CN114301209A - 一种双轴同步输出舵机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种双轴同步输出舵机,包括外壳,外壳包含有多个壳体结构扣接组成,其中位于上侧壳体的两侧表面设置有固定件,外壳内部安装有传动轴,其传动轴位于外壳的内部一侧,且两端均从内部延伸至外壳表面,且分别安装有舵盘,传动轴包含有顶轴、中轴和底轴,其中顶轴、中轴和底轴靠近边缘表面均分别设置有上柄位、中柄位和下柄位,中轴的顶端边缘处安装有传动盘,传动盘的一侧安装有减速器,减速器的内侧安装有输出轴,输出轴的底端安装有驱动马达。本发明通过D型结构的柄位以及对应凹槽,能够在拆装和同轴转动情况下达到更为精准和转动角度可查效果,实现提供一种输出更加稳定可靠且一致性高的双轴同步输出舵机。
Description
技术领域
本发明涉及舵机结构领域,特别涉及一种双轴同步输出舵机。
背景技术
舵机的应用十分广泛,可用于机器人、医疗器械和工业机械领域中,是控制动作,改变方向的重要组成构件,特别是对于双轴同步输出舵机下,现如今运用较多,在自身具有一定的维修能力的情况下,即可在拆卸对应构件后将舵机整体结构转用,实现现场改造使用的效果。
由于需要对应多种情况对于输出舵机形成转用,因此舵机需要针对于目的需求对应拆卸其表面的构件形成转用效果,然而多次拆装舵盘以及对内部构件的维护,均会导致其转动轴以及整体结构的同步性构成偏差效果,从而增加了维修报废的成本,进一步降低了舵机的使用寿命。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种双轴同步输出舵机。
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
本发明一种双轴同步输出舵机,包括外壳,所述外壳包含有多个壳体结构扣接组成,其中位于上侧壳体的两侧表面设置有固定件,所述外壳内部安装有传动轴,其传动轴位于外壳的内部一侧,且两端均从内部延伸至外壳表面,且分别安装有舵盘,所述传动轴包含有顶轴、中轴和底轴,其中顶轴、中轴和底轴靠近边缘表面均分别设置有上柄位、中柄位和下柄位,所述中轴的顶端边缘处安装有传动盘,传动盘的一侧安装有减速器,减速器的内侧安装有输出轴,输出轴的底端安装有驱动马达。
作为本发明的一种优选技术方案,所述减速器是由多个减速齿轮相互啮合传动设置,所述驱动马达和减速器通过输出轴为传动连接,减速器和传动轴通过传动盘为传动连接,传动轴和舵盘为可拆卸连接设置,电位器和传动轴为可拆卸连接。
作为本发明的一种优选技术方案,所述舵盘和电位器内侧对于设置有槽口,其中舵盘通过槽口通过上柄位或下柄位与传动轴相连接,所述中轴的表面设置有中柄位,中柄位的表面安装有电位器,其中电位器和中轴通过中柄位和槽口相连接,电位器用于传输角度识别信号。
作为本发明的一种优选技术方案,所述上柄位、中柄位和下柄位的柄位结构均为D形结构设置,舵盘和电位器的槽口处的形状与上柄位、中柄位和下柄位的形状结构为对应设置。
作为本发明的一种优选技术方案,所述传动轴和舵盘组合呈杠铃形结构设置,其驱动马达和传动轴均位于平面投影下的同一中心线处。
作为本发明的一种优选技术方案,所述外壳分别是由顶壳、中壳和底壳相互扣接而成,且固定件安装于顶壳处。
作为本发明的一种优选技术方案,所述驱动马达为直流电机或交流电机中的一种。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1:本发明通过D型结构的柄位以及对应凹槽,能够在拆装和同轴转动情况下达到更为精准和转动角度可查效果,实现提供一种输出更加稳定可靠且一致性高的双轴同步输出舵机。
2:本发明根据现有技术下的技术方案,重新改变传动结构,直接以传动结构之间的相互连接,基于外壳结构相互传动,节省了对应不需要的齿轮结构,进一步增加了电位器的存放空间。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明的整体结构示意图;
图2是本发明的传动轴结构示意图;
图3是本发明的减速器结构示意图;
图中:1、外壳;2、固定件;3、传动轴;31、顶轴;32、中轴;33、底轴;34、上柄位;35、中柄位;36、下柄位;4、舵盘;5、传动盘;6、减速器;7、输出轴;8、驱动马达;9、电位器。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例1
如图1-3所示,本发明提供一种双轴同步输出舵机,包括外壳1,所述外壳1包含有多个壳体结构扣接组成,其中位于上侧壳体的两侧表面设置有固定件2,所述外壳1内部安装有传动轴3,其传动轴3位于外壳1的内部一侧,且两端均从内部延伸至外壳1表面,且分别安装有舵盘4,所述传动轴3包含有顶轴31、中轴32和底轴33,其中顶轴31、中轴32和底轴33靠近边缘表面均分别设置有上柄位34、中柄位35和下柄位36,所述中轴32的顶端边缘处安装有传动盘5,传动盘5的一侧安装有减速器6,减速器6的内侧安装有输出轴7,输出轴7的底端安装有驱动马达8。
减速器6是由多个减速齿轮相互啮合传动设置,所述驱动马达8和减速器6通过输出轴7为传动连接,减速器6和传动轴3通过传动盘5为传动连接,传动轴3和舵盘4为可拆卸连接设置,电位器和传动轴3为可拆卸连接。
舵盘4和电位器内侧对于设置有槽口,其中舵盘4通过槽口通过上柄位34或下柄位36与传动轴3相连接,所述中轴32的表面设置有中柄位35,中柄位32的表面安装有电位器9,其中电位器和中轴32通过中柄位35和槽口相连接,电位器用于传输角度识别信号。
上柄位34、中柄位35和下柄位36的柄位结构均为D形结构设置,舵盘4和电位器的槽口处的形状与上柄位34、中柄位35和下柄位36的形状结构为对应设置。
传动轴3和舵盘4组合呈杠铃形结构设置,其驱动马达8和传动轴3均位于平面投影下的同一中心线处。
外壳1分别是由顶壳、中壳和底壳相互扣接而成,且固定件2安装于顶壳处。
驱动马达8为直流电机或交流电机中的一种。
具体的,整体结构根据最基本的舵机结构设计而成,主要分为驱动部分、传动部分、输出部分和保护部分,驱动部分由驱动马达8直接构成,以直流或交流电力输出构成驱动输出轴7,使输出轴7传动至简化后的减速器6结构,根据中轴、大齿轮和小齿轮啮合传动,其中中轴可转动地安装在外壳上,大齿轮和小齿轮安装在中轴上。
减速器6则再次传动到传动盘5上,传动盘5由于和传动轴3相连接,因此带动传动轴3同步转动,在传动轴3上分为顶轴31、中轴32和底轴33,且均于表面设置有D型结构的上柄位34、中柄位35和下柄位36结构,使柄位结构能够与舵盘4和电位器9上的D型凹槽形成内外对接,从而降低装配的角度、平行度、同心度误差,在稳定地控制动作方面,全面提高了精度,又因为上、中、下部分的柄位结构处于角度方向一致,则在安装上舵盘4和电位器9后,能够实现控制一致性高,不需要单独校正主传动轴角度后再安装配件,从而降低装配的难度,降低了生产成本的技术效果。
其整体结构简单,工业制作简便,且能够解决现有技术条件下的,对于多次拆装后的转动偏移,以及定位控制误差和维护拆装具有较大改善,解决了目前技术方案下的使用寿命过短问题。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种双轴同步输出舵机,包括外壳(1),其特征在于,所述外壳(1)包含有多个壳体结构扣接组成,其中位于上侧壳体的两侧表面设置有固定件(2),所述外壳(1)内部安装有传动轴(3),其传动轴(3)位于外壳(1)的内部一侧,且两端均从内部延伸至外壳(1)表面,且分别安装有舵盘(4),所述传动轴(3)包含有顶轴(31)、中轴(32)和底轴(33),其中顶轴(31)、中轴(32)和底轴(33)靠近边缘表面均分别设置有上柄位(34)、中柄位(35)和下柄位(36),所述中轴(32)的顶端边缘处安装有传动盘(5),传动盘(5)的一侧安装有减速器(6),减速器(6)的内侧安装有输出轴(7),输出轴(7)的底端安装有驱动马达(8)。
2.根据权利要求1所述的一种双轴同步输出舵机,其特征在于,所述减速器(6)是由多个减速齿轮相互啮合传动设置,所述驱动马达(8)和减速器(6)通过输出轴(7)为传动连接,减速器(6)和传动轴(3)通过传动盘(5)为传动连接,传动轴(3)和舵盘(4)为可拆卸连接设置,电位器和传动轴(3)为可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的一种双轴同步输出舵机,其特征在于,所述舵盘(4)和电位器内侧对于设置有槽口,其中舵盘(4)通过槽口通过上柄位(34)或下柄位(36)与传动轴(3)相连接,所述中轴(32)的表面设置有中柄位(35),中柄位(32)的表面安装有电位器(9),其中电位器(9)和中轴(32)通过中柄位(35)和槽口相连接,电位器(9)用于传输角度识别信号。
4.根据权利要求3所述的一种双轴同步输出舵机,其特征在于,所述上柄位(34)、中柄位(35)和下柄位(36)的柄位结构均为D形结构设置,舵盘(4)和电位器的槽口处的形状与上柄位(34)、中柄位(35)和下柄位(36)的形状结构为对应设置。
5.根据权利要求1所述的一种双轴同步输出舵机,其特征在于,所述传动轴(3)和舵盘(4)组合呈杠铃形结构设置,其驱动马达(8)和传动轴(3)均位于平面投影下的同一中心线处。
6.根据权利要求1所述的一种双轴同步输出舵机,其特征在于,所述外壳(1)分别是由顶壳、中壳和底壳相互扣接而成,且固定件(2)安装于顶壳处。
7.根据权利要求1所述的一种双轴同步输出舵机,其特征在于,所述驱动马达(8)为直流电机或交流电机中的一种。
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