CN1133029C - 全压高速排气阀 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种全压高速排气阀，该阀一般用于输送水及其它液体的管道上，用来排除管道中的气体，以便保护管道免遭气爆破坏及提高输水效率，它的特点是用浮球杠杆机构通过浮力控制排气阀大排气口的启闭，从而达到在任何条件下，尤其是在多段水柱、气柱相间的条件下均可有保证地实现高速排气。
Description
技术领域：本发明涉及一种管道排气及水锤防护装置排气阀。排气阀一般用于供水管道上，主要用来排除管道中的气体，且当管道内出现真空时向管道注气以防止管道内产生气爆和断流水锤，同时，及时排除管道中的气体，还可消除因气团减少管道过水断面而产生的水阻增大，有利于供水管道系统节能。
背景技术：先有的排气阀分为两种型式。即单口排气阀、高速排气阀或是这两种阀的组合体，称双口排气阀，排气阀一般装在埋设于地下的有压供水管道上，它的作用是排出管道中的气体，以防管道气爆。
为满足在任何条件下均可排出气体，单口排气阀的排气口一般很小，无法满足较大管道大量排气的需要。其工作原理是，当主管道的气体进入排气阀后，浮球失去浮力而下落入护筒内，从而打开排气口5使排气阀排气，当水进入阀后，浮球浮起，堵住排气口使水不外流。高速排气阀与单口排气阀结构完全相同，只是排气口变大了。
它的工作原理与单口排气阀亦相同，加大排气口的目的是增大排气流量，但堵在排气口上的浮球受到一个很大的“气托”力，其理论值等于管道内外压力差与排气阀口面积的乘积，它远大于浮球的重量，使浮球无法落入护筒并打开排气口，从而失去排气作用。由于供水管道充水和正常运行中常处于水气相间状态，这种高速排气阀实质上无法高速排气，该问题几十年来一直是捆扰工程技术界的难题，并且造成了大量的工程事故。
发明内容：本发明旨在提供一种全压高速排气阀，所谓全压高速排气阀，即在管道全部使用压力以及水气相间状态下均可高速排气。它所具有的特点是：当管道内的气体进入排气阀后，阀体内挂在浮筒杆一端上的浮筒失去浮力下落，使浮筒杆另一端的小阀芯上升，打开小阀口，并关闭小排气帽上的排气口，使气体通道导管进入液压缸，液压缸内的膜片组件受气压作用打开阀体上的大排气口上的盖板，实现高速排气，而当水进入排气阀体后，浮筒上升，小阀芯下降，关闭小阀口，同时打开排气帽上的排气口，使液压缸通过导管及排气帽上的排气口直通大气，膜片失压，大排气口上的盖板在管道水压的作用下关闭，大排气口堵住水流，从而实现排气阀体内有气体即开启大排气口排气，有水就关闭的作用。
附图说明：下面结合附图对本发明作进一步描述。
附图是本发明一种具体结构的剖面图。
参照附图，本发明的全压高速排气阀主要由下阀体14，中阀体16，浮筒杆12，小阀芯10，盖板1，活塞杆2，膜片5及阀盖3组成，浮筒15通过销钉13与浮筒杆12铰接，浮筒杆12通过拧固在中阀体16上的主轴11铰接在中阀体上，并通过自身上的小槽控制小阀芯10的升降。中阀体16通过螺栓与阀体14连成一体，且使浮筒15位于阀体14上的护筒之内。盖板1，活塞杆2与膜片下压环4、膜片5、膜片上压板6连成一体，组成运行控制组件，膜片5被阀盖3压紧在中阀体16上，导管8通过接头7使中阀体16与阀盖3上的液压缸内腔连通，小排气帽被拧固在中阀体16上。
具体实施方式：该全压高速排气阀一般装于输送水或其他液体管道的隆起部位，当管道内存在气体时，它一般向隆起部位聚集，阀体14内腔将充满气体，浮筒15因重力作用而下落于阀体内，同时通过浮筒杆带动小阀芯10上升，堵住排气帽9上的排气口，并打开中阀体16上的小阀口使气体通过导管8进入阀盖3与膜片5等组成的液压缸，在液压缸内气体压力的作用下，膜片5受压产生一个向下的作用力，这个作用力大于盖板1上所受到的向上的作用力，从而整个运动组件下移，打开中阀体16上的大排气口，实现高速排气。当管道内气体排净后，液体进入阀体，在浮力的作用下，浮筒15上升，同时拉动小阀芯10下降，盖住中阀体上的小阀口，并打开排气口，使液压缸腔内失压，盖板1所受向上力即使整个运动组件上移，并盖住大排气口，使其关闭，不使液体外流。
Claims (2)
1、一种由下阀体(14)，中阀体(16)浮筒(15)，浮筒杆(12)，小阀芯(10)，盖板(1)，活塞杆(2)，膜片(5)及阀盖(3)等组成的全压高速排气阀，其特征是浮筒(15)通过销钉(13)与浮筒杆(12)铰接，浮筒杆(12)通过拧固在中阀体(16)上的主轴(11)铰接在中阀体上，并通过自身上的小槽控制小阀芯(10)的升降，中阀体(16)通过螺栓与阀体(14)连成一体，且使浮筒(15)位于阀体(14)上的护筒之内，盖板(1)，活塞杆(2)与膜片下压环(4)、膜片(5)、膜片上压板(6)连成一体，组成运行控制组件，膜片(5)被阀盖(3)压紧在中阀体(16)上，导管(8)通过接头(7)使中阀体(16)与阀盖(3)上的液压缸内腔连通，小排气帽被拧固在中阀体(16)上，通过销轴与浮筒(15)铰接的浮筒杆(12)可绕主轴(11)转动，并由此实现通过浮筒(15)升降控制小阀芯(10)的升降启闭，即当浮筒(15)下降时，小阀芯(10)上升，打开小阀口，并关闭小排气帽(9)上的排气口，使气体通过导管(8)进入由阀盖(3)及膜片(5)等组成液压缸，当浮筒(15)在浮力作用下上升时，小阀芯(10)下降，关闭小阀口，同时打开排气帽(9)上的排气口，使液压缸通过导管(8)，直通大气泄压，且当浮筒(15)下降，液压缸内充满气体时，中阀体(16)上的大阀口开启，当浮筒上升时，该大阀口自动关闭。
2、由权利要求1所规定的全压高速排气阀，其特征是膜片(5)及其压板组成的气动活塞的有效面积大于盖板(1)的面积。
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