CN113112860B - 停车场车位停车管理方法、装置、电子设备及存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种停车场车位停车管理方法、装置、电子设备及存储介质，方法包括：(1)利用设置在入口处的视觉监控装置获取车辆的图像信息；(2)根据车辆的图像信息判断车辆是否属于大型车辆，如果车辆属于大型车辆，进入步骤(3)，如果车辆不属于大型车辆，进入步骤(5)；(3)控制入口处的显示屏显示禁停车位信息以提示该大型车辆的司机，所述禁停车位信息为禁止停在其他大型车辆两侧之任一侧的相邻两车位上；(4)当所述禁停车位信息显示达到预设时长时，进入步骤(5)；(5)控制入口道闸打开。本发明能够缓解因为旁边车位停有大型车辆而造成的停车难问题。
Description
技术领域
本发明涉及车位管理技术领域，尤其涉及一种停车场车位停车管理方法、装置、电子设备及存储介质。
背景技术
现今，汽车越来越多地进入人们的日常生活中。而车辆的停车对于不少车主来说是一个问题，特别是对于新手司机来说，往往有一定的难度。尤其是在一些老旧的写字楼的地面或地下停车场，往往车位的宽度较小，进一步增加了停车的难度。此时，如果车位两侧都停有大型车辆，则会进一步减少司机的调整空间，大大增加停车或将车开出的时间，而且容易发出剐蹭。因此，有必要提供一种停车场车位停车管理方法，能缓解上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种停车场车位停车管理方法、装置、电子设备及存储介质，能够缓解因为旁边车位停有大型车辆而造成的停车难问题。
为了实现上述目的，本发明提供了一种停车场车位停车管理方法，包括：
(1)利用设置在入口处的视觉监控装置获取车辆的图像信息；
(2)根据车辆的图像信息判断车辆是否属于大型车辆，如果车辆属于大型车辆，进入步骤(3)，如果车辆不属于大型车辆，进入步骤(5)；
(3)控制入口处的显示屏显示禁停车位信息以提示该大型车辆的司机，所述禁停车位信息为禁止停在其他大型车辆两侧之任一侧的相邻两车位上；
(4)当所述禁停车位信息显示达到预设时长时，进入步骤(5)；
(5)控制入口道闸打开。
可选地，步骤(2)中，所述根据车辆的图像信息判断车辆是否属于大型车辆包括：
根据车辆的图像信息获取车辆的宽度；
判断车辆的宽度是否达到宽度阈值；
如果车辆的宽度达到宽度阈值，则认为该车辆为大型车辆；
如果车辆的宽度未达到宽度阈值，则认为该车辆为一般车辆。
可选地，步骤(2)中，所述根据车辆的图像信息判断车辆是否属于大型车辆包括：
根据车辆的图像信息获取车辆的型号；
根据车辆的型号判断该车辆是否为大型车辆。
为了实现上述目的，本发明还提供了一种停车场车位停车管理方法，包括：
(1)利用设置在入口处的视觉监控装置获取车辆的图像信息；
(2)根据车辆的图像信息判断车辆是否属于大型车辆，如果车辆属于大型车辆，进入步骤(3)，如果车辆不属于大型车辆，进入步骤(6)；
(3)查询车位中不满足禁停车位信息的车位的数量是否达到预设数量，如果车位中不满足所述禁停车位信息的车位的数量达到预设数量，则进入步骤(4)，如果车位中不满足所述禁停车位信息的车位的数量未达到预设数量，则进入步骤(6)；所述禁停车位信息为禁止停在其他大型车辆两侧之任一侧的相邻两车位上；
(4)控制入口处的显示屏显示所述禁停车位信息以提示该大型车辆的司机；
(5)当所述禁停车位信息显示达到预设时长时，进入步骤(6)；
(6)控制入口道闸打开。
为了实现上述目的，本发明还提供了一种停车场车位停车管理装置，包括：
获取模块，用于利用设置在入口处的视觉监控装置获取车辆的图像信息；
判断模块，用于根据车辆的图像信息判断车辆是否属于大型车辆，如果车辆属于大型车辆，进入显示控制模块，如果车辆不属于大型车辆，进入道闸控制模块；
显示控制模块，用于控制入口处的显示屏显示禁停车位信息以提示该大型车辆的司机，所述禁停车位信息为禁止停在其他大型车辆两侧之任一侧的相邻两车位上；
计时模块，用于当所述禁停车位信息显示达到预设时长时，进入道闸控制模块；
道闸控制模块，用于控制入口道闸打开。
可选地，所述根据车辆的图像信息判断车辆是否属于大型车辆包括：
根据车辆的图像信息获取车辆的宽度；
判断车辆的宽度是否达到宽度阈值；
如果车辆的宽度达到宽度阈值，则认为该车辆为大型车辆；
如果车辆的宽度未达到宽度阈值，则认为该车辆为一般车辆。
可选地，所述根据车辆的图像信息判断车辆是否属于大型车辆包括：
根据车辆的图像信息获取车辆的型号；
根据车辆的型号判断该车辆是否为大型车辆。
为了实现上述目的，本发明还提供了一种停车场车位停车管理装置，包括：
获取模块，用于利用设置在入口处的视觉监控装置获取车辆的图像信息；
判断模块，用于根据车辆的图像信息判断车辆是否属于大型车辆，如果车辆属于大型车辆，进入查询模块，如果车辆不属于大型车辆，进入道闸控制模块；
查询模块，用于查询车位中不满足禁停车位信息的车位的数量是否达到预设数量，如果车位中不满足所述禁停车位信息的车位的数量达到预设数量，则进入显示控制模块，如果车位中不满足所述禁停车位信息的车位的数量未达到预设数量，则进入道闸控制模块；所述禁停车位信息为禁止停在其他大型车辆两侧之任一侧的相邻两车位上；
显示控制模块，用于控制入口处的显示屏显示所述禁停车位信息以提示该大型车辆的司机；
计时模块，用于当所述禁停车位信息显示达到预设时长时，进入道闸控制模块；
道闸控制模块，用于控制入口道闸打开。
为了实现上述目的，本发明还提供了一种电子设备，包括处理器和存储器，所述存储器有由所述处理器执行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时，执行如前所述的停车场车位停车管理方法。
为了实现上述目的，本发明还提供了一种计算机可读存储介质，所述存储介质中存储有计算机程序，所述计算机程序可被处理器执行以完成如前所述的停车场车位停车管理方法。
本发明可以获知将要进入停车场的车辆是否为大型车辆，进而可以在确认为大型车辆时，制定相应的停车规定，进而能够在很大程度上避免大型车辆相邻停放或者仅隔一个车位停放，缓解了因此而造成的停车难或将车开出难的问题。
附图说明
图1是本发明实施例一停车场车位停车管理方法的流程示意图。
图2是本发明实施例二停车场车位停车管理装置的示意框图。
图3是本发明实施例三停车场车位停车管理方法的流程示意图。
图4是本发明实施例四停车场车位停车管理装置的示意框图。
图5是本发明实施例五电子设备的示意框图。
图6是本发明实施例六停车管理系统的示意框图。
具体实施方式
为了详细说明本发明的技术内容、构造特征、实现的效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
实施例一
如图1和图6所示，本发明公开了一种停车场车位停车管理方法，包括：
101、利用设置在入口处的视觉监控装置20获取车辆的图像信息。
102、根据车辆的图像信息判断车辆是否属于大型车辆，如果车辆属于大型车辆，进入步骤103，如果车辆不属于大型车辆，进入步骤105。
103、控制入口处的显示屏30显示禁停车位信息以提示该大型车辆的司机，禁停车位信息为禁止停在其他大型车辆两侧之任一侧的相邻两车位上。
104、当禁停车位信息显示达到预设时长时，进入步骤105。
105、控制入口道闸打开。
本发明可以获知将要进入停车场的车辆是否为大型车辆，进而可以在确认为大型车辆时，控制入口处的显示屏30显示禁停车位信息以提示该大型车辆的司机不能停车的车位，进而能够在很大程度上避免大型车辆相邻停放或者仅隔一个车位停放，缓解了因此而造成的停车难或将车开出难的问题。
作为可选的实施方式，步骤102中，根据车辆的图像信息判断车辆是否属于大型车辆包括：
根据车辆的图像信息获取车辆的宽度；
判断车辆的宽度是否达到宽度阈值；
如果车辆的宽度达到宽度阈值，则认为该车辆为大型车辆；
如果车辆的宽度未达到宽度阈值，则认为该车辆为一般车辆。
借由该技术手段，能够基于车辆的宽度判断车辆是否为大型车辆。
作为可选的实施方式，步骤102中，根据车辆的图像信息判断车辆是否属于大型车辆包括：
根据车辆的图像信息获取车辆的型号；
根据车辆的型号判断该车辆是否为大型车辆。
借由该技术手段，能够基于车辆的型号判断车辆是否为大型车辆。
实施例二
如图2和图6所示，本发明公开了一种停车场车位停车管理装置，包括：
获取模块201，用于利用设置在入口处的视觉监控装置20获取车辆的图像信息。
判断模块202，用于根据车辆的图像信息判断车辆是否属于大型车辆，如果车辆属于大型车辆，进入显示控制模块203，如果车辆不属于大型车辆，进入道闸控制模块205。
显示控制模块203，用于控制入口处的显示屏30显示禁停车位信息以提示该大型车辆的司机，禁停车位信息为禁止停在其他大型车辆两侧之任一侧的相邻两车位上。
计时模块204，用于当禁停车位信息显示达到预设时长时，进入道闸控制模块205。
道闸控制模块205，用于控制入口道闸打开。
本发明可以获知将要进入停车场的车辆是否为大型车辆，进而可以在确认为大型车辆时，控制入口处的显示屏30显示禁停车位信息以提示该大型车辆的司机不能停车的车位，进而能够在很大程度上避免大型车辆相邻停放或者仅隔一个车位停放，缓解了因此而造成的停车难或将车开出难的问题。
作为可选的实施方式，根据车辆的图像信息判断车辆是否属于大型车辆包括：
根据车辆的图像信息获取车辆的宽度；
判断车辆的宽度是否达到宽度阈值；
如果车辆的宽度达到宽度阈值，则认为该车辆为大型车辆；
如果车辆的宽度未达到宽度阈值，则认为该车辆为一般车辆。
借由该技术手段，能够基于车辆的宽度判断车辆是否为大型车辆。
作为可选的实施方式，根据车辆的图像信息判断车辆是否属于大型车辆包括：
根据车辆的图像信息获取车辆的型号；
根据车辆的型号判断该车辆是否为大型车辆。
借由该技术手段，能够基于车辆的型号判断车辆是否为大型车辆。
实施例三
如图3和图6所示，本发明公开了一种停车场车位停车管理方法，包括：
301、利用设置在入口处的视觉监控装置20获取车辆的图像信息。
302、根据车辆的图像信息判断车辆是否属于大型车辆，如果车辆属于大型车辆，进入步骤303，如果车辆不属于大型车辆，进入步骤306。
303、查询车位中不满足禁停车位信息的车位的数量是否达到预设数量，如果车位中不满足禁停车位信息的车位的数量达到预设数量，则进入步骤304，如果车位中不满足禁停车位信息的车位的数量未达到预设数量，则进入步骤306；禁停车位信息为禁止停在其他大型车辆两侧之任一侧的相邻两车位上。
比如，当车位中不满足禁停车位信息的车位的数量为5个或以上时，才进入步骤304，当车位中不满足禁停车位信息的车位的数量为4个或以下时，则直接进入步骤306，由此不会过多影响大型车辆的停车。
304、控制入口处的显示屏30显示禁停车位信息以提示该大型车辆的司机。
305、当禁停车位信息显示达到预设时长时，进入步骤306。
306、控制入口道闸打开。
本发明可以获知将要进入停车场的车辆是否为大型车辆，在确认为大型车辆的情况下，如果停车场的车位不满足禁停车位信息的车位的数量在一定数量以上，也就是说，能够保证该大型车辆的司机进行顺利的停车，不会因为可停车位太少而影响快速停车，则控制入口处的显示屏30显示禁停车位信息以提示该大型车辆的司机不能停车的车位，进而能够在很大程度上避免大型车辆相邻停放或者仅隔一个车位停放，缓解了因此而造成的停车难或将车开出难的问题，同时也能够保证大型车辆的顺利停车。
实施例四
如图4和图6所示，本发明公开了一种停车场车位停车管理装置，包括：
获取模块401，用于利用设置在入口处的视觉监控装置20获取车辆的图像信息。
判断模块402，用于根据车辆的图像信息判断车辆是否属于大型车辆，如果车辆属于大型车辆，进入查询模块403，如果车辆不属于大型车辆，进入道闸控制模块406。
查询模块403，用于查询车位中不满足禁停车位信息的车位的数量是否达到预设数量，如果车位中不满足禁停车位信息的车位的数量达到预设数量，则进入显示控制模块404，如果车位中不满足禁停车位信息的车位的数量未达到预设数量，则进入道闸控制模块406；禁停车位信息为禁止停在其他大型车辆两侧之任一侧的相邻两车位上。
显示控制模块404，用于控制入口处的显示屏30显示禁停车位信息以提示该大型车辆的司机。
计时模块405，用于当禁停车位信息显示达到预设时长时，进入道闸控制模块406。
道闸控制模块406，用于控制入口道闸打开。
本发明可以获知将要进入停车场的车辆是否为大型车辆，在确认为大型车辆的情况下，如果停车场的车位不满足禁停车位信息的车位的数量在一定数量以上，也就是说，能够保证该大型车辆的司机进行顺利的停车，不会因为可停车位太少而影响快速停车，则控制入口处的显示屏30显示禁停车位信息以提示该大型车辆的司机不能停车的车位，进而能够在很大程度上避免大型车辆相邻停放或者仅隔一个车位停放，缓解了因此而造成的停车难或将车开出难的问题，同时也能够保证大型车辆的顺利停车。
实施例五
请结合图5，本发明公开了一种电子设备10，包括处理器500和存储器600，存储器600有由处理器500执行的计算机程序，处理器500执行计算机程序时，执行如上述实施例所述的停车场车位停车管理方法。
具体地，电子设备10为道闸管理设备。
实施例六
请结合图6，本发明公开了一种停车管理系统，包括如实施例五所述的电子设备10、视觉监控装置20和显示屏30，视觉监控装置20和显示屏30与电子设备通信连接，视觉监控装置20用于获取车辆的图像信息，电子设备可以根据该图像信息判断车辆是否属于大型车辆，显示屏30用于显示禁停车位信息，显示屏30设置在能够醒目提醒司机的位置。
实施例七
本发明公开了一种计算机可读存储介质，存储介质中存储有计算机程序，计算机程序可被处理器执行以完成如上述实施例所述的停车场车位停车管理方法。
应当理解，在本发明实施例中，所称处理器可以是中央处理模块(CentralProcessing Unit，CPU)，该处理器还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(DigitalSignal Processor，DSP)、专用集成电路(Application Specific IntegratedCircuit，ASIC)、现成可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array，FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机程序指令相关的硬件来完成，的程序可存储于一计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，的存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体(Read-Only Memory，ROM)或随机存储记忆体(Random AccessMemory，RAM)等。
以上所揭露的仅为本发明的较佳实例而已，其作用是方便本领域的技术人员理解并据以实施，当然不能以此来限定本发明的之权利范围，因此依本发明的申请专利范围所作的等同变化，仍属于本发明的所涵盖的范围。
Claims (8)
1.一种停车场车位停车管理方法，其特征在于，包括：
(1)利用设置在入口处的视觉监控装置获取车辆的图像信息；
(2)根据车辆的图像信息判断车辆是否属于大型车辆，如果车辆属于大型车辆，进入步骤(3)，如果车辆不属于大型车辆，进入步骤(6)；
(3)查询车位中不满足禁停车位信息的车位的数量是否达到预设数量，如果车位中不满足所述禁停车位信息的车位的数量达到预设数量，则进入步骤(4)，如果车位中不满足所述禁停车位信息的车位的数量未达到预设数量，则进入步骤(6)；所述禁停车位信息为禁止停在其他大型车辆两侧之任一侧的相邻两车位上；
(4)控制入口处的显示屏显示所述禁停车位信息以提示该大型车辆的司机；
(5)当所述禁停车位信息显示达到预设时长时，进入步骤(6)；
(6)控制入口道闸打开。
2.根据权利要求1所述的停车场车位停车管理方法，其特征在于，步骤(2)中，所述根据车辆的图像信息判断车辆是否属于大型车辆包括：
根据车辆的图像信息获取车辆的宽度；
判断车辆的宽度是否达到宽度阈值；
如果车辆的宽度达到宽度阈值，则认为该车辆为大型车辆；
如果车辆的宽度未达到宽度阈值，则认为该车辆为一般车辆。
3.根据权利要求1所述的停车场车位停车管理方法，其特征在于，步骤(2)中，所述根据车辆的图像信息判断车辆是否属于大型车辆包括：
根据车辆的图像信息获取车辆的型号；
根据车辆的型号判断该车辆是否为大型车辆。
4.一种停车场车位停车管理装置，其特征在于，包括：
获取模块，用于利用设置在入口处的视觉监控装置获取车辆的图像信息；
判断模块，用于根据车辆的图像信息判断车辆是否属于大型车辆，如果车辆属于大型车辆，进入查询模块，如果车辆不属于大型车辆，进入道闸控制模块；
查询模块，用于查询车位中不满足禁停车位信息的车位的数量是否达到预设数量，如果车位中不满足所述禁停车位信息的车位的数量达到预设数量，则进入显示控制模块，如果车位中不满足所述禁停车位信息的车位的数量未达到预设数量，则进入道闸控制模块；所述禁停车位信息为禁止停在其他大型车辆两侧之任一侧的相邻两车位上；
显示控制模块，用于控制入口处的显示屏显示所述禁停车位信息以提示该大型车辆的司机；
计时模块，用于当所述禁停车位信息显示达到预设时长时，进入道闸控制模块；
道闸控制模块，用于控制入口道闸打开。
5.根据权利要求4所述的停车场车位停车管理装置，其特征在于，
所述根据车辆的图像信息判断车辆是否属于大型车辆包括：
根据车辆的图像信息获取车辆的宽度；
判断车辆的宽度是否达到宽度阈值；
如果车辆的宽度达到宽度阈值，则认为该车辆为大型车辆；
如果车辆的宽度未达到宽度阈值，则认为该车辆为一般车辆。
6.根据权利要求4所述的停车场车位停车管理装置，其特征在于，
所述根据车辆的图像信息判断车辆是否属于大型车辆包括：
根据车辆的图像信息获取车辆的型号；
根据车辆的型号判断该车辆是否为大型车辆。
7.一种电子设备，其特征在于，包括处理器和存储器，所述存储器存储有由所述处理器执行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时，执行如权利要求1至3任一项所述的停车场车位停车管理方法。
8.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述存储介质中存储有计算机程序，所述计算机程序可被处理器执行以完成如权利要求1至3任一项所述的停车场车位停车管理方法。
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