CN115026976B - 一种仿布纹汽车内饰件加工模具 - Google Patents

Abstract

本发明公开了汽车模具生产设备领域的一种仿布纹汽车内饰件加工模具，包括箱体，所述箱体的上表面设置有冷却机构，所述冷却机构包括固定连接在箱体上表面的冷却水箱和抽水器，所述箱体的上表面固定连接有下模具，所述下模具的内部设置有冷却腔，所述抽水器的一端固定连接有排水单向阀，所述排水单向阀的一端固定连接有进水管，所述冷却水箱的圆周面固定连接有排水管和排水单向阀，所述下模具的内部设置有顶出机构，所述箱体的内部设置有固定机构，本发明，可以将冷却腔中的水进行循环更换使用，从而方便对产品快速冷却还可以防止水温过高导致冷却效率下降的问题。

Description

一种仿布纹汽车内饰件加工模具

技术领域

本发明涉及汽车模具生产设备领域，具体是一种仿布纹汽车内饰件加工模具。

背景技术

车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60%以上，远超过汽车外形，是车身最重要的部分之一。每个整车厂通常都由一个庞大的汽车内饰团队，来完成与内饰相关的大量工程工作。

目前的仿布纹汽车内饰件加工模具在进行加工生产时，下模具内部的产品比较柔软，需要进行冷却来将其硬化，但是下模具中的冷却腔中水无法进行更换从而随着工作时间增大，会使得会温度变高从而导致冷却效率下降的问题，以及不方便将生产后的产品顶出和将上、下模具进行更换来方便不同产品的生产。

发明内容

本发明的目的在于提供一种仿布纹汽车内饰件加工模具，以解决上述背景技术中提出不方便对产品进行冷却和将产品顶出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种仿布纹汽车内饰件加工模具，包括箱体，所述箱体的上表面设置有冷却机构，所述冷却机构包括固定连接在箱体上表面的冷却水箱和抽水器，所述箱体的上表面固定连接有下模具，所述下模具的内部设置有冷却腔，所述抽水器的一端固定连接有第一排水单向阀，所述第一排水单向阀的一端固定连接有进水管，所述冷却水箱的圆周面固定连接有排水管和第二排水单向阀，所述下模具的内部设置有顶出机构，所述箱体的内部设置有固定机构，抽水器内部产生负压状态，使得冷却水箱通过进水单向阀将冷却水送至抽水器中，抽水器再通过第一排水单向阀将冷水送入下模具内部的冷却腔中，原先下模具冷却腔中的水通过排水管进入冷却水箱中进行换水操作。

作为本发明再进一步的方案：所述冷却机构包括转动连接在箱体上表面的齿轮，所述箱体的上表面固定连接有滑轨，所述滑轨的上表面滑动连接有齿条，所述齿条和齿轮相互啮合，移动板下降的时候带动第一连杆的位置发生移动，第一连杆向下运动并挤压齿条在滑轨上进行运动，齿条和齿轮相互啮合，使得齿轮发生转动。

作为本发明再进一步的方案：所述齿轮的上表面转动连接有第二连杆，所述第二连杆的另一端转动连接有活塞，所述活塞和抽水器的内部滑动连接，所述齿条的上表面转动连接有第一连杆，齿轮发生转动并带动第二连杆往复运动，第二连杆带动活塞在抽水器的内部进行滑动，使得抽水器内部产生负压状态。

作为本发明再进一步的方案：所述第一排水单向阀的一端和抽水器的圆周面固定连接，所述进水管和排水管的另一端均延伸至冷却腔的内部，方便将冷却腔中的水进行更换来方便进行后续产品的冷却工作。

作为本发明再进一步的方案：所述箱体的上表面固定连接有限位杆，所述限位杆的圆周面滑动连接有移动板，移动板通过限位杆进行限位可以稳定得更加稳定，所述第一连杆的另一端和移动板的背面转动连接，所述移动板的下表面通过螺栓固定连接有上模具，方便进行更换上模具。

作为本发明再进一步的方案：所述限位杆的一端固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有液压缸，所述液压缸的活动端和移动板的上表面固定连接，方便带动移动板下方的上模具下降来进行冲压工作。

作为本发明再进一步的方案：所述顶出机构包括固定连接在下模具内部的套管，所述套管的内部固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接有顶杆，当上模具下压时，产品下压顶杆并挤压弹簧在套管的内部进行滑动，当上模具复位时，顶杆通过弹簧复位并通过套管进行限位来将冲压完成的产品顶出来方便使用者进行拿取操作。

作为本发明再进一步的方案：所述顶杆和套管的内部滑动连接，所述套管和顶杆的形状均为T型，方便对顶杆进行限位。

作为本发明再进一步的方案：所述固定机构包括转动连接在箱体内部的双向丝杆，所述双向丝杆的圆周面螺纹连接有夹板，且夹板数量设置有两块，所述双向丝杆的一端固定连接有转把，当下模具的形状需要进行更换时，可以转动转把带动双向丝杆旋转，夹板和双向丝杆螺纹连接，使得两块夹板进行运动来对更换后的下模具进行固定操作，上模具可以通过松动螺栓进行更换操作，方便对下模具进行固定来防止工作时发生错位导致产品品质不合格从而造成经济损失。

作为本发明再进一步的方案：所述箱体的上表面固定连接有控制器，所述控制器和液压缸通过电性连接，方便使用者控制液压缸进行工作。

有益效果

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、通过设置有冷却机构，当使用该装置时，通过控制器打开液压缸工作，使得液压缸打开带动移动板在限位杆上限位滑动，使得移动板带动上模具下降，并对应下模具的位置进行冲压操作，通过冷却腔的水可以对下模具中产品快速冷却，当移动板下降的时候带动第一连杆的位置发生移动，第一连杆向下运动并挤压齿条在滑轨上进行运动，齿条和齿轮相互啮合，使得齿轮发生转动并带动第二连杆往复运动，第二连杆带动活塞在抽水器的内部进行滑动，使得抽水器内部产生负压状态，使得冷却水箱通过进水单向阀将冷却水送至抽水器中，抽水器再通过第一排水单向阀将冷水送入下模具内部的冷却腔中，原先下模具冷却腔中的水通过排水管进入冷却水箱中进行换水操作，来方便对后续的产品快速冷却操作，使用方便操作简单，可以将冷却腔中的水进行循环更换使用，从而方便对产品快速冷却还可以防止水温过高导致冷却效率下降的问题。

2、通过设置有顶出机构，当上模具下压时，产品下压顶杆并挤压弹簧在套管的内部进行滑动，当上模具复位时，顶杆通过弹簧复位并通过套管进行限位来将冲压完成的产品顶出来方便使用者进行拿取操作。

3、通过设置有固定机构，当下模具的形状需要进行更换时，可以转动转把带动双向丝杆旋转，夹板和双向丝杆螺纹连接，使得两块夹板进行运动来对更换后的下模具进行固定操作，上模具可以通过松动螺栓进行更换操作，方便对下模具进行固定来防止工作时发生错位导致产品品质不合格从而造成经济损失。

附图说明

图1为本发明的整体结构正视图；

图2为本发明中的整体结构背视图；

图3为本发明中的冷却机构的结构示意图；

图4为本发明中的顶出机构的结构示意图；

图5为本发明中的固定机构的结构示意图；

图6为本发明中的图3中A的局部放大图。

图中：1、箱体；2、冷却机构；3、下模具；4、顶出机构；5、固定机构；6、控制器；7、限位杆；8、移动板；9、支撑板；10、液压缸；11、上模具；12、滑轨；21、冷却水箱；22、抽水器；23、齿条；24、第一连杆；25、齿轮；26、第二连杆；27、活塞；28、进水单向阀；29、第一排水单向阀；210、进水管；211、排水管；212、第二排水单向阀；31、冷却腔；41、套管；42、弹簧；43、顶杆；51、双向丝杆；52、夹板；53、转把。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1～6，本发明实施例中，一种仿布纹汽车内饰件加工模具，包括箱体1，箱体1的上表面设置有冷却机构2，冷却机构2包括固定连接在箱体1上表面的冷却水箱21和抽水器22，箱体1的上表面固定连接有下模具3，下模具3的内部设置有冷却腔31，抽水器22的一端固定连接有第一排水单向阀29，第一排水单向阀29的一端固定连接有进水管210，冷却水箱21的圆周面固定连接有排水管211和第二排水单向阀212，下模具3的内部设置有顶出机构4，箱体1的内部设置有固定机构5，抽水器22内部产生负压状态，使得冷却水箱21通过进水单向阀28将冷却水送至抽水器22中，抽水器22再通过第一排水单向阀29将冷水送入下模具3内部的冷却腔31中，原先下模具3冷却腔31中的水通过排水管211进入冷却水箱21中进行换水操作。

作为本发明再进一步的方案：冷却机构2包括转动连接在箱体1上表面的齿轮25，箱体1的上表面固定连接有滑轨12，滑轨12的上表面滑动连接有齿条23，齿条23和齿轮25相互啮合，移动板8下降的时候带动第一连杆24的位置发生移动，第一连杆24向下运动并挤压齿条23在滑轨12上进行运动，齿条23和齿轮25相互啮合，使得齿轮25发生转动。

作为本发明再进一步的方案：齿轮25的上表面转动连接有第二连杆26，第二连杆26的另一端转动连接有活塞27，活塞27和抽水器22的内部滑动连接，齿条23的上表面转动连接有第一连杆24，齿轮25发生转动并带动第二连杆26往复运动，第二连杆26带动活塞27在抽水器22的内部进行滑动，使得抽水器22内部产生负压状态。

作为本发明再进一步的方案：第一排水单向阀29的一端和抽水器22的圆周面固定连接，进水管210和排水管211的另一端均延伸至冷却腔31的内部，方便将冷却腔31中的水进行更换来方便进行后续产品的冷却工作。

作为本发明再进一步的方案：箱体1的上表面固定连接有限位杆7，限位杆7的圆周面滑动连接有移动板8，移动板8通过限位杆7进行限位可以稳定得更加稳定，第一连杆24的另一端和移动板8的背面转动连接，移动板8的下表面通过螺栓固定连接有上模具11，方便进行更换上模具11。

作为本发明再进一步的方案：限位杆7的一端固定连接有支撑板9，支撑板9的上表面固定连接有液压缸10，液压缸10的活动端和移动板8的上表面固定连接，方便带动移动板8下方的上模具11下降来进行冲压工作。

作为本发明再进一步的方案：顶出机构4包括固定连接在下模具3内部的套管41，套管41的内部固定连接有弹簧42，弹簧42的另一端固定连接有顶杆43，当上模具11下压时，产品下压顶杆43并挤压弹簧42在套管41的内部进行滑动，当上模具11复位时，顶杆43通过弹簧42复位并通过套管41进行限位来将冲压完成的产品顶出来方便使用者进行拿取操作。

作为本发明再进一步的方案：顶杆43和套管41的内部滑动连接，套管41和顶杆43的形状均为T型，方便对顶杆43进行限位。

作为本发明再进一步的方案：固定机构5包括转动连接在箱体1内部的双向丝杆51，双向丝杆51的圆周面螺纹连接有夹板52，且夹板52数量设置有两块，双向丝杆51的一端固定连接有转把53，当下模具3的形状需要进行更换时，可以转动转把53带动双向丝杆51旋转，夹板52和双向丝杆51螺纹连接，使得两块夹板52进行运动来对更换后的下模具3进行固定操作，上模具11可以通过松动螺栓进行更换操作，方便对下模具3进行固定来防止工作时发生错位导致产品品质不合格从而造成经济损失。

作为本发明再进一步的方案：箱体1的上表面固定连接有控制器6，控制器6和液压缸10通过电性连接，方便使用者控制液压缸10进行工作。

本发明的工作原理是：

当使用该装置时，通过控制器6打开液压缸10工作，使得液压缸10打开带动移动板8在限位杆7上限位滑动，使得移动板8带动上模具11下降，并对应下模具3的位置进行冲压操作，通过冷却腔31的水可以对下模具3中产品快速冷却，当移动板8下降的时候带动第一连杆24的位置发生移动，第一连杆24向下运动并挤压齿条23在滑轨12上进行运动，齿条23和齿轮25相互啮合，使得齿轮25发生转动并带动第二连杆26往复运动，第二连杆26带动活塞27在抽水器22的内部进行滑动，使得抽水器22内部产生负压状态，使得冷却水箱21通过进水单向阀28将冷却水送至抽水器22中，抽水器22再通过第一排水单向阀29将冷水送入下模具3内部的冷却腔31中，原先下模具3冷却腔31中的水通过排水管211进入冷却水箱21中进行换水操作，来方便对后续的产品快速冷却操作，使用方便操作简单，可以将冷却腔31中的水进行循环更换使用，从而方便对产品快速冷却还可以防止水温过高导致冷却效率下降的问题，当上模具11下压时，产品下压顶杆43并挤压弹簧42在套管41的内部进行滑动，当上模具11复位时，顶杆43通过弹簧42复位并通过套管41进行限位来将冲压完成的产品顶出来方便使用者进行拿取操作，当下模具3的形状需要进行更换时，可以转动转把53带动双向丝杆51旋转，夹板52和双向丝杆51螺纹连接，使得两块夹板52进行运动来对更换后的下模具3进行固定操作，上模具11可以通过松动螺栓进行更换操作，方便对下模具3进行固定来防止工作时发生错位导致产品品质不合格从而造成经济损失。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种仿布纹汽车内饰件加工模具，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的上表面设置有冷却机构（2），所述冷却机构（2）包括固定连接在箱体（1）上表面的冷却水箱（21）和抽水器（22），所述箱体（1）的上表面固定连接有下模具（3），所述下模具（3）的内部设置有冷却腔（31），所述抽水器（22）的一端固定连接有第一排水单向阀（29），所述第一排水单向阀（29）的一端固定连接有进水管（210），所述冷却水箱（21）的圆周面固定连接有排水管（211）和第二排水单向阀（212），所述下模具（3）的内部设置有顶出机构（4），所述箱体（1）的内部设置有固定机构（5），所述冷却机构（2）包括转动连接在箱体（1）上表面的齿轮（25），所述箱体（1）的上表面固定连接有滑轨（12），所述滑轨（12）的上表面滑动连接有齿条（23），所述齿条（23）和齿轮（25）相互啮合，所述齿轮（25）的上表面转动连接有第二连杆（26），所述第二连杆（26）的另一端转动连接有活塞（27），所述活塞（27）和抽水器（22）的内部滑动连接，所述齿条（23）的上表面转动连接有第一连杆（24），所述第一排水单向阀（29）的一端和抽水器（22）的圆周面固定连接，所述进水管（210）和排水管（211）的另一端均延伸至冷却腔（31）的内部，所述箱体（1）的上表面固定连接有限位杆（7），所述限位杆（7）的圆周面滑动连接有移动板（8），所述第一连杆（24）的另一端和移动板（8）的背面转动连接，所述移动板（8）的下表面通过螺栓固定连接有上模具（11）。

2.根据权利要求1所述的一种仿布纹汽车内饰件加工模具，其特征在于：所述限位杆（7）的一端固定连接有支撑板（9），所述支撑板（9）的上表面固定连接有液压缸（10），所述液压缸（10）的活动端和移动板（8）的上表面固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种仿布纹汽车内饰件加工模具，其特征在于：所述顶出机构（4）包括固定连接在下模具（3）内部的套管（41），所述套管（41）的内部固定连接有弹簧（42），所述弹簧（42）的另一端固定连接有顶杆（43）。

4.根据权利要求3所述的一种仿布纹汽车内饰件加工模具，其特征在于：所述顶杆（43）和套管（41）的内部滑动连接，所述套管（41）和顶杆（43）的形状均为T型。

5.根据权利要求4所述的一种仿布纹汽车内饰件加工模具，其特征在于：所述固定机构（5）包括转动连接在箱体（1）内部的双向丝杆（51），所述双向丝杆（51）的圆周面螺纹连接有夹板（52），且夹板（52）数量设置有两块，所述双向丝杆（51）的一端固定连接有转把（53）。

6.根据权利要求5所述的一种仿布纹汽车内饰件加工模具，其特征在于：所述箱体（1）的上表面固定连接有控制器（6），所述控制器（6）和液压缸（10）通过电性连接。