CN114452639B - 一种高稳定性轮滑鞋 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及滚轮溜冰鞋相关技术领域,公开了一种高稳定性轮滑鞋,包括鞋体,所述鞋体安装有安装底壳,所述安装底壳安装有轮滑底座,所述轮滑底座阵列转动安装有滑轮,最后侧的所述滑轮固定安装有后轮控速装置,所述后轮控速装置包括控速功能块,所述控速功能块内设有控速腔,所述控速腔转动安装有接轴转块;本发明的一种高稳定性轮滑鞋通过平稳控制功能的设置,轮滑鞋底座两侧搭载有平衡支腿结构,在进行高速滑动过程中,需要进行紧急刹停操作时,通过常规脚腕用力使得后跟减速部位与地面进行摩擦减速,此时只有最后的滑轮与地面接触,接触面积小且轮滑动性高易发生失衡摔倒。
Description
技术领域
本发明涉及滚轮溜冰鞋相关技术领域,具体为一种高稳定性轮滑鞋。
背景技术
随着社会的发展,人们生活水平的提高,人们生活的娱乐方式也逐渐丰富,轮滑鞋是一种鞋底具备滚轮用于在平整路面进行滑行前进的鞋类,穿戴轮滑鞋通过腿部不断用力在自身重力惯性作用下,可以获得较高的移动速度,而轮滑鞋在较高移速下遇到颠簸或需要刹停时,只能通过脚底部位的后跟与地面产生摩擦从而进行减速,减速制动功能单一且刹车时需要脚以脚踝为中心向上抬起,使得后跟与地面摩擦而此时只有后轮接触地面,接触面积极小易导致受颠簸等失衡摔倒。
发明内容
本发明的目的在于提供一种高稳定性轮滑鞋,用于克服现有技术中的上述缺陷。
本发明是通过以下技术方案来实现的。
本发明的一种高稳定性轮滑鞋,包括鞋体,所述鞋体安装有安装底壳,所述安装底壳安装有轮滑底座,所述轮滑底座阵列转动安装有滑轮,最后侧的所述滑轮固定安装有后轮控速装置,所述后轮控速装置包括控速功能块,所述控速功能块内设有控速腔,所述控速腔转动安装有接轴转块,所述接轴转块与所述后轮控速装置轮轴固定连接,所述控速腔内壁安装有可充压膨胀的控速摩擦囊,所述轮滑底座安装有后跟减速装置,所述后跟减速装置包括后跟搭载体,所述后跟搭载体可升降滑动安装有减速后跟,所述轮滑底座对称滑动安装有扭转装置,所述扭转装置包括扭转搭载块,所述扭转搭载块转动安装有转动滑筒,所述转动滑筒滑动安装有弹伸滑杆,所述弹伸滑杆安装有弹伸弹簧,所述弹伸滑杆末端转动安装有支腿板,所述支腿板安装有辅助滑轮板,所述支腿板末端安装有摩擦减速块,所述轮滑底座对称安装有限位固定板。
进一步的技术方案,所述后跟搭载体内设有传动腔,所述传动腔内安装有传动电磁铁,所述传动腔滑动安装有传动滑杆,所述传动滑杆安装有传动弹簧,所述传动弹簧末端转动安装有后跟安装板,所述后跟安装板安装有所述减速后跟。
进一步的技术方案,所述传动滑杆安装有伸缩气囊,所述伸缩气囊末端连接于所述传动腔顶壁,所述伸缩气囊内设有进气口,所述伸缩气囊设有气压输出口。
进一步的技术方案,所述控速功能块内设有液压传递槽,所述液压传递槽内滑动安装有推压活塞,所述推压活塞安装有复位弹簧,所述液压传递槽连通有所述控速摩擦囊,所述液压传递槽内填充有液体,所述液压传递槽设有泄压阀,所述液压传递槽与所述气压输出口连通。
进一步的技术方案,所述轮滑底座两侧设有就位滑槽,所述就位滑槽内滑动安装有就位滑块,所述就位滑块安装有所述扭转装置,所述就位滑块安装有就位永磁体,所述就位滑槽安装有就位电磁铁。
进一步的技术方案,所述扭转搭载块内安装有扭转电机,所述扭转电机动力安装有扭转延伸轴,所述扭转延伸轴与所述转动滑筒连接。
进一步的技术方案,所述安装底壳安装有脚面紧固带,所述安装底壳安装有腕部支撑壳,所述腕部支撑壳安装有腕部紧固带。
本发明的有益效果 :
本发明的一种高稳定性轮滑鞋通过平稳控制功能的设置,轮滑鞋底座两侧搭载有平衡支腿结构,在进行高速滑动过程中,需要进行紧急刹停操作时,通过常规脚腕用力使得后跟减速部位与地面进行摩擦减速,此时只有最后的滑轮与地面接触,接触面积小且轮滑动性高易发生失衡摔倒,通过平衡支腿结构的搭设,通过紧急刹停动作时,扭转结构带动两侧平衡支腿转动至倾斜贴地位置,配合支腿弹伸结构使得支腿结构底部摩擦减速块与地面接触辅助进行减速效果,同时两侧摩擦减速块配合后跟减速部位构成倒三角支撑结构,而后轮置于倒三角内部,从而通过三点的摩擦支撑减速使得后轮滑动及偏转受到控制,从而大大提高刹停动作时的稳定性并达到提高紧急刹停时的减速效果;
本发明的一种高稳定性轮滑鞋通过平稳控制功能的设置,底座后侧的后跟减速结构的减速后跟为可弹伸设置,通过进行刹停操作时,通过推伸结构带动减速后跟提前置于贴地点前侧,从而使得脚腕部无需大力进行弯折动作即可使减速后跟与地面接触,配合平衡支腿结构实现平稳减速,同时随脚腕用力使得减速后跟回向滑移一部分,通过气压传动组件向后轮减速结构结构内进行压力输入,从而使得后轮轮轴受摩擦力提高实现主动控速效果,进而实现省力并平稳减速控速效果;
本发明的一种高稳定性轮滑鞋通过平稳控制功能的设置,底座两侧的平衡支腿结构不仅可实现辅助减速形成三点支撑平稳减速效果,同时在初学或需提高安全系数阶段使用时,平衡支腿板前侧具备辅助滑轮,通过扭转结构带动平衡支腿板角度控制使其贴合地面,从而使得辅助滑轮于底座较前两侧形成辅助平衡效果,使得移动平衡性提高且通过弹性结构避免滑动用力时影响滑移体验,而其置于两侧辅助滑移时在出现失衡或需要紧急制动时,因其当前位置贴合靠近地面从而使得通过扭转结构进行平衡制动的速度进一步提高,从而进一步保证轮滑前进时的平稳控制效果。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的整体结构示意图;
图2是图1中后跟减速装置20的结构放大示意图;
图3是图1中后轮控速装置25的结构放大示意图;
图4是图1中A处的放大结构示意图;
图5是图4中扭转装置40的结构放大示意图。
具体实施方式
下面结合图1-5对本发明进行详细说明,其中,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
结合附图 1-5 所述的一种高稳定性轮滑鞋,包括鞋体11,所述鞋体11安装有安装底壳12,所述安装底壳12安装有轮滑底座14,所述轮滑底座14阵列转动安装有滑轮15,最后侧的所述滑轮15固定安装有后轮控速装置25,所述后轮控速装置25包括控速功能块31,所述控速功能块31内设有控速腔32,所述控速腔32转动安装有接轴转块36,所述接轴转块36与所述后轮控速装置25轮轴固定连接,所述控速腔32内壁安装有可充压膨胀的控速摩擦囊33,所述轮滑底座14安装有后跟减速装置20,所述后跟减速装置20包括后跟搭载体21,所述后跟搭载体21可升降滑动安装有减速后跟29,所述轮滑底座14对称滑动安装有扭转装置40,所述扭转装置40包括扭转搭载块51,所述扭转搭载块51转动安装有转动滑筒43,所述转动滑筒43滑动安装有弹伸滑杆44,所述弹伸滑杆44安装有弹伸弹簧45,所述弹伸滑杆44末端转动安装有支腿板46,所述支腿板46安装有辅助滑轮板47,所述支腿板46末端安装有摩擦减速块50,所述轮滑底座14对称安装有限位固定板49。
工作时,通过穿戴鞋体11,在脚部用力下使得滑轮15转动进行滑移,在普通情况下减速制动通过腕部用力或由减速后跟29向下弹伸与地面接触实现减速制动效果,当滑移速度较高或特殊情况进行紧急制动效果时,在脚部轻微用力使得轮滑底座14逆时针转动角度时,通过后跟减速装置20内传动结构带动减速后跟29向下进行位移,过程中扭转装置40带动转动滑筒43顺时针旋转,支腿板46与弹伸滑杆44连接转轴安装有扭簧其初始状态为图示倾斜角度,从而在带动转动滑筒43倾斜时,弹伸滑杆44回缩下,使得支腿板46不再限位固定板49限制,弹伸滑杆44弹出,带动摩擦减速块50与地面产生摩擦进行辅助减速,配合脚腕部用力使得减速后跟29抵于地面,减速后跟29与两侧摩擦减速块50形成倒三角稳定结构,而后轮置于三角结构内,从而提高减速效率的同时进一步提高稳定平衡效果,同时脚腕部用力下,使得减速后跟29与地面进一步挤压,使得减速后跟29逐渐回缩至正常制动位置处,而回压效果使得后跟减速装置20内气压传动向控速摩擦囊33内加压,使得控速摩擦囊33碰撞挤压接轴转块36,从而对后轮进行速度控制使得配合倒三角减速效果实现平稳减速并具备防止制动后未平稳后轮滑移失衡的问题,支腿板46通过扭转装置40控制可在滑行过程中进行辅助滑移平衡效果,扭转装置40带动支腿板46逆时针旋转,使得辅助滑轮板47的轮部首先接触地面,从而无制动效果进行辅助滑移,支撑于两侧提高滑移平衡程度,且此时支腿板46处于就位状态,当需要紧急制动时可更加快速实现平稳支撑减速效果。
优选的,所述后跟搭载体21内设有传动腔22,所述传动腔22内安装有传动电磁铁24,所述传动腔22滑动安装有传动滑杆27,所述传动滑杆27安装有传动弹簧28,所述传动弹簧28末端转动安装有后跟安装板30,所述后跟安装板30安装有所述减速后跟29。
通过传动电磁铁24控制传动滑杆27弹伸,从而实现制动及配合紧急制动动作。
优选的,所述传动滑杆27安装有伸缩气囊58,所述伸缩气囊58末端连接于所述传动腔22顶壁,所述伸缩气囊58内设有进气口23,所述伸缩气囊58设有气压输出口26。
通过传动滑杆27滑移时,气压通过进气口23进入传动弹簧28,受压回缩时,通过伸缩气囊气压输出口26实现气压传递。
优选的,所述控速功能块31内设有液压传递槽34,所述液压传递槽34内滑动安装有推压活塞38,所述推压活塞38安装有复位弹簧35,所述液压传递槽34连通有所述控速摩擦囊33,所述液压传递槽34内填充有液体,所述液压传递槽34设有泄压阀54,所述液压传递槽34与所述气压输出口26连通。
通过气压输出口26传输的气压推动推压活塞38滑移,从而使得推压活塞38对液压传递槽34内液体进行挤压输入至控速摩擦囊33,使得控速摩擦囊33膨胀与接轴转块36形成摩擦挤压,从而实现对后轮的制动。
优选的,所述轮滑底座14两侧设有就位滑槽39,所述就位滑槽39内滑动安装有就位滑块41,所述就位滑块41安装有所述扭转装置40,所述就位滑块41安装有就位永磁体42,所述就位滑槽39安装有就位电磁铁55。
通过紧急制动时,就位电磁铁55通电吸附带动支腿板46产生一定回移,使得支腿板46旋转通过摩擦减速块50制动时,摩擦减速块50置于后轮前侧位置,从而与减速后跟29形成平稳支撑减速的倒三角结构。
优选的,所述扭转搭载块51内安装有扭转电机52,所述扭转电机52动力安装有扭转延伸轴53,所述扭转延伸轴53与所述转动滑筒43连接。
通过扭转电机52启动,带动扭转延伸轴53转动,从而控制支腿板46的旋转就位。
优选的,所述安装底壳12安装有脚面紧固带13,所述安装底壳12安装有腕部支撑壳16,所述腕部支撑壳16安装有腕部紧固带17。
通过控制脚面紧固带13及腕部紧固带17提高鞋体11穿戴的贴合效果。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (4)
1.一种高稳定性轮滑鞋,包括鞋体,所述鞋体安装有安装底壳,所述安装底壳安装有轮滑底座,其特征在于:所述轮滑底座阵列转动安装有滑轮,最后侧的所述滑轮固定安装有后轮控速装置,所述后轮控速装置包括控速功能块,所述控速功能块内设有控速腔,所述控速腔转动安装有接轴转块,所述接轴转块与所述后轮控速装置轮轴固定连接,所述控速腔内壁安装有可充压膨胀的控速摩擦囊,所述轮滑底座安装有后跟减速装置,所述后跟减速装置包括后跟搭载体,所述后跟搭载体可升降滑动安装有减速后跟,所述轮滑底座对称滑动安装有扭转装置,所述扭转装置包括扭转搭载块,所述扭转搭载块转动安装有转动滑筒,所述转动滑筒滑动安装有弹伸滑杆,所述弹伸滑杆安装有弹伸弹簧,所述弹伸滑杆末端转动安装有支腿板,所述支腿板安装有辅助滑轮板,所述支腿板末端安装有摩擦减速块,所述轮滑底座对称安装有限位固定板;所述后跟搭载体内设有传动腔,所述传动腔内安装有传动电磁铁,所述传动腔滑动安装有传动滑杆,所述传动滑杆安装有传动弹簧,所述传动弹簧末端转动安装有后跟安装板,所述后跟安装板安装有所述减速后跟;所述传动滑杆安装有伸缩气囊,所述伸缩气囊末端连接于所述传动腔顶壁,所述伸缩气囊内设有进气口,所述伸缩气囊设有气压输出口;所述控速功能块内设有液压传递槽,所述液压传递槽内滑动安装有推压活塞,所述推压活塞安装有复位弹簧,所述液压传递槽连通有所述控速摩擦囊,所述液压传递槽内填充有液体,所述液压传递槽设有泄压阀,所述液压传递槽与所述气压输出口连通。
2.根据权利要求 1 所述的一种高稳定性轮滑鞋,其特征在于:所述轮滑底座两侧设有就位滑槽,所述就位滑槽内滑动安装有就位滑块,所述就位滑块安装有所述扭转装置,所述就位滑块安装有就位永磁体,所述就位滑槽安装有就位电磁铁。
3.根据权利要求 1 所述的一种高稳定性轮滑鞋,其特征在于:所述扭转搭载块内安装有扭转电机,所述扭转电机动力安装有扭转延伸轴,所述扭转延伸轴与所述转动滑筒连接。
4.根据权利要求 1 所述的一种高稳定性轮滑鞋,其特征在于:所述安装底壳安装有脚面紧固带,所述安装底壳安装有腕部支撑壳,所述腕部支撑壳安装有腕部紧固带。
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