CN112821112A - 接线柱密封组件、压缩机、空调器和汽车 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种接线柱密封组件、压缩机、空调器和汽车，接线柱设置于接线座上，包括：密封盖和第一密封部；密封盖盖设于接线柱外；第一密封部设置于密封盖和接线座之间；且密封盖、第一密封部和接线座依次连接。根据本申请的接线柱密封组件、压缩机、空调器和汽车，密封效果好。

Description

接线柱密封组件、压缩机、空调器和汽车

技术领域

本申请属于汽车技术领域，具体涉及一种接线柱密封组件、压缩机、空调器和汽车。

背景技术

目前，空调已经成为汽车上不可或缺的一部分，而压缩机作为空调的心脏，对它的使用要求也显得非常重要。

但是，由于汽车长期在户外行驶或驻车，因而在涉水、雨天、尘土等情况下空调系统的电器零部件必须要满足其防水防尘等性能要求。而现有的大多数压缩机的接线盒密封效果不好，无法满足在汽车上的使用要求。

因此，如何提供一种密封效果好的接线柱密封组件、压缩机、空调器和汽车成为本领域技术人员急需解决的问题。

发明内容

因此，本申请要解决的技术问题在于提供一种接线柱密封组件、压缩机、空调器和汽车，密封效果好。

为了解决上述问题，本申请提供一种接线柱密封组件，接线柱设置于接线座上，包括：

密封盖；密封盖盖设于接线柱外；

和第一密封部；第一密封部设置于密封盖和接线座之间；且密封盖、第一密封部和接线座依次连接。

优选地，第一密封部为密封垫；

和/或，密封盖上设置有第一连接孔；第一密封部上设置有第二连接孔；接线座上设置有螺杆；螺杆用于依次贯穿第二连接孔和第一连接孔，并与螺母配合以将密封盖、第一密封部和接线座连接；

和/或，接线柱密封组件为压缩机接线柱密封组件。

优选地，接线柱密封组件还包括过线孔和第二密封部；过线孔用于通过电源线；第二密封部可拆卸地设置于过线孔和电源线之间。

优选地，接线柱密封组件还包括过线部；过线孔包括相连通的第一过线孔521和第二过线孔522；第一过线孔521设置于密封盖上；第二过线孔522设置于过线部上；第二密封部可拆卸地设置于第二过线孔522内。

优选地，过线部包括连接头和安装部；连接头与安装部均为两端具有开口的筒状结构；连接头与安装部的内部形成第二过线孔522；连接头设置于第一过线孔521内；连接头的第一端与密封盖可拆卸连接；连接头的第二端与安装部的第一端可拆卸连接。

优选地，第二密封部为密封套；密封套套设于电源线外；且密封套的外周壁与第二过线孔522的内壁相适配。

优选地，密封套的内径与电源线的外径相等；

和/或，连接头内设置有过盈段；过盈段用于与密封套过盈配合。

优选地，接线柱密封组件还包括第三密封部；第三密封部设置于密封盖与过线部之间。

优选地，过线部上的外表面上设置有止挡部；止挡部为围绕第一过线孔521的中心轴线方向周向布置的环形结构；第三密封部设置于止挡部与密封盖之间；

优选地，止挡部靠近密封盖的表面上设置有安装槽；安装槽用于所述第三密封部；

和/或，第三密封部为环形件；环形件围绕第一过线孔521的中心轴线方向周向布置。

根据本申请的再一方面，提供了一种压缩机，包括接线柱密封组件，接线柱密封组件为上述的接线柱密封组件。

根据本申请的再一方面，提供了一种空调器，包括压缩机，压缩机为上述的压缩机。

根据本申请的再一方面，提供了一种汽车，包括空调器，空调器为上述的空调器。

本申请提供的接线柱密封组件、压缩机、空调器和汽车，采用密封部设置于密封盖和接线座之间，则密封效果好。

附图说明

图1为本申请实施例的接线柱密封组件的剖面图；

图2为本申请实施例的接线柱密封组件的安装结构示意图；

图3为本申请实施例的接线柱安装部的结构示意图；

图4为本申请实施例的接线柱安装部的剖面图；

图5为本申请实施例的接线柱第二密封部的结构示意图；

图6为本申请实施例的接线柱连接头的结构示意图；

图7为本申请实施例的接线柱第三密封部的结构示意图；

图8为本申请实施例的接线柱第三密封部的剖面图；

图9为本申请实施例的接线柱密封盖的结构示意图；

图10为本申请实施例的接线柱密封盖的剖面图；

图11为本申请实施例的第一密封部的结构示意图；

图12为本申请实施例的接线柱密封组件的结构示意图。

附图标记表示为：

1、安装部；2、第二密封部；3、连接头；31、安装槽；4、第三密封部；5、密封盖；51、第一连接孔；521、第一过线孔；522、第二过线孔；6、第一密封部；61、第二连接孔；62、通孔；7、压缩机；8、接线柱；9、电源线；101、螺杆；102、螺母。

具体实施方式

结合参见图1-2所示，根据本申请的实施例，一种接线柱密封组件，接线柱8设置于接线座上，包括：密封盖5和第一密封部6；密封盖5盖设于接线柱8外；第一密封部6设置于密封盖5和接线座之间；且密封盖5、第一密封部6和接线座依次连接；采用密封部设置于密封盖5和接线座之间，则密封效果好；且密封盖5、第一密封部6和接线座依次连接。在所述接线柱8的延伸方向上，密封盖5的长度L7不小于接线柱8长度的2.5倍；可以更好的盖设于接线柱8外，且使得接线柱密封组件体积小。

本申请还公开了一些实施例，第一密封部6为密封垫。密封垫的厚度为5～10mm，密封垫采用的材料为丁腈橡胶，邵尔A型硬度值：70±5，优选厚度值为5mm。

本申请还公开了一些实施例，密封盖5上设置有第一连接孔51；第一密封部6上设置有第二连接孔61；接线座上设置有螺杆101；螺杆101用于依次贯穿第二连接孔61和第一连接孔51，并与螺母102配合以将密封盖5、第一密封部6和接线座连接；密封部为橡胶材质的密封垫；在连接过程中，密封盖5的端面将橡胶垫压紧变形即可形成密封结构，可以有效的密封密封盖5和接线柱8。密封垫为片状；密封垫上设置有通孔62；该通孔62可以使得接线柱8穿过密封垫，并位于密封盖5内；该通孔62为大圆孔。即密封垫的外形轮廓尺寸不小于密封盖5的外形轮廓尺寸，且密封垫的大圆孔直径L不大于密封盖5的直径K。这样才能使得过线柱能够顺利穿过大圆孔；且使得密封垫可以于密封盖5固定连接。第一连接孔51和第二连接孔61均设置为四个；对应的螺杆101也设置为四个。

本申请还公开了一些实施例，接线柱密封组件为压缩机7接线柱密封组件。

本申请还公开了一些实施例，接线柱密封组件还包括过线孔和第二密封部2；过线孔用于通过电源线9；第二密封部2可拆卸地设置于过线孔和电源线9之间；使得电源线9容易拆装。

结合参见图12所示，本申请还公开了一些实施例，接线柱密封组件还包括过线部；过线孔包括相连通的第一过线孔(521)和第二过线孔(522)；第一过线孔(521)设置于密封盖5上；第二过线孔(522)设置于过线部上；第二密封部2可拆卸地设置于第二过线孔(522)内。

结合参见图3-6所示，本申请还公开了一些实施例，过线部包括连接头3和安装部1；连接头3与安装部1均为两端具有开口的筒状结构；连接头3与安装部1的内部形成第二过线孔(522)；连接头3设置于第一过线孔(521)内；连接头3的第一端与密封盖5可拆卸连接；连接头3的第二端与安装部1的第一端可拆卸连接；使得拆装方便的同时不损坏接线柱8和电源线9的接线端子。通过连接头3和安装部1连接时，压紧密封套使其变形，此时密封套与电源线9之间为紧配合，形成密封结构。第一过线孔(521)的内径为J。

本申请还公开了一些实施例，第二密封部2为密封套；密封套套设于电源线9外；且密封套的外周壁与第二过线孔(522)的内壁相适配。本申请还公开了一些实施例，密封套的内径D与电源线9的外径相等。

本申请还公开了一些实施例，连接头3内设置有过盈段；所述过盈段用于与所述密封套过盈配合。过盈段可以为整个连接头3的内部；即可以为整个连接头3的内径均小于或等于密封套的外径；也可以在连接头3内设置一个过盈环；过盈环围绕连接头3的内壁周向设置，该过盈环处形成过盈段；在此处密封套与连接头3可过盈配合。

密封套位于安装部1内的部分，长度为L2；位于安装部1内的部分尺寸与安装部1相适配；位于安装部1内的部分的外径为C；密封套位于连接头3内的部分长度为L3；位于连接头3内的部分与连接头3相适配；位于连接头3内的部分的外径为E。整个密封套的内径尺寸处处相等，均与电源线9的外径相等。

密封套的外径E略大于或等于连接头3的内径E’，形成过盈配合；密封套在轴向上的的长度L3略小于或等于连接头3的长度L4。在安装部1逐渐旋入拧紧连接头3使密封套被压缩变形紧贴起到密封作用。

安装部1为圆螺帽；圆螺母为筒状结构；安装部1的第一端具有开口；第一端的开口孔径与筒状结构的内径一致；第二端也具有开口；安装部1的第一端的内周壁设置有内螺纹；连接头3的外周壁靠近安装部1的一段上设置有与该内螺纹适配的外螺纹，该外螺纹与内螺纹可螺接。第二端的开口孔径小于筒状结构的内径；第二开口孔径A小于密封套的内径D，筒状结构的内径B等于密封套的外径C。

圆螺帽在轴向上的长度L1大于密封套的长度L2，当圆螺帽旋入连接头3后密封套；密封套会被压缩变形，使得密封套的内径D减小，紧贴电源线9，起密封防水防尘作用。

结合参见图7-8所示，本申请还公开了一些实施例，接线柱密封组件还包括第三密封部4；第三密封部4设置于密封盖5与过线部之间。

结合参见图9-11所示，本申请还公开了一些实施例，过线部上的外表面上设置有止挡部；止挡部为围绕第一过线孔(521)的中心轴线方向周向布置的环形结构；第三密封部4设置于止挡部与密封盖5之间。

本申请还公开了一些实施例，止挡部靠近密封盖5的表面上设置有安装槽31；安装槽31用于所述第三密封部。安装槽31的横截面为半圆形。

本申请还公开了一些实施例，第三密封部4为环形件；环形件围绕第一过线孔(521)的中心轴线方向周向布置。环形件的内径小于连接头3的外径；环形件的内径H小于或等于连接头3上第一连接螺纹的小径G；第三密封部由条形部首尾相接而成；该条形部的横截面为圆形；可以嵌设于安装槽31内。

连接头3的外表面上设置有第一连接螺纹；第一连接螺纹的轴向长度为L5；第一过线孔(521)在轴向上的长度为L6；第一过线孔(521)内设置第二连接螺纹；第一连接螺纹与第二连接螺纹可螺接；则连接头3与第一过线孔(521)螺接。L6大于L5。当连接头3旋入密封盖5时，使得环形件能够紧贴着套进连接头3体的安装槽31内，起密封作用。连接头3的最大外径为F。

本申请的接线柱密封组件可以使防水防尘等级达到IP67，满足压缩机7在雨天、尘土路段、汽车涉水时浸水或溅水等工况下的使用要求。

本申请接线柱密封组件的安装过程包括如下步骤：

首先，将圆螺帽(安装部1)、密封套(第二密封部2)、连接头3、环形件(第三密封部4、密封盖5、密封垫(第一密封部6)按照顺序依次套入电源线9上；然后将电源线9的接线端子对接在接线柱8上。

其次，将密封垫(第一密封部6)的四个第二连接孔61沿着四根螺杆101套入，再将密封盖5的四个第一连接孔51入螺杆101中，然后通过螺母102旋紧，使得密封盖5将密封垫(第一密封部6)压紧至密封垫(第一密封部6)出现少量压缩变形即可，此为第一处密封。

然后，将环形件(第三密封部4)套入紧贴着套进连接头3上止挡部上的安装槽(31)内，再将连接头3旋入密封盖5上端，旋紧连接头3后，使得环形件(第三密封部4)被压缩变形，此为第二处密封。

最后，将密封套(第二密封部2)放入连接头3中，并将圆螺帽(安装部1)旋入连接头3，旋紧后的圆螺帽(安装部1)应压缩密封套使密封套变形，导致密封套的内径D减小，从而紧贴电源线9，此为第三处密封。

拆卸过程与此相反；在装配前电源线9与各零部件之间均为间隙配合，装配后电源线9与配合的零部件形成过盈配合。本申请达到防水防尘的性能要求下还简化了结构，且拆装方便，更加实用。显然在本申请接线柱密封组件中的拆装过程中，不仅拆装方便，且在拆装过程中不会损坏接线柱8和电源线9的接线端子。

结合参见图2所示，根据本申请实施例，提供了一种压缩机7，包括接线柱密封组件，接线柱密封组件为上述的接线柱密封组件。本申请接线柱密封组件，防水防尘等级达到IP67，满足压缩机7在多种工况下的使用要求。

根据本申请实施例，提供了一种空调器，包括压缩机，压缩机为上述的压缩机。

根据本申请实施例，提供了一种汽车，包括空调器，空调器为上述的空调器。本申请接线柱密封组件防水防尘等级达到IP67，满足压缩机在雨天、尘土路段、汽车涉水时浸水或溅水等工况下的使用要求。

本领域的技术人员容易理解的是，在不冲突的前提下，上述各有利方式可以自由地组合、叠加。

以上仅为本申请的较佳实施例而已，并不用以限制本申请，凡在本申请的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。以上仅是本申请的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本申请的保护范围。

Claims (13)

1.一种接线柱密封组件，所述接线柱设置于接线座上，其特征在于，包括：

密封盖(5)；所述密封盖(5)盖设于接线柱(8)外；

和第一密封部(6)；所述第一密封部(6)设置于所述密封盖(5)和所述接线座之间；且所述密封盖(5)、所述第一密封部(6)和所述接线座依次连接。

2.根据权利要求1中所述的接线柱密封组件，其特征在于，所述第一密封部(6)为密封垫；

和/或，所述密封盖(5)上设置有第一连接孔(51)；所述第一密封部(6)上设置有第二连接孔(61)；所述接线座上设置有螺杆(101)；所述螺杆(101)用于依次贯穿所述第二连接孔(61)和第一连接孔(51)，并与螺母(102)配合以将所述密封盖(5)、所述第一密封部(6)和所述接线座连接；

和/或，所述接线柱密封组件为压缩机接线柱密封组件。

3.根据权利要求1中所述的接线柱密封组件，其特征在于，所述接线柱密封组件还包括过线孔和第二密封部(2)；所述过线孔用于通过电源线(9)；所述第二密封部(2)可拆卸地设置于所述过线孔和所述电源线(9)之间。

4.根据权利要求3中所述的接线柱密封组件，其特征在于，所述接线柱密封组件还包括过线部；所述过线孔包括相连通的第一过线孔(521)和第二过线孔(522)；所述第一过线孔(521)设置于所述密封盖(5)上；所述第二过线孔(522)设置于所述过线部上；所述第二密封部(2)可拆卸地设置于第二过线孔(522)内。

5.根据权利要求4中所述的接线柱密封组件，其特征在于，所述过线部包括连接头(3)和安装部(1)；所述连接头(3)与所述安装部(1)均为两端具有开口的筒状结构；所述连接头(3)与所述安装部(1)的内部形成所述第二过线孔(522)；所述连接头(3)设置于所述第一过线孔(521)内；所述连接头(3)的第一端与所述密封盖(5)可拆卸连接；所述连接头(3)的第二端与所述安装部(1)的第一端可拆卸连接。

6.根据权利要求5中所述的接线柱密封组件，其特征在于，所述第二密封部(2)为密封套；所述密封套套设于所述电源线(9)外；且所述密封套的外周壁与所述第二过线孔(522)的内壁相适配。

7.根据权利要求6中所述的接线柱密封组件，其特征在于，所述密封套的内径与所述电源线(9)的外径相等；

和/或，所述连接头(3)内设置有过盈段；所述过盈段用于与所述密封套过盈配合。

8.根据权利要求4中所述的接线柱密封组件，其特征在于，所述接线柱密封组件还包括第三密封部(4)；所述第三密封部(4)设置于所述密封盖(5)与所述过线部之间。

9.根据权利要求8中所述的接线柱密封组件，其特征在于，所述过线部上的外表面上设置有止挡部；所述止挡部为围绕所述第一过线孔(521)的中心轴线方向周向布置的环形结构；所述第三密封部(4)设置于所述止挡部与所述密封盖(5)之间。

10.根据权利要求9中所述的接线柱密封组件，其特征在于，所述止挡部靠近所述密封盖(5)的表面上设置有安装槽(31)；所述安装槽(31)用于安装所述第三密封部(4)；

和/或，所述第三密封部(4)为环形件；所述环形件围绕所述第一过线孔(521)的中心轴线方向周向布置。

11.一种压缩机，包括接线柱密封组件，其特征在于，所述接线柱密封组件为权利要求1-10中任一项所述的接线柱密封组件。

12.一种空调器，包括压缩机，其特征在于，所述压缩机为权利要求11所述的压缩机。

13.一种汽车，包括空调器，其特征在于，所述空调器为权利要求12中所述的空调器。

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