CN115593165A - 一种安全性能高的汽车摆臂总成 - Google Patents

Abstract

本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种安全性能高的汽车摆臂总成，包括汽车摆臂总成、固定杆、球头；所述汽车摆臂总成的端部设有固定杆；所述固定杆的顶部安装有球头；所述固定杆的端部设有安装块；所述安装块的顶部固接有防尘罩；所述安装块的端部固接有卡块；所述卡块的内部开设有锁槽；所述固定杆的内部开设有卡槽；然后通过将球头安装在汽车的底部进行固定，使得防尘罩覆盖在球头的表面，来起到防尘以及防护的作用，避免汽车行驶在沙漠地区或者泥土较大的路面时，溅起的沙尘粘附在球头的端部，对球头内部的橡胶圈造成侵蚀，导致球头故障的问题，进而提高了汽车摆臂总成的安全性能，延长了汽车摆臂总成的使用寿命。

Description

一种安全性能高的汽车摆臂总成

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，具体是一种安全性能高的汽车摆臂总成。

背景技术

汽车摆臂的具体功能是悬架的导向和支撑，其变形会影响车轮定位并降低行驶稳定性，如果前摆臂有问题，感觉方向盘会抖动，松开方向盘后容易跑偏，高速时很难掌握方向。

汽车摆臂总成主要用来支撑车身和减震器，并且缓冲行驶中的振动；减震器在下悬架中起到很好的辅助作用，下摆臂与减震器和弹簧的巧妙结合形成了一个完整的悬架系统。

目前现有技术中，在汽车摆臂总成长时间的使用过程中，汽车奔驰在沙漠或者灰尘较多的路面时，溅起的灰尘会粘附在汽车摆臂的球头内部，长时间的粘附下，会导致球头内部的橡胶圈受到侵蚀出现断裂的问题，使得汽车在行驶中会有异响，尤其是不平路面，会有很大噪声，车辆稳定性会下降；因此，针对上述问题提出一种安全性能高的汽车摆臂总成。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，解决上述背景技术中的问题，本发明提出一种安全性能高的汽车摆臂总成。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种安全性能高的汽车摆臂总成，包括汽车摆臂总成、固定杆、球头；所述汽车摆臂总成的端部设有固定杆；所述固定杆的顶部安装有球头；所述固定杆的端部设有安装块；所述安装块的顶部固接有防尘罩；所述安装块的端部固接有卡块；所述卡块的内部开设有锁槽；所述固定杆的内部开设有卡槽；所述固定杆的内部开设有空腔；所述空腔的内部滑动连接有锁块；所述锁块的底部固接有弹簧，且弹簧的另一端固接在空腔的内侧壁上。

优选的，所述固定杆的内部开设有滑槽；所述锁块的底部固接有拉绳，且拉绳滑动连接在滑槽的内部；所述拉绳的侧端固接有拉把。

优选的，所述汽车摆臂总成的顶部安装有风管；所述风管的内侧壁固接有固定板，且固定板的端部固接有导杆；所述导杆的中部转动连接有转轴；所述转轴的端部固接有扇叶，且设有若干个；所述风管的端部开设有穿孔；所述汽车摆臂总成的顶部固接有支撑板；所述支撑板的端部转动连接有第一锥齿轮；所述汽车摆臂总成的顶部转动连接有第二锥齿轮，且与第一锥齿轮相互啮合；所述第二锥齿轮的顶部固接有导轴所述转轴的端部与第一锥齿轮的端部通过第一皮带传动连接；所述汽车摆臂总成的顶部转动连接有转杆；所述转杆的端部与导轴的端部通过第二皮带传动连接；所述转杆的侧端固接有支杆；所述支杆的侧端固接有导板；所述导板的侧端固接有清洁刷，且设有若干个。

优选的，所述防尘罩的侧端通过扭簧铰接有转动板；所述转杆的侧端固接有推杆；所述推杆的侧端固接有敲击块。

优选的，所述转动板的端部固接有敲击板。

优选的，所述防尘罩的顶部固接有橡胶垫，且呈圆环状；所述防尘罩的端部呈喇叭状；所述拉绳的端部呈L形；所述锁块的端部呈半弧形。

本发明的有益之处在于：

1.本发明通过将球头安装在汽车的底部进行固定，使得防尘罩覆盖在球头的表面，来起到防尘以及防护的作用，避免汽车行驶在沙漠地区或者泥土较大的路面时，溅起的沙尘粘附在球头的端部，对球头内部的橡胶圈造成侵蚀，导致球头故障的问题，进而提高了汽车摆臂总成的安全性能，延长了汽车摆臂总成的使用寿命。

2.本发明当需要将安装块和防尘罩拆卸时，通过拉动拉把带动拉绳向侧端滑动，使得拉绳拉动锁块向空腔的内部滑动，然后将安装块向两侧拉动，使得安装块带动卡块从卡槽的内部滑出，进行拆卸，便于工作人员进行维修和清洗。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为实施例一的立体图；

图2为实施例一的剖视图；

图3为图2中A处放大图；

图4为图2中B处放大图；

图5为实施例二的耐磨垫的结构示意图。

图中：1、汽车摆臂总成；21、固定杆；22、球头；23、安装块；24、防尘罩；25、橡胶垫；26、卡块；27、锁槽；28、卡槽；29、空腔；31、锁块；32、弹簧；41、滑槽；42、拉绳；43、拉把；51、风管；52、固定杆；53、导杆；54、转轴；55、扇叶；56、第一皮带；57、支撑板；58、第一锥齿轮；59、第二锥齿轮；61、导轴；62、第二皮带；63、转杆；64、支杆；65、导板；66、清洁刷；71、推杆；72、敲击块；73、转动板；74、敲击板；8、耐磨垫。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一

请参阅图1-4所示，一种安全性能高的汽车摆臂总成，包括汽车摆臂总成1、固定杆21、球头22；所述汽车摆臂总成1的端部设有固定杆21；所述固定杆21的顶部安装有球头22；所述固定杆21的端部设有安装块23；所述安装块23的顶部固接有防尘罩24；所述安装块23的端部固接有卡块26；所述卡块26的内部开设有锁槽27；所述固定杆21的内部开设有卡槽28；所述固定杆21的内部开设有空腔29；所述空腔29的内部滑动连接有锁块31；所述锁块31的底部固接有弹簧32，且弹簧32的另一端固接在空腔29的内侧壁上；工作时，在汽车摆臂总成1长时间的使用过程中，汽车奔驰在沙漠或者灰尘较多的路面时，溅起的灰尘会粘附在汽车摆臂总成1的球头22内部，长时间的粘附下，会导致球头22内部的橡胶圈受到侵蚀出现断裂的问题，使得汽车在行驶中会有异响，尤其是不平路面，会有很大噪声，车辆稳定性会下降，当需要在安装汽车摆臂总成1时，通过工作人员将两半安装块23带动防尘罩24覆盖在固定杆21的端部，使得安装块23带动卡块26插入到固定杆21内部的卡槽28中，当卡块26在插入过程中，会挤压锁块31，使得锁块31伸缩到空腔29的内部挤压弹簧32产生弹力，当锁槽27对齐空腔29时，弹簧32产生弹力推动锁块31插入到卡槽28的内部，使得安装块23带动防尘罩24固定在固定杆21的端部，来对球头22起到覆盖的效果，然后通过将球头22安装在汽车的底部进行固定，使得防尘罩24覆盖在球头22的表面，来起到防尘以及防护的作用，避免汽车行驶在沙漠地区或者泥土较大的路面时，溅起的沙尘粘附在球头22的端部，对球头22内部的橡胶圈造成侵蚀，导致球头22故障的问题，进而提高了汽车摆臂总成1的安全性能，延长了汽车摆臂总成1的使用寿命。

所述固定杆21的内部开设有滑槽41；所述锁块31的底部固接有拉绳42，且拉绳42滑动连接在滑槽41的内部；所述拉绳42的侧端固接有拉把43；工作时，当需要将安装块23和防尘罩24拆卸时，通过拉动拉把43带动拉绳42向侧端滑动，使得拉绳42拉动锁块31向空腔29的内部滑动，然后将安装块23向两侧拉动，使得安装块23带动卡块26从卡槽28的内部滑出，进行拆卸，便于工作人员进行维修和清洗。

所述汽车摆臂总成1的顶部安装有风管51；所述风管51的内侧壁固接有固定板52，且固定板52的端部固接有导杆53；所述导杆53的中部转动连接有转轴54；所述转轴54的端部固接有扇叶55，且设有若干个；所述风管51的端部开设有穿孔；所述汽车摆臂总成1的顶部固接有支撑板57；所述支撑板57的端部转动连接有第一锥齿轮58；所述汽车摆臂总成1的顶部转动连接有第二锥齿轮59，且与第一锥齿轮58相互啮合；所述第二锥齿轮59的顶部固接有导轴61所述转轴54的端部与第一锥齿轮58的端部通过第一皮带56传动连接；所述汽车摆臂总成1的顶部转动连接有转杆63；所述转杆63的端部与导轴61的端部通过第二皮带62传动连接；所述转杆63的侧端固接有支杆64；所述支杆64的侧端固接有导板65；所述导板65的侧端固接有清洁刷66，且设有若干个；工作时，在防尘罩24长时间的使用过程中，表面会堆积大量的灰尘难以清理，通过安装有风管51，当汽车在行驶过程中，风会灌入到汽车底部，使得风吹动扇叶55进行旋转，扇叶55旋转过程中，带动转轴54进行旋转，当转轴54旋转时通过第一皮带56带动第一锥齿轮58进行旋转，由于第一锥齿轮58啮合第二锥齿轮59，使得第二锥齿轮59进行旋转，当第二锥齿轮59旋转时，通过第二皮带62套设在导轴61和转杆63的端部，使得转杆63进行转动，带动支杆64、导板65和清洁刷66进行转动，使得清洁刷66在旋转过程中，对防尘罩24表面进行清洁，来提高防尘罩24的使用寿命。

所述防尘罩24的侧端通过扭簧铰接有转动板73；所述转杆63的侧端固接有推杆71；所述推杆71的侧端固接有敲击块72；工作时，当转杆63转动时，带动推杆71进行转动，使得推杆71带动敲击块72进行转动，当敲击块72转动时，挤压在转动板73的端部，使得转动板73向防尘罩24的表面进行敲击，来产生晃动，来抖掉防尘罩24表面的灰尘，提高防尘罩24的使用寿命。

所述转动板73的端部固接有敲击板74；工作时，通过在转动板73的端部安装有敲击板74，当转动板73在被敲击转动时，使得敲击板74敲击在防尘罩24的表面，形成抖动，来配合清洁刷66清理防尘罩24表面覆盖的灰尘。

所述防尘罩24的顶部固接有橡胶垫25，且呈圆环状；所述防尘罩24的端部呈喇叭状；所述拉绳42的端部呈L形；所述锁块31的端部呈半弧形；工作时，通过在防尘罩24的端部安装有橡胶垫25，当防尘罩24跟随球头22覆盖在汽车底部时，通过挤压防尘罩24，来进行形变，使得防尘罩24紧密覆盖在汽车的安装底部，来起到防护的效果。

实施例二

请参阅图5所示，对比实施例一，作为本发明的另一种实施方式，所述锁块31的端部固接有锁槽27；工作时，他在锁块31的端部安装有耐磨垫8，来提高锁块31端部的防护效果，避免锁块31长时间的卡接在锁槽27的内部时，造成磨损的问题。

工作原理，在汽车摆臂总成1长时间的使用过程中，汽车奔驰在沙漠或者灰尘较多的路面时，溅起的灰尘会粘附在汽车摆臂总成1的球头22内部，长时间的粘附下，会导致球头22内部的橡胶圈受到侵蚀出现断裂的问题，使得汽车在行驶中会有异响，尤其是不平路面，会有很大噪声，车辆稳定性会下降，当需要在安装汽车摆臂总成1时，通过工作人员将两半安装块23带动防尘罩24覆盖在固定杆21的端部，使得安装块23带动卡块26插入到固定杆21内部的卡槽28中，当卡块26在插入过程中，会挤压锁块31，使得锁块31伸缩到空腔29的内部挤压弹簧32产生弹力，当锁槽27对齐空腔29时，弹簧32产生弹力推动锁块31插入到卡槽28的内部，使得安装块23带动防尘罩24固定在固定杆21的端部，来对球头22起到覆盖的效果，然后通过将球头22安装在汽车的底部进行固定，使得防尘罩24覆盖在球头22的表面，来起到防尘以及防护的作用，避免汽车行驶在沙漠地区或者泥土较大的路面时，溅起的沙尘粘附在球头22的端部，对球头22内部的橡胶圈造成侵蚀，导致球头22故障的问题，进而提高了汽车摆臂总成1的安全性能，延长了汽车摆臂总成1的使用寿命；当需要将安装块23和防尘罩24拆卸时，通过拉动拉把43带动拉绳42向侧端滑动，使得拉绳42拉动锁块31向空腔29的内部滑动，然后将安装块23向两侧拉动，使得安装块23带动卡块26从卡槽28的内部滑出，进行拆卸，便于工作人员进行维修和清洗；在防尘罩24长时间的使用过程中，表面会堆积大量的灰尘难以清理，通过安装有风管51，当汽车在行驶过程中，风会灌入到汽车底部，使得风吹动扇叶55进行旋转，扇叶55旋转过程中，带动转轴54进行旋转，当转轴54旋转时通过第一皮带56带动第一锥齿轮58进行旋转，由于第一锥齿轮58啮合第二锥齿轮59，使得第二锥齿轮59进行旋转，当第二锥齿轮59旋转时，通过第二皮带62套设在导轴61和转杆63的端部，使得转杆63进行转动，带动支杆64、导板65和清洁刷66进行转动，使得清洁刷66在旋转过程中，对防尘罩24表面进行清洁，来提高防尘罩24的使用寿命；当转杆63转动时，带动推杆71进行转动，使得推杆71带动敲击块72进行转动，当敲击块72转动时，挤压在转动板73的端部，使得转动板73向防尘罩24的表面进行敲击，来产生晃动，来抖掉防尘罩24表面的灰尘，提高防尘罩24的使用寿命；通过在转动板73的端部安装有敲击板74，当转动板73在被敲击转动时，使得敲击板74敲击在防尘罩24的表面，形成抖动，来配合清洁刷66清理防尘罩24表面覆盖的灰尘；通过在防尘罩24的端部安装有橡胶垫25，当防尘罩24跟随球头22覆盖在汽车底部时，通过挤压防尘罩24，来进行形变，使得防尘罩24紧密覆盖在汽车的安装底部，来起到防护的效果。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。

Claims (8)

1.一种安全性能高的汽车摆臂总成，包括汽车摆臂总成（1）、固定杆（21）、球头（22）；所述汽车摆臂总成（1）的端部设有固定杆（21）；所述固定杆（21）的顶部安装有球头（22）；所述固定杆（21）的端部设有安装块（23）；所述安装块（23）的顶部固接有防尘罩（24）；其特征在于：所述安装块（23）的端部固接有卡块（26）；所述卡块（26）的内部开设有锁槽（27）；所述固定杆（21）的内部开设有卡槽（28）；所述固定杆（21）的内部开设有空腔（29）；所述空腔（29）的内部滑动连接有锁块（31）；所述锁块（31）的底部固接有弹簧（32），且弹簧（32）的另一端固接在空腔（29）的内侧壁上。

2.根据权利要求1所述的一种安全性能高的汽车摆臂总成，其特征在于：所述固定杆（21）的内部开设有滑槽（41）；所述锁块（31）的底部固接有拉绳（42），且拉绳（42）滑动连接在滑槽（41）的内部；所述拉绳（42）的侧端固接有拉把（43）。

3.根据权利要求2所述的一种安全性能高的汽车摆臂总成，其特征在于：所述汽车摆臂总成（1）的顶部安装有风管（51）；所述风管（51）的内侧壁固接有固定板（52），且固定板（52）的端部固接有导杆（53）；所述导杆（53）的中部转动连接有转轴（54）；所述转轴（54）的端部固接有扇叶（55），且设有若干个；所述风管（51）的端部开设有穿孔；所述汽车摆臂总成（1）的顶部固接有支撑板（57）；所述支撑板（57）的端部转动连接有第一锥齿轮（58）；所述汽车摆臂总成（1）的顶部转动连接有第二锥齿轮（59），且与第一锥齿轮（58）相互啮合；所述第二锥齿轮（59）的顶部固接有导轴（61）所述转轴（54）的端部与第一锥齿轮（58）的端部通过第一皮带（56）传动连接；所述汽车摆臂总成（1）的顶部转动连接有转杆（63）；所述转杆（63）的端部与导轴（61）的端部通过第二皮带（62）传动连接；所述转杆（63）的侧端固接有支杆（64）；所述支杆（64）的侧端固接有导板（65）；所述导板（65）的侧端固接有清洁刷（66），且设有若干个。

4.根据权利要求3所述的一种安全性能高的汽车摆臂总成，其特征在于：所述防尘罩（24）的侧端通过扭簧铰接有转动板（73）；所述转杆（63）的侧端固接有推杆（71）；所述推杆（71）的侧端固接有敲击块（72）。

5.根据权利要求4所述的一种安全性能高的汽车摆臂总成，其特征在于：所述转动板（73）的端部固接有敲击板（74）。

6.根据权利要求5所述的一种安全性能高的汽车摆臂总成，其特征在于：所述防尘罩（24）的顶部固接有橡胶垫（25），且呈圆环状。

7.根据权利要求6所述的一种安全性能高的汽车摆臂总成，其特征在于：所述防尘罩（24）的端部呈喇叭状；所述拉绳（42）的端部呈L形。

8.根据权利要求7所述的一种安全性能高的汽车摆臂总成，其特征在于：所述锁块（31）的端部呈半弧形。

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