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CN112448252A - 一种汽车电气设备电源插头的插拔治具 - Google Patents

一种汽车电气设备电源插头的插拔治具 Download PDF

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CN112448252A
CN112448252A CN201910825527.0A CN201910825527A CN112448252A CN 112448252 A CN112448252 A CN 112448252A CN 201910825527 A CN201910825527 A CN 201910825527A CN 112448252 A CN112448252 A CN 112448252A
Authority
CN
China
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electrical equipment
power plug
rod
guide
positioning
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201910825527.0A
Other languages
English (en)
Inventor
尤丹雷
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Accuservice Technology Jiangsu Co ltd
Original Assignee
Accuservice Technology Jiangsu Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Accuservice Technology Jiangsu Co ltd filed Critical Accuservice Technology Jiangsu Co ltd
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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R43/00—Apparatus or processes specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining, or repairing of line connectors or current collectors or for joining electric conductors
    • H01R43/26—Apparatus or processes specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining, or repairing of line connectors or current collectors or for joining electric conductors for engaging or disengaging the two parts of a coupling device

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)

Abstract

本发明公开了一种汽车电气设备电源插头的插拔治具，包括电气设备定位装置和电源插头插拔装置，电源插头插拔装置包括导向块和导向杆，导向块开设第一导向孔，导向杆配合在第一导向孔中，电源插头连接在导向杆上；汽车电气设备定位在电气设备定位装置上，电源插头指向汽车电气设备的插座。本发明在电气设备被定位的前提下，通过导向杆的直线前进和后退，驱动与其连接的电源插头直线前进和后退，便于电源插头与电气设备插座准确配合、顺利脱离，避免电源插头的插针歪曲，进而避免电气设备插座损伤，提高了电气设备检测的效率。

Description

一种汽车电气设备电源插头的插拔治具
技术领域
本发明涉及汽车电气设备的检测，具体涉及检测治具。
背景技术
汽车上的电气设备，在通电的情况下才能工作。汽车上的电气设备，在安装在汽车上之前，需要进行检测，以判断其是否合格。在对电气设备进行检测时，需要对电气设备进行通电。一种电气设备，其连接电源的插座是统一的。在检测时，工人用手插拔电源插头，不仅效率低，而且容易使用电源插头的插针歪曲，如此，会损坏与歪曲插针配合的电气设备的插座。
发明内容
本发明所解决的技术问题：高效而准确地插拔与汽车电气设备配合的电源插头。
为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种汽车电气设备电源插头的插拔治具，包括电气设备定位装置和电源插头插拔装置，电源插头插拔装置包括导向块和导向杆，导向块开设第一导向孔，导向杆配合在第一导向孔中，电源插头连接在导向杆上；汽车电气设备定位在电气设备定位装置上，电源插头指向汽车电气设备的插座。
电气设备定位装置和电源插头插拔装置安装在检测工作台上。
按上述技术方案，汽车电气设备定位在所述电气设备定位装置上，电气设备的插座面向电源插头插拔装置上的电源插头，工人推动导向杆，导向杆沿第一导向孔直线前进，将电源插头笔直地插入电气设备的插座。待电气设备检测完成后，工人再拉动导向杆，导向杆沿第一导向孔直线后退，电源插头脱离电气设备的插座。
本发明在电气设备被定位的前提下，通过导向杆的直线前进和后退，驱动与其连接的电源插头直线前进和后退，便于电源插头与电气设备插座准确配合、顺利脱离，避免电源插头的插针歪曲，进而避免电气设备插座损伤，提高了电气设备检测的效率。
附图说明
下面结合附图对本发明做进一步的说明：
图1为一种汽车电气设备电源插头的插拔治具的示意图；
图2为图1的俯视图；
图3为电源插头处于最大位移量时的示意图。
图中符号说明：
10、电气设备定位装置；11、基座；12、定位板；120、半圆形豁口；13、定位柱；
20、电源插头插拔装置；21、导向块；22、导向杆；220、安装块；23、推杆；24、推杆座；25、连接板；250、限位块；26、拨杆；27、连杆；28、座体；280、铰接座；29、底板；
30、电源插头；31、挂线板；32、插针；
40、工作台。
具体实施方式
结合图1、图2，一种汽车电气设备电源插头的插拔治具，包括安装在工作台40上的电气设备定位装置10和电源插头插拔装置20，电源插头插拔装置包括导向块21和导向杆22，导向块开设第一导向孔，导向杆配合在第一导向孔中，电源插头30连接在导向杆上；汽车电气设备定位在电气设备定位装置上，电源插头指向汽车电气设备的插座。
导向杆22的尾端连接有推动装置；所述推动装置包括推杆23、推杆座24和推动组件，导向杆的尾端设有连接板25，推杆的前端与连接板连接，推杆座开设第二导向孔，推杆配合在第二导向孔中，推动组件与推杆的尾端连接。工人动作所述推动组件，推动组件作用所述推杆，推杆沿第二导向孔直线前进或后退，推杆通过连接板驱动导向杆22前进或后退。推杆通过连接板与导向杆连接，连接板能够产生微量变形而吸收推杆对其的垂直分力，如此，保证导向杆在推杆水平分力的作用下沿第一导向孔水平直线前进或后退。
所述推动组件包括拨杆26、连杆27和座体28，座体上设有铰接座280，拨杆呈V形，拨杆的底端与铰接座铰接，连杆的尾端与拨杆的V形折弯处铰接，连杆的首端与推杆的尾端铰接。拨杆26围绕其与铰接座280的铰接轴向前转动，连杆与拨杆的铰接轴兼作前移和下移的动作，连杆推动推杆23沿第二导向孔直线前进；拨杆26围绕其与铰接座280的铰接轴向后转动，连杆与拨杆的铰接轴兼作后移和上移的动作，连杆拉动推杆23沿第二导向孔直线后退。拨杆26驱动推杆23向前移动，有一最大位移量，该最大位移量能够使电源插头与电气设备的插座插接到位。当推杆处于最大位移量时，所述连杆27处于水平位置。
作为一种改进，连接板25的前方设置一限位块250，对连接板前进的位移量进行限制，进而限制推杆的位移量。所述限位块安装在底板29上。
所述连接板25滑动配合在底板29上，所述导向块21、所述推杆座24、所述座体28均安装在底板上。连接板25与底板29滑动配合，能够进一步地保证导向杆22和推杆23的水平，即使导向杆和推杆能够水平直线移动，进而保证电源插头水平直线移动。
导向杆22的前端设有安装块220，电源插头30安装在所述安装块上，电源插头上设有挂线板31，与电源插头上插针32连接的导线位于挂线板上，所述导线与电源供给装置连接。挂线板起到承托导线的作用，避免导线与导向杆22发生干涉。
所述电气设备定位装置包括基座11和定位板12，基座上设有对定位板进行定位的定位柱13，定位板上设有与定位柱配合的定位结构，汽车电气设备定位在所述定位板上。汽车电气设备安装在汽车上，其有安装孔，汽车电气设备通过这些安装孔及连接件例如，螺纹连接件安装在定位板上，定位板再定位在所述基座11上。
定位结构为开设在定位板12左侧和右侧的半圆形豁口120。汽车电气设备安装在定位板12上后，定位板再卡接在定位柱13上，具体地，左侧的半圆形豁口与基座左侧的定位柱配合，右侧的半圆形豁口与基座右侧的定位柱配合，半圆形豁口的半径大于定位柱的半径，如此，方便定位柱与半圆形豁口配合，又便于定位板准确定位，取下定位板也比较方便。定位板紧密地卡合在两定位柱之间，避免定位板前后摆动或左右窜动。

Claims (6)

1.一种汽车电气设备电源插头的插拔治具，包括电气设备定位装置(10)和电源插头插拔装置(20)，其特征在于：电源插头插拔装置包括导向块(21)和导向杆(22)，导向块开设第一导向孔，导向杆配合在第一导向孔中，电源插头(30)连接在导向杆上；汽车电气设备定位在电气设备定位装置上，电源插头指向汽车电气设备的插座。
2.如权利要求1所述的一种汽车电气设备电源插头的插拔治具，其特征在于：导向杆(22)的尾端连接有推动装置；所述推动装置包括推杆(23)、推杆座(24)和推动组件，导向杆的尾端设有连接板(25)，推杆的前端与连接板连接，推杆座开设第二导向孔，推杆配合在第二导向孔中，推动组件与推杆的尾端连接。
3.如权利要求2所述的一种汽车电气设备电源插头的插拔治具，其特征在于：所述推动组件包括拨杆(26)、连杆(27)和座体(28)，座体上设有铰接座(280)，拨杆呈V形，拨杆的底端与铰接座铰接，连杆的尾端与拨杆的V形折弯处铰接，连杆的首端与推杆的尾端铰接。
4.如权利要求2所述的一种汽车电气设备电源插头的插拔治具，其特征在于：所述连接板(25)滑动配合在底板(29)上，所述导向块(21)、所述推杆座(24)、所述座体(28)均安装在底板上。
5.如权利要求1所述的一种汽车电气设备电源插头的插拔治具，其特征在于：所述电气设备定位装置包括基座(11)和定位板(12)，基座上设有对定位板进行定位的定位柱(13)，定位板上设有与定位柱配合的定位结构，汽车电气设备定位在所述定位板上。
6.如权利要求5所述的一种汽车电气设备电源插头的插拔治具，其特征在于：定位结构为开设在定位板(12)左侧和右侧的半圆形豁口(120)。
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Application publication date: 20210305

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