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CN114435866A - 一种新型刮板机紧链装置 - Google Patents

一种新型刮板机紧链装置 Download PDF

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CN114435866A
CN114435866A CN202210033761.1A CN202210033761A CN114435866A CN 114435866 A CN114435866 A CN 114435866A CN 202210033761 A CN202210033761 A CN 202210033761A CN 114435866 A CN114435866 A CN 114435866A
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CN
China
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driving
chain
driving cylinder
piston rod
scraper
Prior art date
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Pending
Application number
CN202210033761.1A
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Inventor
孙彬强
豆宏兴
池琛
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Shaanxi Taisheng Energy Engineering Co ltd
Original Assignee
Shaanxi Taisheng Energy Engineering Co ltd
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Publication date
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Priority to CN202210033761.1A priority Critical patent/CN114435866A/zh
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Abstract

本申请公开了一种新型刮板机紧链装置,涉及煤矿用刮板机的领域,其包括驱动缸、第一连接件和第二连接件,所述第一连接件和驱动缸的活塞杆连接;所述第二连接件和驱动缸的壳体连接。本申请能够提高安装刮板链的安全性。

Description

一种新型刮板机紧链装置
技术领域
本申请涉及煤矿用刮板机的领域,尤其是涉及一种新型刮板机紧链装置。
背景技术
刮板机是煤炭运输过程中重要的运输设备,其主要用于长壁采煤工作面,并承担运输任务;由于刮板机在井下安装时,都要铺设一根对应穿过机头链轮、中部槽下部及机尾链轮,并通过接链环连接形成封闭结构的环式的链条,随着煤矿开采深度的增加,需要对刮板机增加溜槽,之后重新将链条进行连接,方便刮板机的稳定运行。
相关技术中公开了一种刮板输送机的紧链方式,当刮板输送机铺设完成后,刮板链还处于断开状态,需要通过接链环将断开的刮板链联接在一起,操作人员先使用利用阻链器固定刮板链的一端,并将闸盘紧链器安装于电动机与减速器之间的连接罩筒上,电动机点动后,迅速将紧链器上的锁紧手柄旋紧,这样就将连接于电动机与减速器之间的闸盘制动,刮板链就不会因自身的弹性力而收缩,由于刮板链的一端已经固定,刮板链的另一端就处于松弛状态,操作人员通过接链环将刮板链的两端连为一体。
针对上述中的相关技术,发明人认为使用相关技术中公开的紧链方式对刮板机的刮板链进行紧链时,电动机带动断开的刮板链相互靠近,刮板链和电动机带动的齿盘容易发生跳齿,从而导致未连接完成的刮板链朝向操作人员跳动,操作人员组合刮板链的危险性较大。
发明内容
为了提高安装刮板链的安全性,本申请提供一种新型刮板机紧链装置。
本申请提供的一种新型刮板机紧链装置采用如下的技术方案:
一种新型刮板机紧链装置,包括驱动缸、第一连接件和第二连接件,所述第一连接件和驱动缸的活塞杆连接;所述第二连接件和驱动缸的壳体连接。
通过采用上述技术方案,驱动缸的活塞杆伸出,驱动缸的活塞杆带动第一连接件朝向远离第二连接件的一侧滑动,第一连接件和第二连接件之间的间距增加,操作人员将第一连接件和刮板链的一侧自由端连接,刮板链的一端超过第一连接件朝向第二连接件一侧,第二连接件和刮板链的另一侧连接,刮板链伸出第二连接件,刮板链伸出第二连接件的一端朝向驱动缸的中部设置,驱动缸的活塞杆收缩,第一连接件在驱动缸的活塞杆的带动下朝向第二连接件运动,驱动缸的活塞杆完全收纳后,单个刮板链的自由端贴合在驱动缸壳体的中部,操作人员使用接链环将刮板链的两个自由端进行连接,刮板链连接为环形,驱动缸的活塞杆伸出,第一连接件和刮板链之间的作用力减少,第二连接件与刮板链之间的作用力减少,第一连接件与第二连接件分离,操作人员将拆卸第一连接件和刮板链的连接位置,拆卸第二连接件和刮板链的连接位置,刮板链紧固完成,减少刮板链发生滑动的可能性,从而提高操作人员紧固刮板链的安全性。
可选的,所述第一连接件包括第一连接梁和第一连接链,所述第一连接梁和驱动缸的活塞杆连接,所述第一连接链至少设置有两个,所述第一连接链连接于第一连接梁远离驱动缸的一端,所述第一连接链远离第一连接梁的一端设置为自由端,所述驱动缸的活塞杆设置在相邻两个第一连接链之间;所述第二连接件包括与第一连接件结构相同的第二连接梁和第二连接链。
通过采用上述技术方案,操作人员将第一连接链和刮板链靠近任一个自由端的位置连接,之后将第二连接链和刮板链靠近另一端自由端的位置连接,驱动缸的活塞杆带动第一连接梁运动,第一连接梁带动第一连接链朝向第二连接梁运动,第一连接梁和第二连接梁相互靠近后,刮板链的两个自由端相互靠近,操作人员使用接链环将刮板链的两个自由端连为一体,刮板链连接为环形,两个第一连接链和两个第二连接链能够方便驱动缸带动刮板链同步紧固,提高紧固刮板链的便利性。
可选的,所述第一连接件还包括用于与刮板机链条连接的第一连接扣,所述第一连接扣至少设置有两个,所述第一连接扣与第一连接链对应设置,所述第一连接扣和第一连接链远离第一连接梁的一端连接;所述第二连接件还包括第二连接扣,所述第二连接扣设置在第二连接链远离第二连接梁的一端。
通过采用上述技术方案,第一连接链通过第一连接扣和刮板链连接,第二连接链通过第二连接扣和刮板链连接,当驱动缸带动第一连接链和第二连接链靠近时,第一连接链和第二连接链带动刮板链相互靠近,第一连接扣将刮板链和第一连接链连为一体,第二连接扣将刮板链的另一端和第二连接链连为一体,减少刮板链受力发生歪斜的可能性,当拆卸驱动缸时,驱动缸的活塞杆伸出,第一连接链和刮板链之间的作用力减少,第二链接链和刮板链之间的作用力减少,操作人员解锁第一连接扣和第二连接扣,第一连接扣、第二连接扣均与刮板链分离,提高操作人员拆卸紧链装置的便利性。
可选的,所述第一连接梁和驱动缸的活塞杆铰接,所述第二连接梁和驱动缸的壳体铰接,所述第一连接梁的铰接轴的轴线方向和第二连接梁的铰接轴的轴线方向平行。
通过采用上述技术方案,刮板链连接成为环形后,驱动缸的活塞杆伸出,第一连接梁与第二连接梁分离,驱动缸的两端铰接方便提高驱动缸的活动的幅度,减少刮板链和驱动缸侧壁抵紧的力度,进而减少操作人员拆卸驱动缸的劳动强度。
可选的,所述第一连接件还包括第一连接销,所述第一连接梁和驱动缸的活塞杆通过第一连接销连为一体;所述第二连接件还包括第二连接销,所述第二连接梁和驱动缸的壳体通过第二连接销连为一体。
通过采用上述技术方案,当第一连接梁长时间使用发生磨损或者弯曲时,操作人员拆卸第一连接销,第一连接梁和驱动缸的活塞杆的固定状态解除,操作人员将第一连接梁进行拆卸并更换,减少刮板链安装时发生错位的可能性;当第二连接梁长时间使用导致弯曲或者磨损时,操作人员将第二连接销进行拆卸,第二连接梁和驱动缸的壳体的固定状态解除,方便更换第二连接梁,降低部件发生磨损需要更换整个紧链装置的成本。
可选的,所述第一连接链和第一连接梁可拆卸连接,所述第二连接链和第二连接梁可拆卸连接。
通过采用上述技术方案,当第一连接链或者第二连接链发生磨损时,操作人员将第一连接链或者第二连接链进行拆卸,直接更换新的第一连接链或者第二连接链,从而降低紧链装置维护时需要花费的成本。
可选的,所述第一连接梁远离驱动缸一侧设置有第一加强筋,所述第一加强筋沿第一连接梁的长度方向设置,所述第一加强筋和第一连接梁固定连接;所述第二连接梁远离驱动缸的一侧设置有第二加强筋,所述第二加强筋沿第二连接梁的长度方向设置,所述第二加强筋和第二连接梁固定连接。
通过采用上述技术方案,第一加强筋用于分散第一连接链直接作用在第一连接梁上的载荷,当第一连接链和刮板链连接带动刮板链运动时,刮板链的反作用力沿第一连接链传递至第一连接梁,第一加强筋将第一连接梁上整体的载荷进行平均分配,从而减少第一连接梁发生弯折的可能性;第二加强筋用于将第二连接梁上承受的载荷进行分布,减少第二连接梁发生弯曲的可能性,进而减少相邻的刮板链相互靠近的可能性,减少提高操作人员安装刮板链的安全性。
可选的,所述驱动缸内开设有驱动油腔,所述驱动缸的活塞杆设置在驱动油腔内,所述驱动缸的活塞杆和驱动油腔滑动连接,所述驱动油腔通过驱动缸的活塞杆分隔为第一驱动腔和第二驱动腔,所述驱动缸的活塞杆设置在第一驱动腔和第二驱动腔之间,还包括用于带动驱动缸的活塞杆运动的驱动部件,所述驱动部件包括第一油管、第二油管和驱动泵,所述第一油管的一端和驱动缸连接,所述第一油管和第一驱动腔连通,所述第一油管另一端与驱动泵连接;所述第二油管一端和驱动缸连接,所述第二油管和第二驱动腔连通,所述第二油管的另一端与驱动泵连接。
通过采用上述技术方案,操作人员开启驱动泵,驱动泵内的液压油沿第一油管进入第一驱动腔内,第一驱动腔内液压油数量增加,第一驱动腔内的液压油推动驱动缸的活塞杆伸出,第一连接件和第二连接件远离,操作人员将刮板链的一端的自由端和第一连接件连接,刮板链的另一端自由端和第二连接件连接,之后驱动泵开启,液压油沿第二油管进入第二驱动腔内,第二驱动腔内的液压油推动驱动缸的活塞杆收回,第一驱动腔内的液压油沿第一油管回到驱动泵内,从而使得刮板链的两个自由端相互靠近,方便操作人员使用接链环将刮板链连接为环形。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.通过设置驱动缸、第一连接件和第二连接件,驱动缸的活塞杆伸出,第一连接件和第二连接件分离,第一连接件和刮板链的一个自由端连接,第二连接件和刮板链的另一个自由端连接,驱动缸的活塞杆收回,第一连接件和第二连接件靠近,刮板链的两个自由端相互靠近,操作人员使用接链环将刮板链的自由端进行连接,刮板链围成环形,驱动杆的活塞杆不完全伸出,第一连接件和刮板链的作用力减小,第二连接件和刮板链的作用力减少,操作人员将第一连接件和第二连接件拆卸,刮板链完成连接,减少刮板链连接过程中发生滑动的可能性,提高刮板链连接的安全性;
2.第一连接梁和驱动缸的活塞杆铰接,第二连接梁和驱动缸的壳体铰接,将刮板链连接为环形时,驱动缸的活塞杆伸出,从而减少第一连接梁、第二连接梁与刮板链之间的作用力,减少拆卸第一连接梁和第二连接梁时驱动缸滑动的可能性,提高拆卸驱动缸的安全性;
3.第一连接梁上设置第一加强筋,第二连接梁上设置第二加强筋,第一加强筋将第一连接梁上的载荷分布在第一连接梁整体,减少第一连接梁局部载荷较大导致弯折的可能性,第二加强筋减少第二连接梁发生弯折的可能性,进而提高第一连接梁和第二连接梁带动刮板链的自由端运动的可靠性,减少紧链装置的维护成本。
附图说明
图1是本申请实施例的一种新型刮板机紧链装置的结构示意图。
图2是本申请实施例的一种新型刮板机紧链装置的立体剖视图。
图3是本申请实施例的一种新型刮板机紧链装置的用于展示驱动缸内部结构的立体剖视图。
附图标记说明:1、驱动缸;11、第一驱动腔;12、第二驱动腔;13、壳体;14、活塞杆;141、第二定位孔;15、密封垫;16、支撑块;161、第四定位孔;2、第一连接件;21、第一连接梁;211、第一耳板;2111、第一安装孔;212、第一定位孔;22、第一连接链;23、第一连接扣;24、第一加强筋;25、第一连接销;26、第一锁定销;261、第一锁定孔;27、第一固定条;3、第二连接件;31、第二连接梁;311、第二耳板;3111、第二安装孔;312、第三定位孔;32、第二连接链;33、第二连接扣;34、第二加强筋;35、第二连接销;36、第二锁定销;361、第二锁定孔;37、第二固定条;4、驱动部件;41、第一油管;42、第二油管;43、驱动泵。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种新型刮板机紧链装置。参照图1、图2和图3,新型刮板机紧链装置包括驱动缸1、第一连接件2、第二连接件3和用于带动驱动缸1的活塞杆运动的驱动部件4;驱动缸1设置为液压缸,驱动缸1包括壳体13、活塞杆14和密封垫15,壳体13内开设有驱动油腔,密封垫15设置在驱动油腔内,密封垫15和驱动油腔内壁滑动连接,密封垫15和活塞杆14螺栓连接,驱动油腔通过密封垫15分隔为第一驱动腔11和第二驱动腔12,活塞杆14和壳体15滑动连接;第一连接件2设置在活塞杆13处,第一连接件2和活塞杆13铰接,第一连接件2包括第一连接梁21和第一连接链22,第一连接梁21为长方体板状,第一连接梁21的长度方向和驱动缸1活塞杆的运动方向垂直,第一连接梁21的中部和驱动缸1的活塞杆连接;第一连接梁21的端部一体成型有两个第一耳板211,两个第一耳板211距离驱动缸1的间距相同,两个第一耳板211沿第一连接梁21的长度方向间隔设置,第一耳板211上开设有第一安装孔2111,第一安装孔2111贯穿第一耳板211;第一连接链22设置为铁链,第一连接链22设置有两个,第一连接链22和第一安装孔211一一对应,两个第一连接链22设置在第一连接梁21远离驱动缸1的一侧,第一连接链22和第一连接梁21之间设置有第一锁定销26,第一锁定销26和第一连接链22转动连接,第一锁定销26穿过第一安装孔2111,第一锁定销26穿过第一耳板211的一端开设有第一锁定孔261,第一锁定孔261内插接有第一固定条27,第一固定条27和第一锁定销26可拆卸连接。
参照图1和图2,第二连接件3设置在驱动缸1的壳体13处,第二连接件3和驱动缸1的壳体13铰接,第二连接件3包括第二连接梁31和第二连接链32,第二连接梁31也为长方体状,第二连接梁31的长度方向和第一连接梁21的长度方向平行,第二连接梁31的中部和驱动缸1的壳体13铰接,第二连接梁31的端部一体成型有两个第二耳板311,两个第二耳板311距离驱动缸1的间距相同,两个第二耳板311沿第二连接梁31的长度方向间隔设置,第二耳板311上开设有第二安装孔311,第二安装孔311贯穿第二耳板311;第二连接链32设置为铁链,第二连接链32设置有两个,第二连接链32和第二安装孔311一一对应,两个第二连接链32设置在第二连接梁31远离驱动缸1的一侧,第二连接链32和第二连接梁31之间设置有第二锁定销36,第二锁定销36和第二连接链32转动连接,第二锁定销36穿过第二安装孔3111,第二锁定销36穿过第二耳板311的一端开设有第二锁定孔361,第二锁定孔361内插接有第二固定条37,第二固定条37和第二锁定销36可拆卸连接。
参照图2和图3,驱动部件4包括第一油管41、第二油管42和驱动泵43,第一油管41和第二油管42均为橡胶管,第一油管41的一端和驱动缸1靠近第一驱动腔11的壳体13通过快速接头连接,第一油管41靠近驱动缸1的一端和第一驱动腔11连通,第一油管41另一端与驱动泵43通过快速接头连接;第二油管42的一端和驱动缸1靠近第二驱动腔12的壳体13处通过快速接头连接,第二油管42靠近驱动缸1的一端和第二驱动腔12连通,第二油管42另一端与驱动泵43通过快速接头连接;驱动泵43为连接有转换开关的电动液压站。
当操作人员调节刮板链的长度时,操作人员先开启驱动泵43,驱动泵43内的液压油沿第一油管41进入第一驱动腔11内,第一驱动腔11内液压油体积增加,第一驱动腔11的体积增加,第一驱动腔11内的液压油推动驱动缸1的活塞杆伸出,第一连接件2和第二连接件3远离,驱动缸1的活塞杆完全伸出时,操作人员将刮板链的一端和第一连接链22扣合,刮板链的另一端和第二连接链32扣合,扣合后的刮板链伸出第一连接链22扣合位置和刮板链超过第二连接链32扣合位置的长度之和小于驱动缸1壳体13的长度。
扣合完成后,操作人员调节驱动泵43的转换开关,液压油沿第二油管42进入第二驱动腔12内,第二驱动腔12内的液压油推动驱动缸1的活塞杆收回,第一驱动腔11内的液压油沿第一油管41回到驱动泵43内,第一连接梁21和第二连接梁31相互靠近,从而带动刮板链的两个自由端相互靠近,操作人员使用接链环将刮板链的两个自由端连为一体,刮板链连接为环形;之后操作人员点动驱动泵43,第一驱动腔11内液压油增加,驱动缸1的活塞杆伸出一部分,第一连接链22和刮板链之间的作用力减少,第二连接链32与刮板链之间的作用力减少,操作人员拆卸第一连接链22和刮板链的连接处,拆卸第二连接链32和刮板链的连接处,第一连接链22和第二连接链32均与刮板链分离,从而完成刮板链的紧固,减少紧固过程中刮板链发生滑移的可能性,提高操作人员紧固刮板链的便利性和安全性。
参照图1和图2,为了提高拆卸刮板机紧链装置的效率,第一连接件2还包括第一连接扣23,第一连接扣23设置有至少两个,第一连接扣23与第一连接链22对应设置,第一连接扣23套设于第一连接链22远离第一连接梁21的一端,第一连接扣23设置为马蹄环,第一连接扣23的开口朝向远离第一连接链22的一端;第二连接件3还包括第二连接扣33,第二连接扣33设置有至少两个,第二连接扣33与第二连接链32对应设置,第二连接扣33套设于第二连接链32远离第二连接梁31的一端,第二连接扣33也设置为马蹄环,第二连接扣33的开口朝向远离第二连接链32的一端。
当操作人员紧固刮板链时,第一连接链22通过第一连接扣23和刮板链连接,第一连接扣23将刮板链固定在第一安装槽231内,第二连接链32通过第二连接扣33和刮板链连接,第二连接扣33将刮板链固定在第二安装槽331内,当驱动缸1带动第一连接链22和第二连接链32靠近时,第一连接链22和第二连接链32带动刮板链相互靠近,刮板链受力直接相互靠近,减少刮板链受力发生歪斜的可能性,当拆卸驱动缸1时,驱动缸1的活塞杆伸出,第一连接链22和刮板链之间的作用力减少,第二链接链和刮板链之间的作用力减少,第一连接扣23和第二连接扣33均与刮板链分离,提高操作人员拆卸刮板机紧链装置的效率。
参照图1和图2,为了提高刮板机紧链装置的使用寿命,第一连接件2还包括第一连接销25和第一加强筋24,第一连接梁21朝向驱动缸1的活塞杆的一端开设有第一定位孔212,驱动缸1的活塞杆端部开设有第二定位孔141,第一连接销25为圆柱形,第一连接销25的轴线方向和第一连接梁21的长度方向平行,第一连接销25依次穿过第一定位孔212和第二定位孔141,第一连接梁21和驱动缸1的活塞杆通过第一连接销25连为一体;第一加强筋24为长方体状,第一加强筋24设置在第一连接梁21远离驱动缸1的一侧,第一加强筋24沿第一连接梁21的长度方向设置,第一加强筋24和第一连接梁21一体成型;第二连接件3还包括第二连接销35和第二加强筋34,第二连接梁31朝向驱动缸1的一端开设有第三定位孔312,驱动缸1的壳体13处设置有支撑块16,支撑块16和驱动缸1的壳体13通过螺栓固定连接,支撑块16端部开设有第四定位孔161,第二连接销35为圆柱形,第二连接销35的轴线方向和第一连接销25的轴线方向平行,第二连接销35依次穿过第三定位孔312和第四定位孔14,第二连接梁31和驱动缸1通过第二连接销35连为一体;第二加强筋34为长方体状,第二加强筋34设置在第二连接梁31远离驱动缸1的一侧,第二加强筋34沿第二连接梁31的长度方向设置,第二加强筋34和第二连接梁31一体成型。
紧链装置使用时,刮板链的反作用力沿第一连接链22传递至第一连接梁21,第一加强筋24将第一连接梁21上整体的载荷进行平均分配,方便第一连接梁21长时间运行;刮板链的反作用力沿第二连接链32传递至第二连接梁31时,第二加强筋34将第二连接梁31上整体的载荷进行平均分配,提高第二连接梁31的使用寿命,当第一连接梁21长时间使用发生磨损或者弯曲时,操作人员拆卸第一连接销25,第一连接梁21和驱动缸1的活塞杆的固定状态解除,操作人员将第一连接梁21进行拆卸并更换;当第二连接梁31长时间使用导致弯曲或者磨损时,操作人员将第二连接销35进行拆卸,第二连接梁31和驱动缸1的固定状态解除,方便更换第二连接梁31,从而提高整个紧链装置的使用寿命。
本申请实施例一种新型刮板机紧链装置的实施原理为:当操作人员调节刮板链的长度时,操作人员先开启驱动泵43,驱动泵43内的液压油沿第一油管41进入第一驱动腔11内,第一驱动腔11内的液压油推动驱动缸1的活塞杆伸出,第一连接件2和第二连接件3远离,驱动缸1的活塞杆完全伸出时,驱动泵43停止,操作人员将需连接刮板链的一端的自由端和第一连接扣23通过锁环扣合,刮板链的另一端自由端和第二连接扣33连接,扣合后刮板链超过第一连接链22扣合位置和刮板链超过第二连接链32扣合位置的长度之和小于驱动缸1的壳体13的长度;扣合完成后,操作人员开启驱动泵43,液压油沿第二油管42进入第二驱动腔12内,第二驱动腔12内的液压油推动驱动缸1的活塞杆收回,第一驱动腔11内的液压油沿第一油管41回到驱动泵43内,第一连接梁21和第二连接梁31相互靠近,从而带动刮板链的两个自由端相互靠近,操作人员使用接链环将刮板链的自由端进行连接,刮板链形成环形;之后操作人员点动驱动泵43,第一驱动腔11内的液压油体积增加,驱动缸1的活塞杆伸出,第一连接扣23和刮板链之间的作用力减少,第二连接扣33与刮板链之间的作用力减少,操作人员拆卸第一连接扣23和第二连接扣33,第一连接扣23和第二连接扣33均与连接完成的刮板链分离,从而完成刮板链的安装。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种新型刮板机紧链装置,其特征在于:包括驱动缸(1)、第一连接件(2)和第二连接件(3),所述第一连接件(2)和驱动缸(1)的活塞杆连接;所述第二连接件(3)和驱动缸(1)的壳体连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型刮板机紧链装置,其特征在于:所述第一连接件(2)包括第一连接梁(21)和第一连接链(22),所述第一连接梁(21)和驱动缸(1)的活塞杆连接,所述第一连接链(22)至少设置有两个,所述第一连接链(22)连接于第一连接梁(21)远离驱动缸(1)的一端,所述第一连接链(22)远离第一连接梁(21)的一端设置为自由端,所述驱动缸(1)的活塞杆设置在相邻两个第一连接链(22)之间;所述第二连接件(3)包括与第一连接件(2)结构相同的第二连接梁(31)和第二连接链(32)。
3.根据权利要求2所述的一种新型刮板机紧链装置,其特征在于:所述第一连接件(2)还包括用于与刮板机链条连接的第一连接扣(23),所述第一连接扣(23)至少设置有两个,所述第一连接扣(23)与第一连接链(22)对应设置,所述第一连接扣(23)和第一连接链(22)远离第一连接梁(21)的一端连接;所述第二连接件(3)还包括第二连接扣(33),所述第二连接扣(33)设置在第二连接链(32)远离第二连接梁(31)的一端。
4.根据权利要求2所述的一种新型刮板机紧链装置,其特征在于:所述第一连接梁(21)和驱动缸(1)的活塞杆铰接,所述第二连接梁(31)和驱动缸(1)的壳体铰接,所述第一连接梁(21)的铰接轴的轴线方向和第二连接梁(31)的铰接轴的轴线方向平行。
5.根据权利要求4所述的一种新型刮板机紧链装置,其特征在于:所述第一连接件(2)还包括第一连接销(25),所述第一连接梁(21)和驱动缸(1)的活塞杆通过第一连接销(25)连为一体;所述第二连接件(3)还包括第二连接销(35),所述第二连接梁(31)和驱动缸(1)的壳体通过第二连接销(35)连为一体。
6.根据权利要求2所述的一种新型刮板机紧链装置,其特征在于:所述第一连接链(22)和第一连接梁(21)可拆卸连接,所述第二连接链(32)和第二连接梁(31)可拆卸连接。
7.根据权利要求2所述的一种新型刮板机紧链装置,其特征在于:所述第一连接梁(21)远离驱动缸(1)一侧设置有第一加强筋(24),所述第一加强筋(24)沿第一连接梁(21)的长度方向设置,所述第一加强筋(24)和第一连接梁(21)固定连接;所述第二连接梁(31)远离驱动缸(1)的一侧设置有第二加强筋(34),所述第二加强筋(34)沿第二连接梁(31)的长度方向设置,所述第二加强筋(34)和第二连接梁(31)固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种新型刮板机紧链装置,其特征在于:所述驱动缸(1)内开设有驱动油腔,所述驱动缸(1)的活塞杆设置在驱动油腔内,所述驱动缸(1)的活塞杆和驱动油腔滑动连接,所述驱动油腔通过驱动缸(1)的活塞杆分隔为第一驱动腔(11)和第二驱动腔(12),所述驱动缸(1)的活塞杆设置在第一驱动腔(11)和第二驱动腔(12)之间,还包括用于带动驱动缸(1)的活塞杆运动的驱动部件(4),所述驱动部件(4)包括第一油管(41)、第二油管(42)和驱动泵(43),所述第一油管(41)的一端和驱动缸(1)连接,所述第一油管(41)和第一驱动腔(11)连通,所述第一油管(41)另一端与驱动泵(43)连接;所述第二油管(42)一端和驱动缸(1)连接,所述第二油管(42)和第二驱动腔(12)连通,所述第二油管(42)的另一端与驱动泵(43)连接。
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