[go: up one dir, main page]

CN112172515A - 一种防止汽车内部油液泄漏的油箱 - Google Patents

一种防止汽车内部油液泄漏的油箱 Download PDF

Info

Publication number
CN112172515A
CN112172515A CN202011177846.4A CN202011177846A CN112172515A CN 112172515 A CN112172515 A CN 112172515A CN 202011177846 A CN202011177846 A CN 202011177846A CN 112172515 A CN112172515 A CN 112172515A
Authority
CN
China
Prior art keywords
oil
fixed mounting
wall
oil tank
tank body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN202011177846.4A
Other languages
English (en)
Other versions
CN112172515B (zh
Inventor
王铮铮
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN202011177846.4A priority Critical patent/CN112172515B/zh
Publication of CN112172515A publication Critical patent/CN112172515A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN112172515B publication Critical patent/CN112172515B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/01—Arrangement of fuel conduits
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/077—Fuel tanks with means modifying or controlling distribution or motion of fuel, e.g. to prevent noise, surge, splash or fuel starvation
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K2015/03243—Fuel tanks characterised by special pumps, the mounting thereof

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

本发明涉及汽车油箱部件改进技术领域，且公开了一种防止汽车内部油液泄漏的油箱，油箱本体，所述油箱本体的顶端表面固定安装有油嘴，所述油箱本体表面的左右两侧均固定安装有安装板，所述安装板的底端活动连接有底板，所述底板的顶端固定安装有固定扣，所述油箱本体的正面固定安装有密封圈，所述密封圈的内壁固定安装有导流组件，所述油箱本体的正面固定安装有固定套，汽油泵吸取的油液通过入油口进入导油管，油液下降的冲击力对压缩气囊进行压缩，从而带动固定块进行移动，滑轨移动时带动其顶端安装的圆形柱和移动块在支撑杆内部开设的滑动槽的内壁进行移动，移动块移动对通过支撑杆的油液进行碰撞，从而使油液内部产生的气泡破裂。

Description

一种防止汽车内部油液泄漏的油箱
技术领域
本发明涉及汽车油箱部件改进技术领域，具体为一种防止汽车内部油液泄漏的油箱。
技术背景
汽车燃油箱是汽车油箱的全称，汽车已经成为了一种重要的交通工具，在人们的日常生活中发挥着极大的作用，对汽车而言，汽车油箱作为必不可少的一个部件，为整车供油发挥着不可替代的作用，当前，随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴，各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势，各大车企为了提高竞争力，除了有吸引眼球的外观造型外，关键点为提高汽车的整车性能。
而一般的汽车油箱在储存油液过程中，往往会存在以下两种缺陷：
1、当车辆行驶至山路或者其它颠簸路段时，其油箱内部油箱随着车辆晃动而晃动，油液晃动过程中会产生气泡，而带有气泡的油液通过导油管进入液压缸，造成液压缸不在连续均匀，会使马达损坏；
2、一般的汽车油箱在进行消除气泡使，往往采用单一的一种方式来消除，而单一的方法会出现有少量气泡残留的情况，长此以往也会对汽车的驱动造成损伤，降低汽车的使用韧性。
发明内容
为实现上述消除气泡的目的，本发明提供如下技术方案：一种防止汽车内部油液泄漏的油箱，包括油箱本体，所述油箱本体的顶端表面固定安装有油嘴，所述油箱本体表面的左右两侧均固定安装有安装板，所述安装板的底端活动连接有底板，所述底板的顶端固定安装有固定扣；
所述油箱本体的正面固定安装有密封圈，所述密封圈的内壁固定安装有导流组件，所述油箱本体的正面固定安装有固定套。
作为优选，所述导流组件包括有汽油泵，所述导流组件的顶端固定开设有入油口，所述入油口的底端固定安装有导油管，汽油泵产生吸力对油液进行移动，开设的入油口方便油液的流出，导油管连接汽车的发动机部位，能够使汽车快速产生动力。
作为优选，所述导油管的内壁顶部固定安装有固定座，所述固定座的右侧固定安装有连接杆，所述连接杆的右侧固定安装有压缩气囊，所述压缩气囊的底端固定安装有通气管，所述导油管的内壁固定安装有支撑杆，所述支撑杆的内壁开设有滑动槽，所述导油管的内壁左侧固定安装有限位块，所述限位块的右侧固定安装有引气板，所述引气板顶部和底部的内壁均开设有滑道，所述导油管的左右两侧均固定安装有引流板，所述导油管的底部左侧内部固定安装有竖杆，所述竖杆的顶端活动连接有弧形扇，连接杆使压缩气囊安装稳定，通气管方便压缩气囊内部的气体流动，安装的限位块防止引气板内部结构移动时超限。
作为优选，所述引气板的内壁活动连接有固定块，所述固定块的顶端和底端均固定安装有滑轨，所述引气板右侧顶部和底端的内壁均固定安装有挡垫，所述固定块的右侧固定安装有连接块，所述连接块的内壁右侧固定安装有拉伸带，位于上方的所述滑轨的顶端固定安装有圆形柱，所述圆形柱的顶端固定安装有移动块，滑轨在移动时更加便捷迅速，挡垫防止滑轨在回弹时超限从而对引气板造成损害，拉伸带具有形变能力强、快速回弹的优点。
作为优选，所述移动块的背面安装有滑动块，且安装在滑动槽的内壁，所述移动块的数量为两个，两个所述移动块的形状和大小均相等，背面安装有滑动块的移动块在滑动槽移动时更加快速，两个形状和大小均相等的移动块对应引气板的顶部和底部，可以在固定块移动时保持平衡。
作为优选，所述引气板为空心状，所述通气管与引气板的右侧连接，所述引气板与通气管的连接处开设有与通气管相适配的孔洞，所述引气板的右侧为半圆弧状，空心状的引气板方便固定块移动，引气板与通气管的连接处开设有与通气管相适配的孔洞方便引气板与通气管连接，右侧为半圆弧状的引气板可以使气流转向对固定块进行推进移动。
作为优选，所述固定座的顶部和底部均通过固定螺栓与导油管固定，所述固定螺栓由螺栓、螺母和垫片组成，所述导油管的材质为不锈钢质，导油管和固定座之间用固定螺栓连接，更加牢固，且由螺栓、螺母和垫片组成的固定螺栓，还具备方便拆卸的优点
作为优选，所述弧形扇的中心处安装有转动杆，所述弧形扇的底部左侧安装有半圆槽，所述竖杆的底端固定安装有圆形底座，所述导油管的内壁安装有数量为两个的引流板，两个所述引流板均为半圆弧状，弧形扇的中心处安装有转动杆方便整个弧形扇转动，其低端安装的半圆槽能够有效的收取油液，从而受力带动整个弧形扇转动，竖杆底端固定安装的圆形底座使竖杆安装更加稳定，不会出现倾斜的情况。
作为优选，所述汽油泵的底端安装在油箱本体底部的内壁，所述位于入油口的正上方，所述油箱本体的内壁安装有矩形浮标，所述固定套与导油管的连接处开设有与其相适配的圆形孔洞，安装在油箱本体底部且位于入油口正上方的汽油泵能够有效的提取油液，矩形浮标方便车主随时观察油箱内部油液。
本发明的有益效果是：一种防止汽车内部油液泄漏的油箱，通过压缩气囊的收缩和弧形扇的转动来消除油箱内部的气泡，汽油泵吸取油液后，通过入油口进入导油管，油液下降的冲击力对压缩气囊进行压缩，压缩气囊压缩后其内部的气体通过通气管进入引气板，从而带动固定块进行移动，固定块顶部和底部安装的滑轨在滑道内滑动，固定块移动带动拉伸带拉伸，滑轨移动时带动其顶端安装的圆形柱和移动块在支撑杆内部开设的滑动槽的内壁进行移动，移动块移动对通过支撑杆的油液进行碰撞，从而使油液内部产生的气泡破裂，当固定块移动至限位块处时，拉伸带回弹和压缩气囊复位带动固定块原路返回，油液通过支撑杆和引气板进入引流板后，此时油液中还残留有少量细小气泡，随后油液通过引流板进入弧形扇的表面，弧形扇受力转动，在转动时产生的离心力将带有气体的气泡移动至油液的上方，使其破裂，而底端的油液则通过导油管进入汽车的发动机处。
附图说明
图1为本发明中整体立体图；
图2为本发明中整体仰视图；
图3为本发明中整体剖视图；
图4为本发明中导流组件示意图；
图5为本发明图4中A处放大示意图；
图6为本发明中弧形扇立体图。
图中：1、油箱本体；2、油嘴；3、安装板；4、固定扣；5、底板；6、固定套；7、密封圈；8、导流组件；81、汽油泵；82、入油口；83、导油管；831、固定座；832、连接杆；833、压缩气囊；834、通气管；835、支撑杆；836、滑动槽；837、限位块；838、引气板；8381、固定块；8382、滑轨；8383、挡垫；8384、连接块；8385、拉伸带；8386、圆形柱；8387、移动块；839、滑道；8310、引流板；8311、竖杆；8312、弧形扇。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1、图2，一种防止汽车内部油液泄漏的油箱，包括油箱本体1，油箱本体1的顶端表面固定安装有油嘴2，油箱本体1表面的左右两侧均固定安装有安装板3，安装板3的底端活动连接有底板5，底板5的顶端固定安装有固定扣4；
油箱本体1的正面固定安装有密封圈7，密封圈7的内壁固定安装有导流组件8，油箱本体1的正面固定安装有固定套6。
请参阅图3，导流组件8包括有汽油泵81，导流组件8的顶端固定开设有入油口82，入油口82的底端固定安装有导油管83，汽油泵81产生吸力对油液进行移动，开设的入油口82方便油液的流出，导油管83连接汽车的发动机部位，能够使汽车快速产生动力。
请参阅图4、图6，导油管83的内壁顶部固定安装有固定座831，固定座831的右侧固定安装有连接杆832，连接杆832的右侧固定安装有压缩气囊833，压缩气囊833的底端固定安装有通气管834，导油管83的内壁固定安装有支撑杆835，支撑杆835的内壁开设有滑动槽836，导油管83的内壁左侧固定安装有限位块837，限位块837的右侧固定安装有引气板838，引气板838顶部和底部的内壁均开设有滑道839，导油管83的左右两侧均固定安装有引流板8310，导油管83的底部左侧内部固定安装有竖杆8311，竖杆8311的顶端活动连接有弧形扇8312，连接杆832使压缩气囊833安装稳定，通气管834方便压缩气囊833内部的气体流动，安装的限位块837防止引气板838内部结构移动时超限。
请参阅图5，引气板838的内壁活动连接有固定块8381，固定块8381的顶端和底端均固定安装有滑轨8382，引气板838右侧顶部和底端的内壁均固定安装有挡垫8383，固定块8381的右侧固定安装有连接块8384，连接块8384的内壁右侧固定安装有拉伸带8385，位于上方的滑轨8382的顶端固定安装有圆形柱8386，圆形柱8386的顶端固定安装有移动块8387，滑轨8382在移动时更加便捷迅速，挡垫8383防止滑轨8382在回弹时超限从而对引气板838造成损害，拉伸带8385具有形变能力强、快速回弹的优点。
请参阅图5，移动块8387的背面安装有滑动块，且安装在滑动槽836的内壁，移动块8387的数量为两个，两个移动块8387的形状和大小均相等，背面安装有滑动块的移动块8387在滑动槽836移动时更加快速，两个形状和大小均相等的移动块8387对应引气板838的顶部和底部，可以在固定块8381移动时保持平衡。
请参阅图5，引气板838为空心状，通气管834与引气板838的右侧连接，引气板838与通气管834的连接处开设有与通气管834相适配的孔洞，引气板838的右侧为半圆弧状，空心状的引气板838方便固定块8381移动，引气板838与通气管834的连接处开设有与通气管834相适配的孔洞方便引气板838与通气管834连接，右侧为半圆弧状的引气板838可以使气流转向对固定块8381进行推进移动。
请参阅图4，固定座831的顶部和底部均通过固定螺栓与导油管83固定，固定螺栓由螺栓、螺母和垫片组成，导油管83的材质为不锈钢质，导油管83和固定座831之间用固定螺栓连接，更加牢固，且由螺栓、螺母和垫片组成的固定螺栓，还具备方便拆卸的优点
请参阅图4、图6，弧形扇8312的中心处安装有转动杆，弧形扇8312的底部左侧安装有半圆槽，竖杆8311的底端固定安装有圆形底座，导油管83的内壁安装有数量为两个的引流板8310，两个引流板8310均为半圆弧状，弧形扇8312的中心处安装有转动杆方便整个弧形扇8312转动，其低端安装的半圆槽能够有效的收取油液，从而受力带动整个弧形扇8312转动，竖杆8311底端固定安装的圆形底座使竖杆8311安装更加稳定，不会出现倾斜的情况。
请参阅图3，汽油泵81的底端安装在油箱本体1底部的内壁，位于入油口82的正上方，油箱本体1的内壁安装有矩形浮标，固定套6与导油管83的连接处开设有与其相适配的圆形孔洞，安装在油箱本体1底部且位于入油口82正上方的汽油泵81能够有效的提取油液，矩形浮标方便车主随时观察油箱内部油液。
工作原理：一种防止汽车内部油液泄漏的油箱，主要应用于汽车油箱部件改进技术领域，其工作原理为油箱本体1通过安装板3与底板5上的固定扣4连接来固定，当汽车行驶在颠簸路段时，为防止油液晃动产生的气泡对汽车发动机、马达等部件造成损坏，汽油泵81开始吸取油液，吸取的油液通过入油口82进入导油管83，油液下降的冲击力对压缩气囊833进行碰撞从而使其收缩，压缩气囊833收缩后其内部的气体通过通气管834进入引气板838，从而带动固定块8381进行移动，固定块8381通过顶部和底部安装的滑轨8382在滑道839内滑动，固定块8381移动带动拉伸带8385拉伸，而固定块8381顶端的滑轨8382在移动时带动其顶端安装的圆形柱8386和移动块8387在支撑杆835内部开设的滑动槽836的内壁进行移动，移动块8387移动对通过支撑杆835的油液进行反复碰撞，从而使油液内部产生的气泡破裂，当固定块8381移动至限位块837处时，拉伸带8385回弹和压缩气囊833复位带动固定块8381原路返回，返回后的压缩气囊833再次收缩，以此反复运动，油液通过支撑杆835和引气板838进入引流板8310后，此时油液中还残留有少量细小气泡，随后油液通过引流板8310进入弧形扇8312的表面，弧形扇8312受油液冲击力而转动，在转动时产生的离心力将带有气体的气泡移动至油液的上方，使其破裂，而底端的油液则通过导油管83进入汽车的发动机处，至此完成对油液内部气泡的消除工作。
综上所述，一种防止汽车内部油液泄漏的油箱，通过压缩气囊833的收缩和弧形扇8312的转动来消除油箱内部的气泡，汽油泵81吸取油液后，通过入油口82进入导油管83，油液下降的冲击力对压缩气囊833进行压缩，压缩气囊833收缩后其内部的气体通过通气管834进入引气板838，从而带动固定块8381进行移动，固定块8381顶部和底部安装的滑轨8382在滑道839内滑动，固定块8381移动带动拉伸带8385拉伸，滑轨8382在移动时带动其顶端安装的圆形柱8386和移动块8387在支撑杆835内部开设的滑动槽836的内壁进行移动，移动块8387移动对通过支撑杆835的油液进行碰撞，从而使油液内部产生的气泡破裂，当固定块8381移动至限位块837处时，拉伸带8385回弹和压缩气囊833复位带动固定块8381原路返回，油液通过支撑杆835和引气板838进入引流板8310后，此时油液中还残留有少量细小气泡，随后油液通过引流板8310进入弧形扇8312的表面，弧形扇8312受力转动，在转动时产生的离心力将带有气体的气泡移动至油液的上方，使其破裂，而底端的油液则通过导油管83进入汽车的发动机处。
以上，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种防止汽车内部油液泄漏的油箱，包括油箱本体(1)，其特征在于：所述油箱本体(1)的顶端表面固定安装有油嘴(2)，所述油箱本体(1)表面的左右两侧均固定安装有安装板(3)，所述安装板(3)的底端活动连接有底板(5)，所述底板(5)的顶端固定安装有固定扣(4)；
所述油箱本体(1)的正面固定安装有密封圈(7)，所述密封圈(7)的内壁固定安装有导流组件(8)，所述油箱本体(1)的正面固定安装有固定套(6)。
2.根据权利要求1所述的一种防止汽车内部油液泄漏的油箱，其特征在于：所述导流组件(8)包括有汽油泵(81)，所述导流组件(8)的顶端固定开设有入油口(82)，所述入油口(82)的底端固定安装有导油管(83)。
3.根据权利要求2所述的一种防止汽车内部油液泄漏的油箱，其特征在于：所述导油管(83)的内壁顶部固定安装有固定座(831)，所述固定座(831)的右侧固定安装有连接杆(832)，所述连接杆(832)的右侧固定安装有压缩气囊(833)，所述压缩气囊(833)的底端固定安装有通气管(834)，所述导油管(83)的内壁固定安装有支撑杆(835)，所述支撑杆(835)的内壁开设有滑动槽(836)，所述导油管(83)的内壁左侧固定安装有限位块(837)，所述限位块(837)的右侧固定安装有引气板(838)，所述引气板(838)顶部和底部的内壁均开设有滑道(839)，所述导油管(83)的左右两侧均固定安装有引流板(8310)，所述导油管(83)的底部左侧内部固定安装有竖杆(8311)，所述竖杆(8311)的顶端活动连接有弧形扇(8312)。
4.根据权利要求3所述的一种防止汽车内部油液泄漏的油箱，其特征在于：所述引气板(838)的内壁活动连接有固定块(8381)，所述固定块(8381)的顶端和底端均固定安装有滑轨(8382)，所述引气板(838)右侧顶部和底端的内壁均固定安装有挡垫(8383)，所述固定块(8381)的右侧固定安装有连接块(8384)，所述连接块(8384)的内壁右侧固定安装有拉伸带(8385)，位于上方的所述滑轨(8382)的顶端固定安装有圆形柱(8386)，所述圆形柱(8386)的顶端固定安装有移动块(8387)。
5.根据权利要求4所述的一种防止汽车内部油液泄漏的油箱，其特征在于：所述移动块(8387)的背面安装有滑动块，且安装在滑动槽(836)的内壁，所述移动块(8387)的数量为两个，两个所述移动块(8387)的形状和大小均相等。
6.根据权利要求4所述的一种防止汽车内部油液泄漏的油箱，其特征在于：所述引气板(838)为空心状，所述通气管(834)与引气板(838)的右侧连接，所述引气板(838)与通气管(834)的连接处开设有与通气管(834)相适配的孔洞，所述引气板(838)的右侧为半圆弧状。
7.根据权利要求3所述的一种防止汽车内部油液泄漏的油箱，其特征在于：所述固定座(831)的顶部和底部均通过固定螺栓与导油管(83)固定，所述固定螺栓由螺栓、螺母和垫片组成，所述导油管(83)的材质为不锈钢质。
8.根据权利要求3所述的一种防止汽车内部油液泄漏的油箱，其特征在于：所述弧形扇(8312)的中心处安装有转动杆，所述弧形扇(8312)的底部左侧安装有半圆槽，所述竖杆(8311)的底端固定安装有圆形底座，所述导油管(83)的内壁安装有数量为两个的引流板(8310)，两个所述引流板(8310)均为半圆弧状。
9.根据权利要求2所述的一种防止汽车内部油液泄漏的油箱，其特征在于：所述汽油泵(81)的底端安装在油箱本体(1)底部的内壁，所述位于入油口(82)的正上方，所述油箱本体(1)的内壁安装有矩形浮标，所述固定套(6)与导油管(83)的连接处开设有与其相适配的圆形孔洞。
CN202011177846.4A 2020-10-29 2020-10-29 一种用于消除汽车内部油液气泡的油箱 Active CN112172515B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202011177846.4A CN112172515B (zh) 2020-10-29 2020-10-29 一种用于消除汽车内部油液气泡的油箱

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202011177846.4A CN112172515B (zh) 2020-10-29 2020-10-29 一种用于消除汽车内部油液气泡的油箱

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN112172515A true CN112172515A (zh) 2021-01-05
CN112172515B CN112172515B (zh) 2023-12-01

Family

ID=73916447

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202011177846.4A Active CN112172515B (zh) 2020-10-29 2020-10-29 一种用于消除汽车内部油液气泡的油箱

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN112172515B (zh)

Citations (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1392070A (zh) * 2001-06-14 2003-01-22 本田技研工业株式会社 汽车油箱
US6681789B1 (en) * 2001-03-29 2004-01-27 The United States Of America As Represented By The United States Environmental Protection Agency Fuel tank ventilation system and method for substantially preventing fuel vapor emissions
KR20050036455A (ko) * 2003-10-16 2005-04-20 현대자동차주식회사 연료 탱크의 구조
JP2011196527A (ja) * 2010-03-23 2011-10-06 Komatsu Ltd 作動油タンク
JP2014095191A (ja) * 2012-11-08 2014-05-22 Kobelco Contstruction Machinery Ltd 作動油タンク装置
CN204055346U (zh) * 2014-06-21 2014-12-31 宁波水星环保科技有限公司 一种防爆燃油箱
CN107719114A (zh) * 2017-10-30 2018-02-23 北京汽车研究总院有限公司 一种供油设备及车辆
CN108128148A (zh) * 2016-12-01 2018-06-08 天津市远野科技发展有限公司 一种节能安全燃油箱
CN109017282A (zh) * 2018-08-16 2018-12-18 江苏今道投资发展有限公司 一种安装便捷的汽车油箱
EP3488988A1 (de) * 2017-11-23 2019-05-29 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Verfahren zum herstellen eines kraftstofftanks, kraftstofftank sowie verwendung von polyamid 6
CN209795685U (zh) * 2019-04-11 2019-12-17 瑞安市驰泰机车部件有限公司 一种机车防止侧漏油箱
CN111186291A (zh) * 2020-04-01 2020-05-22 江西凯马百路佳客车有限公司 一种高置油箱加油技术方案
CN211054917U (zh) * 2019-07-29 2020-07-21 十堰恒融实业有限公司 一种汽车铝合金燃油箱固定装置

Patent Citations (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6681789B1 (en) * 2001-03-29 2004-01-27 The United States Of America As Represented By The United States Environmental Protection Agency Fuel tank ventilation system and method for substantially preventing fuel vapor emissions
CN1392070A (zh) * 2001-06-14 2003-01-22 本田技研工业株式会社 汽车油箱
KR20050036455A (ko) * 2003-10-16 2005-04-20 현대자동차주식회사 연료 탱크의 구조
JP2011196527A (ja) * 2010-03-23 2011-10-06 Komatsu Ltd 作動油タンク
JP2014095191A (ja) * 2012-11-08 2014-05-22 Kobelco Contstruction Machinery Ltd 作動油タンク装置
CN204055346U (zh) * 2014-06-21 2014-12-31 宁波水星环保科技有限公司 一种防爆燃油箱
CN108128148A (zh) * 2016-12-01 2018-06-08 天津市远野科技发展有限公司 一种节能安全燃油箱
CN107719114A (zh) * 2017-10-30 2018-02-23 北京汽车研究总院有限公司 一种供油设备及车辆
EP3488988A1 (de) * 2017-11-23 2019-05-29 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Verfahren zum herstellen eines kraftstofftanks, kraftstofftank sowie verwendung von polyamid 6
CN109017282A (zh) * 2018-08-16 2018-12-18 江苏今道投资发展有限公司 一种安装便捷的汽车油箱
CN209795685U (zh) * 2019-04-11 2019-12-17 瑞安市驰泰机车部件有限公司 一种机车防止侧漏油箱
CN211054917U (zh) * 2019-07-29 2020-07-21 十堰恒融实业有限公司 一种汽车铝合金燃油箱固定装置
CN111186291A (zh) * 2020-04-01 2020-05-22 江西凯马百路佳客车有限公司 一种高置油箱加油技术方案

Also Published As

Publication number Publication date
CN112172515B (zh) 2023-12-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101490401B (zh) 用于输送燃油的输送单元
CN112172515A (zh) 一种防止汽车内部油液泄漏的油箱
CN112012100B (zh) 一种桥梁排水结构
CN218319132U (zh) 一种带式输送机皮带清理装置
CN106224199A (zh) 一种车载吸尘充气一体气泵
CN206924924U (zh) 一种用于滤清器外壳喷漆的生产装置
US6227332B1 (en) Structure for changing old engine oil in transmission case by automatic circulation mechanism
CN113587310B (zh) 一种化学品生产车间用的换气装置
CN220098625U (zh) 一种工业废水处理池消泡装置
CN211398124U (zh) 一种液压机上横梁集油装置
CN211819940U (zh) 一种离心泵自动灌泵装置
CN212376768U (zh) 机车侧喷油泵可见油量式回油管
KR101985113B1 (ko) 분진 제거 기능이 부여된 언더커버 트리밍 금형
CN216100106U (zh) 一种安全防护等级高的卧式注塑机
CN2350577Y (zh) 喷射负压抽汲装置
JP6858168B2 (ja) 車両のエアクリーナ取付け構造
CN218325344U (zh) 一种汽油机水泵机组的抽水测试台架
CN112792750B (zh) 一种柱塞套去毛刺装置
CN213101280U (zh) 一种高分子材料生产用尾气净化装置
CN217048573U (zh) 矿山车辆的清洗装置
CN220955869U (zh) 一种设有水分离结构的油浴式空滤器
CN221195317U (zh) 一种低噪组件
CN217228786U (zh) 一种立式储油罐
CN218130621U (zh) 一种方便清洗的板式中效过滤器
CN218250826U (zh) 一种具有喷淋洗涤装置的静电除尘器

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant