CN115211663B - 一种可折叠防倾结构 - Google Patents

Abstract

本发明属于航空餐车技术领域，具体设计一种可折叠防倾结构，包括U形管，U形管两端之间连接有驱动组件，驱动组件用于驱动U形管两端收聚或展开；U形管侧面相对称地设有一对L形夹持板，L形夹持板上安装有沉头螺钉一；U形管上固接有垫块和螺母柱，螺母柱一端伸出垫块后与沉头螺钉螺纹连接；U形管居中铰接有转臂，转臂端部固接有撑杆；还包括锁止组件，锁止组件用于阻止转臂转动。本发明的防倾结构是可拆卸结构，在安装时可以通过转动把手令U形管两端收聚，从而令L形夹持板夹紧餐车，然后让撑杆展开即可发挥防倾倒作用。本发明的撑杆可折叠，可以在不需要使用时将撑杆折叠，便于餐车收纳。

Description

一种可折叠防倾结构

技术领域

本发明属于航空餐车技术领域，具体设计一种可折叠防倾结构。

背景技术

航空餐车是方便空乘人员运送食品的一种装置，它的出现可以方便人员运送餐盒或食品。由于飞机过道空间较为狭窄且航空餐车重心较高，这种航空餐车在使用时，若航空餐车底部碰到障碍物，航空餐车易发生倾倒。现有技术中的航空餐车缺少一种防倾倒结构。

发明内容

针对上述不足，本发明的目的是提供一种可折叠防倾结构。

本发明提供了如下的技术方案：

一种可折叠防倾结构，包括U形管，U形管两端之间连接有驱动组件，驱动组件用于驱动U形管两端收聚或展开；

U形管侧面相对称地设有一对L形夹持板，L形夹持板上安装有沉头螺钉一；

U形管上固接有垫块，垫块设有凸台，沉头螺钉一与垫块、U形管螺纹连接；

U形管居中铰接有转臂，转臂端部固接有撑杆；还包括锁止组件，锁止组件用于阻止转臂转动。

U形管两端管内固接有安装杆。

所述驱动组件包括分别与U形管两端固接的一对拉杆；一对拉杆端部分别插进把手两端、并与把手内固接的正反牙螺杆螺纹连接。

所述把手设有通槽，正反牙螺杆居中设有六角块，六角块置于通槽内、并与把手通过紧固螺钉连接。

L形夹持板上还安装有沉头螺钉二，沉头螺钉二伸进U形管和安装杆设有的限位槽内；伸进限位槽内的沉头螺钉二上安装有螺母柱，限位槽的槽壁和螺母柱间留有间隙。

所述U形管居中设有环形限位槽；一对转臂相间隔排布，转臂一端设有通孔，转臂另一端与撑杆固接；

所述锁止组件包括固接于一对转臂之间的横梁，横梁内可滑动地插设有一对插杆，插杆之间固接有握持板；插杆一端插进撑杆设有的安装槽内、并与安装槽的槽底通过弹簧连接；

环形限位槽的槽底设有一对斜置插孔和一对竖置插孔。

斜置插孔的中心线与竖置插孔的中心线夹角为100～135度。

所述U形管居中背离斜置插孔一侧固接有定位销。

凸台一侧端面凸出于垫块同侧端面的厚度为0.15-0.50mm。

所述L形夹持板内侧粘贴有橡胶条。

本发明的有益效果是：本发明的防倾结构是可拆卸结构，在安装时可以通过转动把手令U形管两端收聚，从而令L形夹持板夹紧餐车，然后让撑杆展开即可发挥防倾倒作用。本发明的撑杆可折叠，可以在不需要使用时将撑杆折叠，便于餐车收纳。本发明的凸台端面高于垫块端面，使得L形夹持板可以与凸台端面贴合，从而令L形夹持板在转动时，可以提高转动的稳固性。由于设有垫块，可以对L形夹持板形成限位作用，防止L形夹持板发生歪斜，从而解决L形夹持板歪斜所导致的与餐车贴合面积减小的问题，可以提高夹持的稳固性，避免此防倾结构脱落。

附图说明

图1是本发明撑杆展开后正视图；

图2是本发明撑杆折叠后正视图；

图3是本发明撑杆展开后立体图；

图4是本发明安装在餐车上示意图；

图5是把手与正反牙螺杆安装示意图；

图6是正反牙螺杆结构示意图；

图7是L形夹持板安装示意图；

图8是垫块安装示意图；

图9是凸台示意图；

图10是图1中A处放大图；

图11是锁止组件结构示意图；

图12是环形限位槽示意图。

图中标记为：U形管101、拉杆102、把手103、紧固螺钉104、定位销105、正反牙螺杆106、六角块107、安装杆108、限位槽109、餐车110、L形夹持板201、橡胶条202、沉头螺钉二203、垫块204、沉头螺钉205、凸台206、撑杆301、转臂302、插杆303、横梁304、环形限位槽305、握持板306、弹簧307、通孔308、斜置插孔309、竖置插孔310。

具体实施方式

实施例一

如图所示，一种可折叠防倾结构，包括U形管101，U”形管101是空心管，U形管101两端之间连接有驱动组件，可以通过驱动组件驱动U形管101两端收聚或展开。具体地，U形管101两端管内固定连接有安装杆108，安装杆108插设于U形管101两端管内，然后通过螺钉固定，安装杆108的外侧面与U形管101管壁紧密贴合。安装杆108的下端距离U形管101的弯折处仍有一定距离，从而令U形管101两端被牵引收聚时，安装了安装杆108处的U形管101不会发生形变，没有安装安装杆108的U形管101的弯折处发生形变，从而实现U形管101两端被牵引收聚。

驱动组件包括分别与U形管101两端固定连接的一对拉杆102，拉杆102通过螺钉与U形管101和安装杆108连接。一对拉杆102端部分别插进把手103两端、并与把手103内固定连接的正反牙螺杆106螺纹连接。具体地，把手103内设有通槽，通槽居中设有六角槽，通槽两端为圆柱槽。正反牙螺杆106居中设有六角块107，六角块107嵌在六角槽。转动把手103，使得正反牙螺杆106转动，由于拉杆102与正反牙螺杆106螺纹连接，所以可以通过顺时针转动把手103使一对拉杆102相向运动，或者逆时针转动把手103使一对拉杆相背运动。

为了防止六角块107在六角槽内发生移位，在把手103上通过螺纹连接安装有紧固螺钉104，紧固螺钉104一端安装于六角块107上设有的螺纹孔内。紧固螺钉104可以限制六角块107，使其不会相对于把手103转动。

U形管101侧面相对称地设有一对L形夹持板201，L形夹持板201上安装有沉头螺钉一205。U形管101上固定连接有垫块204，垫块204设有凸台206，沉头螺钉一205与垫块204、U形管101螺纹连接。具体地，凸台206一侧端面凸出于垫块204同侧端面的厚度值L为0.15-0.50mm，优选地L=0.2mm。在拉杆102牵引U形管101收聚时，U形管101两端不再保持竖直状态，而L形夹持板201需要保持竖直状态才能尽可能地与餐车110侧面贴合，因此此时L形夹持板201会相对于U形管101两端发生偏转。由于令凸台206一侧端面凸出于垫块204同侧端面的厚度为0.15-0.50mm，因此可以令L形夹持板201在凸台206端面的限制作用下稳固旋转。垫块204可以起到限位作用，可以避免L形夹持板201发生大范围的歪斜，从而保证L形夹持板201与餐车110侧面的贴合面积。

L形夹持板201上还安装有沉头螺钉二203，沉头螺钉二203伸进U形管101和安装杆108设有的限位槽109内。伸进限位槽109内的沉头螺钉二203上安装有螺母柱，限位槽109的槽壁和螺母柱间留有间隙。L形夹持板201可以在间隙范围内偏转，当螺母柱与限位槽109的槽壁相抵时，L形夹持板201便无法再偏转。限制L形夹持板201的偏转范围，是为了保证U形管101可以牵引L形夹持板201紧密贴合餐车110的侧面，从而便于夹紧。

U形管101居中铰接有转臂302，转臂302端部固定连接有撑杆301。还包括锁止组件，锁止组件用于阻止转臂302转动，从而使得撑杆301可以在折叠和展开状态间切换。具体地，U形管101居中设有环形限位槽305，一对转臂302相间隔排布，转臂302一端设有通孔308，转臂302另一端与撑杆301固定连接。转臂302两侧与环形限位槽305两侧槽壁紧贴，从而令转臂302不会发生横向移位。

锁止组件包括固定连接于一对转臂302之间的横梁304，横梁304内可滑动地插设有一对插杆303，插杆303之间固定连接有握持板306。插杆303一端插进撑杆301设有的安装槽内、并与安装槽的槽底通过弹簧307连接。环形限位槽305的槽底设有一对斜置插孔309和一对竖置插孔310。

握持住握持板306后，牵引插杆303朝撑杆301运动，从而压缩弹簧307，此时插杆303另一端离开斜置插孔309或竖置插孔310，转臂302可以转动。当转动转臂302，令插杆303与斜置插孔309或竖置插孔310对齐时，松开握持板306，插杆303在弹簧307弹力作用下运动，使得插杆303另一端插进斜置插孔309或竖置插孔310内。当插杆303另一端插进斜置插孔309内时，撑杆301处于展开状态；当插杆303另一端插进竖置插孔310内时，撑杆301处于折叠状态。

斜置插孔309的中心线与竖置插孔310的中心线夹角为100～135度，优选地，令撑杆301展开后，与U形管101夹角为120度。当餐车110遇阻倾斜时，撑杆301先与地面接触形成支撑，从而防止餐车110倾倒。

实施例二

本实施例与实施例一不同点在于，U形管101居中背离斜置插孔309一侧固定连接有定位销105。安装此防倾结构时，将定位销105插进餐车110的定位槽内，可以便于定位安装。

实施例三

本实施例与上述实施例不同点在于，L形夹持板201内侧粘贴有橡胶条202。避免L形夹持板201与餐车110侧面直接接触，可以避免餐车110侧面过度磨损。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种可折叠防倾结构，其特征在于：包括U形管（101），U形管（101）两端之间连接有驱动组件，驱动组件用于驱动U形管（101）两端收聚或展开；

U形管（101）侧面相对称地设有一对L形夹持板（201），L形夹持板（201）上安装有沉头螺钉一（205）；

U形管（101）上固接有垫块（204），垫块（204）设有凸台（206），沉头螺钉一（205）与垫块（204）、U形管（101）螺纹连接；

U形管（101）居中铰接有转臂（302），转臂（302）端部固接有撑杆（301）；还包括锁止组件，锁止组件用于阻止转臂（302）转动。

2.根据权利要求1所述的一种可折叠防倾结构，其特征在于：U形管（101）两端管内固接有安装杆（108）。

3.根据权利要求2所述的一种可折叠防倾结构，其特征在于：所述驱动组件包括分别与U形管（101）两端固接的一对拉杆（102）；一对拉杆（102）端部分别插进把手（103）两端、并与把手（103）内固接的正反牙螺杆（106）螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种可折叠防倾结构，其特征在于：所述把手（103）设有通槽，正反牙螺杆（106）居中设有六角块（107），六角块（107）置于通槽内、并与把手（103）通过紧固螺钉（104）连接。

5.根据权利要求2所述的一种可折叠防倾结构，其特征在于：L形夹持板（201）上还安装有沉头螺钉二（203），沉头螺钉二（203）伸进U形管（101）和安装杆（108）设有的限位槽（109）内；伸进限位槽（109）内的沉头螺钉二（203）上安装有螺母柱，限位槽（109）的槽壁和螺母柱间留有间隙。

6.根据权利要求1所述的一种可折叠防倾结构，其特征在于：所述U形管（101）居中设有环形限位槽（305）；一对转臂（302）相间隔排布，转臂（302）一端设有通孔（308），转臂（302）另一端与撑杆（301）固接；

所述锁止组件包括固接于一对转臂（302）之间的横梁（304），横梁（304）内可滑动地插设有一对插杆（303），插杆（303）之间固接有握持板（306）；插杆（303）一端插进撑杆（301）设有的安装槽内、并与安装槽的槽底通过弹簧（307）连接；

环形限位槽（305）的槽底设有一对斜置插孔（309）和一对竖置插孔（310）。

7.根据权利要求6所述的一种可折叠防倾结构，其特征在于：斜置插孔（309）的中心线与竖置插孔（310）的中心线夹角为100～135度。

8.根据权利要求6所述的一种可折叠防倾结构，其特征在于：所述U形管（101）居中背离斜置插孔（309）一侧固接有定位销（105）。

9.根据权利要求1-8中任意一项所述的一种可折叠防倾结构，其特征在于：凸台（206）一侧端面凸出于垫块（204）同侧端面的厚度为0.15-0.50mm。

10.根据权利要求9所述的一种可折叠防倾结构，其特征在于：所述L形夹持板（201）内侧粘贴有橡胶条（202）。

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