CN112110357B - 一种物料运输装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种物料运输装置，涉及建筑施工设备的领域，解决了目前在将地面上的工件运送至既有建筑楼顶的过程中比较困难的问题，包括设置于楼顶上的支架，支架包括相互垂直的横杆和竖杆，竖杆的底端固定连接在楼顶，横杆的一端伸出楼顶，横杆上水平设置有承托轮，楼顶上设置有第一卷扬机，第一卷扬机上的第一绳索向上绕过承托轮后搭设在承托轮上，第一绳索上的自由端固接有吊装钩锁。其具有可以顺利的将工件吊运至既有建筑的楼顶。

Description

一种物料运输装置

技术领域

本申请涉及建筑施工设备的领域，尤其是涉及一种物料运输装置。

背景技术

目前城市中的高楼大厦越来越多，这些高楼大厦已经完工，有的已经投入使用，当这些高楼大厦的楼顶9或者是比较高的位置需要进行翻改施工的时候，建筑外围的配套设施基本已经完成，常常不具有使用常规吊塔和汽车吊进行材料的运输的区域，而在施工的过程中需要经较大的钢结构运输至楼顶，在这种情况下如何将建筑材料运输至施工位置处成为一个难题，为此设计一种在不占用较多的空间的前提下实现物料由地面运送至楼顶位置处的装置显得尤为重要。

发明内容

为了提供一种方便将较大的钢结构运输至既有建筑楼顶的装置，本申请提供一种物料运输装置。

本申请提供的一种物料运输装置，采用如下的技术方案：

一种物料运输装置，包括设置于楼顶上的支架，支架包括相互垂直的横杆和竖杆，竖杆的底端固定连接在楼顶，横杆的一端伸出楼顶，横杆上水平设置有承托轮，楼顶上设置有第一卷扬机，第一卷扬机上的第一绳索向上绕过承托轮后搭设在承托轮上，第一绳索上的自由端固接有吊装钩锁。

通过采用上述技术方案，在进行工件运输的时候，工作人员启动第一卷扬机，第一卷扬机上的第一绳索释放，且第一绳索上的吊装钩锁在自重的作用下向下运动至地面，工作人员将绑好的工件钩挂在吊装钩锁上，第一卷扬机带动工件向上运动，直至将工件运输至楼顶，这样在不占用较多的空间前提下可以实现物料由地面向上运输至楼顶。

优选的，所述横杆的上表面开设有沿横杆的长度方向布设的连接孔，且横杆上表面连接孔的边沿开设有环形的凹槽，凹槽内搭设有滑板，滑板的下表面上固接有两块相互平行设置的安装板，承托轮转动连接在两块安装板之间，横杆内转动连接有一根沿自身长度方向布设的驱动杆，驱动杆设置为螺杆，驱动杆穿过连接孔以及连接孔内的滑板，驱动杆与滑板之间设置为螺纹连接。横杆上还固接有用于带动驱动杆旋转的电机。

通过采用上述技术方案，当工件被第一卷扬机吊送至楼顶位置的时候电机启动，电机带动驱动杆旋转，驱动杆带动滑板沿横杆运动，使工件被运送至楼顶的正上方，进而使工作人员将工件从吊装钩锁上取下的时候更加的安全且方便。

优选的，所述滑板的下表面上转动连接有多个滚轮，多个滚轮搭设在凹槽的底壁上。

通过采用上述技术方案，在滑板沿横杆滑动的时候滚轮可以使滑板滑动的更加的流畅的同时，还可以减少滑板与横杆之间的摩擦力，进而使得滑板的磨损更小。

优选的，所述滑板朝向第一卷扬机一侧的连接孔内转动连接有承载轮，第一绳索首先向上绕过承载轮后再绕过承托轮。

通过采用上述技术方案，这样第一绳索对于横杆的力会更加的均匀，进而使得横杆更加的稳定。

优选的，所述楼顶与地面的边沿之间还并列设置有多根防撞钢丝绳，防撞钢丝绳的顶部与楼顶的边沿固接，防撞钢丝绳的底部通过地锚固定连接在地面上，并列设置的防撞钢丝绳间距为1.5m，且防撞钢丝绳设置为四道。

通过采用上述技术方案，第一绳索在吊升工件的过程中，防撞钢丝绳可以对建筑本身进行保护，因为尽可能避免因为工件的摇晃导致工件对建筑产生磕碰，导致建筑的损伤。

优选的，所述防撞钢丝绳上套设有加装环，加装环滑移连接在防撞钢丝绳上，且加装环位于防撞钢丝绳的底端，楼顶设置有第二卷扬机，第二卷扬机的上的第二绳索的自由端伸出楼顶后向下伸出与加装环固接，防撞钢丝绳上还套设有安全环，安全环位于加装环的上方，安装环上固接有安全绳，安全绳远离安全环的一端固接有安全钩锁。

通过采用上述技术方案，当工件在吊装的过程中，如果工件出现脱钩，或者是第一绳索出现断裂的情况时，工件首先会掉落到防撞钢丝绳上，而后沿防撞钢丝绳向下滑动，同时安全环在工件的重力作用下会与防撞钢丝绳产生较大的摩擦，进而延缓工件的下落速度，同时工作人员启动第二卷扬机，第二卷扬机收卷第二绳索，使加装环向上运动，加装环在运动的过程中会与安全环抵接，进而阻挡工件的滑落。

优选的，所述第二绳索正下方的楼顶固接有两根相互平行设置的支撑杆，两根支撑杆的顶端转动连接有导向轮，第二绳索搭设在导向轮。

通过采用上述技术方案，在第二绳索运动的过程中导向轮可以减少第二绳索的摩擦损伤。

优选的，所述楼顶的屋面上固接有多根加装杆，加装杆与沿第二绳索的运动方向布设，且加装杆的上表面开设有多个横截面为“T”形且沿加装杆长度方向布设的滑槽，滑槽内滑移连接有滑块，滑块与滑槽朝向第二绳索运动方向的一端之间固接有受压弹簧，第二卷扬机固接在滑块的上表面。

通过采用上述技术方案，当安全环与加装环接触的一瞬间，安全环由于惯性会通过加装环及第二绳索带动第二卷扬机沿第二绳索的运动方向运动一段距离，且在这个过程中滑块对受压弹簧形成挤压，进而使得第二卷扬机逐渐停止运动，这样可以对第二卷扬机形成一个缓冲，从而对第二卷扬机形成保护。

优选的，所述地锚位置处的地面上固接有固定杆，固定杆上固接有电磁铁，加装环上固接有一块与电磁铁适配的吸附块，电磁铁与吸附块吸附在一起。

通过采用上述技术方案，方面可以保证加装环在不工作的时候可以始终保持在防撞钢丝绳底端的位置处，进而将第二绳索绷直，减少第二绳索因为自重的原因，导致中部位置下垂。另一方面，当加装环需要工作的时候，工作人员可以迅速对电磁铁进行断电，从而完成对加装环的释放。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过在楼顶设置支架以及第一卷扬机，支架上设置承托轮，第一卷扬机上的第一绳索绕过承托轮，且第一绳索的自由端固接有吊装钩锁，这样使得在不占用较多空间的前提下可以将工件由地面运输至楼顶位置处；

2.通过在楼顶与地面之间设置多根防撞钢丝绳，使得工作人员在吊运工件的时候更加的安全；

3.通过在楼顶上设置第二卷扬机，防撞钢丝绳上设置与安全环以及与第二卷扬机连接的加装环，大大的增加了工件在吊运过程中的安全性。

附图说明

图1是本实施例中运输装置的外形结构示意图；

图2是本实施例中凸显楼顶上第一卷扬机、第二卷扬机以及支架安装状态的示意图；

图3是本实施例中凸显横杆内部结构的侧面剖视图；

图4是本实施例中滑板的外形结构示意图；

图5是本实施例中凸显加装环以及安全环在防撞钢丝绳上安装状态的的示意图；

图6是图5中A部分的局部放大示意图；

图7是本实施例中凸显加装杆内部结构的示意图。

附图标记说明：1、支架；11、横杆；111、连接孔；1111、承载轮；112、凹槽；113、驱动杆；114、电机；115、滑板；1151、安装板；1152、承托轮；1153、滚轮；12、竖杆；2、第一卷扬机；21、第一绳索；211、吊装钩锁；3、防撞钢丝绳；31、地锚；4、加装环；41、吸附块；5、第二卷扬机；51、第二绳索；6、安全环；61、安全绳；611、安全钩锁；7、加装杆；71、滑槽；711、滑块；712、受压弹簧；8、固定杆；81、电磁铁；9、楼顶；91、支撑杆；911、导向轮。

具体实施方式

以下结合附图1-7对本申请作进一步详细说明。

参照图1、图2，本申请实施例公开一种物料运输装置，包括设置于楼顶9上的支架1，具体来说支架1包括相互垂直的横杆11和竖杆12，竖杆12的底端固定连接在楼顶9，横杆11的一端伸出楼顶9，横杆11上水平设置有一个承托轮1152，楼顶9上设置有第一卷扬机2，第一卷扬机2上的第一绳索21向上绕过承托轮1152后搭设在承托轮1152上，第一绳索21上的自由端固接有吊装钩锁211。

在进行工件运输的时候，工作人员启动第一卷扬机2，第一卷扬机2上的第一绳索21释放，且第一绳索21上的吊装钩锁211在自重的作用下向下运动至地面，工作人员将绑好的工件钩挂在吊装钩锁211上，第一卷扬机2带动工件向上运动，直至将工件运输至楼顶9。

参照图2、图3，进一步的，横杆11的上表面开设有沿横杆11的长度方向布设的连接孔111，且横杆11上表面连接孔111的边沿开设有环形的凹槽112，凹槽112内搭设有滑板115，滑板115的下表面上固接有两块相互平行设置的安装板1151，两块安装板1151均穿过连接孔111向下伸出，安装板1151与滑板115的下表面垂直，且承托轮1152的两端转动连接在两块安装板1151之间。横杆11内转动连接有一根沿自身长度方向布设的驱动杆113，驱动杆113设置为螺杆，驱动杆113穿过连接孔111以及连接孔111内的滑板115，驱动杆113与滑板115之间设置为螺纹连接。横杆11的一端固接有用于带动驱动杆113旋转的电机114。

当工件被第一卷扬机2吊送至楼顶9位置的时候电机114启动，电机114带动驱动杆113旋转，驱动杆113带动滑板115沿横杆11运动，使工件被运送至楼顶9的正上方，进而使工作人员将工件从吊装钩锁211上取下的时候更加的安全且方便。

参照图3、图4，滑板115的下表面上的四角位置处均转动连接有滚轮1153，多个滚轮1153均搭设在凹槽112的底壁上，在滑板115沿横杆11滑动的时候滚轮1153可以使滑板115滑动的更加的流畅的同时，还可以减少滑板115与横杆11之间的摩擦力，进而使得滑板115的磨损更小。同时连接孔111的内壁上转动连接有一个承载轮1111，承载轮1111位于楼顶9正上方的横杆11一端，第一卷扬机2上的第一绳索21向上绕过承载轮1111后，再绕过承托轮1152。这样第一绳索21对于横杆11的力会更加的均匀，进而使得横杆11更加的稳定。

参照图2、图5，因为建筑为已经施工完毕且投入使用的建筑，如果工件在吊装的过程中发生摇晃很容易对建筑产生损伤。为此，楼顶与地面9的边沿之间还并列设置有多根防撞钢丝绳3，防撞钢丝绳3的顶部与楼顶9的边沿固接，防撞钢丝绳3的底部通过地锚31固定连接在地面上，并列设置的防撞钢丝绳3间距为1.5m，且防撞钢丝绳3设置为四道。第一绳索21在吊升工件的过程中，防撞钢丝绳3可以对建筑本身进行保护，因为尽可能避免因为工件的摇晃导致工件对建筑产生磕碰，导致建筑的损伤。

参照图5、图6，防撞钢丝绳3上套设有加装环4，加装环4滑移连接在防撞钢丝绳3上，且加装环4在一般情况下均位于防撞钢丝绳3的底端。

参照图2、图7，楼顶9设置有第二卷扬机5，第二卷扬机5的上的第二绳索51的自由端伸出楼顶9后向下伸出与加装环4固接。第二绳索51正下方的楼顶9固接有两根相互平行设置的支撑杆91，两根支撑杆91的顶端转动连接有导向轮911，第二绳索51搭设在导向轮911，在第二绳索51运动的过程中导向轮911可以减少第二绳索51的摩擦损伤。

参照图5、图6，防撞钢丝绳3上还套设有安全环6，安全环6位于加装环4的上方，安装环上固接有安全绳61，安全绳61远离安全环6的一端固接有安全钩锁611。在工件吊装时，工作人员将工件绑好以后，首先钩挂在吊装钩锁211上，而后再钩挂在安全钩锁611上。当工件在吊装的过程中，如果工件出现脱钩，或者是第一绳索21出现断裂的情况时，工件首先会掉落到防撞钢丝绳3上，而后沿防撞钢丝绳3向下滑动，同时安全环6在工件的重力作用下会与防撞钢丝绳3产生较大的摩擦，进而延缓工件的下落速度，同时工作人员启动第二卷扬机5，第二卷扬机5收卷第二绳索51，使加装环4向上运动，加装环4在运动的过程中会与安全环6抵接，进而阻挡工件的滑落。

进一步的，工件在下落的过程中，当安全环6与加装环4接触的瞬间，会对第二卷扬机5形成较大的冲击力，为了更好的对第二卷扬机5进行保护，楼顶9的屋面上固接有多根加装杆7，加装杆7与沿第二绳索51的运动方向布设，且加装杆7的上表面开设有多个横截面为“T”形且沿加装杆7长度方向布设的滑槽71，滑槽71内滑移连接有滑块711，滑块711与滑槽71朝向第二绳索51运动方向的一端之间固接有受压弹簧712，第二卷扬机5固接在滑块711的上表面。当安全环6与加装环4接触的一瞬间，安全环6由于惯性会通过加装环4及第二绳索51带动第二卷扬机5沿第二绳索51的运动方向运动一段距离，且在这个过程中滑块711对受压弹簧712形成挤压，进而使得第二卷扬机5逐渐停止运动，这样可以对第二卷扬机5形成一个缓冲，从而对第二卷扬机5形成保护。

参照图5、图6，地锚31位置处的地面上固接有一根固定杆8，固定杆8上固接有电磁铁81，加装环4上固接有一块与电磁铁81适配的吸附块41，电磁铁81与吸附块41吸附在一起，这样一方面可以保证加装环4在不工作的时候可以始终保持在防撞钢丝绳3底端的位置处，进而将第二绳索51绷直，减少第二绳索51因为自重的原因，导致中部位置下垂。另一方面，当加装环4需要工作的时候，工作人员可以迅速对电磁铁81进行断电，从而完成对加装环4的释放。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种物料运输装置，其特征在于：包括设置于楼顶(9)上的支架(1)，支架(1)包括相互垂直的横杆(11)和竖杆(12)，竖杆(12)的底端固定连接在楼顶(9)，横杆(11)的一端伸出楼顶(9)，横杆(11)上水平设置有承托轮(1152)，楼顶(9)上设置有第一卷扬机(2)，第一卷扬机(2)上的第一绳索(21)向上绕过承托轮(1152)后搭设在承托轮(1152)上，第一绳索(21)上的自由端固接有吊装钩锁(211)；所述楼顶(9)与地面的边沿之间还并列设置有多根防撞钢丝绳(3)，防撞钢丝绳(3)的顶部与楼顶(9)的边沿固接，防撞钢丝绳(3)的底部通过地锚(31)固定连接在地面上，并列设置的防撞钢丝绳(3)间距为1.5m，且防撞钢丝绳(3)设置为四道；所述防撞钢丝绳(3)上套设有加装环(4)，加装环(4)滑移连接在防撞钢丝绳(3)上，且加装环(4)位于防撞钢丝绳(3)的底端，楼顶(9)设置有第二卷扬机(5)，第二卷扬机(5)的上的第二绳索(51)的自由端伸出楼顶(9)后向下伸出与加装环(4)固接，防撞钢丝绳(3)上还套设有安全环(6)，安全环(6)位于加装环(4)的上方，安装环上固接有安全绳(61)，安全绳(61)远离安全环(6)的一端固接有安全钩锁(611)。

2.根据权利要求1所述的一种物料运输装置，其特征在于：所述横杆(11)的上表面开设有沿横杆(11)的长度方向布设的连接孔(111)，且横杆(11)上表面连接孔(111)的边沿开设有环形的凹槽(112)，凹槽(112)内搭设有滑板(115)，滑板(115)的下表面上固接有两块相互平行设置的安装板，承托轮(1152)转动连接在两块安装板之间，横杆(11)内转动连接有一根沿自身长度方向布设的驱动杆(113)，驱动杆(113)设置为螺杆，驱动杆(113)穿过连接孔(111)以及连接孔(111)内的滑板(115)，驱动杆(113)与滑板(115)之间设置为螺纹连接，横杆(11)上还固接有用于带动驱动杆(113)旋转的电机(114)。

3.根据权利要求2所述的一种物料运输装置，其特征在于：所述滑板(115)的下表面上转动连接有多个滚轮(1153)，多个滚轮(1153)搭设在凹槽(112)的底壁上。

4.根据权利要求2所述的一种物料运输装置，其特征在于：所述滑板(115)朝向第一卷扬机(2)一侧的连接孔(111)内转动连接有承载轮(1111)，第一绳索(21)首先向上绕过承载轮(1111)后再绕过承托轮(1152)。

5.根据权利要求1所述的一种物料运输装置，其特征在于：所述第二绳索(51)正下方的楼顶(9)固接有两根相互平行设置的支撑杆(91)，两根支撑杆(91)的顶端转动连接有导向轮(911)，第二绳索(51)搭设在导向轮(911)。

6.根据权利要求1所述的一种物料运输装置，其特征在于：所述楼顶(9)的屋面上固接有多根加装杆(7)，加装杆(7)与沿第二绳索(51)的运动方向布设，且加装杆(7)的上表面开设有多个横截面为“T”形且沿加装杆(7)长度方向布设的滑槽(71)，滑槽(71)内滑移连接有滑块(711)，滑块(711)与滑槽(71)朝向第二绳索(51)运动方向的一端之间固接有受压弹簧(712)，第二卷扬机(5)固接在滑块(711)的上表面。

7.根据权利要求1所述的一种物料运输装置，其特征在于：所述地锚(31)位置处的地面上固接有固定杆(8)，固定杆(8)上固接有电磁铁(81)，加装环(4)上固接有一块与电磁铁(81)适配的吸附块(41)，电磁铁(81)与吸附块(41)吸附在一起。

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