CN114134828A - 一种快速拆除桁架拱桥上部结构的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及桥梁拆除施工技术领域，具体涉及一种快速拆除桁架拱桥上部结构的方法，包括以下步骤：(A)拆除桥面附属结构包括栏杆以及人行道板；(B)设置临时支撑系统(a)；(C)拆除桥面铺装以及微弯板；(D)划分拱片，切割分离各个拱片；(E)吊运拱片至指定处。本发明中，优化了传统桁架拱桥结构的拆除的施工顺序，通过设置临时支撑系统(a)，避免了桁架拱桥上部结构拆除过程中可能出现拱片侧向倾覆的情况，保证了拆除过程中拱片的稳定性，确保了施工过程的安全，同时也优化了施工工序，缩短了施工工期，提高了施工效率，降低了施工成本，可以在实际工程中推广。
Description
技术领域
本发明涉及一种快速拆除桁架拱桥上部结构的方法，属于桥梁拆除施工技术领域。
背景技术
桁架拱桥是指中间用实腹段，两侧用拱形桁架片构成的拱桥。桁架拱片之间用桥面系与横向联结系(横向撑架、剪刀撑)连接成整体。特点是实腹段与两侧拱形桁架片起着拱的受力作用，拱脚有水平推力可减小跨中弯矩；这种桥比一般带拱上建筑的肋拱桥受力合理，可节省材料，减小自重，适用于地基较差的场合。
桁架拱桥是60年代末发展起来的一种轻型拱桥，目前许多桁架拱桥由于建造年代久远，经过多年的运营，其整体刚度、强度、稳定性均有不同程度的下降，存在单个构件及连接部位的疲劳损伤、塑性变形、局部破坏等不确定因素。随着国民经济的飞速发展，交通运输量也大幅的增长，人们对桥梁的通行要求也越来越高。所以部分桁架拱桥需要拆除重建，在桁架拱桥的拆除工程中，主拱圈的拆除是关键，需要防止在拆除过程中发生连续倒塌。主拱圈在竖向荷载作用下，其横截面主要产生压应力，产生的弯矩相对于等跨径简支梁很小。根据各自的受力特点，主拱圈与等跨径简支梁的结构存在着很大的区别。主拱圈不可当作简支梁被整体简支吊起，否则吊起后主拱圈中部将产生断裂，主拱圈遭破坏，导致严重的后果，造成质量和安全事故。
发明内容
为解决上述问题，本发明提供了一种快速拆除桁架拱桥上部结构的方法。
本发明通过以下技术方案得以实现。
本发明提供一种快速拆除桁架拱桥上部结构的方法，包括以下步骤：
(A)拆除桥面附属结构包括栏杆以及人行道板：每侧栏杆由两边向中间逐片拆除；用风镐凿除栏杆底座，吊车吊起，装车运走；人行道盖板及铺装层直接由人工用撬棍撬起，混凝土路牙用风镐破碎、拆除，装车运走；
(B)设置临时支撑系统：支架型式在桥1/4及3/4处分别搭一支墩，每支墩在桥两侧共设4-8根钢管桩；钢管桩之间设置双拼I45工字钢作为横向联系，每片拱片之下设置双拼I25工字钢，上铺枋木支撑；
(C)划分拱片，切割分离各个拱片：按照既有桥梁伸缩缝与铰缝作为割线将既有桥梁划分成若干拱片，同时确定各个拱片的吊运顺序；
(D)拆除桥面铺装以及微弯板：桥面铺装层及微弯板采用金刚石轨道切割机进行分块拆除；切割前单体构件应用金刚打孔机打4个眼，用于吊装口，4个眼根据构件的大小均匀布置在构件四角，用高强钢丝绳兜起并绷紧；
(E)吊运拱片至指定处：按照步骤(C)确定的各个拱片吊运顺序使用浮吊或者吊车进行吊运，选择高强钢丝绳在实腹段吊点处将实腹段绑牢，用浮吊船对实腹段施加略大于实腹段重量的起吊力，之后用空压机在实腹段和下弦杆分割处将主拱圈切断；实腹段拆除后开始下弦杆的拆除，然后将拱片吊运到指定处，重复上述过程直至桁架拱桥全部吊运结束。
所述的一种快速拆除桁架拱桥上部结构的方法，步骤(A)中所述桥面附属结构的拆除，是人工使用风镐和撬棍对栏杆及人行道板进行分割或者破碎，然后使用吊车及人工装车运走。
所述的一种快速拆除桁架拱桥上部结构的方法，步骤(B)中临时支撑系统，其中使用的钢管桩的规格为直径530-630mm壁厚8-10mm；横向联系双拼I45工字钢采用Q235-Q345钢材；双拼I25工字钢采用Q235-Q345钢材。
所述的一种快速拆除桁架拱桥上部结构的方法，步骤(D)对桥面铺装及微弯板的拆除使用金刚石轨道切割机；使用金刚打孔机对构件进行打孔。
所述的一种快速拆除桁架拱桥上部结构的方法，步骤(E)采用高强钢丝绳吊运拱桥的上部结构。
本发明具有以下有益效果：通过设置临时支撑，避免了拱桥上部结构拆除过程中可能出现拱片侧向倾覆的情况，保证了拆除过程中拱桥的稳定性，确保了施工过程的安全，缩短了施工工期，提高了施工效率，降低了施工成本，可以在实际工程中推广。
附图说明
图1是一种快速拆除桁架拱桥上部结构的方法流程图；
图2是设置临时支撑的拱桥纵断面示意图；
图3是设置临时支撑的拱桥横断面示意图；
图4是临时支撑立面示意图。
1、钢管桩；2、双拼I45工字钢；3、双拼I25工字钢；4、拱片。
具体实施方式
为了对本发明的技术特征、目的和效果有更深刻的理解，现对照附图说明本发明的具体实施方式。
请参阅图1，本发明的实例中，一种快速拆除桁架拱桥上部结构的方法，具体包括一下步骤：
(A)拆除桥面附属结构包括栏杆以及人行道板：每侧栏杆由两边向中间逐片拆除；用风镐凿除栏杆底座，吊车吊起，装车运走；人行道盖板及铺装层直接由人工用撬棍撬起，混凝土路牙用风镐破碎、拆除，装车运走；
(B)设置临时支撑系统：支架型式在桥1/4及3/4处分别搭一支墩，每支墩在桥两侧共设4-8根钢管桩；钢管桩之间设置双拼I45工字钢作为横向联系，每片拱片之下设置双拼I25工字钢，上铺枋木支撑；
(C)划分拱片，切割分离各个拱片：按照既有桥梁伸缩缝与铰缝作为割线将既有桥梁划分成若干拱片，同时确定各个拱片的吊运顺序；
(D)拆除桥面铺装以及微弯板：桥面铺装层及微弯板采用金刚石轨道切割机进行分块拆除；切割前单体构件应用金刚打孔机打4个眼，用于吊装口，4个眼根据构件的大小均匀布置在构件四角，用高强钢丝绳兜起并绷紧；
(E)吊运拱片至指定处：按照步骤(C)确定的各个拱片吊运顺序使用浮吊或者吊车进行吊运，选择高强钢丝绳在实腹段吊点处将实腹段绑牢，用浮吊船对实腹段施加略大于实腹段重量的起吊力，之后用空压机在实腹段和下弦杆分割处将主拱圈切断；实腹段拆除后开始下弦杆的拆除，然后将拱片吊运到指定处，重复上述过程直至桁架拱桥全部吊运结束。
所述的一种快速拆除桁架拱桥上部结构的方法，步骤(A)中所述桥面附属结构的拆除，是人工使用风镐和撬棍对栏杆及人行道板进行分割或者破碎，然后使用吊车及人工装车运走。
所述的一种快速拆除桁架拱桥上部结构的方法，步骤(B)中临时支撑系统，其中使用的钢管桩的规格为直径530-630mm壁厚8-10mm；横向联系双拼I45工字钢采用Q235-Q345钢材；双拼I25工字钢采用Q235-Q345钢材。
所述的一种快速拆除桁架拱桥上部结构的方法，步骤(D)对桥面铺装及微弯板的拆除使用金刚石轨道切割机；使用金刚打孔机对构件进行打孔。
所述的一种快速拆除桁架拱桥上部结构的方法，步骤(E)采用高强钢丝绳吊运拱桥的上部结构。
本发明并不限制于以上描述的具体实施例。对于本领域技术人员而言，任何对该发明进行的等同修改和替代也都在本发明的范畴之中。因此，在不脱离本发明的精神和范围下所作的均等变换和修改，都应涵盖在本发明的范围内。
Claims (5)
1.一种快速拆除桁架拱桥上部结构的方法，其特征在于，包括如下步骤：
(A)拆除桥面附属结构包括栏杆以及人行道板：每侧栏杆由两边向中间逐片拆除；用风镐凿除栏杆底座，吊车吊起，装车运走；人行道盖板及铺装层直接由人工用撬棍撬起，混凝土路牙用风镐破碎、拆除，装车运走；
(B)设置临时支撑系统(a)：支架型式在桥1/4及3/4处分别搭一支墩，每支墩在桥两侧共设4-8根钢管桩(1)；钢管桩之间设置双拼I45工字钢(2)作为横向联系，每片拱片之下设置双拼I25工字钢(3)，上铺枋木支撑；
(C)划分拱片，切割分离各个拱片：按照既有桥梁伸缩缝与铰缝作为割线将既有桥梁划分成若干拱片，同时确定各个拱片的吊运顺序；
(D)拆除桥面铺装以及微弯板：桥面铺装层及微弯板采用金刚石轨道切割机进行分块拆除；切割前单体构件应用金刚打孔机打4个眼，用于吊装口，4个眼根据构件的大小均匀布置在构件四角，用高强钢丝绳兜起并绷紧；
(E)吊运拱片至指定处：按照步骤(C)确定的各个拱片吊运顺序使用浮吊或者吊车进行吊运，选择高强钢丝绳在实腹段吊点处将实腹段绑牢，用浮吊船对实腹段施加略大于实腹段重量的起吊力，之后用空压机在实腹段和下弦杆分割处将主拱圈切断；实腹段拆除后开始下弦杆的拆除，然后将拱片吊运到指定处，重复上述过程直至桁架拱桥全部吊运结束。
2.根据权利要求1所述的一种快速拆除桁架拱桥上部结构的方法，其特征在于，步骤(A)中所述桥面附属结构的拆除，是人工使用风镐和撬棍对栏杆及人行道板进行分割或者破碎，然后使用吊车及人工装车运走。
3.根据权利要求1所述的一种快速拆除桁架拱桥上部结构的方法，其特征在于，步骤(B)中临时支撑系统(a)，其中使用的钢管桩(1)的规格为直径530-630mm壁厚8-10mm；横向联系双拼I45工字钢(2)采用Q235-Q345钢材；双拼I25工字钢(3)采用Q235-Q345钢材。
4.根据权利要求1所述的一种快速拆除桁架拱桥上部结构的方法，其特征在于，步骤(D)对桥面铺装及微弯板的拆除使用金刚石轨道切割机；使用金刚打孔机对构件进行打孔。
5.根据权利要求1所述的一种快速拆除桁架拱桥上部结构的方法，其特征在于，步骤(E)采用高强钢丝绳吊运桁架拱桥的上部结构。
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