CN112109451B - 车牌制作装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车牌制作装置和车牌制作方法，包括机架、毛坯成型机构和UV打印机构，毛坯成型机构和UV打印机构设置在机架上。本发明通过UV打印的方式在车牌上印字，无需长时间的预热，对温度要求不高，打印质量容易控制，且没有易燃易爆炸品和腐蚀性溶剂，环保、安全。整体设备安全、环保后，就可以引入办证大厅，使车牌能快速制作发放，减少办证时间和步骤，便民利民。
Description
技术领域
本发明涉及一种车牌制作装置及相应的车牌制作方法。
背景技术
传统机动车号牌(包括蓝底车牌、新能源车牌、特殊用途车牌、摩托车牌等)制作工艺大致分为两种：热转印工艺和擦字工艺。
①热转印工艺
带状铝板表层覆盖一层绿色或黄色反光层，切成国标尺寸，作为制作牌照前期材料，经选号后发往制牌中心，用专用设备压制成与选号内容一致的凸字板和外框，再在凸字和外框表层加温热转印一层黑色涂层。
现有工艺缺点是：工艺过程需要加热，温度控制不稳定容易出现转印层附着力不够，而且产生大量废弃物。
②擦字工艺
带状铝板表层覆盖一层白色反光层，再喷蓝色底漆，切成国标尺寸，作为制作牌照前期材料，经选号后发往制牌中心，用专用设备压制成与选号内容一致的凸字板和外框，用稀释剂将凸字和外框上的漆层用专用设备或手工擦除，露出白底。
现有工艺缺点：所采用的稀释剂是易然品，腐蚀性溶剂，容易引发火灾，气味浓，容易腐蚀不需要擦除的表面。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种车牌制作装置，在生产车牌时，质量容易控制，且材料无腐蚀性，不易燃。
为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种车牌制作装置，包括机架、毛坯成型机构和UV打印机构，毛坯成型机构和UV打印机构设置在机架上。
作为本发明的进一步改进，UV打印机构包括打印机本体和移动机构，移动机构包括打印支架、轨道、丝杆、电机和吊装架，打印支架固定在机架上，轨道固定在打印支架的上部，吊装架的顶部设置在轨道上，电机固定在打印支架上，丝杆转动设置在打印支架上并与电机连接，吊装架上设置有螺套，螺套与丝杆连接，打印机本体安装在吊装架上。
作为本发明的进一步改进，毛坯成型机构包括用于抓取毛坯和字符的机械手和用于压制毛坯的压字机构，机架上设置有用于存放毛坯的毛坯盒和用于存放字符模块的字符架，机械手包括X直线模组、Y直线模组、字符抓取机构和毛坯抓取机构，X直线模组设置在机架上，Y直线模组设置在X直线模组的输出端上，字符抓取机构和毛坯抓取机构设置在Y直线模组的输出端上。
作为本发明的进一步改进，Y直线模组的输出端上设置有安装架，字符抓取机构和毛坯抓取机构设置在安装架的两侧。
作为本发明的进一步改进，字符抓取机构包括抓取支架、升降机构、第一夹爪、第二夹爪和开合机构，升降机构设置在抓取支架上，开合机构设置在升降机构的输出端上，第一夹爪和第二夹爪设置在开合机构的输出端上。
作为本发明的进一步改进，第一夹爪和第二夹爪上设置有定位组件，定位组件包括定位架、弹簧、至少两个法兰轴承和数量相应的定位螺栓，第一夹爪和第二夹爪上开设有通孔，通孔的底部开设有螺纹孔，定位架上开设有腰型孔，安装时，法兰轴承穿过腰型孔伸入通孔，定位螺栓穿过腰型孔、法兰轴承与螺纹孔连接，将定位架可升降的设置在第一夹爪或第二夹爪上，定位架的顶部设置有定位柱，弹簧设置在定位柱上并与开合机构的底面抵触，第一夹爪和第二夹爪的底部设置有定位勾。
作为本发明的进一步改进，机架上设置有罩壳和出料通道，罩壳上设置有交互界面和取牌口，出料通道与取牌口连通。
本发明还提供了一种车牌制作方法，包括：
步骤一：使用者在交互界面输入车牌信息和验证信息；
步骤二：机械手根据车牌信息内容，将相应的字符和毛坯放置到压字机构上；
步骤三：压字机构将毛坯压制成型；
步骤四：机械手将压制成型的毛坯移动到UV打印机构下方；
步骤五：UV打印机构在压制成型的毛坯上打印；
步骤六：机械手将打印完成的车牌送到出料通道，车牌从出料通道落到取牌口内。
本发明的有益效果，通过UV打印的方式在车牌上印字，无需长时间的预热，对温度要求不高，打印质量容易控制，且没有易燃易爆炸品和腐蚀性溶剂，环保、安全。整体设备安全、环保后，就可以引入办证大厅，使车牌能快速制作发放，减少办证时间和步骤，便民利民。
附图说明
图1为本发明的整体结构图；
图2为机械手的结构图；
图3为定位组件的结构图；
图4为第一夹爪的结构图；
图5本发明带罩壳的结构图。
具体实施方式
下面将结合附图所给出的实施例对本发明做进一步的详述。
参照图1至图5所示，本实施例的一种车牌制作装置，包括机架1、毛坯成型机构2和UV打印机构3，毛坯成型机构2和UV打印机构3设置在机架1上。
通过UV打印的方式在车牌上印字，无需长时间的预热，对温度要求不高，打印质量容易控制，且没有易燃易爆炸品和腐蚀性溶剂，环保、安全。整体设备安全、环保后，就可以引入办证大厅，使车牌能快速制作发放，减少办证时间和步骤，便民利民。
作为改进的一种具体实施方式，UV打印机构3包括打印机本体31和移动机构，移动机构包括打印支架32、轨道33、丝杆34、电机35和吊装架36，打印支架32固定在机架上，轨道33固定在打印支架32的上部，吊装架36的顶部设置在轨道33上，电机35固定在打印支架32上，丝杆34转动设置在打印支架32上并与电机35连接，吊装架36上设置有螺套，螺套与丝杆34连接，打印机本体31安装在吊装架36上。
在打印时，通过电机35带动丝杆34，使打印机本体31在轨道33上移动，给毛坯腾出空间，方便加工操作。也可通过移动打印机本体31，在车牌上依次印出字符，在设备制造时，就可选用较小的打印机，降低设备成本。
作为改进的一种具体实施方式，毛坯成型机构2包括用于抓取毛坯和字符的机械手21和用于压制毛坯的压字机构22，机架1上设置有用于存放毛坯的毛坯盒23和用于存放字符模块的字符架24，机械手21包括X直线模组211、Y 直线模组212、字符抓取机构213和毛坯抓取机构214，X直线模组211设置在机架1上，Y直线模组212设置在X直线模组211的输出端上，字符抓取机构 213和毛坯抓取机构214设置在Y直线模组212的输出端上。
作为改进的一种具体实施方式，Y直线模组212的输出端上设置有安装架 215，字符抓取机构213和毛坯抓取机构214设置在安装架215的两侧。
作为改进的一种具体实施方式，字符抓取机构213包括抓取支架41、升降机构42、第一夹爪43、第二夹爪44和开合机构45，升降机构42设置在抓取支架41上，开合机构45设置在升降机构42的输出端上，第一夹爪43和第二夹爪44设置在开合机构45的输出端上。
在毛坯压字时，X直线模组211和Y直线模组212配合，将机械手21在各个工位间移动，期间，毛坯抓取机构214将毛坯从毛坯盒23移动到压字机构22 上，字符抓取机构213将字符移动到压字机构22上，然后压字机构22在毛坯上压字，在一些有边框的牌照上，也会相应的压出边框。在本实施例中，X直线模组211、Y直线模组212为常用的同步带机构或者丝杆机构，升降机构为常用的丝杆机构，开合机构为常用的气缸或电机式的两爪式抓取机构，毛坯抓取机构也已在之前申请的专利中公开，在此不再赘述。
作为改进的一种具体实施方式，第一夹爪43和第二夹爪44上设置有定位组件6，定位组件6包括定位架61、弹簧63、至少两个法兰轴承62和数量相应的定位螺栓64，第一夹爪43和第二夹爪44上开设有通孔，通孔的底部开设有螺纹孔，定位架61上开设有腰型孔65，安装时，法兰轴承62穿过腰型孔65伸入通孔，定位螺栓64穿过腰型孔65、法兰轴承62与螺纹孔连接，将定位架61 可升降的设置在第一夹爪43或第二夹爪44上，定位架61的顶部设置有定位柱 66，弹簧63设置在定位柱66上并与开合机构45的底面抵触，第一夹爪43和第二夹爪44的底部设置有定位勾46。
在抓取字符时，X直线模组211、Y直线模组212带动第一夹爪43和第二夹爪44移动到相应的字符模块上方，接着，升降机构42带动第一夹爪43和第二夹爪44靠近字符模组，然后通过开合机构45控制第一夹爪43和第二夹爪44 开合，夹取字符模块。在第一夹爪43和第二夹爪44抓取字符模块时，第一夹爪43和第二夹爪44先打开，然后，升降机构42下降，使定位架61顶在字符模块上，同时压缩弹簧63，给字符模块一个推力，然后第一夹爪43和第二夹爪 44闭合，夹住字符模块。第一夹爪43、第二夹爪44、定位架61和定位勾46相互配合，对字符模块进行定位，避免字符模块在运送的过程中摆动，影响加工精度。在本实施例中升降机构42为电机丝杆结构，开合机构45为气缸或者电动结构。由于法兰轴承62的设置，定位架61可在被安装完成后，沿法兰轴承 62升降。
作为改进的一种具体实施方式，机架1上设置有罩壳11和出料通道12，罩壳上设置有交互界面13和取牌口14，出料通道12与取牌口14连通。
本发明还公开了一种车牌制作方法，包括
步骤一：使用者在交互界面输入车牌信息和验证信息；
步骤二：机械手根据车牌信息内容，将相应的字符和毛坯放置到压字机构上；
步骤三：压字机构将毛坯压制成型；
步骤四：机械手将压制成型的毛坯移动到UV打印机构下方；
步骤五：UV打印机构在压制成型的毛坯上打印；
步骤六：机械手将打印完成的车牌送到出料通道，车牌从出料通道落到取牌口内。
通过上述设备及方法的设计使用，申领拍照的人就能当天在办证大厅完成申请以及领牌，极大的方便了牌照的申领。也可简化办牌流程，精简机构，节约管理成本。
以上仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (4)
1.一种车牌制作装置，其特征在于：包括机架(1)、毛坯成型机构(2)和UV打印机构(3),所述毛坯成型机构(2)和UV打印机构(3)设置在机架(1)上，所述UV打印机构(3)包括打印机本体(31)和移动机构，所述移动机构包括打印支架(32)、轨道(33)、丝杆(34)、电机(35)和吊装架(36),所述打印支架(32)固定在机架上，所述轨道(33)固定在打印支架(32)的上部，所述吊装架(36)的顶部设置在轨道(33)上，所述电机(35)固定在打印支架(32)上，所述丝杆(34)转动设置在打印支架(32)上并与电机(35)连接，所述吊装架(36)上设置有螺套，所述螺套与丝杆(34)连接，所述打印机本体(31)安装在吊装架(36)上；
所述毛坯成型机构(2)包括用于抓取毛坯和字符的机械手(21)，所述机械手(21)包括字符抓取机构(213)；
所述字符抓取机构(213)包括抓取支架(41)、升降机构(42)、第一夹爪(43)、第二夹爪(44)和开合机构(45)，所述升降机构(42)设置在抓取支架(41)上，所述开合机构(45)设置在升降机构(42)的输出端上，所述第一夹爪(43)和第二夹爪(44)设置在开合机构(45)的输出端上；所述第一夹爪(43)和第二夹爪(44)上设置有定位组件(6)；
所述定位组件(6)包括定位架(61)、弹簧(63)、至少两个法兰轴承(62)和数量相应的定位螺栓(64),所述第一夹爪(43)和第二夹爪(44)上开设有通孔，所述通孔的底部开设有螺纹孔，所述定位架(61)上开设有腰型孔(65),安装时，法兰轴承(62)穿过腰型孔(65)伸入通孔，定位螺栓(64)穿过腰型孔(65)、法兰轴承(62)与螺纹孔连接，将定位架(61)可升降的设置在第一夹爪(43)或第二夹爪(44)上，所述定位架(61)的顶部设置有定位柱(66)，所述弹簧(63)设置在定位柱(66)上并与开合机构(45)的底面抵触，所述第一夹爪(43)和第二夹爪(44)的底部设置有定位勾(46)。
2.根据权利要求1所述的一种车牌制作装置，其特征在于：所述毛坯成型机构(2)还包括用于压制毛坯的压字机构(22),所述机架(1)上设置有用于存放毛坯的毛坯盒(23)和用于存放字符模块的字符架(24),所述机械手(21)包括X直线模组(211)、Y直线模组(212)和毛坯抓取机构(214),所述X直线模组(211)设置在机架(1)上，所述Y直线模组(212)设置在X直线模组(211)的输出端上，所述字符抓取机构(213)和毛坯抓取机构(214)设置在Y直线模组(212)的输出端上。
3.根据权利要求2所述的一种车牌制作装置，其特征在于:所述Y直线模组(212)的输出端上设置有安装架(215),所述字符抓取机构(213)和毛坯抓取机构(214)设置在安装架(215)的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种车牌制作装置，其特征在于：所述机架(1)上设置有罩壳(11)和出料通道(12),所述罩壳上设置有交互界面(13)和取牌口(14),所述出料通道(12)与取牌口(14)连通。
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