CN112551417A - 一种攀爬负重一体机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种攀爬负重一体机构,包括承舌柱,所述承舌柱包括底座,所述底座内部设置有第一驱动装置;所述第一驱动装置的输出端连接有柱体套件,所述柱体套件包括若干个从外至内直径依次减小的空心圆柱钢片;所述空心圆柱钢片的外层设置有若干个轨槽,所述轨槽的长度为所述空心圆柱钢片的高度,所述轨槽的内侧设置有第一齿轮组;还包括负重装置,所述负重装置包括壳体,所述壳体的外部设置有连接件,所述连接件的两侧设置有第二齿轮组;所述壳体的内部设置有第二驱动装置;所述第二驱动装置的输出端连接有总成传动杆,所述总成传动杆的另一端与所述第二齿轮组连接;所述壳体还连接有载物绑带;所述第一齿轮组与第二齿轮组相互啮合。
Description
技术领域
本发明涉及建筑工程设备技术领域,特别涉及一种攀爬负重一体机构。
背景技术
传统的建筑工程行业,尤其是在架设具有一定高度的桥梁的时候,通常采用桁架及大型起吊装置运送大型部件,这样既费时又费力,同时成本高且存在安全隐患;另外,在发生战争情况下,传统的物资运输方式也会受到阻断,由此,亟需设计出一种攀爬负重设备,在建筑领域来取代桁架以及大型起吊装置的作用,同时也可以在发生战争的时候起到物资运输的作用。
发明内容
本发明的目的在于:提供了一种攀爬负重一体机构,通过与地面固定后,自动升降高度,可自由调节选择合适的作业高度,使用方便灵活,取代了桁架;同时其结构简单但特别实用,尤其可以在建筑领域取代大型起吊装置的作用,大大降低成本且提高工作效率;同时也可以在发生战争的时候起到物资运输的作用。
本发明采用的技术方案如下:
一种攀爬负重一体机构,包括承舌柱,所述承舌柱包括底座,所述底座内部设置有第一驱动装置;所述第一驱动装置的输出端连接有柱体套件,所述柱体套件包括若干个从外至内直径依次减小的空心圆柱钢片;所述空心圆柱钢片的外层设置有若干个轨槽,所述轨槽的长度为所述空心圆柱钢片的高度,所述轨槽的内侧设置有第一齿轮组;还包括负重装置,所述负重装置包括壳体,所述壳体的外部设置有连接件,所述连接件的两侧设置有第二齿轮组;所述壳体的内部设置有第二驱动装置;所述第二驱动装置的输出端连接有总成传动杆,所述总成传动杆的另一端与所述第二齿轮组连接;所述壳体还连接有载物绑带;所述第一齿轮组与第二齿轮组相互啮合。
本发明的工作原理为:本发明中,由底座与地面进行固定安装,第一驱动装置采用液压驱动方式,给第一驱动装置通电后,第一驱动装置的输出端会将柱体套件顶起,在通电的过程中空心圆柱钢片会一直不断向上升起,需要停止的时候则断电,完成对承舌柱的升起作业;其中,轨槽用于匹配连接负重装置,第一齿轮用于起到辅助运动的作用;壳体上的连接件用于运动时的传动,第二齿轮组与第一齿轮组相互匹配产生传动,第二驱动装置用于驱动整体设备,总成传动杆用于连接第二齿轮组带动第二齿轮组的转动,载物绑带用于固定所需运送的货物;本发明通过与地面固定后,自动升降高度,可自由调节选择合适的作业高度,使用方便灵活,取代了桁架;同时其结构简单但特别实用,尤其可以在建筑领域取代大型起吊装置的作用,大大降低成本且提高工作效率;同时也可以在发生战争的时候起到物资运输的作用。
进一步地,所述若干个空心圆柱钢片之间的机械间隙小于或等于1μm。通过这样设置,其微小的机械间隙保证了整体结构的稳定性。
进一步地,所述轨槽的个数为四个,分别位于所述空心圆柱钢片相互垂直的四个切点处。通过这样设置,为负重装置提供了多个轨槽,可方便任意方向安装,且可同时使用多个负重装置,提高效率。
进一步地,所述底座的两侧设置有固定件。通过这样设置,可将底座与地面进行稳固安装。
进一步地,所述底座的宽度为6.2m~6.4m。其中,底座宽度优选为6.3m。
进一步地,所述第一齿轮组和第二齿轮组均由若干个竖直排列的齿轮构成;所述第二齿轮组贯穿所述连接件的侧面。通过这样设置,使第一齿轮组和第二齿轮组之间产生传动,配合更加紧密。
进一步地,所述连接件为凸出设置的矩形块,所述连接件与所述轨槽相匹配。通过这样设置,便于连接件和轨槽能够相互卡接,完成安装。
进一步地,所述第一驱动装置和第二驱动装置均采用液压传动方式。通过这样设置,为本发明提供了一种驱动方式,其中负重装置通过内驱供电的方式使第二驱动装置工作,完成驱动。
进一步地,所述第一齿轮组和第二齿轮组均采用25目规格。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:
1.一种攀爬负重一体机构,通过与地面固定后,自动升降高度,可自由调节选择合适的作业高度,使用方便灵活,取代了桁架;同时其结构简单但特别实用,尤其可以在建筑领域取代大型起吊装置的作用,大大降低成本且提高工作效率;同时也可以在发生战争的时候起到物资运输的作用。
2.本发明中空心圆柱钢片之间的机械间隙小于或等于1μm。通过这样设置,其微小的机械间隙保证了整体结构的稳定性。
3.本发明中第一驱动装置和第二驱动装置均采用液压传动方式。通过这样设置,为本发明提供了一种驱动方式,其中负重装置通过内驱供电的方式使第二驱动装置工作,完成驱动。
附图说明
本发明将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1是一种攀爬负重一体机构中承舌柱未上升状态时的结构剖视图;
图2是本发明中承舌柱上升状态时的结构示意图;
图3是本发明中承舌柱的俯视图;
图4是本发明中轨槽的放大示意图;
图5是本发明中空心圆柱钢片的放大示意图;
图6是本发明中负重装置的外部结构示意图;
图7是本发明中负重装置的侧面剖视图;
图8是本发明中负重装置的后视图;
图9是本发明的整体结构示意图;
图中,1-底座,2-第一驱动装置,3-柱体套件,4-空心圆柱钢片,5-轨槽,6-第一齿轮组,7-壳体,8-连接件,9-第二齿轮组,10-第二驱动装置,11-总成传动杆,12-载物绑带,13-固定件。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
下面结合图1至图9对本发明作详细说明。
实施例1
如图1至图9所示,一种攀爬负重一体机构,包括承舌柱,所述承舌柱包括底座1,所述底座1内部设置有第一驱动装置2;所述第一驱动装置2的输出端连接有柱体套件3,所述柱体套件3包括若干个从外至内直径依次减小的空心圆柱钢片4;所述空心圆柱钢片4的外层设置有若干个轨槽5,所述轨槽5的长度为所述空心圆柱钢片4的高度,所述轨槽5的内侧设置有第一齿轮组6;还包括负重装置,所述负重装置包括壳体7,所述壳体7的外部设置有连接件8,所述连接件8的两侧设置有第二齿轮组9;所述壳体7的内部设置有第二驱动装置10;所述第二驱动装置10的输出端连接有总成传动杆11,所述总成传动杆11的另一端与所述第二齿轮组9连接;所述壳体7还连接有载物绑带12;所述第一齿轮组6与第二齿轮组9相互啮合。
本发明的工作原理为:本发明中,由底座1与地面进行固定安装,第一驱动装置2采用液压驱动方式,给第一驱动装置2通电后,第一驱动装置2的输出端会将柱体套件3顶起,在通电的过程中空心圆柱钢片4会一直不断向上升起,需要停止的时候则断电,完成对承舌柱的升起作业;其中,轨槽5用于匹配连接负重装置,第一齿轮用于起到辅助运动的作用;壳体7上的连接件8用于运动时的传动,第二齿轮组9与第一齿轮组6相互匹配产生传动,第二驱动装置10用于驱动整体设备,总成传动杆11用于连接第二齿轮组9带动第二齿轮组9的转动,载物绑带12用于固定所需运送的货物;本发明通过与地面固定后,自动升降高度,可自由调节选择合适的作业高度,使用方便灵活,取代了桁架;同时其结构简单但特别实用,尤其可以在建筑领域取代大型起吊装置的作用,大大降低成本且提高工作效率;同时也可以在发生战争的时候起到物资运输的作用。
实施例2
如图1至图9所示,本实施例与实施例1的不同之处在于,所述轨槽5的个数为四个,分别位于所述空心圆柱钢片4相互垂直的四个切点处。通过这样设置,为负重装置提供了多个轨槽5,可方便任意方向安装,且可同时使用多个负重装置,提高效率。
实施例3
如图1至图9所示,本实施例与以上实施例的不同之处在于,所述第一驱动装置2和第二驱动装置10均采用液压传动方式。通过这样设置,为本发明提供了一种驱动方式,其中负重装置通过内驱供电的方式使第二驱动装置10工作,完成驱动。
以上所述,仅为本发明的优选实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本发明所揭露的技术范围内,可不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (9)
1.一种攀爬负重一体机构,其特征在于:包括承舌柱,所述承舌柱包括底座(1),所述底座(1)内部设置有第一驱动装置(2);所述第一驱动装置(2)的输出端连接有柱体套件(3),所述柱体套件(3)包括若干个从外至内直径依次减小的空心圆柱钢片(4);所述空心圆柱钢片(4)的外层设置有若干个轨槽(5),所述轨槽(5)的长度为所述空心圆柱钢片(4)的高度,所述轨槽(5)的内侧设置有第一齿轮组(6);还包括负重装置,所述负重装置包括壳体(7),所述壳体(7)的外部设置有连接件(8),所述连接件(8)的两侧设置有第二齿轮组(9);所述壳体(7)的内部设置有第二驱动装置(10);所述第二驱动装置(10)的输出端连接有总成传动杆(11),所述总成传动杆(11)的另一端与所述第二齿轮组(9)连接;所述壳体(7)还连接有载物绑带(12);所述第一齿轮组(6)与第二齿轮组(9)相互啮合。
2.根据权利要求1所述的一种攀爬负重一体机构,其特征在于:所述若干个空心圆柱钢片(4)之间的机械间隙小于或等于1μm。
3.根据权利要求1所述的一种攀爬负重一体机构,其特征在于:所述轨槽(5)的个数为四个,分别位于所述空心圆柱钢片(4)相互垂直的四个切点处。
4.根据权利要求1所述的一种攀爬负重一体机构,其特征在于:所述底座(1)的两侧设置有固定件(13)。
5.根据权利要求1所述的一种攀爬负重一体机构,其特征在于:所述底座(1)的宽度为6.2m~6.4m。
6.根据权利要求1所述的一种攀爬负重一体机构,其特征在于:所述第一齿轮组(6)和第二齿轮组(9)均由若干个竖直排列的齿轮构成;所述第二齿轮组(9)贯穿所述连接件(8)的侧面。
7.根据权利要求1所述的一种攀爬负重一体机构,其特征在于:所述连接件(8)为凸出设置的矩形块,所述连接件(8)与所述轨槽(5)相匹配。
8.根据权利要求1所述的一种攀爬负重一体机构,其特征在于:所述第一驱动装置(2)和第二驱动装置(10)均采用液压传动方式。
9.根据权利要求1所述的一种攀爬负重一体机构,其特征在于:所述第一齿轮组(6)和第二齿轮组(9)均采用25目规格。
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