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CN112628337A - 黏滞流体阻尼器、具有大位移保护功能的隔震系统 - Google Patents

黏滞流体阻尼器、具有大位移保护功能的隔震系统 Download PDF

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CN112628337A
CN112628337A CN202011630188.XA CN202011630188A CN112628337A CN 112628337 A CN112628337 A CN 112628337A CN 202011630188 A CN202011630188 A CN 202011630188A CN 112628337 A CN112628337 A CN 112628337A
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张敏
陈嫄嫄
杨力
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Jiangsu Road Damping Technology Co ltd
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Jiangsu Road Damping Technology Co ltd
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Abstract

本发明涉及一种黏滞流体阻尼器，包括缸体、活塞杆、活塞以及填充于缸体内的阻尼介质；所述缸体内孔包括第一孔径段、第二孔径段以及第三孔径段；所述活塞在第二孔径段内形成一阶过油间隙，所述活塞在第以孔径段和第二孔径段内形成二阶过油间隙，所述一阶过油间隙大于二阶过油间隙。一种具有大位移保护功能的隔震系统，包括梁，所述梁的下方设置两个上支墩和吊柱；以及两个下支墩；两个上支墩和两个下支墩之间分别设置隔震支座；所述吊柱与任意一个下支墩之间设置上述的阻尼器。能够在隔震层位移超过设计位移时，提供较大的阻尼力，限制隔震层的过大位移，从而限制隔震层发生较大的破坏性位移。

Description

黏滞流体阻尼器、具有大位移保护功能的隔震系统
技术领域
本发明涉及阻尼器技术领域，具体涉及一种黏滞流体阻尼器以及具有大位移保护功能的隔震系统。
背景技术
阻尼器，是以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置，利用阻尼来吸能减震不是什么新技术，在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器(或减震器)来减振消能，从二十世纪七十年代后，人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中，其发展十分迅速，但现有的阻尼器都有固定的阻尼孔，一旦安装在结构中，它所提供的阻尼力就不能改变。
隔震技术是指在建筑、桥梁基础与上部结构之间安装隔震支座，以减小地震中上部结构结构的震动，是一种比较新颖的建筑、桥梁抗震技术，已广泛应用于数千栋建筑、桥梁。而单纯隔震结构存在隔震层水平位移比较大的问题，因此在部分隔震层中，同时安装了黏滞流体阻尼器，因为黏滞流体阻尼器具有耗能作用，可以减小隔震层在地震下的水平位移，但大部分阻尼器，不能限制隔震层的过大位移。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种黏滞流体阻尼器，解决目前阻尼器阻尼力就不能改变的问题；
又提供一种具有大位移保护功能的隔震系统，解决目前隔震系统中，当隔震层位移超过设计位移时无法提供较大阻尼力的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
第一方面：
一种黏滞流体阻尼器，包括缸体、活塞杆、活塞以及填充于缸体内的阻尼介质；
所述缸体内孔包括第一孔径段、第二孔径段以及第三孔径段，所述第二孔径段位于第一孔径段和第三孔径段之间，所述第一孔径段和第三孔径段直径相同，所述第二孔径段的直径大于第一孔径段和第三孔径段的直径；
所述活塞在第二孔径段内形成一阶过油间隙，所述活塞在第以孔径段和第二孔径段内形成二阶过油间隙，所述一阶过油间隙大于二阶过油间隙。
进一步的，所述第二孔径段两侧分别经倒角斜面与第一孔径段、第三孔径段连接。
第二方面：
一种具有大位移保护功能的隔震系统，包括
梁，所述梁的下方设置两个上支墩和吊柱；以及
两个下支墩；
两个上支墩和两个下支墩之间分别设置隔震支座；
所述吊柱与任意一个下支墩之间设置阻尼器，所述阻尼器采用上述的黏滞流体阻尼器。
本发明的有益效果是：
提供一种黏滞流体阻尼器以及具有大位移保护功能的隔震系统，能够在隔震层位移超过设计位移时，提供较大的阻尼力，限制隔震层的过大位移，从而限制隔震层发生较大的破坏性位移。
附图说明
下面结合附图对本发明进一步说明。
图1是本发明黏滞流体阻尼器原理简图；
其中，1、活塞杆，2、活塞，3、缸体，31、第一孔径段，32、第二孔径段，33、第三孔径段；
图2是隔震系统示意图；
其中，4、梁，41、上支墩，42、吊柱，5、下支墩，6、隔震支座。
具体实施方式
现在结合具体实施例对本发明作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
实施例一
如图1所示，一种黏滞流体阻尼器，包括缸体3、活塞杆1、活塞2以及填充于缸体3内的阻尼介质；缸体3两端设置固定衬套，活塞杆1两端与固定衬套滑动配合，适于使缸体3内的活塞2稳定的沿着缸体3中心线移动。
对于阻尼器的基础结构在此不做赘述，可以参照在先专利，专利名称；一种严寒地区桥梁4用低粘度硅油型速度锁定器，专利号：201710730322.5。
本发明的改进点在于：所述缸体3内孔包括第一孔径段31、第二孔径段32以及第三孔径段33，所述第二孔径段32位于第一孔径段31和第三孔径段33之间，所述第一孔径段31和第三孔径段33直径相同，所述第二孔径段32的直径大于第一孔径段31和第三孔径段33的直径；所述活塞2在第二孔径段32内形成一阶过油间隙，所述活塞2在第以孔径段和第二孔径段32内形成二阶过油间隙，所述一阶过油间隙大于二阶过油间隙。
具体的，本实施例中，所述第二孔径段32两侧分别经倒角斜面与第一孔径段31、第三孔径段33连接。
当活塞2在第二孔径段32内移动时，一阶过油间隙流通阻尼介质，此时的阻尼器提供一个正常的阻尼力；当阻尼器活塞杆1承受较大力作用力，即阻尼器出现过大位置时，活塞杆1受理带动活塞2移出第二孔径段32，进而进入第一孔径段31或者第三孔径段33内，此时，由于二阶过油间隙小于一阶过油间隙，此时活塞2受到的阻尼力增大，耗能增大，使阻尼器的阻尼力增大。
实施例二
如图2所示，一种具有大位移保护功能的隔震系统，包括
梁4，所述梁4的下方设置两个上支墩41和吊柱42；以及
两个下支墩5；
两个上支墩41和两个下支墩5之间分别设置隔震支座6；
所述吊柱42与任意一个下支墩5之间设置阻尼器，所述阻尼器采用实施例一中的黏滞流体阻尼器。
本实施例的隔震系统中，隔震支座6也是属于现有成熟产品，阻尼器是采用实施例一种阻尼力，其特点是，当梁4处于正常震动出现水平位移的时候，阻尼器的活塞2在一阶过油间隙内移动，此时阻尼器处于正常工作状态；当大地震时，梁4出现较大位移的水平移动时，阻尼器中的活塞2从中间的一阶过油间隙移至二阶过油间隙，由于二阶过油间隙小于一阶过油间隙，此时活塞2受到的阻尼力增大，耗能增大，使阻尼器的阻尼力增大，从而保证建筑物的安全，限制梁4发生较大的破坏性位移。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (3)

1.一种黏滞流体阻尼器，其特征是，包括缸体、活塞杆、活塞以及填充于缸体内的阻尼介质；
所述缸体内孔包括第一孔径段、第二孔径段以及第三孔径段，所述第二孔径段位于第一孔径段和第三孔径段之间，所述第一孔径段和第三孔径段直径相同，所述第二孔径段的直径大于第一孔径段和第三孔径段的直径；
所述活塞在第二孔径段内形成一阶过油间隙，所述活塞在第以孔径段和第二孔径段内形成二阶过油间隙，所述一阶过油间隙大于二阶过油间隙。
2.根据权利要求1所述的黏滞流体阻尼器，其特征是，所述第二孔径段两侧分别经倒角斜面与第一孔径段、第三孔径段连接。
3.一种具有大位移保护功能的隔震系统，其特征是，包括
梁，所述梁的下方设置两个上支墩和吊柱；以及
两个下支墩；
两个上支墩和两个下支墩之间分别设置隔震支座；
所述吊柱与任意一个下支墩之间设置阻尼器，所述阻尼器采用权利要求1-2任意一项所述的黏滞流体阻尼器。
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