CN114291161A - 一种可多向支撑的空心主销结构 - Google Patents
一种可多向支撑的空心主销结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN114291161A CN114291161A CN202210007159.0A CN202210007159A CN114291161A CN 114291161 A CN114291161 A CN 114291161A CN 202210007159 A CN202210007159 A CN 202210007159A CN 114291161 A CN114291161 A CN 114291161A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cavity
- pin body
- main pin
- hole cavity
- diameter
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 claims 1
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 6
- 230000008569 process Effects 0.000 abstract description 6
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 4
- 230000003111 delayed effect Effects 0.000 abstract description 3
- 238000005265 energy consumption Methods 0.000 abstract description 3
- 230000002035 prolonged effect Effects 0.000 abstract description 3
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 8
- 238000013461 design Methods 0.000 description 3
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 2
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 2
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
- 238000012546 transfer Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Abstract
本发明公开的是一种可多向支撑的空心主销结构,包括主销本体,主销本体沿长度方向钻设有贯穿的孔腔,孔腔由上部孔腔和下部孔腔构成,上部孔腔呈锥台状的弧形腔体结构,下部孔腔呈圆柱腔体结构,上部孔腔与下部孔腔为一体成型结构,上部孔腔形成主销本体的上部支撑内腔,下部孔腔形成主销本体的下部支撑内腔;主销本体的中部还设有主轴锥孔,主销本体的上、下部分别钻设有主销固定孔。本发明不仅可以有效地减少主销本体的重量,使其在使用过程中,减少车辆的重量,同时减少耗能,提高节能效果;另一方面可以有效地提高主销本体纵向的支撑力,使其在使用受力过程中,能更有效地进行支撑,延缓其出现耗损断裂,提高主销本体的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及的是转向节主销的设计与加工生产领域,更具体地说是一种可多向支撑的空心主销结构。
背景技术
转向节是车辆转向桥上的主要零部件,转向节的功能是用于承受车辆前部载荷,支撑并带动前轮绕主销转动而使车辆进行转向。现有的转向节主销一般都是采用实心结构的主销,实心主销在使用中存在以下缺少:
1、实心主销的重量较大,不仅耗材,而且增加动力损耗,同时,增加车辆的整体重量和油耗。
2、实心主销加工时由于重量较大,加工时也较为不便,不方便转移、运送和储放。
3、实心主销的纵向支撑力不均匀,转向节主销容易出现纵向断裂。
本方案主要是对现有实心主销的结构进行改变,使其不仅可以避免出现实心主销存在的上述技术问题,而且可以提高主销的多向支撑效果,延长主销的使用寿命。
发明内容
本发明公开的是一种可多向支撑的空心主销结构,其主要目的在于克服现有技术存在的上述不足和缺点。
本发明采用的技术方案如下:
一种可多向支撑的空心主销结构,包括主销本体,所述主销本体沿长度方向钻设有贯穿的孔腔,所述孔腔由上部孔腔和下部孔腔构成,该上部孔腔呈锥台状的弧形腔体结构,该下部孔腔呈圆柱腔体结构,所述上部孔腔与下部孔腔为一体成型结构,所述上部孔腔形成主销本体的上部支撑内腔,所述下部孔腔形成主销本体的下部支撑内腔;所述主销本体的中部还设有主轴锥孔,该主销本体的上、下部分别钻设有主销固定孔。
更进一步,所述上部孔腔的底侧开口直径与所述下部孔腔的直径相同。
更进一步,所述下部孔腔的高度为所述上部孔腔高度的1.5倍。
更进一步,所述下部孔腔的直径为主销本体直径的1/2至2/3。
更进一步,所述下部孔腔的直径为主销本体直径的1/2。
更进一步,所述上部孔腔的上侧开口直径是所述上部孔腔底侧口直径的80%-90%。
更进一步,所述上部孔腔的上侧开口直径是所述上部孔腔底侧口直径的85%。
通过上述对本发明的描述可知,和现有技术相比本发明的优点在于:
1、本发明通过在主销本体上钻设上部孔腔和下部孔腔,构成贯穿的孔腔,不仅可以有效地减少主销本体的重量,使其在使用过程中,减少车辆的重量,同时减少耗能,提高节能效果。
2、本发明的主销本体其上部孔腔呈锥台状的弧形腔体结构,该弧形腔体的内部形成一穹弧形的壁面,可以有效地提高主销本体纵向的支撑力,使其在使用受力过程中,能更有效地进行支撑,延缓其出现耗损断裂,提高主销本体的使用寿命。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本图1中沿A-A方向的剖视结构示意图。
图3是本发明的俯视结构示意图。
具体实施方式
下面参照附图说明来进一步地说明本发明的具体实施方式。
如图1至图3所示,一种可多向支撑的空心主销结构,包括主销本体1,所述主销本体1沿长度方向钻设有贯穿的孔腔2,所述孔腔2由上部孔腔21和下部孔腔22构成,该上部孔腔21呈锥台状的弧形腔体结构,该下部孔腔22呈圆柱腔体结构,所述上部孔腔21与下部孔腔22为一体成型结构,所述上部孔腔21形成主销本体1的上部支撑内腔,所述下部孔腔22形成主销本体1的下部支撑内腔;所述主销本体1的中部还设有主轴锥孔3,该主销本体1的上、下部分别钻设有主销固定孔4。
更进一步,所述上部孔腔21的底侧开口直径与所述下部孔腔22的直径相同。
更进一步,所述下部孔腔22的高度为所述上部孔腔21高度的1.5倍。
更进一步,所述下部孔腔22的直径为主销本体1直径的1/2至2/3。
更进一步,所述下部孔腔22的直径为主销本体1直径的1/2。
更进一步,所述上部孔腔21的上侧开口直径是所述上部孔腔21底侧口直径的80%-90%。
更进一步,所述上部孔腔21的上侧开口直径是所述上部孔腔21底侧口直径的85%。
通过上述对本发明的描述可知,和现有技术相比本发明的优点在于:
1、本发明通过在主销本体上钻设上部孔腔和下部孔腔,构成贯穿的孔腔,不仅可以有效地减少主销本体的重量,使其在使用过程中,减少车辆的重量,同时减少耗能,提高节能效果。
2、本发明的主销本体其上部孔腔呈锥台状的弧形腔体结构,该弧形腔体的内部形成一穹弧形的壁面,可以有效地提高主销本体纵向的支撑力,使其在使用受力过程中,能更有效地进行支撑,延缓其出现耗损断裂,提高主销本体的使用寿命。
上述仅为本发明的具体实施方式,但本发明的设计构思并不仅局限于此,凡是利用此构思对本发明进行非实质性地改进与修改,均应该属于侵犯本发明保护范围的行为。
Claims (7)
1.一种可多向支撑的空心主销结构,其特征在于:包括主销本体,所述主销本体沿长度方向钻设有贯穿的孔腔,所述孔腔由上部孔腔和下部孔腔构成,该上部孔腔呈锥台状的弧形腔体结构,该下部孔腔呈圆柱腔体结构,所述上部孔腔与下部孔腔为一体成型结构,所述上部孔腔形成主销本体的上部支撑内腔,所述下部孔腔形成主销本体的下部支撑内腔;所述主销本体的中部还设有主轴锥孔,该主销本体的上、下部分别钻设有主销固定孔。
2.根据权利要求1所述的一种可多向支撑的空心主销结构,其特征在于:所述上部孔腔的底侧开口直径与所述下部孔腔的直径相同。
3.根据权利要求1所述的一种可多向支撑的空心主销结构,其特征在于:所述下部孔腔的高度为所述上部孔腔高度的1.5倍。
4.根据权利要求1所述的一种可多向支撑的空心主销结构,其特征在于:所述下部孔腔的直径为主销本体直径的1/2至2/3。
5.根据权利要求4所述的一种可多向支撑的空心主销结构,其特征在于:所述下部孔腔的直径为主销本体直径的1/2。
6.根据权利要求2所述的一种可多向支撑的空心主销结构,其特征在于:所述上部孔腔的上侧开口直径是所述上部孔腔底侧口直径的80%-90%。
7.根据权利要求6所述的一种可多向支撑的空心主销结构,其特征在于:所述上部孔腔的上侧开口直径是所述上部孔腔底侧口直径的85%。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202210007159.0A CN114291161B (zh) | 2022-01-05 | 2022-01-05 | 一种可多向支撑的空心主销结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202210007159.0A CN114291161B (zh) | 2022-01-05 | 2022-01-05 | 一种可多向支撑的空心主销结构 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN114291161A true CN114291161A (zh) | 2022-04-08 |
CN114291161B CN114291161B (zh) | 2023-03-21 |
Family
ID=80975961
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202210007159.0A Active CN114291161B (zh) | 2022-01-05 | 2022-01-05 | 一种可多向支撑的空心主销结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN114291161B (zh) |
Citations (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20030019676A1 (en) * | 2001-07-24 | 2003-01-30 | Bertrand Mallette | Spindle for convertable ski stance |
EP1609697A2 (de) * | 2004-06-16 | 2005-12-28 | BPW Italia s.r.l. | Lenkachse |
CN101121183A (zh) * | 2006-08-11 | 2008-02-13 | 伯吉斯-诺顿制造有限公司 | 用于制造带锥形结构的活塞销的方法 |
CN201941835U (zh) * | 2011-01-25 | 2011-08-24 | 广东富华重工制造有限公司 | 整体式前桥结构 |
JP2012143788A (ja) * | 2011-01-12 | 2012-08-02 | Honda Motor Co Ltd | 鋳造品 |
CN203651890U (zh) * | 2014-01-23 | 2014-06-18 | 十堰鼎业工贸有限公司 | 一种汽车前桥主销装置 |
CN205916185U (zh) * | 2016-07-05 | 2017-02-01 | 安徽霍达机械有限公司 | 一种转向桥的转向节主销 |
CN206475929U (zh) * | 2017-03-03 | 2017-09-08 | 玉环县奇星机械有限公司 | 一种转向轴 |
CN109386716A (zh) * | 2017-08-14 | 2019-02-26 | 德纳重型车辆系统集团有限责任公司 | 带有中空的主销的自润滑主销接头 |
CN110730744A (zh) * | 2017-06-21 | 2020-01-24 | 亨德里克森美国有限责任公司 | 自转向车桥的转向节 |
CN216636618U (zh) * | 2021-12-20 | 2022-05-31 | 晋江市双田汽车配件有限公司 | 一种自润滑转向节主销 |
-
2022
- 2022-01-05 CN CN202210007159.0A patent/CN114291161B/zh active Active
Patent Citations (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20030019676A1 (en) * | 2001-07-24 | 2003-01-30 | Bertrand Mallette | Spindle for convertable ski stance |
EP1609697A2 (de) * | 2004-06-16 | 2005-12-28 | BPW Italia s.r.l. | Lenkachse |
CN101121183A (zh) * | 2006-08-11 | 2008-02-13 | 伯吉斯-诺顿制造有限公司 | 用于制造带锥形结构的活塞销的方法 |
JP2012143788A (ja) * | 2011-01-12 | 2012-08-02 | Honda Motor Co Ltd | 鋳造品 |
CN201941835U (zh) * | 2011-01-25 | 2011-08-24 | 广东富华重工制造有限公司 | 整体式前桥结构 |
CN203651890U (zh) * | 2014-01-23 | 2014-06-18 | 十堰鼎业工贸有限公司 | 一种汽车前桥主销装置 |
CN205916185U (zh) * | 2016-07-05 | 2017-02-01 | 安徽霍达机械有限公司 | 一种转向桥的转向节主销 |
CN206475929U (zh) * | 2017-03-03 | 2017-09-08 | 玉环县奇星机械有限公司 | 一种转向轴 |
CN110730744A (zh) * | 2017-06-21 | 2020-01-24 | 亨德里克森美国有限责任公司 | 自转向车桥的转向节 |
CN109386716A (zh) * | 2017-08-14 | 2019-02-26 | 德纳重型车辆系统集团有限责任公司 | 带有中空的主销的自润滑主销接头 |
CN216636618U (zh) * | 2021-12-20 | 2022-05-31 | 晋江市双田汽车配件有限公司 | 一种自润滑转向节主销 |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
杜晓辉、赵玉田、白秀秀: "《汽车底盘构造与检修》", 28 February 2017 * |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN114291161B (zh) | 2023-03-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN114291161B (zh) | 一种可多向支撑的空心主销结构 | |
CN201525682U (zh) | 矿用提升容器轻型滚轮罐耳 | |
CN217603161U (zh) | 矿用车转向球头销磨损自动补偿装置 | |
CN117565617A (zh) | 一种新能源重卡用高应力空气悬架稳定杆 | |
CN203580538U (zh) | 一种钢板式前上悬臂 | |
CN203593044U (zh) | 一种电动牵引车前桥转向系统 | |
CN210502858U (zh) | 前桥用转向节 | |
CN206171028U (zh) | 一种薄壁宽轮辋的摩托车铝合金车轮 | |
CN219904505U (zh) | 一种防断裂汽车转向节 | |
CN201310579Y (zh) | 汽车制动凸轮轴 | |
CN207360414U (zh) | 一种套筒式汽车转向节总成 | |
CN215673196U (zh) | 一种稳定性强的转向节衬套 | |
CN203485694U (zh) | 一种钢板式主臂 | |
CN219096897U (zh) | 一种四轮滑板车用转向结构 | |
CN216812565U (zh) | 一种滚子轴 | |
CN222271736U (zh) | 一种v型推力杆空芯壳体 | |
CN219313667U (zh) | 一种穿梭车的轮顶升导向座 | |
CN211493567U (zh) | 一种新型汽车控制臂 | |
CN103434356A (zh) | 一种钢板式前上悬臂 | |
CN201077318Y (zh) | 一种改进的整体型电动三轮车轮毂 | |
CN201350923Y (zh) | 汽车前桥的转向节与主销连接装置 | |
CN202399832U (zh) | 一种9t前桥总成 | |
CN210553922U (zh) | 单片式轻量化节能型汽车安全轮毂 | |
CN2923117Y (zh) | 浇铸小车行走机构导向轮 | |
CN104058056A (zh) | 一种方便转向的母子车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |