CN112901789A - 艇用屏蔽电动截止阀 - Google Patents
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Abstract
本发明属于一种截止阀，具体涉及一种用于船舶和舰艇回路系统、条件苛刻、安装空间有限、有毒性、腐蚀性、放射性介质或高温高压工况下，作启闭或节流用的一种阀门。它包括阀体，阀体内部设有空腔，阀体内部的空腔中设置阀瓣，阀瓣的顶端设置与阀瓣固定连接的阀杆，阀体的顶端设置阀盖，阀盖上方设置与阀盖固定连接的屏蔽电装，阀杆的一端与阀瓣固定连接，阀杆的另一端贯穿阀盖与屏蔽电装固定连接。艇用屏蔽电动截止阀主要技术参数：公称通径DN25；压力磅级1500lb；工作压力12.5MPa；工作温度350℃；ASME核1级；地震等级SSE；连接方式对接焊；3个方向4g地震加速度；设计制造规范ASME BPVC‑III‑1‑NB 2010；鉴定试验ASME QME‑1‑2002。
Description
技术领域
本发明属于一种截止阀，具体涉及一种用于船舶和舰艇回路系统、条件苛刻、安装空间有限、有毒性、腐蚀性、放射性介质或高温高压工况下，作启闭或节流用的一种阀门。
背景技术
艇用屏蔽电动截止阀为船舶和舰艇回路系统的关键阀门，对其可靠性具有较高的要求，艇用屏蔽电动截止阀设计需按照ASME核1级标准，该类型阀门长期依赖进口的局面，属于国外垄断的高端阀门。
目前国内尚没有成熟产品，如果该类产品依赖进口，则无论产品运输周期，还是产品价格都会受到国外制约。
发明内容
本发明针对现有技术缺陷，提供一种艇用屏蔽电动截止阀。
本发明是这样实现的：一种艇用屏蔽电动截止阀，其中，包括阀体，阀体内部设有空腔，阀体内部的空腔中设置阀瓣，阀瓣的顶端设置与阀瓣固定连接的阀杆，阀体的顶端设置阀盖，阀盖上方设置与阀盖固定连接的屏蔽电装，阀杆的一端与阀瓣固定连接，阀杆的另一端贯穿阀盖与屏蔽电装固定连接。
如上所述的一种艇用屏蔽电动截止阀，其中，阀杆的底端设有槽状结构，在阀瓣上对应的位置设置与之匹配的键槽，使得阀杆上下移动时，阀瓣不会转动。
如上所述的一种艇用屏蔽电动截止阀，其中，阀体中设置流道，所述的流道设置为高进低出型式，使得阀杆螺纹摩擦副及轴承处于完全流体润滑状态。
如上所述的一种艇用屏蔽电动截止阀，其中，阀盖的底端设置为台阶形状，约靠近中心位置越低，约靠近边缘越高，台阶至少三级，阀体的顶端也设置为对应的台阶形状，在第二靠近中心的台阶上设置中法兰垫片，阀盖与阀体通过螺钉固定连接。
如上所述的一种艇用屏蔽电动截止阀，其中，所述的缠的中法兰垫片为缠绕垫片和金属密封的双重密封垫片。
如上所述的一种艇用屏蔽电动截止阀，其中，在阀盖上设置有两个垂直位置错开的位置指示器，该位置指示器用于指示阀杆的位置。
如上所述的一种艇用屏蔽电动截止阀，其中，位置指示器的位置指示功能通过下述结构实现，阀杆上设置带斜坡的凸台，在设置位置指示器的位置设置常开触点开关，当阀杆上下移动时，阀杆上的凸台挤压常开触点开关，产生信号，从而指示位置。
如上所述的一种艇用屏蔽电动截止阀，其中，阀门驱动机构采用屏蔽式电装，且屏蔽式电装的位置尽量靠近中心。
本发明的显著效果是：艇用屏蔽电动截止阀具有整机结构紧凑合理，体积小，质量轻、耐倾斜摇摆、抗冲击、抗振动、工作性能可靠、使用寿命长和免维护、可靠性高、安全性高等优点。
艇用屏蔽电动截止阀主要技术参数：公称通径DN25；压力磅级1500lb；工作压力12.5MPa；工作温度350℃；ASME核1级；地震等级SSE；连接方式对接焊；3个方向4g地震加速度；设计制造规范ASME BPVC-III-1-NB2010；鉴定试验ASME QME-1-2002。
附图说明
图1为本发明所提供的艇用屏蔽电动截止阀结构示意图；
图2阀杆无填料全封闭结构示意图
图3介质润滑结构示意图
图4阀盖内嵌式导向结构示意图
图5双重密封结构示意图
图6阀位指示结构示意图
图7屏蔽式电装示意图
图中：1、阀体2、阀瓣3、阀杆4、中法兰垫片5、阀盖6、平键7、中法兰紧固件8、位置指示器9、阀杆螺母10、轴承11、上法兰垫片12、上法兰紧固件13、屏蔽电装、14、接线盒、15、机座、16、带屏蔽套法兰。
具体实施方式：
下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步详细说明。
如图1所示：艇用屏蔽电动截止阀介质流向是高进低出型式，阀体1、阀盖5、中法兰垫片4、中法兰紧固件7、上法兰垫片11、上法兰紧固件12、屏蔽电装13、位置指示器8等零件组成一个全屏蔽承压密封腔。屏蔽电装13带动阀杆螺母9转动，阀杆螺母转动使阀杆3升降运动，阀杆带动阀瓣2升降运动，实现阀门的启闭。
如图2所示：阀杆3无填料全封闭结构，整根阀杆3处于屏蔽承压密封腔内，不与外界接触，阀门通过上法兰和中法兰的静密封结构就能有效保证整个承压腔零外漏；而且此结构无需填料预紧零件，大大降低整机高度，重心下移后有利于阀门的抗震性能；同时无阀杆填料的相对运动，不受压力温度变化的影响，免填料维护更换，减少泄漏点。
如图3所示：阀杆3螺纹副及轴承润滑采用介质润滑。屏蔽阀流向是高进低出型式，阀杆3螺纹摩擦副及轴承10处于承压密封腔内，腔内充满介质，螺纹摩擦副及轴承10处于完全流体润滑状态。此结构使用介质要求为常温下目视无混浊物、颗粒或沉淀物等杂质的液体。
如图4所示：阀杆3防转采用阀盖5内嵌式结构。导向平键6嵌入阀杆3上的键槽内，可在阀盖5内的键槽中上下滑动，防止阀杆3升降时跟转。
如图5所示：中法兰密封采用缠绕垫片4和金属密封的双重密封结构，同时金属密封结构有防止缠绕垫片过压的作用，不受温度波动的影响，密封性能可靠。
如图6所示：阀门位置指示采用直动式位置指示器8，动作原理与按钮开关相同。阀杆3上设计带斜坡的凸台，阀杆3升降运动，凸台挤压位置指示器8顶杆，顶杆受压回缩，常开触点闭合产生信号反馈。当阀杆3凸台移走后，信号消失。
如图7所示：阀门驱动机构采用屏蔽电装13，对于船舶和舰艇用阀门的特殊要求，电装重心尽可能靠近中轴，减少由于电装重心偏移在倾斜摇摆冲击条件下对阀门的损坏。
本申请的艇用屏蔽电动截止阀是用于船舶和舰艇回路系统、条件苛刻、安装空间有限、有毒性、腐蚀性、放射性介质或高温高压工况下，作启闭或节流用的一种阀门。
艇用屏蔽电动截止阀介质流向是高进低出型式，阀体、阀盖、中法兰垫片、螺栓紧固件、屏蔽电装、位置指示器等零件组成一个全屏蔽承压密封腔。屏蔽式电装驱动阀门启闭。
技术创新点：
1)阀杆无填料全封闭结构，整根阀杆处于屏蔽承压密封腔内，不存在外漏风险。此结构零外漏，无需填料预紧零件，不受温度压力变化的影响，免填料更换维护。
2)阀杆螺纹副及轴承润滑采用介质润滑。屏蔽阀流向是高进低出型式，阀杆螺纹摩擦副及轴承处于承压密封腔内，腔内充满介质，螺纹摩擦副及轴承处于完全流体润滑状态。
3)阀杆防转采用阀盖内嵌式结构。导向平键嵌入阀杆上的键槽内，可在阀盖内的键槽中上下滑动，防止阀杆升降时跟转。
4)阀门位置指示采用直动式位置指示器，动作原理与按钮开关相同。阀杆上设计带斜坡的凸台，阀杆升降运动，凸台挤压位置指示器顶杆，顶杆受压回缩，常开触点闭合产生信号反馈。当阀杆凸台移走后，位置指示器顶杆在复位弹簧的作用下，各动作部件复位，信号消失。
5)阀门驱动机构采用屏蔽式电装，对于船舶和舰艇用阀门的特殊要求，电装重心尽可能靠近中轴，减少由于电装重心偏移在倾斜摇摆冲击条件下对阀门的损坏。
Claims (8)
1.一种艇用屏蔽电动截止阀，其特征在于：包括阀体(1)，阀体(1)内部设有空腔，阀体(1)内部的空腔中设置阀瓣(2)，阀瓣(2)的顶端设置与阀瓣(2)固定连接的阀杆(3)，阀体(1)的顶端设置阀盖(5)，阀盖(5)上方设置与阀盖(5)固定连接的屏蔽电装(13)，阀杆(3)的一端与阀瓣(2)固定连接，阀杆(3)的另一端贯穿阀盖(5)与屏蔽电装(13)固定连接。
2.如权利要求1所述的一种艇用屏蔽电动截止阀，其特征在于：阀杆(3)的底端设有槽状结构，在阀瓣(2)上对应的位置设置与之匹配的键槽，使得阀杆(3)上下移动时，阀瓣(2)不会转动。
3.如权利要求1或2所述的一种艇用屏蔽电动截止阀，其特征在于：阀体(1)中设置流道，在流道中设置轴承润滑剂，所述的流道设置为高进低出型式，使得阀杆螺纹摩擦副及轴承处于完全流体润滑状态。
4.如权利要求1或3所述的一种艇用屏蔽电动截止阀，其特征在于：阀盖(5)的底端设置为台阶形状，约靠近中心位置越低，约靠近边缘越高，台阶至少三级，阀体(1)的顶端也设置为对应的台阶形状，在第二靠近中心的台阶上设置中法兰垫片(4)，阀盖(5)与阀体(1)通过螺钉固定连接。
5.如权利要求4所述的一种艇用屏蔽电动截止阀，其特征在于：所述的缠的中法兰垫片(4)为缠绕垫片和金属密封的双重密封垫片。
6.如权利要求1或4所述的一种艇用屏蔽电动截止阀，其特征在于：在阀盖(5)上设置有两个垂直位置错开的位置指示器(8)，该位置指示器(8)用于指示阀杆(3)的位置。
7.如权利要求6所述的一种艇用屏蔽电动截止阀，其特征在于：位置指示器(8)的位置指示功能通过下述结构实现，阀杆(3)上设置带斜坡的凸台，在设置位置指示器(8)的位置设置常开触点开关，当阀杆(3)上下移动时，阀杆(3)上的凸台挤压常开触点开关，产生信号，从而指示位置。
8.如权利要求1或6所述的一种艇用屏蔽电动截止阀，其特征在于：阀门驱动机构采用屏蔽式电装(13)，且屏蔽式电装(13)的位置尽量靠近中心。
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