CN115215227B - 单力臂提升压机的防掉落结构 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种单力臂提升压机的防掉落结构，该防掉落机构安装在升降架侧面上，包括位于刹车架之间的钩式刹车件，刹车架底部设有缓冲结构，钩式刹车件中部通过杠杆支撑柱和刹车架连接，两端分别被弹簧头固定杆和杠杆支撑柱压住，弹簧中部绕于钩式刹车件的弹簧柱上，钩式刹车件顶部一侧设有滚动结构，钩式刹车件底部设有斜坡、坡面和平面。本发明通过弹簧、钩式刹车件以及滚动结构之间的配合，在吊起料筒的时候，能够使得其顺利向上攀爬，当装置出现故障意外向下坠落的时候钩式刹车件的能够落在轨道的凸块，防止坠落，本申请不需要添加额外的传感器也不需要人工进行操作，方便简单快捷可靠。

Description

单力臂提升压机的防掉落结构

技术领域

本发明涉及吊装领域，具体是一种单力臂提升压机的防掉落结构。

背景技术

在对料筒进行吊装的时候，往往需要悬臂式旋转压机利用吊钩对料筒钩住吊起，在长时间使用之后，在吊装的过程中，难保不出现问题，一旦出现问题，那么会导致料筒失去悬吊向上的力，从而发生急速坠落的现象，一般在悬臂式旋转压机上安装传感器，来检测是否存在急速下坠的现象，但是使用传感器的话，一方便，成本比较高，另一方面，如果传感器失去灵敏度，无法通知其制停的话，也会发生坠落的事故。

在已经公开的文件CN109179142A-一种导轨式升降作业平台机械刹车装置，通过机械刹车装置体围绕刹车装置固定销转动，卡在刹车轨道档块上，实现对装置的刹车的作用，但是这种刹车结构由于机械刹车装置体顶端的面和刹车轨道档块之间为线接触，如果下落的速度太快，容易造成轨道的直接下落。

发明内容

为了解决上述问题，本发明公开了一种单力臂提升压机的防掉落结构，有效提高料筒的防掉落结构的性能。

本发明的技术方案为：单力臂提升压机的防掉落结构，防掉落结构安装在升降架侧面上，包括位于刹车架之间的钩式刹车件，刹车架底部设有缓冲结构，钩式刹车件中部通过杠杆支撑柱和刹车架连接，钩式刹车件两端分别被弹簧头固定杆和杠杆支撑柱压住，弹簧中部绕于钩式刹车件的弹簧柱上，钩式刹车件顶部一侧设有滚动结构，钩式刹车件底部设有斜坡、坡面和平面。

进一步地，杠杆支撑柱外套设有铜套和钩式刹车件转动连接，杠杆支撑柱通过内六角螺栓以及锁紧垫板和刹车架外侧壁连接。

进一步地，钩式刹车件上部设有通孔，通孔内贯穿有滚动结构的滚轮轴，滚轮轴外设有深沟球轴承。

进一步地，钩式刹车件顶部中部设有向内的轨道，深沟球轴承位于凹槽内，深沟球轴承的外端面位于钩式刹车件的外侧。

进一步地，弹簧底部穿过杠杆支撑柱的通孔内，中部绕有圆孔通过弹簧柱插在钩式刹车件的通孔内，顶部通过弹簧头固定杆压住，弹簧柱和杠杆支撑柱在钩式刹车件上不在同一竖直线上，弹簧头固定杆位于杠杆支撑柱正上方。

进一步地，钩式刹车件接近悬臂式旋转压机轨道的末端一侧设有向内的坡面和向外的斜坡，坡面和斜坡之间呈倒V字形，并呈钝角，坡面和水平方向的角度为∠a，斜坡和水平方向的角度为∠b，∠a小于∠b，斜坡底部为平直的平面，平面为朝向远离斜坡一侧的方向向上倾斜，倾斜的角度小于∠a。

进一步地，刹车架位于钩式刹车件上方部分的通槽中横向贯穿有弹簧头固定杆，刹车架下部通过双头螺纹连接柱和螺母固定连接，刹车架底部通过缓冲结构的缓冲双头螺纹柱连接，缓冲双头螺纹柱上穿有缓冲橡胶圈，末端通过橡胶圈垫片，橡胶圈垫片通过弹垫和底部螺母锁紧，缓冲橡胶圈外部设有固定架。

进一步地，刹车架竖向一侧固定在升降架上，另一侧在轨道上滑动，轨道包括位于悬臂式旋转压机侧壁上的空格和凸块，凸块为平直的立方体块，升降架通过悬臂式旋转压机吊钩对升降架进行吊起，升降架一端固定的料筒盖上。

本发明的有益之处：1、本发明通过在钩式刹车件上设有弹簧，由于弹簧中部绕在弹簧柱上，使得滚动结构有一个向外的作用力，能够使得装置整体在轨道上进行顺滑的攀爬，在弹簧上部失去支撑力的时候，对滚动结构的作用力也随机消失，便于钩式刹车件底部落在凸块上。

2、本发明通过钩式刹车件底部的斜坡、坡面和平面，在进行攀爬的时候斜坡和坡面减少阻力，平面能够使得发生故障的时候，和轨道上的凸块上表面相适配，正好卡在凸块的上表面上，防止料筒继续坠落。

3、本发明通过弹簧、钩式刹车件以及滚动结构之间的配合，在吊起料筒的时候，能够使得其顺利向上攀爬，当装置出现故障意外向下坠落的时候钩式刹车件的能够落在轨道的凸块，防止坠落，本申请不需要添加额外的传感器也不需要人工进行操作，方便简单快捷可靠。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明钩式刹车件的结构示意图；

图3为本发明用于悬臂式旋转压机的结构示意图；

图4-6为本发明运动状态的结构示意图；

其中：1、底部螺母，2、弹垫，3、固定架，4、双头螺纹连接柱，5、螺母，6、刹车架，7、垫片，8、杠杆支撑柱，9、钩式刹车件，91、凹槽，92、斜坡，93、坡面，94、平面，95、通孔，10、深沟球轴承，11、滚轮轴，12、弹簧柱，13、弹簧，14、内六角螺栓，15、锁紧垫板，16、铜套，17、缓冲双头螺纹柱，18、缓冲橡胶圈，19、橡胶圈垫片，20、弹簧头固定杆，21、平端紧定螺钉，22、悬臂式旋转压机，23、升降架，25、轨道，26、空格，27、凸块，28、料筒盖，29、吊钩。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面结合附图详细描述本发明的具体实施方式，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明的保护范围的限定。

如图1-3所示，单力臂提升压机的防掉落结构，该防掉落结构安装在升降架23侧面上，包括位于刹车架之间的钩式刹车件9，刹车架6底部设有缓冲结构，钩式刹车件9中部通过杠杆支撑柱8和刹车架6连接，钩式刹车件9两端分别被弹簧头固定杆20和杠杆支撑柱8压住，弹簧13中部绕于钩式刹车件9的弹簧柱12上，钩式刹车件9顶部一侧设有滚动结构，钩式刹车件9底部设有斜坡92、坡面93和平面94，当发生意外坠落的时候，瞬间下降，能够使得滚动结构磕到轨道25凸块27部分，巨大的撞击力，使滚动结构迅速后弹，撞开弹簧13，下勾顺势前勾，落入轨道空格中，停止坠落。

杠杆支撑柱8外套设有铜套16和钩式刹车件9转动连接，杠杆支撑柱8通过内六角螺栓14以及锁紧垫板15和刹车架6外侧壁连接，杠杆支撑柱8使得钩式刹车件9围绕其进行转动。

钩式刹车件9上部设有通孔95，通孔95内贯穿有滚动结构的滚轮轴11，滚轮轴11外设有深沟球轴承10，钩式刹车件9顶部中部设有向内的轨道25，深沟球轴承10位于凹槽91内，深沟球轴承10的外端面位于钩式刹车件9的外侧，深沟球轴承10能够在轨道25上进行滑动。

弹簧13底部穿过杠杆支撑柱8的通孔95内，中部绕有圆孔通过弹簧13柱插在钩式刹车件9的通孔95内，顶部通过弹簧头固定杆20压住，弹簧柱12和杠杆支撑柱8在钩式刹车件9上不在同一竖直线上，弹簧头固定杆20位于杠杆支撑柱8正上方，在正常向上运动的情况下，弹簧13在刹车架6以及钩式刹车件9上呈现开口朝向轨道25一侧的V字形，弹簧13位于钩式刹车件9上的部分设有向前的作用力，使得深沟球轴承10在弹簧力的作用往前伸出在轨道25上爬行。

钩式刹车件9接近悬臂式旋转压机22轨道25的末端一侧设有向内的坡面93和向外的斜坡92，坡面93和斜坡92之间呈倒V字形，并呈钝角，坡面93和水平方向的角度为∠a，斜坡92和水平方向的角度为∠b，∠a小于∠b，当向上爬行的时候，坡面93和斜坡92不会影响装置向上爬行，能够顺利的划过凸块27，斜坡92底部为平直的平面，平面为朝向远离斜坡92一侧的方向向上倾斜，倾斜的角度小于∠a，当装置发生故障导致不能爬升的时候，凸块势必会将深沟球轴承10冲开，有向后的力，然后钩式刹车件9围绕杠杆支撑柱整体倾斜，钩式刹车件9底部的平面正好平直的卡在凸块的上顶面上，此时，装置卡住，防止坠落。

刹车架6位于钩式刹车件9上方部分的通槽中横向贯穿有弹簧头固定杆20，刹车架6下部通过双头螺纹连接柱4和螺母5固定连接，刹车架6底部通过缓冲结构的缓冲双头螺纹柱17连接，缓冲双头螺纹柱17上穿有缓冲橡胶圈18，末端通过橡胶圈垫片19，橡胶圈垫片19通过弹垫2和底部螺母1锁紧，缓冲橡胶圈18外部设有固定架3，防止装置撞击起到缓冲的作用。

刹车架6竖向一侧固定在升降架23上，另一侧在轨道25上滑动，轨道25包括位于悬臂式旋转压机22侧壁上的空格26和凸块27，凸块27为平直的立方体块，升降架23通过悬臂式旋转压机吊钩29对升降架23进行吊起，升降架23一端固定的料筒盖28上，用于装置整体向上攀爬，在发生故障的时候，卡在凸块27上，防止坠落。

工作原理：如图4-6所示，当需要对料筒进行吊起的时候，将悬臂式旋转压机的吊钩29钩住升降架23，然后钩式刹车件9上的深沟球轴承10在轨道25上进行攀爬，当装置发生故障的时候，会突然迅速下坠，深沟球轴承10由于是突出在刹车架6外部的，在迅速下坠的时候，轨道25上的凸块27会对深沟球轴承10有一个向外的冲击力，巨大的冲击力使得弹簧13顶端被拉扯开脱离弹簧头固定杆20，然后钩式刹车件9整体围绕杠杆支撑柱8旋转，钩式刹车件9倾斜，底部的平面94正好想着轨道25侧倾斜，直至平面94和水平面齐平，此时正好卡在凸块27的上表面上，装置整体被迅速卡住，料筒随机避免往下坠。

Claims (4)

1.单力臂提升压机的防掉落结构，所述防掉落结构安装在升降架侧面上，包括位于刹车架之间的钩式刹车件，所述刹车架底部设有缓冲结构，其特征在于：所述钩式刹车件中部通过杠杆支撑柱和刹车架连接，所述钩式刹车件两端分别被弹簧头固定杆和杠杆支撑柱压住，所述钩式刹车件的弹簧柱上绕有弹簧中部，所述弹簧底部穿过杠杆支撑柱的通孔内，中部绕有圆孔通过弹簧柱插在钩式刹车件的通孔内，顶部通过弹簧头固定杆压住，所述弹簧柱和杠杆支撑柱在钩式刹车件上不在同一竖直线上，所述弹簧头固定杆位于杠杆支撑柱正上方，所述钩式刹车件顶部一侧设有滚动结构，所述钩式刹车件底部设有斜坡、坡面和平面，所述钩式刹车件上部设有通孔，所述通孔内贯穿有滚动结构的滚轮轴，所述滚轮轴外设有深沟球轴承，所述钩式刹车件顶部中部设有向内的轨道，所述深沟球轴承位于凹槽内，所述深沟球轴承的外端面位于钩式刹车件的外侧，所述刹车架竖向一侧固定在升降架上，另一侧在轨道上滑动，所述轨道包括位于悬臂式旋转压机侧壁上的空格和凸块，所述凸块为平直的立方体块，所述升降架通过悬臂式旋转压机吊钩对升降架进行吊起，所述升降架一端固定的料筒盖上。

2.根据权利要求1所述的单力臂提升压机的防掉落结构，其特征在于：所述杠杆支撑柱外套设有铜套和钩式刹车件转动连接，所述杠杆支撑柱通过内六角螺栓以及锁紧垫板和刹车架外侧壁连接。

3.根据权利要求1所述的单力臂提升压机的防掉落结构，其特征在于：所述钩式刹车件接近悬臂式旋转压机轨道的末端一侧设有向内的坡面和向外的斜坡，所述坡面和斜坡之间呈倒V字形，并呈钝角，所述坡面和水平方向的角度为∠a，所述斜坡和水平方向的角度为∠b，所述∠a小于∠b，所述斜坡底部为平直的平面，所述平面为朝向远离斜坡一侧的方向向上倾斜，倾斜的角度小于∠a。

4.根据权利要求1所述的单力臂提升压机的防掉落结构，其特征在于：所述刹车架位于钩式刹车件上方部分的通槽中横向贯穿有弹簧头固定杆，所述刹车架下部通过双头螺纹连接柱和螺母固定连接，所述刹车架底部通过缓冲结构的缓冲双头螺纹柱连接，所述缓冲双头螺纹柱上穿有缓冲橡胶圈，末端通过橡胶圈垫片，所述橡胶圈垫片通过弹垫和底部螺母锁紧，所述缓冲橡胶圈外部设有固定架。