CN112993719B - 一体式航空电子模块锁紧起拔器 - Google Patents
一体式航空电子模块锁紧起拔器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN112993719B CN112993719B CN202110183884.9A CN202110183884A CN112993719B CN 112993719 B CN112993719 B CN 112993719B CN 202110183884 A CN202110183884 A CN 202110183884A CN 112993719 B CN112993719 B CN 112993719B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- locking
- pulling
- assembly
- wedge
- module
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R43/00—Apparatus or processes specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining, or repairing of line connectors or current collectors or for joining electric conductors
- H01R43/26—Apparatus or processes specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining, or repairing of line connectors or current collectors or for joining electric conductors for engaging or disengaging the two parts of a coupling device
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Mounting Of Printed Circuit Boards And The Like (AREA)
Abstract
本发明公开的一种一体式航空电子模块锁紧起拔器，涉及一种主要用于航空机载电子设备的外场可更换模块用插拔锁紧装置。本发明通过下述技术方案实现：起拔组件(5)利用安装在尾端的滚轮(7)与设备机箱卡槽的接触压力而产生的反作用力，作为电子模块插入/拔出的助力，实现电子模块迅速插入/拔出；压块(4)可延楔形锁紧组件(1)顶部的滑轨(2)轴向直线滑动，起拔组件(5)绕销轴(3)转动时推动压块(4)压缩楔形锁紧组件(1)；拨动起拔组件5的手拨块(15)来切换插入和锁紧工作模式，以实现模块插入和锁紧分成两个步骤完成；锁紧模块时，通过拧紧手紧螺钉(14)固定起拔组件，使楔形锁紧组件保持在压缩锁紧状态，从而实现模块的锁紧限位。
Description
技术领域
本发明涉及一种主要用于航空LRM(Line Replaceable Module)电子模块，免工具操作，具有插拔、锁紧功能的起拔器。
背景技术
随着综合航空电子系统的发展，高度集成化的现场可更换电子模块LRM应用越来越多，LRM模块一般具有相同具有标准的外形尺寸和机械电子接口。LRM模块需要在工作现场或外场从设备机箱上快速安装或拆卸，而模块内部的电连接器和设备机箱母板的电连接器配合时存在啮合力或分离力，而插拔装置IED的作用就是提供和克服这种电连接器啮合或分离时所需要的插拔力，是LRM模块应用中必不可少的重要部件，保证电子模块装卸时的运动轨迹为直线滑移，从而保证电子模块所受外力不会传递到电联接器端子上造成机械损伤或电性能失效。LRM模块在插入后还需要可靠的锁紧装置安装在机箱内部，能否正确固定锁紧，关系到模块与设备的点信号能否正常工作，尤其在航空平台中，锁紧装置承受复杂的环境应力，能否满足环境适应性的要求是衡量插拔锁紧装置的重要指标。根据某航空平台的需求，需要对LRM电子模块设计一种免工具操作，具有插拔、锁紧功能起拔器。
目前LRM电子模块大多使用了由锁紧装置和插拔装置相互独立的方案。插拔装置装置只具有将电子模块从设备机箱中拔出，只能起到电子模块初始限位功能，不能对电子模块进行锁紧。为了应对航空平台的恶劣的环境条件，还需要配装锁紧装置将模块固定在设备机架上，而常规的锁紧装置一般需要螺丝刀等工具才能操作，耗费时间，极不方便。
发明内容
本发明的目的是针对现有LRM电子模块的起拔器只能实现插拔，不能兼顾电子模块锁紧的问题，提供提出一种能够兼顾插拔、锁紧，免工具操作的主要用于航空LRM电子模块的一体式航空电子模块起拔器。
本发明解决的问题所采用的技术方案是：一种一体式航空电子模块锁紧起拔器，用以将LRM电子模块插入、锁紧和拔出于设备机箱的插槽，楔形锁紧组件1顶部制有滑轨2和嵌套在滑轨2中并带有拨叉的压块4，头部制有销孔的滑轨2通过销轴3连接于起拔组件5的叉耳槽中，形成以叉耳孔为支点，绕销轴3旋转的L形锁紧起拔组件；按压/拨出起拔组件5，起拔组件5绕销轴3旋转，起拔组件5尾部的滚轮7同时进入设备机箱的插槽，滚轮7利用所述卡槽的接触压力而产生的反作用力，作为辅助电子模块插入/拔出的助力，实现电子模块迅速插入/拔出。
本发明相比于现有技术具有如下有益效果：
本发明楔形锁紧组件1头部制有滑轨2，起拔组件5通过销轴3安装在滑轨2的头部销孔，压块4嵌套在滑轨2中部，形成一个整体的L形锁紧起拔组件，具有结构紧凑、高抗振性、使用寿命长的优点。
本发明采用通过拨动起拔组件5的手拨块15来切换锁紧起拔器的插入和锁紧两种工作模式，将插入和锁紧分成先后两个步骤进行，避免了模块在插入时还需要额外对抗锁紧摩擦力的问题，减少了电子模块插入时的压入力，而且可以用手直接操作锁紧起拔器的起拔组件1即可插入、锁紧和解锁电子模块，无需螺丝刀等工具，操作方便。
附图说明
图1是本发明一体式航空电子模块锁紧起拔器的分解示意图；
图2是图1的三维外形示意图；
图3是起拔组件5的分解图；
图4是本发明插入步骤原理示意图；
图5是本发明切换步骤原理示意图；
图6是本发明锁紧步骤原理示意图；
图7是图6的前向示意图。
图中：1-楔形锁紧组件，2-滑轨，3-销轴，4-压块，5-起拔组件，6-起拔杆，7-滚轮，8-滑动块，9-螺钉，10-止动簧片，11-铆钉，12-防脱出挡圈，13-锁紧垫圈，14-手紧螺钉，15-手拨块，16-顶块，17-挡块，18-设备机箱肋条，19-螺孔。
下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步详细说明。
具体实施方式
参阅图1-图3。在以下描述的优选实施例中，一种一体式航空电子模块锁紧起拔器，用以将LRM电子模块插入、锁紧和拔出于设备机箱的插槽，楔形锁紧组件1顶部制有滑轨2和嵌套在滑轨2中并带有拨叉的压块4，头部制有销孔的滑轨2通过销轴3连接于起拔组件5的叉耳槽中，形成以叉耳孔为支点，绕销轴3旋转的L形锁紧起拔组件；按压/拨出起拔组件5，起拔组件5绕销轴3旋转，起拔组件5尾部的滚轮7同时进入设备机箱的插槽，滚轮7利用所述卡槽的接触压力而产生的反作用力，作为辅助电子模块插入/拔出的助力，实现电子模块迅速插入/拔出。在锁紧模式中，按压起拔组件5绕销轴3转动时推动压块4压缩楔形锁紧组件1产生锁紧力；锁紧电子模块时，通过拧紧手紧螺钉14固定起拔组件5，进而固定压块4持续压缩楔形锁紧组件1，使楔形锁紧组件1保持在压缩锁紧状态，从而实现模块的锁紧限位。
参阅图3。起拔组件5包括：起拔杆6尾部装配的滚轮7；安装在起拔杆6自由端的手紧螺钉14，手紧螺钉14上安装有锁紧垫圈13和防脱出挡圈12，防脱出挡圈12用以防止手紧螺钉14在自由状态下脱出起拔杆6；滑动块8通过螺钉9螺接于手拨块15，夹持安装在起拔杆6中部的滑轨槽内，通过拨动手拨块15带动滑动块8在起拔杆6的滑轨槽内纵向左右移动；止动簧片10通过铆钉11固定到起拔杆6中部的滑轨槽的两侧边，为滑动块8提供摩擦力，防止滑动块8在起拔杆6中部的滑轨槽自由滑动。
参阅图4-图7，本实施实例将电子模块安装到机箱的插槽内按顺序分为插入、切换和锁紧三个步骤。
在插入步骤中：向上拨动手拨块15，带动滑动块8向图4所示的A方向移动，滑动块8脱离压块4上的拨叉，使压块4处于非传递压力状态；对起拔杆6前端施力F，起拔杆6以销轴3为支点反时针旋转，滚轮7利用杠杆原理触碰设备机箱插槽中顶块16的侧壁，受到顶块16侧壁反向作用力F1，带动电子模块插入设备机箱。
在切换步骤中：电子模块插入设备机箱后，拖动手紧螺钉14，拉出起拔杆6绕销轴3顺时针旋转至图5所示位置，使滚轮7与挡块17非压力接触，向下拨动手拨块15，带动滑动块8向图5所示的B方向移动，滑动块8接触压块4的拨叉，压块4处于可传递压力状态。
在锁紧步骤中：对起拔杆6自由端施力F后，图6所示起拔杆6以销轴3为支点反时针旋转，带着滑动块8推动压块4延滑轨2作轴向直线滑动，压缩图7所示楔形锁紧组件1的楔形筒体径向挤压设备机箱肋条18，产生锁紧摩擦力；最后拧紧手紧螺钉14到电子模块的螺孔19，锁紧垫圈13对手紧螺钉14产生预紧力，避免手紧螺钉14在振动冲击条件下松脱，保持楔形锁紧组件1直处于压缩状态，从而实现电子模块在设备机箱内固定锁紧。
拧松处于锁紧状态的锁紧起拔器的手紧螺钉14后，楔形锁紧组件1由于失去压力支撑而与设备机箱肋条18自然分离，实现解锁。
本发明的范围并不局限于所描述的具体技术方案。对上述这些实施例的多种修改，对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的。本发明所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。任何对所描述的具体技术方案中的技术要素进行相同或等同替换获得的技术方案或本领域技术人员在所描述的具体技术方案的基础上不经过创造性劳动就可以获得的技术方案，都应当视为落入本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种一体式航空电子模块锁紧起拔器，包括：用以将LRM电子模块插入、锁紧和拔出于设备机箱的插槽，插入所述插槽的楔形锁紧组件(1)，其特征在于：楔形锁紧组件(1)顶部制有滑轨(2)和嵌套在滑轨(2)中并带有拨叉的压块(4)，头部制有销孔的滑轨(2)通过销轴(3)连接于起拔组件(5)的叉耳槽中，形成以叉耳孔为支点，绕销轴(3)旋转的L形锁紧起拔组件；按压/拨出起拔组件(5)，起拔组件(5)绕销轴(3)旋转，起拔组件(5)尾部的滚轮(7)同时进入设备机箱的插槽，滚轮(7)利用所述插槽的接触压力而产生的反作用力，作为辅助电子模块插入/拔出的助力，实现电子模块迅速插入/拔出；其中：
锁紧起拔器将电子模块安装到设备机箱内，按顺序分为插入、切换和锁紧三个步骤，在插入步骤中，向上拨动手拨块(15)，带动滑动块(8)向A方向移动，滑动块(8)脱离压块(4)上的拨叉，处于非传递压力状态，此时，通过对起拔杆(6)自由端施压力F，起拔杆(6)以销轴(3)为支点反时针旋转，滚轮(7)利用杠杆原理触碰到设备机箱插槽中的顶块(16)的外侧壁，受到顶块(16)外侧壁反向作用力F1，带动电子模块插入设备机箱。
2.如权利要求1所述的一体式航空电子模块锁紧起拔器，其特征在于：起拔组件(5)包括：起拔杆(6)尾部装配的滚轮(7)，通过防脱出挡圈(12)和锁紧垫圈(13)固定在起拔杆(6)自由端上的手紧螺钉(14)，通过螺钉(9)螺接滑动块(8)和手拨块(15)，通过铆钉(11)铆固在起拔杆(6)中部滑轨槽上下两侧面上，为滑动块(8)提供摩擦力，防止其自由滑动的止动簧片(10)，通过拨动手拨块(15)带动滑动块(8)在起拔杆(6)的滑轨槽内纵向左右移动。
3.如权利要求1所述的一体式航空电子模块锁紧起拔器，其特征在于：压块(4)位于楔形锁紧组件(1)和起拔组件(5)之间,制有伸入起拔组件(5)中部滑槽的拨叉，通过手拨块(15)带动滑动块(8)脱离/接触所述拨叉，用以切换锁紧起拔器的插入和锁紧两种工作模式。
4.如权利要求1所述的一体式航空电子模块锁紧起拔器，其特征在于：在切换步骤中，拖动手紧螺钉(14)拔出起拔杆(6)绕销轴(3)顺时针旋转至一定角度，滚轮(7)转至与挡块(17)内侧壁接触，压块(4)的拨叉脱离楔形锁紧组件(1)滑轨槽，然后拨动手拨块(15)带动滑动块(8)向B方向移动，滑动块(8)接触压块(4)的拨叉用于传递压力，实现锁紧起拔器的功能切换。
5.如权利要求4所述的一体式航空电子模块锁紧起拔器，其特征在于：在锁紧步骤中，在起拔杆(6)自由端施力F后，起拔杆(6)以销轴(3)为支点反时针旋转，带着滑动块(8)推动压块(4)延滑轨(2)作轴向直线滑动，压缩楔形锁紧组件(1)的楔形筒体，径向挤压设备机箱肋条(18)，肋条(18)产生挤压锁紧摩擦力；然后将拧紧手紧螺钉(14)拧紧到电子模块的螺孔(19)中，固定压块(4)持续压缩楔形锁紧组件(1)，使楔形锁紧组件(1)保持在压缩锁紧状态，同时，锁紧垫圈(13)对手紧螺钉(14)产生预紧力，避免手紧螺钉(14)在振动冲击条件下松脱，保持楔形锁紧组件(1)处于压缩状态，从而实现电子模块在设备机箱内固定锁紧。
6.如权利要求1所述的一体式航空电子模块锁紧起拔器，其特征在于：拧松处于锁紧状态的锁紧起拔器的手紧螺钉(14)后，楔形锁紧组件(1)由于失去压力支撑而与设备机箱肋条(18)自然分离，实现解锁。
7.如权利要求1所述的一体式航空电子模块锁紧起拔器，其特征在于：在锁紧模式中，按压起拔组件5绕销轴3转动时推动压块4压缩楔形锁紧组件1产生锁紧力；锁紧电子模块时，通过拧紧手紧螺钉14固定起拔组件5，进而固定压块4持续压缩楔形锁紧组件1，使楔形锁紧组件1保持在压缩锁紧状态，从而实现模块的锁紧限位。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202110183884.9A CN112993719B (zh) | 2021-02-10 | 2021-02-10 | 一体式航空电子模块锁紧起拔器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202110183884.9A CN112993719B (zh) | 2021-02-10 | 2021-02-10 | 一体式航空电子模块锁紧起拔器 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN112993719A CN112993719A (zh) | 2021-06-18 |
| CN112993719B true CN112993719B (zh) | 2022-12-06 |
Family
ID=76392987
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202110183884.9A Active CN112993719B (zh) | 2021-02-10 | 2021-02-10 | 一体式航空电子模块锁紧起拔器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN112993719B (zh) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113547480B (zh) * | 2021-07-29 | 2023-04-25 | 中国电子科技集团公司第四十四研究所 | 一种电子模块起拔器 |
| CN115604951A (zh) * | 2022-09-28 | 2023-01-13 | 西安思丹德信息技术有限公司（Cn） | 一种模块助插拔结构及使用方法 |
Family Cites Families (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN2674816Y (zh) * | 2003-12-29 | 2005-01-26 | 中兴通讯股份有限公司 | 印刷电路板及模块用起拔器 |
| US8607429B2 (en) * | 2009-07-13 | 2013-12-17 | Raytheon Company | Circuit card assembly extraction tool and methods thereof |
| FR2956790B1 (fr) * | 2010-02-24 | 2013-12-20 | Airbus Operations Sas | Socle pour carte electronique et dispositif d'extraction associe |
| CN106272237B (zh) * | 2016-09-21 | 2018-02-16 | 中航光电科技股份有限公司 | 一种起拔器 |
| CN206154220U (zh) * | 2016-11-15 | 2017-05-10 | 陕西宏德电子设备有限公司 | 一种电子模块起拔器 |
| CN206380229U (zh) * | 2017-01-18 | 2017-08-04 | 天津市海日电子有限公司 | 一种用于电路板起拔、锁紧及固定装置 |
| CN109219300A (zh) * | 2017-07-06 | 2019-01-15 | 中核控制系统工程有限公司 | 一种cpci机箱插件用助拔器 |
| CN209563045U (zh) * | 2018-10-31 | 2019-10-29 | 山西中航天拓科技有限公司 | 一种新型助拔楔形锁紧条装置 |
| CN109302822A (zh) * | 2018-11-01 | 2019-02-01 | 叶发亮 | 一种模块插拔装置 |
| CN110300505B (zh) * | 2019-05-28 | 2020-08-25 | 西南电子技术研究所（中国电子科技集团公司第十研究所） | 机载电子模块插拔锁紧起拔器 |
| CN211236803U (zh) * | 2020-03-09 | 2020-08-11 | 中国船舶重工集团公司第七一六研究所 | 一种免工具拆装的楔形锁紧装置 |
-
2021
- 2021-02-10 CN CN202110183884.9A patent/CN112993719B/zh active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN112993719A (zh) | 2021-06-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN112993719B (zh) | 一体式航空电子模块锁紧起拔器 | |
| CN201303165Y (zh) | 具有快速锁紧和分离机构的大功率射频连接器 | |
| CN102420372B (zh) | 一种电连接器二次解锁分离机构 | |
| CN211236803U (zh) | 一种免工具拆装的楔形锁紧装置 | |
| CN110300505B (zh) | 机载电子模块插拔锁紧起拔器 | |
| CN113597188A (zh) | 一种用于电子机箱内部带有锁紧功能的助力插拔器 | |
| CN2724252Y (zh) | 通用型旋转回弹式安全电源插座 | |
| CN112397972A (zh) | 机载电子模块免工具快速插拔锁紧起拔器 | |
| CN216017482U (zh) | 一种用于电子机箱内部带有锁紧功能的助力插拔器 | |
| CN117335219A (zh) | 一种插座固定系统及其使用方法 | |
| CN2930004Y (zh) | 具有杠杆式锁定结构的电连接器 | |
| CN2739827Y (zh) | 双保险二次锁紧式矩形电连接器 | |
| CN200947508Y (zh) | 电子部件热插拔装置 | |
| CN101510646B (zh) | 小型化三保险矩形接头快速锁紧与分离机构 | |
| CN114216665A (zh) | 一种适配于新能源车的连接器连接测试设备 | |
| CN202406435U (zh) | 一种把手及起拔装置 | |
| CN222980885U (zh) | 新能源汽车高低压线束 | |
| CN202308584U (zh) | 连接器组件及其插座 | |
| CN211088656U (zh) | 一种通信连接器 | |
| CN1694314A (zh) | 通用型旋转回弹式安全电源插座 | |
| CN219610896U (zh) | 一种带有锁紧组件的通信设备连接线 | |
| CN222463638U (zh) | 一种直插式电连接器 | |
| CN220272844U (zh) | 连接线束防脱结构 | |
| CN201623938U (zh) | 一种拔插装置 | |
| CN219739445U (zh) | 一种防错插航插接头 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |