CN112727293B - 双滑套驱动的门体开闭器 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种双滑套驱动的门体开闭器，包括壳体，壳体内设有推门装置和驱动装置，其中：推门装置，通过转摆件与驱动装置连接，并推动门体转动；驱动装置，包括平行设置的第一套杆和第二套杆，第一套杆沿壳体轴向滑动并套设有第一弹簧和第一滑套，第二套杆套设有第二弹簧和第二滑套，转摆件推动第一滑套压缩第一弹簧，并推动第二滑套压缩第二弹簧；第一滑套与第二滑套滑动配合，两者共同组成滑套腔，滑套腔内设有腔体弹簧。本发明中的驱动装置采用双滑套设计，不仅提高了门体开闭过程中的阻尼可调度，而且第一滑套与第二滑套滑动配合，通过腔体弹簧传递两者之间的作用力，实现第一滑套与第二滑套柔性连接。

Description

双滑套驱动的门体开闭器

技术领域

本发明属于家具五金配件领域，具体涉及一种双滑套驱动的门体开闭器。

背景技术

中国专利文献CN10976376 A公开了一种开门器，包括由上盖板和下盖板构成的壳体，关键是壳体内有一推动门转动的推动装置，一具有弹簧的驱动装置的一端经一转摆件驱动推动装置转动，在驱动装置的另一端设有与驱动装置配合的锁止释放装置。

该方案虽然使平开门的打开和关闭更为方便，但驱动装置仅采用一个滑套同时作用第一弹簧和第二弹簧，门体开闭过程中的阻尼可调度较低，不利于提高用户使用体验。为此，有必要对门体开闭器进行优化。

发明内容

本发明所解决的技术问题是要提供一种双滑套驱动的门体开闭器，它能提高门体开闭过程中的阻尼可调度。

上述技术问题通过以下技术方案进行解决：一种双滑套驱动的门体开闭器，包括壳体，壳体内设有推门装置、驱动装置和锁止释放装置，其中：

推门装置，通过转摆件与驱动装置连接，并推动门体转动；

驱动装置，包括平行设置的第一套杆和第二套杆，第一套杆沿壳体轴向滑动并套设有第一弹簧和第一滑套，第二套杆套设有第二弹簧和第二滑套，转摆件推动第一滑套压缩第一弹簧，并推动第二滑套压缩第二弹簧；第一滑套与第二滑套滑动配合，两者共同组成滑套腔，滑套腔内设有腔体弹簧，第一滑套与第二滑套通过腔体弹簧联动；

锁止释放装置，用于锁止和释放第一套杆。

本发明与背景技术相比所产生的有益效果：驱动装置采用双滑套设计，便于单独调节第一弹簧、第二弹簧的作用力，提高了门体开闭过程中的阻尼可调度，而且第一滑套与第二滑套滑动配合，通过腔体弹簧传递两者之间的作用力，实现第一滑套与第二滑套柔性连接。

在其中一个实施例中，所述转摆件包括第一转摆件和第二转摆件，两转摆件并排设置，并通过同一轴销固定在壳体内，同步绕轴旋转。

在其中一个实施例中，所述第一转摆件、第二转摆件分别由轴承座、轴承和支撑座组成，轴承座其中一端及支撑座均通过轴销与壳体轴连接，其余两端分别连接轴承，轴承座表面设有轴承座凹槽，支撑座表面设有支撑座凸台，轴承座凹槽与支撑座凸台相嵌定位，两支撑座彼此紧贴并滑动配合。

在其中一个实施例中，所述第一滑套与第二滑套分别设置滑套凹槽，壳体设有壳体凸棱，壳体夹紧第一滑套与第二滑套，且滑套凹槽与壳体凸棱滑动配合。

在其中一个实施例中，所述壳体内设有缓冲装置，缓冲装置包括缓冲块和缓冲阻尼器，缓冲阻尼器一端固定在壳体，另一端与缓冲块配合，缓冲块设置在壳体的缓冲滑槽内往复滑动。

有益效果：缓冲块采用滑动设置，结构简单，安装方便，有助于降低装配难度和制造成本。

在其中一个实施例中，所述缓冲装置包括缓冲拨叉，缓冲拨叉位于第一转摆件、第二转摆件之间，三者共轴设置，第一转摆件或第二转摆件推动缓冲拨叉，使缓冲拨叉拨动缓冲块。

在其中一个实施例中，所述锁止释放装置包括挡块、锁止阻尼器、锁钩和释放推块。挡块可旋转，并分叉式设有阻挡部和锁止部，阻挡部设有阻挡第一套杆的钝角端面；锁止阻尼器位于阻挡部的旋转轨迹上；锁钩位于锁止部的旋转轨迹上并与锁止部钩扣配合；释放推块控制锁钩与锁止部的松脱。

有益效果：采用锁止阻尼器与挡块配合，不仅可实现挡块自动复位，还能实现缓冲和延迟作用，有效抑制第一套杆释放动作、锁止动作的噪音；此外，以钝角端面作为挡块的阻挡部，钝角端面分解小量的第一弹簧作用力作为挡块旋转作用力，能进一步抑制第一套杆释放动作、锁止动作的噪音。

在其中一个实施例中，所述阻挡部设有可供第一套杆滑动的滑动端面，钝角端面位于滑动端面末端；锁止阻尼器夹在阻挡部和锁止部之间；锁钩可旋转，锁钩的钩扣端与锁止部钩扣，锁钩的按压端与释放推块接触配合，锁钩与释放推块分别设有复位弹簧。

在其中一个实施例中，所述壳体内设有力度调节装置，力度调节装置包括调节螺钉、调节杠杆和调节弹簧，调节弹簧套设在第二套杆上并通过第二套杆上的杆体凸环与第二弹簧分隔，调节杠杆一端压缩调节弹簧，另一端与调节螺母配合，调节螺母沿调节螺钉轴向移动。

有益效果：力度调节装置的设置不仅进一步提高了门体开闭器的阻尼可调度，而且实现了用户可根据个人喜好自主调教。

在其中一个实施例中，所述力度调节装置包括力度指示片和力度指示孔，力度指示孔设置在壳体上，力度指示孔边缘设有力量刻度，调节杠杆推动力度指示片在力度指示孔往复移动。

有益效果：力度指示片的设置使用户可以直观了解门体开闭器的阻尼强度，提高调教便捷性。

以上各实施例，根据产品设计需求，在技术方案不矛盾的前提下，可以任意组合构成组合式实施例。

附图说明

图1是本发明的内部结构示意图；

图2是本发明的结构分解图；

图3是本发明的局部结构分解图；

图4是本发明中推门装置的结构示意图；

图5是本发明中第一套杆的结构示意图；

图6是本发明中锁止释放装置的工作状态变换示意图；

图7是本发明中第一滑套与第二滑套的结构示意图；

图8是本发明中缓冲装置的结构示意图；

图9是本发明中力度调节装置的结构示意图；

图10是本发明中力度调节装置的工作状态变换示意图；

图11是本发明工作状态一的结构示意图；

图12是本发明工作状态二的结构示意图；

图13是本发明工作状态三的结构示意图；

图14是本发明工作状态四的结构示意图；

图15是本发明工作状态五的结构示意图。

其中：1推门装置，11第一转摆件，11a轴承座，11b轴承，11c支撑座，11d轴承座凹槽，11e支撑座凸台，12第二转摆件，12a轴承座，12b轴承，12c支撑座，12d轴承座凹槽，12e支撑座凸台，13凸轮，13a凸轮凹槽，13b凸轮杆，13c凸轮夹槽，14轴销，15套杆拨叉，16推杆，17推杆滑块；

2驱动装置，21第一套杆，21a第一弹簧，21b第一滑套，21c拨杆段，21d驱动滑块，22第二套杆，22a第二弹簧，22b第二滑套，22c杆体凸环，23滑套腔，24腔体弹簧，25滑套凹槽，26壳体凸棱；

3锁止释放装置，31挡块，31a阻挡部，31b锁止部，32锁止阻尼器，33锁钩，34释放推块；

4缓冲装置，41缓冲块，41a平衡导向片，41b滑动限位片，41c拨叉限位片，42缓冲阻尼器，43缓冲拨叉；44缓冲滑槽

5力度调节装置，51调节螺钉，52调节杠杆，53调节弹簧，54调节螺母，55力度指示片，56力度指示孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

如图1-图10所示，本实施例门体开闭器，包括壳体，壳体内设有推门装置1、驱动装置2、锁止释放装置3、缓冲装置4和力度调节装置5。

如图1-图4所示，推门装置1包括第一转摆件11、第二转摆件12、凸轮13、轴销14、套杆拨叉15、推杆16和推杆滑块17。推门装置1通过第一转摆件11、第二转摆件12与驱动装置2连接，并推动门体转动。

第一转摆件11、第二转摆件12并排设置，并通过同一轴销14固定在壳体内，同步绕轴旋转。第一转摆件11、第二转摆件12分别由轴承座11a、12a、轴承11b、12b和支撑座11c、12c组成，轴承座11a、12a为三角形结构，轴承座11a、12a其中一端及支撑座11c、12c均通过轴销14与壳体轴连接，其余两端分别连接轴承11b、12b，轴承座11a、12a表面设有轴承座凹槽11d、12d，支撑座11c、12c表面设有支撑座凸台11e、12e，轴承座凹槽11d、12d与支撑座凸台11e、12e相嵌定位，两支撑座11c、12c彼此紧贴并滑动配合。

推门装置1的推杆16用于推动门体转动，凸轮13设置在推杆16的根部。凸轮13设有凸轮凹槽13a和凸轮杆13b，一套杆拨叉15与凸轮13共轴设置，凸轮13通过凸轮杆13b拨动套杆拨叉15，使套杆拨叉15拨动第一套杆21。推杆16与推杆滑块17相套并滑动配合，推杆滑块17与门体支架轴连接。

凸轮13由两块叠置的凸轮片组成，两凸轮片之间形成凸轮夹槽13a，套杆拨叉15设置在凸轮夹槽13a内，凸轮杆16设置在凸轮夹槽13a内连接两凸轮片。

如图1-图3所示，驱动装置2包括平行设置的第一套杆21和第二套杆22。如图5所示，第一套杆21设有第一弹簧21a、第一滑套21b、拨杆段21c和驱动滑块21d。第一套杆21沿壳体轴向滑动，第一弹簧21a和第一滑套21b套设在第一套杆21。拨杆段21c和驱动滑块21d位于第一套杆21首尾两端，第一弹簧21a夹在第一滑套21b与驱动滑块21d之间。

第二套杆22套设有第二弹簧22a和第二滑套22b，第一转摆件11推动第一滑套21b压缩第一弹簧21a，第二转摆件12推动第二滑套22b压缩第二弹簧22a；锁止释放装置3用于锁止和释放第一套杆21。

如图7所示，第一滑套21b与第二滑套22b分别设置滑套凹槽25，壳体设有壳体凸棱26，壳体夹紧第一滑套21b与第二滑套22b，且滑套凹槽25与壳体凸棱26滑动配合。同时，第一滑套21b与第二滑套22b滑动配合，两者共同组成滑套腔23，滑套腔23内设有腔体弹簧24，第一滑套21b与第二滑套22b通过腔体弹簧24联动。滑套腔23位于第一套杆21和第二套杆22之间，第一转摆件11、第二转摆件12分别抵靠在滑套腔23上。

如图6所示，锁止释放装置3包括挡块31、锁止阻尼器32、锁钩33和释放推块34，挡块31可旋转并分叉式设有阻挡部31a和锁止部31b，阻挡部31a设有阻挡第一套杆21的阻挡端面，阻挡端面为钝角端面，驱动滑块21d与阻挡端面配合；锁止阻尼器32位于阻挡部31a的旋转轨迹上；锁钩33位于锁止部31b的旋转轨迹上并与锁止部31b钩扣配合，释放推块34控制锁钩33与锁止部31b的松脱。

阻挡部31a设有可供第一套杆21的驱动滑块21d滑动的滑动端面，钝角端面位于滑动端面末端；锁止阻尼器32夹在阻挡部31a和锁止部31b之间；锁钩33可旋转，锁钩33的钩扣端与锁止部31b钩扣，锁钩33的按压端与释放推块34接触配合，锁钩33与释放推块34分别设有复位弹簧。锁钩33的按压端卡进释放推块34的释放凹槽内，复位弹簧驱使锁钩33的钩扣端顺时针旋转。释放凹槽轴向设置在释放推块34的侧壁，复位弹簧驱使释放推块34轴向移动。

如图1-图4所示，缓冲装置4包括缓冲块41、缓冲阻尼器42和缓冲拨叉43。缓冲阻尼器42一端固定在壳体，另一端与缓冲块41配合，缓冲块41设置在壳体的缓冲滑槽44内往复滑动。缓冲拨叉43位于第一转摆件11、第二转摆件12之间，在两转摆件的支撑座11c、12c之间留有拨叉间隙，缓冲拨叉43安装在拨叉间隙内，第一转摆件11、第二转摆件12、缓冲拨叉43三者共轴设置（即均通过轴销14与壳体轴连接），第一转摆件11或第二转摆件12通过轴承推动缓冲拨叉43，使缓冲拨叉43拨动缓冲块41。

如图8所示，缓冲块41为弧形结构，缓冲块41设有滑动限位片41a、平衡导向片41b和拨叉限位片41c，平衡导向片41a位于弧形的内圆侧，滑动限位片41b位于弧形顶端，拨叉限位片41c位于圆弧中部和末端。缓冲滑槽44为弧形槽，壳体将缓冲块41夹在缓冲滑槽44内。缓冲滑槽44设有滑槽限位片44a、导向孔和拨叉孔，滑动限位片41a与滑槽限位片44a配合，平衡导向片41b夹在导向孔内，缓冲拨叉43穿过拨叉孔并与拨叉限位片41c配合。进一步地，缓冲拨叉43设有第一叉端与第二叉端，第一叉端位于第一转摆件11或第二转摆件12的旋转轨迹上并与轴承配合，第二叉端位于缓冲块41的移动轨迹上并与缓冲块41的两拨叉限位片41c交替配合。

如图9-图10所示，力度调节装置5包括调节螺钉51、调节杠杆52和调节弹簧53，调节弹簧53套设在第二套杆22上并通过第二套杆22上的杆体凸环22c与第二弹簧22a分隔，调节杠杆52一端压缩调节弹簧53，另一端与调节螺母54配合，调节螺母54沿调节螺钉51轴向移动。第二套杆22沿壳体轴向滑动，调节杠杆52推动第二套杆22并压缩调节弹簧53。

力度调节装置5包括力度指示片55和力度指示孔56，力度指示孔56设置在壳体上，如图1-图3所示，力度指示孔56边缘设有力量刻度，调节杠杆52推动力度指示片55在力度指示孔56往复移动。

下面以门体打开——关闭——打开的工作循环为例，说明本发明的工作原理：

初始时，如图11所示，门体处于打开状态，此时缓冲块41被缓冲阻尼器42顶出壳体，第一转摆件11、第二转摆件12分别在第一弹簧21a、第二弹簧22a的作用下，第一滑套21b与第二滑套22b将第一转摆件11、第二转摆件12推至定位在推门装置1的凸轮凹槽14内，锁止释放装置3挡块31的阻挡部31a顶着第一套杆21的驱动滑块21d，套杆拨叉15顶着第一套杆21的拨杆段21c。

当关闭门体时，如图12所示，门体旋转带动第一转摆件11、第二转摆件12旋转脱离凸轮凹槽14，并推动第一滑套21b与第二滑套22b，压缩第一弹簧21a、第二弹簧22a，完成蓄能。当门体触碰到缓冲块41时，关闭速度减慢，直至缓冲块41缩进壳体压缩缓冲阻尼器42，门体完全关闭，如图13所示。

当重新打开门体时，如图14所示，触压门体，释放推块34带动锁钩33旋转使锁钩33的扣钩脱离挡块31的锁止部31b，此时，第一弹簧21a和缓冲阻尼器42的能量释放。缓冲块41被缓冲阻尼器42顶出壳体。第一弹簧21a推动第一套杆21滑动，克服挡块31阻挡部31a的阻力，使挡块31旋转并压缩锁止阻尼器32以及锁钩33的复位弹簧，第一套杆21沿挡块31的滑动端面滑动，并通过拨杆段21c带动套杆拨叉15；此时，第一转摆件11、第二转摆件12分别推动第一滑套21b、第二滑套22b，压缩第二弹簧22a和腔体弹簧24。

如图15所示，门体打开过程中，当门体旋转至凸轮凹槽14达到第一转摆件11、第二转摆件12时，第二弹簧22a和腔体弹簧24的能量释放，第二弹簧22a推动第二滑套22b沿第二滑杆22滑动并推动第二转摆件12旋转，同时通过腔体弹簧24带动第一滑套21b沿第一滑杆21同向滑动并推动第一转摆件11旋转，直到第一转摆件11、第二转摆件12一端分别陷入凸轮凹槽14，门体完全打开。缓冲拨叉43推动缓冲块41复位至壳体内，并压缩缓冲阻尼器42。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种双滑套驱动的门体开闭器，包括壳体，壳体内设有推门装置（1）、驱动装置（2）和锁止释放装置（3），其特征在于：

推门装置（1），通过转摆件与驱动装置（2）连接，并推动门体转动；

驱动装置（2），包括平行设置的第一套杆（21）和第二套杆（22），第一套杆（21）沿壳体轴向滑动并套设有第一弹簧（21a）和第一滑套（21b），第二套杆（22）套设有第二弹簧（22a）和第二滑套（22b），转摆件推动第一滑套（21b）压缩第一弹簧（21a），并推动第二滑套（22b）压缩第二弹簧（22a）；第一滑套（21b）与第二滑套（22b）滑动配合，两者共同组成滑套腔（23），滑套腔（23）内设有腔体弹簧（24），第一滑套（21b）与第二滑套（22b）通过腔体弹簧（24）联动；

锁止释放装置（3），用于锁止和释放第一套杆（21）；

所述转摆件包括第一转摆件（11）和第二转摆件（12），两转摆件并排设置，并通过同一轴销（14）固定在壳体内，同步绕轴旋转；

所述第一转摆件（11）、第二转摆件（12）分别由轴承座（11a、12a）、轴承（11b、12b）和支撑座（11c、12c）组成，轴承座（11a、12a）其中一端及支撑座（11c、12c）均通过轴销（14）与壳体轴连接，其余两端分别连接轴承（11b、12b），轴承座（11a、12a）表面设有轴承座凹槽（11d、12d），支撑座（11c、12c）表面设有支撑座凸台（11e、12e），轴承座凹槽（11d、12d）与支撑座凸台（11e、12e）相嵌定位，两支撑座（11c、12c）彼此紧贴并滑动配合；

所述锁止释放装置（3）包括挡块（31）、锁止阻尼器（32）、锁钩（33）和释放推块（34），

挡块（31）可旋转，并分叉式设有阻挡部（31a）和锁止部（31b），阻挡部（31a）设有阻挡第一套杆（21）的钝角端面；

锁止阻尼器（32）位于阻挡部（31a）的旋转轨迹上；

锁钩（33）位于锁止部（31b）的旋转轨迹上并与锁止部（31b）钩扣配合，

释放推块（34）控制锁钩（33）与锁止部（31b）的松脱；

所述壳体内设有力度调节装置（5），力度调节装置（5）包括调节螺钉（51）、调节杠杆（52）和调节弹簧（53），调节弹簧（53）套设在第二套杆（22）上并通过第二套杆（22）上的杆体凸环（22c）与第二弹簧（22a）分隔，调节杠杆（52）一端压缩调节弹簧（53），另一端与调节螺母（54）配合，调节螺母（54）沿调节螺钉（51）轴向移动。

2.根据权利要求1所述双滑套驱动的门体开闭器，其特征在于：所述第一滑套（21b）与第二滑套（22b）分别设置滑套凹槽（25），壳体设有壳体凸棱（26），壳体夹紧第一滑套（21b）与第二滑套（22b），且滑套凹槽（25）与壳体凸棱（26）滑动配合。

3.根据权利要求1所述双滑套驱动的门体开闭器，其特征在于：所述壳体内设有缓冲装置（4），缓冲装置（4）包括缓冲块（41）和缓冲阻尼器（42），缓冲阻尼器（42）一端固定在壳体，另一端与缓冲块（41）配合，缓冲块（41）设置在壳体的缓冲滑槽内往复滑动。

4.根据权利要求3所述双滑套驱动的门体开闭器，其特征在于：所述缓冲装置（4）包括缓冲拨叉（43），缓冲拨叉（43）位于第一转摆件（11）、第二转摆件（12）之间，三者共轴设置，第一转摆件（11）或第二转摆件（12）推动缓冲拨叉（43），使缓冲拨叉（43）拨动缓冲块（41）。

5.根据权利要求1所述双滑套驱动的门体开闭器，其特征在于：所述阻挡部（31a）设有可供第一套杆（21）滑动的滑动端面，钝角端面位于滑动端面末端；

锁止阻尼器（32）夹在阻挡部（31a）和锁止部（31b）之间；

锁钩（33）可旋转，锁钩（33）的钩扣端与锁止部（31b）钩扣，锁钩（33）的按压端与释放推块（34）接触配合，锁钩（33）与释放推块（34）分别设有复位弹簧。

6.根据权利要求1所述双滑套驱动的门体开闭器，其特征在于：所述力度调节装置（5）包括力度指示片（55）和力度指示孔（56），力度指示孔（56）设置在壳体上，力度指示孔（56）边缘设有力量刻度，调节杠杆（52）推动力度指示片（55）在力度指示孔（56）往复移动。