CN115339233B - 一种杆号牌制作工具 - Google Patents

Abstract

本发明涉及电力杆塔杆号牌的制作技术领域，公开了一种杆号牌制作工具，包括支架、储油罐和能够吸油的印制滚轮，所述印制滚轮和储油罐的两端均与支架的两侧转动配合，所述储油罐与印制滚轮相互平行设置且相互接触，所述印制滚轮的外侧刻有线路名称，所述储油罐的外侧设有吸油层，所述储油罐上开设有溢油口。本发明能够提高制作的杆号牌的使用寿命，避免需要频繁更换杆号牌。

Description

一种杆号牌制作工具

技术领域

本发明涉及电力杆塔杆号牌的制作技术领域，具体涉及一种杆号牌制作工具。

背景技术

电杆是最常见的配网设备，遍布城乡各个角落。根据调度管理规范的规定，每基杆塔均应有标准命名，杆塔命名应包括线路名称及电杆编号。

现有杆号牌主要使用打印式杆号牌，此种杆号牌是一种成品的产品，通过事先打印字迹形成成品杆号牌，这种杆号牌极易受到阳光照射后出现老化褪色并导致线路名称和杆号名称的字迹模糊不清晰的情况，并且还容易在长时间的日晒风吹雨淋中老化而出现整体脱落的情况。这样给运维人员辨别确认线路和杆号的过程增加了难度，进一步增加了运维人员杆号牌更换的工作量。

现有的杆号牌在使用过程中，需要运维人员经常对杆号牌进行维护更换，增加了巡线过程的时长和任务量，也增加了日常对需维护更换的杆号牌统计制作的工作量。

发明内容

本发明意在提供一种杆号牌制作工具，以提高制作的杆号牌的使用寿命，避免需要频繁更换杆号牌。

为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：一种杆号牌制作工具，包括支架、储油罐和能够吸油的印制滚轮，所述印制滚轮和储油罐的两端均与支架的两侧转动配合，所述储油罐与印制滚轮相互平行设置且相互接触，所述印制滚轮的外侧刻有线路名称，所述储油罐的外侧设有吸油层，所述储油罐上开设有溢油口。

本方案的原理及优点是：

本方案中通过向储油罐内注入印油，储油罐内的印油通过溢油口溢出并被吸油层吸收，印制滚轮与储油罐相抵的过程中，将吸收储油罐外侧的吸油层上的印油，这样通过手持支架，使印制滚轮在印制区域滚动，即可在电杆上印制出线路名称。

现有技术中需要在室内提前制备好成品的杆号牌，使用时，还需要将成品的杆号牌通过固定件固定在电杆上，其操作方式复杂，耗时长，且成品的杆号牌上的线路名称的字迹通常是打印在成品牌面上的，在长时间的使用过程中，字迹受到阳光照射后容易出现褪色模糊的情况，影响对杆号牌上信息的辨认，且成品的杆号牌本身容易在长时间的暴晒、风吹雨淋过程中脆裂而出现整体脱落的情况。

而本方案中采用直接在电杆上印制线路名称和杆号名称的方式，减少了制作成品杆号牌的时间，本方案中的工具只需要在印制区域滚动一圈即可实现印制杆号牌的目的，其制作时间短。

并且本方案中的杆号牌制作工具采用成套设计，将印制字迹的印油和工具集成在一起，减少了在室内制作成品杆号牌的时间，只需要在现场完成杆号牌字迹的印制即可将字迹印刷在电杆上的，这样既能够减小制作杆号、线路名称的时间，又能够长时间保持字迹清晰，其实用性强。

优选的，作为一种改进，所述印制滚轮的端部连接有限位卡钉，所述支架上开设有环形槽，所述环形槽内连接有限位块，所述印制滚轮的限位卡钉与环形槽滑动配合。

本方案中限位卡钉和环形槽滑动配合，且环形槽内设置限位块，限位块的设置能够对限位卡钉的滑动幅度起到限制的作用，由于印制滚轮是圆柱体状，在杆号牌印制过程中可能会出现滚动圈数过多，而出现所印制出来的杆号牌宽度过宽或过短，而本方案中限位卡钉与限位块的设置能够使印制滚轮只能转动350度左右，限位卡钉能够使杆号牌在印制过程中形成一整张完成的号牌，同时能够限制滚轮在一张杆号牌印制完成后继续滚动，避免影响杆号牌的整体效果。

优选的，作为一种改进，所述印制滚轮同轴连接有转动轴，所述支架的两侧开设有通孔，所述转动轴的两端分别穿过支架两侧的通孔，且转动轴与通孔之间具有间隙，所述转动轴的两端连接有限制转动轴退出所述通孔的限位盖。

本方案中转动轴的两端与通孔之间具有间隙，这样转动轴能够在通孔内进行转动，从而在电杆上进行滚动印刷，而限位盖的设置能够对转动轴起到限位的作用，避免转动轴从通孔中掉落出来。

优选的，作为一种改进，所述限位盖与所述转动轴可拆卸连接。

本方案中限位盖与转动轴可拆卸连接，从而便于安装和更换转动轴。

优选的，作为一种改进，所述储油罐与吸油层之间设有支撑筒，所述吸油层套设在支撑筒的外侧，所述支撑筒的内径大于储油罐的外径，所述支撑筒与所述储油罐之间设有弹性件，所述支撑筒侧壁为滤网结构，所述支撑筒的内侧壁连接有挡块，所述挡块与溢油口正对设置且所述挡块位于储油罐内，所述挡块的宽度大于溢油口的宽度，所述挡块位于溢油口远离支撑筒的一端，所述印制滚轮抵紧支撑筒时，将推动挡块远离溢油口。

在使用过程中，印油可能出现过多或过少的情况，影响印制效果。本方案在不需要进行字迹的印制时，弹簧为自然状态，由于挡块的宽度大于溢油口的宽度，且挡块位于溢油口远离支撑筒的一端，此时挡块与溢油口之间的间隙较小，因此挡块能够对溢油口起到阻挡的作用。

实际设计过程中，当弹簧为自然状态时，使挡块完全贴紧溢油口，使挡块完全堵住溢油口，使得在不需要进行印制的时候能够使印油不能从溢油口溢出，这样可以防止印油的浪费。

当需要进行印制字迹时，使印制滚轮抵在电杆上，此时印制滚轮会对支撑筒起到挤压的作用，而使弹性件受到压缩，支撑筒受到挤压的一侧将使挡块向储油罐轴心移动，从而使得挡块远离溢油口，从而增大挡块与溢油口之间的间隙，这样能够实现在印制字迹的过程中扩大印油的溢流量，而不需要印制字迹的时候减小溢油量，这样就能够根据使用需求控制印油的出油量，避免出现印油溢出过多或多少，使印制出的字迹更加的清晰。

本方案中支撑筒侧壁为滤网结构，能够使储油罐内的印油顺利的浸湿吸油层。

优选的，作为一种改进，所述挡块的形状与溢油口的形状相同，且挡块的宽度大于溢油口的宽度，所述挡块的两侧倒斜角，且挡块的两侧与溢油口侧壁之间具有间隙。

本方案中挡块的两侧倒斜角，这样使得挡块两侧溢油口侧壁之间具有间隙，但该间隙较小，能够使储油罐内的印油少量溢出而浸湿吸油层，这样在需要印制字迹时能够更加快速的浸湿吸油层，便于快速印制，且印制出的字迹更加的清晰。

优选的，作为一种改进，所述印制滚轮包括可拆卸辊和固定辊，所述可拆卸辊与所述固定辊可拆卸连接，所述可拆卸辊与所述转动轴可拆卸配合，所述固定辊与所述转动轴固定连接。

本方案中印制滚轮采用组合式设计，实际使用时，可拆卸辊上具有线路名称，固定辊上具有杆号名称，这样就能够针对不同线路而对线路名称部分进行单独更换。

优选的，作为一种改进，所述印制滚轮为高密度海绵材料制成，所述印制滚轮的厚度为 2-200mm。

本方案中的印制滚轮具吸油效果显著的特点，从而使印制出的字迹更加清晰整洁。

优选的，作为一种改进，所述储油罐上的溢油口设有多个，多个溢油口分布在储油罐的圆周上。

本方案中多个溢油口的设置能够更加快速的浸湿吸油层，且能够使吸油层上的印油更加的均匀，印制出的杆号牌质量更佳。

优选的，作为一种改进，所述溢油口均为弧形状。

本方案中溢油口为弧形状，能够对储油罐内的印油溢出起到导向的作用，使印油更加均匀的分布在吸油层上，有助于避免印制滚轮在储油罐的吸油层上出现蘸取的印油过多或多少。

附图说明

图1为本发明一种杆号牌制作工具实施例一的俯视图。

图2为本发明一种杆号牌制作工具实施例一中印制滚轮的侧视图。

图3为本发明一种杆号牌制作工具实施例一中支架本体的局部内侧视图。

图4为本发明一种杆号牌制作工具实施例一中储油罐与吸油层的结构示意图。

图5为本发明一种杆号牌制作工具实施例一中储油罐上的溢油口的另一种形状的结构示意图。

图6为本发明一种杆号牌制作工具实施例一中号码印章的结构示意图。

图7为本发明一种杆号牌制作工具实施例一中线路名称印制效果图。

图8为本发明一种杆号牌制作工具实施例一中杆号印制效果图。

图9为本发明一种杆号牌制作工具实施例二中储油罐的纵截面剖视图。

图10为图9中A处的局部放大图。

图11为本发明一种杆号牌制作工具实施例三中储油罐、支撑筒和吸油层的局部示意图。

图12为本发明一种杆号牌制作工具实施例四中印制滚轮的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细说明：

说明书附图中的附图标记包括：手柄10、支架本体11、手柄套12、环形槽13、限位块14、储油罐20、吸油层21、溢油口22、进油口23、印制滚轮30、转动轴31、可拆卸辊32、固定辊33、连接块34、限位卡钉35、限位盖36、限位孔37、储存盒40、盖子41、号码印章5、支撑筒6、挡板61、弹簧7、连接杆8、挡块9。

实施例一

实施例基本如附图1和图2所示：一种杆号牌制作工具，包括支架、储油罐20和能够吸油的印制滚轮30，本实施例中支架包括手柄10和U型的支架本体11，手柄10的端部与支架本体11的中部连接，本实施例中手柄10的端部与支架本体11螺纹连接或焊接。

手柄10采用不锈钢材料制成，并在手柄10外侧套设手柄套12，手柄套12采用纤维材质制成，以保证手柄10的握感。本实施例中手柄10的长度为0.4米，其手持稳定性好，手持工具能够完成1.5米、1.8米两种不同高度杆号牌的制作，且方便携带。

印制滚轮30和储油罐20的两端均与支架的两侧转动配合，本实施例中印制滚轮30同轴连接有转动轴31，支架本体11的两侧开设有通孔，转动轴31的两端分别穿过支架本体11两侧的通孔，且转动轴31与通孔之间具有间隙，转动轴31的两端连接有限制转动轴31 退出通孔的限位盖36。

限位盖36与转动轴31可拆卸连接，具体的：如图2所示，本实施例中在转动轴31的端部固定连接有连接块34，连接块34上开设有多个限位孔37，限位盖36上固定连接有多个与限位孔37依次对应的限位凸起，限位盖36上的限位凸起能够插入连接块34上的限位孔37内且与限位孔37之间实现卡扣连接，当限位盖36上的限位凸起插入限位孔37后能够与连接块34实现连接。

如图1所示，储油罐20与支架本体11的两侧转动连接，且储油罐20的一端连接有进油口23，进油口23的端部螺纹连接有堵头(图中未示出)，通过打开堵头，能够从进油口23处向储油罐20内注入印油。本实施例中的印油使用有机颜料印油，该印油具有抗氧化、抗紫外线等优点，在户外能够长时间保持字迹清晰。需印制大批量的杆号牌的时候为减少印油加注的次数，设计200ml容量的储油罐20，这样加注一次印油能完成26处杆号牌的印制，实际使用过程中可根据不同的工作量进行加注。

如图1所示，储油罐20与印制滚轮30相互平行设置且相互接触，印制滚轮30总重量小于400g，储油罐20与印制滚轮30均能良好接触，接触间隙为0mm。印制滚轮30的外侧刻有线路名称，印制滚轮30选用高密度海绵材料，其弹性系数高达60％，印制滚轮30的厚度在2-200mm之间，其吸油效果显著。

按照国家电网对杆号牌的制作要求，本实施例中的杆号牌整体制作尺寸为：长×宽＝300 ×250mm，计算印制滚轮30的直径D＝I/π＝300/3.14＝95.5mm，即本实施例中所制作的印制滚轮30是一个直径为95.5mm，高为250mm的圆柱体。

结合图1、图2和图3所示，本实施例中印制滚轮30的端部连接有限位卡钉35，支架本体11上开设有环形槽13，环形槽13内连接有限位块14，印制滚轮30的限位卡钉35插入环形槽13内且与环形槽13环形滑动配合。限位卡钉35与限位块14的配合，能够限制限位卡钉35的转动幅度，即限位卡钉35的转动幅度不超过一圈，本实施例中限位卡钉35只能转动350度左右，具体的限位卡钉35可转动345-355度。

储油罐20的外侧设有吸油层21，即储油罐20为具有储油内罐和吸油层21的双层结构，储油罐20选择抗腐蚀性强和抗拉伸性好的炭纤维材料制成，储油罐20上开设有溢油口22，储油罐20上的溢油口22设有多个，多个溢油口22分布在储油罐20的圆周上。

溢油口22为矩形状或弧形状，本实施例中溢油口22均为弧形状，如图4和图5中的形状结构。弧形状的溢油口22对印油具有导向作用，使印油能够更加均匀的浸湿吸油层21。

如图6所示，本实施例中的杆号牌制作工具中还包括号码印章5，号码印章5选用高密度海绵，号码印章5上设计数字0-9共计10枚印章组成一套，一套号码印章5总重量仅为168g，能满足φ150、φ190和φ230等不同规格的圆杆清晰印制杆号编号。

如图1所示，本实施例中的杆号牌制作工具还包括用于存放手柄10支架、印制滚轮30、储油罐20和号码印章5的储存盒40，储存盒40上通过合页连接有盖子41，通过合上盖子41，将储存盒40关闭，方便存储和携带本方案中的工具。储存盒40上设有手提把手，手提把手的设置便于提取储存盒40。

具体实施过程如下：

1.准备工作：

将印油从进油口23注入到储油罐20内，然后将通过堵头将进油口23堵住密封。轻轻晃动并转动印制滚轮30，使印制滚轮30蘸取储油罐20上的吸油层21上的印油，使印油浸湿印制滚轮30上的线路名称和杆号名称。

使用毛巾等清洁布对电杆印制区域进行清洁，耗时约一分钟。

2.线路名称印制

用印制滚轮30在印制区域滚动，随即在电杆上印制出线路名称。耗时约一分钟。如图7 所示。由于限位卡钉35与限位块14的配合作用，限制了印制滚轮30的滚动圈数，从而使制作出的杆号牌更加符合标准的宽度要求，避免印制滚轮30在印制好一张完整的杆号牌后继续滚动，影响杆号牌的整体效果。

3.杆号印制

根据实际杆号选择匹配的号码印章5，本实施例中杆号印章单独使用，在印制区域盖上杆号数字，耗时约一分钟。如图8所示。

本实施例中在三分钟左右即可完成一基杆号牌的全流程制作，其制作效率高，且制作出的杆号牌字迹不易掉落，使用寿命长。

实施例二

如图9和图10所示，一种杆号牌制作工具，与实施例一的区别在于：储油罐20与吸油层21之间设有支撑筒6，吸油层21套设在支撑筒6的外侧，支撑筒6的内径大于储油罐20的外径，支撑筒6与储油罐20之间设有弹性件，本实施例中弹性件为弹簧7，且弹簧7位于支撑筒6与储油罐20的左部和右部，且支撑筒6的左部和支撑筒6的右边均设有多个弹簧7，多个弹簧7均沿支撑筒6的周向均匀分布。

本实施例中支撑筒6的侧壁为滤网结构，这样能够避免支撑筒6对从溢油口22溢出的印油产生阻碍。且本实施例中支撑筒6的左端和右端均焊接固定有挡板61，挡板61为圆形结构，且挡板61的中央开设有通孔。挡板61的设置能够对溢出的印油起到限制的作用，减少印油的流出。

支撑筒6的内侧壁连接有挡块9，本实施例中支撑筒6与挡块9之间固定连接有连接杆 8，挡块9的数量与溢油口22的数量相同，且挡块9与溢油口22依次正对设置，挡块9均位于储油罐20内，且挡块9位于溢油口22远离支撑筒6的一端。挡块9的宽度大于溢油口 22的宽度。

挡块9的形状与溢油口22的形状相同，且挡块9的宽度大于溢油口22的宽度，本实施例中挡块9的两侧倒斜角，使得挡块9的两侧与溢油口22侧壁之间具有间隙，弹簧7为自然状态时，储油罐20内的印油能够从挡块9与溢油口22之间的间隙流出，但此时挡块9与溢油口22之间的间隙较小，流出的印油也较少，这样能够在不需要印制的时候，避免印油流出过多造成浪费。

在使用时，由于印制滚轮30与支架本体11上的通孔之间具有间隙，当需要在电杆上印制字迹时，印制滚轮30与电杆相抵后，印制滚轮30将在支架本体11上的通孔内产生位移而抵紧支撑筒6，此时挡块9与溢油口22之间的间隙大于弹性件为自然状态下挡块9与溢油口22之间的间隙，此时的溢油量较大。

本实施例中能够在印制字迹的过程中，溢油量较大，能够满足印制需求，印制出的字迹更加清晰，而在不需要进行印制的时候，在挡块9的阻挡作用下，溢油口22的溢油量较小，能够避免印油的浪费。

实施例三

如图11所示，本实施例与实施例二的区别在于：本实施例中挡块9的两侧未倒角，挡块9的宽度大于溢油口22的宽度，当弹簧7在自然状态下，挡块9与溢油口22的端部相抵，挡块9完全挡住溢油口22。本实施例中在不需要进行印制的时候，能够进一步减小溢油口22的溢油量。

实施例四

如图12所示，一种杆号牌制作工具，与实施例一的区别在于：印制滚轮30包括可拆卸辊32和固定辊33，可拆卸辊32与固定辊33可拆卸连接，本实施例中可拆卸辊32的端部和固定辊33的端部通过卡扣结构实现可拆卸连接关系。

可拆卸辊32与转动轴31可拆卸配合，本实施例中可拆卸辊32套在转动轴31外侧且与转动轴31转动配合，固定辊33与转动轴31通过平键固定连接。可拆卸辊32上刻有线路名称，固定辊33上刻有杆号名称“#杆”，本实施例中可针对不同线路而对具有线路名称的可拆卸辊32进行单独更换。

以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体技术方案和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明技术方案的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (8)

1.一种杆号牌制作工具，其特征在于：包括支架、储油罐和能够吸油的印制滚轮，所述印制滚轮和储油罐的两端均与支架的两侧转动配合，所述储油罐与印制滚轮相互平行设置且相互接触，所述印制滚轮的外侧刻有线路名称，所述储油罐的外侧设有吸油层，所述储油罐上开设有溢油口；所述储油罐与吸油层之间设有支撑筒，所述吸油层套设在支撑筒的外侧，所述支撑筒的内径大于储油罐的外径，所述支撑筒与所述储油罐之间设有弹性件，所述支撑筒侧壁为滤网结构，所述支撑筒的内侧壁连接有挡块，所述挡块与溢油口正对设置且所述挡块位于储油罐内，所述挡块的宽度大于溢油口的宽度，所述挡块位于溢油口远离支撑筒的一端，所述印制滚轮抵紧支撑筒时，将推动挡块远离溢油口；所述挡块的形状与溢油口的形状相同，所述挡块的两侧倒斜角，且挡块的两侧与溢油口侧壁之间具有间隙，弹性件为自然状态时，储油罐内的印油能够从挡块与溢油口之间的间隙流出。

2.根据权利要求1所述的一种杆号牌制作工具，其特征在于：所述印制滚轮的端部连接有限位卡钉，所述支架上开设有环形槽，所述环形槽内连接有限位块，所述印制滚轮的限位卡钉与环形槽滑动配合。

3.根据权利要求1所述的一种杆号牌制作工具，其特征在于：所述印制滚轮同轴连接有转动轴，所述支架的两侧开设有通孔，所述转动轴的两端分别穿过支架两侧的通孔，且转动轴与通孔之间具有间隙，所述转动轴的两端连接有限制转动轴退出所述通孔的限位盖。

4.根据权利要求3所述的一种杆号牌制作工具，其特征在于：所述限位盖与所述转动轴可拆卸连接。

5.根据权利要求3所述的一种杆号牌制作工具，其特征在于：所述印制滚轮包括可拆卸辊和固定辊，所述可拆卸辊与所述固定辊可拆卸连接，所述可拆卸辊与所述转动轴可拆卸配合，所述固定辊与所述转动轴固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种杆号牌制作工具，其特征在于：所述印制滚轮为高密度海绵材料制成，所述印制滚轮的厚度为2-200mm。

7.根据权利要求1所述的一种杆号牌制作工具，其特征在于：所述储油罐上的溢油口设有多个，多个溢油口分布在储油罐的圆周上。

8.根据权利要求7所述的一种杆号牌制作工具，其特征在于：所述溢油口均为弧形状。