CN112372536A - 一种汽车配件加工用便于定位的夹具及操作方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车配件加工用便于定位的夹具及操作方法，包括横板，所述横板底部的两侧均固定连接有支板，所述支板的底部固定连接有底板，所述横板顶部的左侧固定连接有支架，所述支架顶部的两侧均贯穿设置有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的输出端固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有第一夹板。本发明通过横板、支板、底板、支架、第一电动伸缩杆、连接板、第一夹板、第二夹板、第一连接杆、第二连接杆、第一竖板、第二竖板、第二电动伸缩杆和第三夹板的配合，实现了固定方式多样化的目的，能够根据使用需求对工件采取相应的固定方式，从而避免给使用者带来麻烦，满足当今市场的需求。

Description

一种汽车配件加工用便于定位的夹具及操作方法

技术领域

本发明涉及夹具技术领域，具体为一种汽车配件加工用便于定位的夹具及操作方法。

背景技术

夹具用于对物品进行固定，汽车配件加工时需要用到夹具，但以往的夹具大多固定方式单一，不能根据使用需求对工件采取相应的固定方式，从而给使用者带来麻烦，不能满足当今市场的需求，由于以上存在的问题，降低了夹具的实用性和使用性，针对性地推出了一种汽车配件加工用便于定位的夹具及操作方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车配件加工用便于定位的夹具及操作方法，具备固定方式多样化的优点，解决了以往夹具固定方式单一的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车配件加工用便于定位的夹具，包括横板，所述横板底部的两侧均固定连接有支板，所述支板的底部固定连接有底板，所述横板顶部的左侧固定连接有支架，所述支架顶部的两侧均贯穿设置有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的输出端固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有第一夹板，所述横板顶部的左侧固定连接有第二夹板，所述连接板底部的两侧均通过转杆活动连接有第一连接杆，所述第一连接杆的底部通过转杆活动连接有第二连接杆，所述第二连接杆的底部与横板的顶部通过转杆活动连接，所述横板顶部的右侧分别固定连接有第一竖板和第二竖板，所述第一竖板位于第二竖板的左侧，所述第二竖板右侧的顶部贯穿设置有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的输出端固定连接有第三夹板。

优选的，所述第二竖板的右侧开设有限位孔，所述限位孔的内腔设置有限位杆，所述限位杆的左端与第三夹板右侧的底部固定连接。

优选的，所述横板的顶部设置有第四夹板，所述第四夹板顶部的右侧开设有通孔，所述通孔的内腔设置有螺纹杆，所述螺纹杆的底部与横板的顶部固定连接，所述螺纹杆的螺纹端螺纹连接有螺纹套。

优选的，所述底板顶部的左侧开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有收集槽，所述收集槽的正面固定连接有把手。

优选的，所述底板顶部的右侧固定连接有控制箱，所述控制箱左侧的底部固定连接有接线盒，所述控制箱正面顶部的右侧固定连接有控制面板。

优选的，所述控制箱正面顶部的左侧开设有凹槽，所述凹槽的内壁固定连接有铭牌。

优选的，所述底板底部的两侧均固定连接有支腿，所述支腿的底部通过转杆活动连接有滚轮，所述滚轮的表面设置有制动板。

一种汽车配件加工用便于定位的夹具的操作方法，包括以下步骤：

A、使用者根据使用需求通过控制面板输入控制信号，通过控制面板将控制信号发送至控制箱，通过控制箱控制第一电动伸缩杆或第二电动伸缩杆进行工作；

B、当需要进行垂直固定时，通过第一电动伸缩杆的输出端驱动连接板向下移动，通过第一连接杆和第二连接杆对连接板进行限定，提高连接板上下移动时的稳定性，通过连接板带动第一夹板向下移动，通过第一夹板和第二夹板的配合使用，实现对工件进行垂直固定；

C、当需要进行水平固定时，通过第二电动伸缩杆的输出端驱动第三夹板向左移动，通过限位孔和限位杆对第三夹板进行限定，提高第三夹板左右移动时的稳定性，通过第三夹板和第一竖板的配合，实现对工件进行水平固定；

D、当需要手动固定时，通过使用者转动螺纹套，通过螺纹套和螺纹杆的配合带动第四夹板向下移动，通过第四夹板对工件进行固定。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过横板、支板、底板、支架、第一电动伸缩杆、连接板、第一夹板、第二夹板、第一连接杆、第二连接杆、第一竖板、第二竖板、第二电动伸缩杆和第三夹板的配合，实现了固定方式多样化的目的，能够根据使用需求对工件采取相应的固定方式，从而避免给使用者带来麻烦，满足当今市场的需求，提高了夹具的实用性和使用性，解决了以往夹具固定方式单一的问题。

2、本发明通过设置限位孔和限位杆，用于对第三夹板进行限定，提高第三夹板移动时的稳定性，通过设置第四夹板、通孔、螺纹杆和螺纹套，用于对工件进行手动固定，通过设置滑槽和滑块，用于收容槽的前后移动，通过设置收集槽，用于对工件进行存放，通过设置把手，方便使用者对收集槽进行移动，通过设置控制箱，用于进行电路控制，通过设置接线盒，用于连接和输送电能，通过设置控制面板，用于输入控制信号和显示工作信息，通过设置凹槽和铭牌，用于标注夹具的规格信息，从而方便使用者对夹具进行使用，通过设置支腿和滚轮，用于夹具的移动，通过设置制动板，用于对滚轮进行限定，提高夹具使用时的稳定性。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明结构主视图；

图3为本发明图1中A的局部结构放大示意图。

图中：1、横板；2、支板；3、底板；4、支架；5、第一电动伸缩杆；6、连接板；7、第一夹板；8、第二夹板；9、第一连接杆；10、第二连接杆；11、第一竖板；12、第二竖板；13、第二电动伸缩杆；14、第三夹板；15、限位孔；16、限位杆；17、第四夹板；18、通孔；19、螺纹杆；20、螺纹套；21、滑槽；22、滑块；23、收集槽；24、把手；25、控制箱；26、接线盒；27、控制面板；28、凹槽；29、铭牌；30、支腿；31、滚轮；32、制动板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，一种汽车配件加工用便于定位的夹具，包括横板1，横板1底部的两侧均固定连接有支板2，支板2的底部固定连接有底板3，横板1顶部的左侧固定连接有支架4，支架4顶部的两侧均贯穿设置有第一电动伸缩杆5，第一电动伸缩杆5的输出端固定连接有连接板6，连接板6的底部固定连接有第一夹板7，横板1顶部的左侧固定连接有第二夹板8，连接板6底部的两侧均通过转杆活动连接有第一连接杆9，第一连接杆9的底部通过转杆活动连接有第二连接杆10，第二连接杆10的底部与横板1的顶部通过转杆活动连接，横板1顶部的右侧分别固定连接有第一竖板11和第二竖板12，第一竖板11位于第二竖板12的左侧，第二竖板12右侧的顶部贯穿设置有第二电动伸缩杆13，第二电动伸缩杆13的输出端固定连接有第三夹板14，第二竖板12的右侧开设有限位孔15，限位孔15的内腔设置有限位杆16，限位杆16的左端与第三夹板14右侧的底部固定连接，横板1的顶部设置有第四夹板17，第四夹板17顶部的右侧开设有通孔18，通孔18的内腔设置有螺纹杆19，螺纹杆19的底部与横板1的顶部固定连接，螺纹杆19的螺纹端螺纹连接有螺纹套20，底板3顶部的左侧开设有滑槽21，滑槽21的内壁滑动连接有滑块22，滑块22的顶部固定连接有收集槽23，收集槽23的正面固定连接有把手24，底板3顶部的右侧固定连接有控制箱25，控制箱25左侧的底部固定连接有接线盒26，控制箱25正面顶部的右侧固定连接有控制面板27，控制箱25正面顶部的左侧开设有凹槽28，凹槽28的内壁固定连接有铭牌29，底板3底部的两侧均固定连接有支腿30，支腿30的底部通过转杆活动连接有滚轮31，滚轮31的表面设置有制动板32，通过设置限位孔15和限位杆16，用于对第三夹板14进行限定，提高第三夹板14移动时的稳定性，通过设置第四夹板17、通孔18、螺纹杆19和螺纹套20，用于对工件进行手动固定，通过设置滑槽21和滑块22，用于收容槽的前后移动，通过设置收集槽23，用于对工件进行存放，通过设置把手24，方便使用者对收集槽23进行移动，通过设置控制箱25，用于进行电路控制，通过设置接线盒26，用于连接和输送电能，通过设置控制面板27，用于输入控制信号和显示工作信息，通过设置凹槽28和铭牌29，用于标注夹具的规格信息，从而方便使用者对夹具进行使用，通过设置支腿30和滚轮31，用于夹具的移动，通过设置制动板32，用于对滚轮31进行限定，提高夹具使用时的稳定性，通过横板1、支板2、底板3、支架4、第一电动伸缩杆5、连接板6、第一夹板7、第二夹板8、第一连接杆9、第二连接杆10、第一竖板11、第二竖板12、第二电动伸缩杆13和第三夹板14的配合，实现了固定方式多样化的目的，能够根据使用需求对工件采取相应的固定方式，从而避免给使用者带来麻烦，满足当今市场的需求，提高了夹具的实用性和使用性，解决了以往夹具固定方式单一的问题。

一种汽车配件加工用便于定位的夹具的操作方法，包括以下步骤：

A、使用者根据使用需求通过控制面板27输入控制信号，通过控制面板27将控制信号发送至控制箱25，通过控制箱25控制第一电动伸缩杆5或第二电动伸缩杆13进行工作；

B、当需要进行垂直固定时，通过第一电动伸缩杆5的输出端驱动连接板6向下移动，通过第一连接杆9和第二连接杆10对连接板6进行限定，提高连接板6上下移动时的稳定性，通过连接板6带动第一夹板7向下移动，通过第一夹板7和第二夹板8的配合使用，实现对工件进行垂直固定；

C、当需要进行水平固定时，通过第二电动伸缩杆13的输出端驱动第三夹板14向左移动，通过限位孔15和限位杆16对第三夹板14进行限定，提高第三夹板14左右移动时的稳定性，通过第三夹板14和第一竖板11的配合，实现对工件进行水平固定；

D、当需要手动固定时，通过使用者转动螺纹套20，通过螺纹套20和螺纹杆19的配合带动第四夹板17向下移动，通过第四夹板17对工件进行固定。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种汽车配件加工用便于定位的夹具，包括横板（1），其特征在于：所述横板（1）底部的两侧均固定连接有支板（2），所述支板（2）的底部固定连接有底板（3），所述横板（1）顶部的左侧固定连接有支架（4），所述支架（4）顶部的两侧均贯穿设置有第一电动伸缩杆（5），所述第一电动伸缩杆（5）的输出端固定连接有连接板（6），所述连接板（6）的底部固定连接有第一夹板（7），所述横板（1）顶部的左侧固定连接有第二夹板（8），所述连接板（6）底部的两侧均通过转杆活动连接有第一连接杆（9），所述第一连接杆（9）的底部通过转杆活动连接有第二连接杆（10），所述第二连接杆（10）的底部与横板（1）的顶部通过转杆活动连接，所述横板（1）顶部的右侧分别固定连接有第一竖板（11）和第二竖板（12），所述第一竖板（11）位于第二竖板（12）的左侧，所述第二竖板（12）右侧的顶部贯穿设置有第二电动伸缩杆（13），所述第二电动伸缩杆（13）的输出端固定连接有第三夹板（14）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用便于定位的夹具，其特征在于：所述第二竖板（12）的右侧开设有限位孔（15），所述限位孔（15）的内腔设置有限位杆（16），所述限位杆（16）的左端与第三夹板（14）右侧的底部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用便于定位的夹具，其特征在于：所述横板（1）的顶部设置有第四夹板（17），所述第四夹板（17）顶部的右侧开设有通孔（18），所述通孔（18）的内腔设置有螺纹杆（19），所述螺纹杆（19）的底部与横板（1）的顶部固定连接，所述螺纹杆（19）的螺纹端螺纹连接有螺纹套（20）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用便于定位的夹具，其特征在于：所述底板（3）顶部的左侧开设有滑槽（21），所述滑槽（21）的内壁滑动连接有滑块（22），所述滑块（22）的顶部固定连接有收集槽（23），所述收集槽（23）的正面固定连接有把手（24）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用便于定位的夹具，其特征在于：所述底板（3）顶部的右侧固定连接有控制箱（25），所述控制箱（25）左侧的底部固定连接有接线盒（26），所述控制箱（25）正面顶部的右侧固定连接有控制面板（27）。

6.根据权利要求5所述的一种汽车配件加工用便于定位的夹具，其特征在于：所述控制箱（25）正面顶部的左侧开设有凹槽（28），所述凹槽（28）的内壁固定连接有铭牌（29）。

7.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用便于定位的夹具，其特征在于：所述底板（3）底部的两侧均固定连接有支腿（30），所述支腿（30）的底部通过转杆活动连接有滚轮（31），所述滚轮（31）的表面设置有制动板（32）。

8.一种汽车配件加工用便于定位的夹具的操作方法，其特征在于：包括以下步骤：

A、使用者根据使用需求通过控制面板（27）输入控制信号，通过控制面板（27）将控制信号发送至控制箱（25），通过控制箱（25）控制第一电动伸缩杆（5）或第二电动伸缩杆（13）进行工作；

B、当需要进行垂直固定时，通过第一电动伸缩杆（5）的输出端驱动连接板（6）向下移动，通过第一连接杆（9）和第二连接杆（10）对连接板（6）进行限定，提高连接板（6）上下移动时的稳定性，通过连接板（6）带动第一夹板（7）向下移动，通过第一夹板（7）和第二夹板（8）的配合使用，实现对工件进行垂直固定；

C、当需要进行水平固定时，通过第二电动伸缩杆（13）的输出端驱动第三夹板（14）向左移动，通过限位孔（15）和限位杆（16）对第三夹板（14）进行限定，提高第三夹板（14）左右移动时的稳定性，通过第三夹板（14）和第一竖板（11）的配合，实现对工件进行水平固定；

D、当需要手动固定时，通过使用者转动螺纹套（20），通过螺纹套（20）和螺纹杆（19）的配合带动第四夹板（17）向下移动，通过第四夹板（17）对工件进行固定。

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