CN112124999A

CN112124999A - 一种卸船机用耐磨伸缩俯仰架

Info

Publication number: CN112124999A
Application number: CN202011128603.1A
Authority: CN
Inventors: 荆志勇; 高飞; 唐翔宇; 邓云楠; 薛瑞航; 陈祥吉
Original assignee: Dalian Huarui Heavy Industry Group Co Ltd
Current assignee: Dalian Huarui Heavy Industry Group Co Ltd
Priority date: 2020-10-20
Filing date: 2020-10-20
Publication date: 2020-12-25

Abstract

本发明提供一种卸船机用耐磨伸缩俯仰架，包括导向架、设置在导向架内的滑动架和驱动所述滑动架在所述导向架内滑动的液压系统；所述导向架的底端与卸船机的平衡梁铰接，所述滑动架的顶端与卸船机的臂架前部铰接；所述导向架的两侧分别固定有耐磨滑板，并通过所述耐磨滑板与所述导向架滑动连接。所述液压系统包括液压油缸，所述液压油缸的一端与所述滑动架的上部铰接，所述液压油缸的另一端与所述导向架的中部铰接。本发明与传统伸缩俯仰架相比，耐磨滑板将滑动架与导向架隔离开来，避免了伸缩俯仰架钢结构因相对滑动而产生的磨损，因此不必更换伸缩俯仰架钢结构。

Description

一种卸船机用耐磨伸缩俯仰架

技术领域

本发明涉及卸船机用俯仰架技术领域，适用于采用伸缩装置进行俯仰作业的卸船机，具体而言是一种耐磨伸缩俯仰架装置。

背景技术

流动式卸船机是大型散料码头的终端设备，在能源、电力、冶金、港口等行业发挥着越来越重要的作用，直接决定码头的生产能力。

伸缩俯仰架是流动式卸船机的主要机构，执行臂架的俯仰作业功能，伸缩俯仰架尤其是伸缩功能可靠与否直接关系到卸船机的安全性和可靠性。其伸缩功能是由滑动架和导向架相互配合实现的，常规的伸缩俯仰架受结构形式限制，无法设置耐磨滑板装置，滑动架和导向架之间刚性接触，运行阻力大且二者在运行过程中产生直接冲击、研磨，时间久了导致钢结构磨损严重，必须更换，更换新的伸缩俯仰架施工周期长、难度大，很大程度上影响了卸船设备的正常使用。

因此，发明一种新的可靠性高、便于维护且具备耐磨、减摩功能的伸缩俯仰架，成为急待解决的技术难题。

发明内容

根据上述技术问题，而提供一种卸船机用耐磨伸缩俯仰架。

本发明采用的技术手段如下：

一种卸船机用耐磨伸缩俯仰架，包括导向架、设置在导向架内的滑动架和驱动所述滑动架在所述导向架内滑动的液压系统；

所述导向架的底端与卸船机的平衡梁铰接，所述滑动架的顶端与卸船机的臂架前部铰接；所述导向架的两侧分别固定有耐磨滑板，并通过所述耐磨滑板与所述导向架滑动连接。

所述液压系统包括液压油缸，所述液压油缸的一端与所述滑动架的上部铰接，所述液压油缸的另一端与所述导向架的中部铰接。

进一步地，所述滑动架包括滑动架架体，所述耐磨滑板通过连接螺栓、螺母和垫圈与所述滑动架体的外壁固定连接。

进一步地，导向架包括导向架架体，所述导向架架体的两侧外壁上分别固定有与所述耐磨滑板相配合的导轨。

进一步地，所述导轨为H型钢导轨，所述耐磨滑板安装在所述H型钢导轨的开口内与所述H型钢导轨滑动配合。

进一步地，所述导向架架体的底端通过回转销轴与所述平衡梁上的固定铰接点铰接。

进一步地，所述导轨的中部固定有油缸支撑座，所述液压油缸的顶端通过油缸支撑销轴Ⅰ与所述滑动架铰接，所述液压油缸的底端通过油缸支撑销轴Ⅱ与所述油缸支撑座铰接。

进一步地，所述导向架架体的底部具有A型架，所述A型架的顶部两端分别与所述油缸支撑座通过固定销固定连接，所述A型架的底端与所述平衡梁铰接，且所述A型架底部靠近所述导向架架体的一侧与所述导向架架体固定连接。

进一步地，所述滑动架的顶端通过滑动轴承与所述臂架的前部铰接。

进一步地，所述导向架下部设有滑动架限位销，对滑动架的行程进行限位。

进一步地，所述液压系统还包括为所述液压油缸提供动力的液压站系统。

较现有技术相比，本发明具有以下优点：

1、与传统伸缩俯仰架相比，耐磨滑板将滑动架与导向架隔离开来，避免了伸缩俯仰架钢结构因相对滑动而产生的磨损，因此不必更换伸缩俯仰架钢结构。

2、耐磨滑板摩擦系数小，减小了运行阻力，降低了机构卡阻的几率。

3、更换耐磨滑板不必拆卸俯仰架钢结构，衬板更换方便，维修效率提高。

4、耐磨滑板价格低，维护更换费用低。

基于上述理由本发明可在卸船机用俯仰架等领域广泛推广。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做以简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明具体实施方式中一种卸船机用耐磨伸缩俯仰架主视图。

图2为本发明具体实施方式中一种卸船机用耐磨伸缩俯仰架俯视图。

图3为本发明具体实施方式中滑动架主视图。

图4为本发明具体实施方式中滑动架俯视图。

图5为本发明具体实施方式中导向架主视图。

图6为本发明具体实施方式中导向架俯视图。

图7为本发明具体实施方式中液压站系统结构示意图。

图8为本发明具体实施方式中一种卸船机用耐磨伸缩俯仰架伸出时结构示意。

图9为本发明具体实施方式中一种卸船机用耐磨伸缩俯仰架收回时结构示意图。

图中：

1、滑动架；1.1、滑动轴承；1.2、油缸支撑销轴Ⅰ；1.3、滑动架架体；1.4、耐磨滑板；1.5、连接螺栓；

2、导向架；2.1、H型钢导轨；2.2、导向架架体；2.3、油缸支撑座；2.4、固定销；2.5、回转销轴；2.6、油缸支撑销轴Ⅱ；2.7、滑动架限位销；2.8、A型架；2.9、螺栓；

3、液压系统；3.1、液压油缸；3.2、液压站系统；

4、平衡梁；

5、臂架。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本发明的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。同时，应当清楚，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员己知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任向具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

在本发明的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制：方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其位器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。

如图1～9所示，一种卸船机用耐磨伸缩俯仰架，包括导向架2、设置在导向架2内的滑动架1和驱动所述滑动架2在所述导向架2内滑动的液压系统3；

所述导向架2的底端与卸船机的平衡梁4铰接，所述滑动架1的顶端与卸船机的臂架5前部铰接；所述导向架2的两侧分别固定有耐磨滑板1.4，并通过所述耐磨滑板1.4与所述导向架2滑动连接。

所述液压系统3包括液压油缸3.1，所述液压油缸3.1的一端与所述滑动架1的上部铰接，所述液压油缸3.1的另一端与所述导向架2的中部铰接。

所述滑动架1包括滑动架架体1.3，所述耐磨滑板1.4通过连接螺栓1.5、螺母和垫圈与所述滑动架体1.3的外壁固定连接。

导向架2包括导向架架体2.2，所述导向架架体2.2的两侧外壁上分别固定有与所述耐磨滑板1.4相配合的导轨。

所述导轨为H型钢导轨2.1，所述耐磨滑板1.4安装在所述H型钢导轨2.1的开口内与所述H型钢导轨2.1滑动配合。

所述导向架架体2.2的底端通过回转销轴2.5与所述平衡梁4上的固定铰接点铰接。

所述导轨的中部固定有油缸支撑座2.3，所述液压油缸3.1的顶部通过油缸支撑销轴Ⅰ1.2与所述滑动架1铰接。所述液压油缸3.1的底端通过油缸支撑销轴Ⅱ2.6与所述油缸支撑座2.3铰接。

所述导向架架体2.2的底部具有A型架2.8，所述A型架2.8的顶部两端分别与所述油缸支撑座2.3通过固定销2.4固定连接，所述A型架2.8的底端与所述平衡梁4铰接，且所述A型架2.8底部靠近所述导向架架体2.2的一侧与所述导向架架体2.2通过螺栓2.9、螺母和垫圈固定连接。

所述滑动架1的顶端通过滑动轴承1.1与所述臂架5的前部铰接。

所述导向架2下部设有滑动架限位销2.7。

所述液压系统3还包括为所述液压油缸3.1提供动力的液压站系统3.2。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims

1.一种卸船机用耐磨伸缩俯仰架，其特征在于，包括导向架、设置在导向架内的滑动架和驱动所述滑动架在所述导向架内滑动的液压系统；

所述导向架的底端与卸船机的平衡梁铰接，所述滑动架的顶端与卸船机的臂架前部铰接；所述导向架的两侧分别固定有耐磨滑板，并通过所述耐磨滑板与所述导向架滑动连接；

2.根据权利要求1所述的一种卸船机用耐磨伸缩俯仰架，其特征在于，所述滑动架包括滑动架架体，所述耐磨滑板通过连接螺栓、螺母和垫圈与所述滑动架体的外壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种卸船机用耐磨伸缩俯仰架，其特征在于，导向架包括导向架架体，所述导向架架体的两侧外壁上分别固定有与所述耐磨滑板相配合的导轨。

4.根据权利要求3所述的一种卸船机用耐磨伸缩俯仰架，其特征在于，所述导轨为H型钢导轨，所述耐磨滑板安装在所述H型钢导轨的开口内与所述H型钢导轨滑动配合。

5.根据权利要求3所述的一种卸船机用耐磨伸缩俯仰架，其特征在于，所述导向架架体的底端通过回转销轴与所述平衡梁上的固定铰接点铰接。

6.根据权利要求3所述的一种卸船机用耐磨伸缩俯仰架，其特征在于，所述导轨的中部固定有油缸支撑座，所述液压油缸的顶端通过油缸支撑销轴Ⅰ与所述滑动架铰接，所述液压油缸的底端通过油缸支撑销轴Ⅱ与所述油缸支撑座铰接。

7.根据权利要求6所述的一种卸船机用耐磨伸缩俯仰架，其特征在于，所述导向架架体的底部具有A型架，所述A型架的顶部两端分别与所述油缸支撑座通过固定销固定连接，所述A型架的底端与所述平衡梁铰接，且所述A型架底部靠近所述导向架架体的一侧与所述导向架架体固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种卸船机用耐磨伸缩俯仰架，其特征在于，所述滑动架的顶端通过滑动轴承与所述臂架的前部铰接。

9.根据权利要求1所述的一种卸船机用耐磨伸缩俯仰架，其特征在于，所述导向架下部设有滑动架限位销。

10.根据权利要求1所述的一种卸船机用耐磨伸缩俯仰架，其特征在于，所述液压系统还包括为所述液压油缸提供动力的液压站系统。