CN112082019A - 一种高效的快速连接装置及快速连接方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种高效的快速连接装置及快速连接方法，涉及流体装卸专用设备技术领域，包括：壳体、卡爪、弹簧套、转轴、限位板。本发明通过转轴与卡爪螺纹连接以及通过与转轴连接的弹簧套紧压卡爪的方式，使得转轴转动时，卡爪能受到弹簧套摩擦力影响进行旋转，在旋转一定角度后又通过限位板限制，使得卡爪正好对准船歧管法兰，因此，继续转动转轴，使得卡爪脱离弹簧套的旋转作用力影响，进而使得卡爪与转轴产生螺纹运动，促使卡爪轴向运动夹紧或松开船歧管法兰。只需正向或方向转动转轴即可实现夹紧或脱离船歧管法兰的对接，大大有利于于对接工作效率的提高。

Description

一种高效的快速连接装置及快速连接方法

技术领域

本发明涉及流体装卸专用设备技术领域，特别涉及一种高效的快速连接装置。

背景技术

船用装卸臂是用于港口码头上实现与船舶对接装卸液体的一种专用设备。快速连接装置QCDC是装卸臂与船舶快速对接的重要部件，可以实现和船歧管法兰之间快速连接。

然而，如图1、2所示，现有的快速连接装置在与快速连接装置法兰1固定后，与船歧管法兰连接时，需先手动90°转动定位爪2，再顺时针转动导向套4上的锁紧螺母3，带动定位爪2直线运动压紧船歧管法兰，操作不便，必须先要手动90°转动定位爪。之后，现有的快速连接装置与船歧管法兰分离时，又先逆时针转动锁紧螺母3，带动定位爪2直线运动松开船歧管法兰，再90°手动转动定位爪2，船歧管法兰才可脱离，操作不便，影响加工效率。

此外，现有的快速连接装置的定位爪2和导向套4轴向运动部分全部是开放式的，暴露在空气中，海边工况易发生腐蚀，同样会影响加工效率。

发明内容

本发明目的之一是解决现有技术中快速连接装置的结构在对接和脱离船歧管法兰时不便，影响加工效率的问题。

本发明目的之二是提供一种快速连接方法。

为达到上述目的之一，本发明采用以下技术方案：一种高效的快速连接装置，其中，包括：壳体、卡爪、弹簧套、转轴、限位板。

所述壳体中具有伸缩腔。所述卡爪的轴向部分与所述伸缩腔滑动连接，所述卡爪的轴向部分中具有轴向通孔。所述弹簧套设置在所述轴向通孔中，所述弹簧套与所述轴向通孔的侧壁紧密接触。

所述转轴旋转连接所述壳体，所述转轴连接所述弹簧套，所述转轴与所述轴向通孔螺纹连接。所述限位板安装在所述壳体上，所述限位板位于所述卡爪一侧。

在上述技术方案中，本发明实施例首先将壳体固定在快速连接装置法兰上，之后在快速连接装置法兰与船歧管法兰进行接触后，转动转轴驱动弹簧套旋转，因弹簧套与卡爪具有一定摩擦力，因此卡爪也在弹簧套的作用力下发生转动，当卡爪转动一定角度后，限位板限制卡爪的旋转运动方向，此时，继续转动转轴，促使转轴与卡爪之间产生螺纹运动，驱动卡爪轴向进给夹紧船歧管法兰。当需要使得快速连接装置法兰与船歧管法兰脱离时，反向转动转轴即可。

进一步地，在本发明实施例中，所述转轴与所述壳体呈凹凸连接配合。

进一步地，在本发明实施例中，所述卡爪的爪头朝向侧弯折，所述爪头的内壁面上设有压块，所述压块与所述卡爪采用可拆卸连接，方便进行高度调节。

因个别船歧管法兰会因为加工误差产生的厚度偏差造成卡爪无法全面与船歧管法兰接触，进而影响稳定性和加工效率，故通过在卡爪和法兰接触面之间设置可更换调节压块的高度，补偿个别船歧管法兰因为加工误差产生的厚度偏差，即可使卡爪适应船歧管法兰厚度不均匀所带来的问题。

进一步地，在本发明实施例中，所述弹簧套和所述转轴为键连接。

进一步地，在本发明实施例中，所述卡爪采用铸件，加大表面轮廓，使其表面与法兰的接触面积更大。

解决现有卡爪和歧管法兰连接的接触面小，使得整个法兰面的抓紧受力面积不均匀的问题。

进一步地，在本发明实施例中，所述壳体、卡爪、转轴均为圆柱形结构。

因现有的快速连接装置是不规格形状，外轮廓全部需要线切割，导致加工复杂并且成本高。因此，采用圆柱形结构能有效避免大面积进行线切割的加工，降低加工复杂程度与成本。

进一步地，在本发明实施例中，所述卡爪与所述壳体的连接处设有左密封圈

进一步地，在本发明实施例中，所述高效的快速连接装置还包括：密封盖、第一油嘴、左密封垫片。

所述密封盖安装在所述卡爪的左端，密封所述轴向通孔。所述第一油嘴设置在所述密封盖上，用于向所述轴向通孔供油。所述左密封垫片设置在所述密封盖与所述卡爪之间。

卡爪和螺纹部分全部安装固定在壳体内部，并且在壳体上有第一油嘴，壳体外部安装有防尘用的密封圈，大大降低腐蚀可能性。

进一步地，在本发明实施例中，所述外壳上设有第二油嘴，所述第二油嘴用于向所述伸缩腔供油。

进一步地，在本发明实施例中，所述高效的快速连接装置还包括：端盖、右密封圈、右密封垫片。

所述端盖安装在所述壳体右端，所述转轴穿过所述端盖。所述右密封圈设置在所述转轴与所述端盖之间。所述右密封垫片设置在所述端盖与所述壳体之间。

本发明的有益效果是：

本发明通过转轴与卡爪螺纹连接以及通过与转轴连接的弹簧套紧压卡爪的方式，使得转轴转动时，卡爪能受到弹簧套摩擦力影响进行旋转，在旋转一定角度后又通过限位板限制，使得卡爪正好对准船歧管法兰，因此，继续转动转轴，使得卡爪脱离弹簧套的旋转作用力影响，进而使得卡爪与转轴产生螺纹运动，促使卡爪轴向运动夹紧或松开船歧管法兰。只需正向或方向转动转轴即可实现夹紧或脱离船歧管法兰的对接，大大有利于于对接工作效率的提高。

为达到上述目的之二，本发明采用以下技术方案：一种快速连接方法，其中，具有以下步骤：

首先将壳体固定在快速连接装置法兰上，之后在快速连接装置法兰与船歧管法兰进行接触后，转动转轴驱动弹簧套旋转，因弹簧套与卡爪具有一定摩擦力，因此卡爪也在弹簧套的作用力下发生转动，当卡爪转动一定角度后，限位板限制卡爪的旋转运动方向，此时，继续转动转轴，促使转轴与卡爪之间产生螺纹运动，驱动卡爪轴向进给夹紧船歧管法兰，当需要使得快速连接装置法兰与船歧管法兰脱离时，反向转动转轴即可。

进一步地，在本发明实施例中，因个别船歧管法兰会因为加工误差产生的厚度偏差造成卡爪无法全面与船歧管法兰接触，进而影响稳定性和加工效率，故通过在卡爪和法兰接触面之间设置可更换调节压块的高度，补偿个别船歧管法兰因为加工误差产生的厚度偏差。

进一步地，在本发明实施例中，卡爪和螺纹部分全部安装固定在壳体内部，并且在壳体上有第一油嘴，壳体外部安装有防尘用的密封圈，大大降低腐蚀可能性。

附图说明

图1为现有技术中快速连接装置的结构示意图。

图2为现有技术中快速连接装置的平面示意图。

图3为本发明实施例高效的快速连接装置的立体示意图。

图4为本发明实施例高效的快速连接装置的结构示意图。

图5为本发明实施例高效的快速连接装置的平面示意图。

附图中

1、船歧管法兰 2、定位爪 3、锁紧螺母

4、导向套

10、壳体 11、伸缩腔

20、卡爪 21、轴向通孔 22、压块

23、左密封圈 30、弹簧套 40、转轴

50、限位板 60、密封盖 61、左密封垫片

70、第一油嘴 80、端盖 81、右密封圈

82、右密封垫片 90、第二油嘴

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本发明实施例进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，仅仅用以解释本发明实施例，并不用于限定本发明实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“中”“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“一”、“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

出于简明和说明的目的，实施例的原理主要通过参考例子来描述。在以下描述中，很多具体细节被提出用以提供对实施例的彻底理解。然而明显的是。对于本领域普通技术人员，这些实施例在实践中可以不限于这些具体细节。在一些实例中，没有详细地描述公知应用于方法和结构，以避免无必要地使这些实施例变得难以理解。另外，所有实施例可以互相结合使用。

实施例一：

一种高效的快速连接装置，其中，如图3-5所示，包括：壳体10、卡爪20、弹簧套30、转轴40、限位板50。

所述壳体10中具有伸缩腔11。所述卡爪20的轴向部分与所述伸缩腔11滑动连接，所述卡爪20的轴向部分中具有轴向通孔21。所述弹簧套30设置在所述轴向通孔21中，所述弹簧套30与所述轴向通孔21的侧壁紧密接触。

所述转轴40旋转连接所述壳体10，所述转轴40连接所述弹簧套30，所述转轴40与所述轴向通孔21螺纹连接。所述限位板50安装在所述壳体10上，所述限位板50位于所述卡爪20一侧。

使用时，在将壳体10固定在快速连接装置法兰上，以及将快速连接装置法兰与船歧管船歧管法兰进行接触后，转动转轴40驱动弹簧套30旋转，因弹簧套30与卡爪20具有一定摩擦力，因此卡爪20也在弹簧套30的作用力下发生转动，当卡爪20转动一定角度后，限位板50限制卡爪20的旋转运动方向，此时，继续转动转轴40，促使转轴40与卡爪20之间产生螺纹运动，驱动卡爪20轴向进给夹紧船歧管船歧管法兰。当需要使得快速连接装置法兰与船歧管船歧管法兰脱离时，反向转动转轴40即可。

本发明通过转轴40与卡爪20螺纹连接以及通过与转轴40连接的弹簧套30紧压卡爪20的方式，使得转轴40转动时，卡爪20能受到弹簧套30摩擦力影响进行旋转，在旋转一定角度后又通过限位板50限制，使得卡爪20正好对准船歧管船歧管法兰，因此，继续转动转轴40，使得卡爪20脱离弹簧套30的旋转作用力影响，进而使得卡爪20与转轴40产生螺纹运动，促使卡爪20轴向运动夹紧或松开船歧管船歧管法兰。只需正向或方向转动转轴40即可实现夹紧或脱离船歧管船歧管法兰的对接，大大有利于于对接工作效率的提高。

进一步地，在本发明实施例中，所述转轴40与所述壳体10呈凹凸连接配合。

进一步地，在本发明实施例中，所述卡爪20的爪头朝向侧弯折，所述爪头的内壁面上设有压块22，所述压块22与所述卡爪20采用可拆卸连接，方便进行高度调节。

因个别船歧管船歧管法兰会因为加工误差产生的厚度偏差造成卡爪20无法全面与船歧管船歧管法兰接触，进而影响稳定性和加工效率，故通过在卡爪20和船歧管法兰接触面之间设置可更换调节压块22的高度，补偿个别船歧管船歧管法兰因为加工误差产生的厚度偏差，即可使卡爪20适应船歧管船歧管法兰厚度不均匀所带来的问题。

进一步地，在本发明实施例中，所述弹簧套30和所述转轴40为键连接。

进一步地，在本发明实施例中，所述卡爪20采用铸件，加大表面轮廓，使其表面与船歧管法兰的接触面积更大。

解决现有卡爪20和歧管船歧管法兰连接的接触面小，使得整个船歧管法兰面的抓紧受力面积不均匀的问题。

进一步地，在本发明实施例中，所述壳体10、卡爪20、转轴40均为圆柱形结构。

因现有的快速连接装置是不规格形状，外轮廓全部需要线切割，导致加工复杂并且成本高。因此，采用圆柱形结构能有效避免大面积进行线切割的加工，降低加工复杂程度与成本。

进一步地，在本发明实施例中，所述卡爪20与所述壳体10的连接处设有左密封圈23

进一步地，在本发明实施例中，所述高效的快速连接装置还包括：密封盖60、第一油嘴70、左密封垫片61。

所述密封盖60安装在所述卡爪20的左端，密封所述轴向通孔21。所述第一油嘴70设置在所述密封盖60上，用于向所述轴向通孔21供油。所述左密封垫片61设置在所述密封盖60与所述卡爪20之间。

卡爪20和螺纹部分全部安装固定在壳体10内部，并且在壳体10上有第一油嘴70，壳体10外部安装有防尘用的密封圈(23，81)，大大降低腐蚀可能性。

进一步地，在本发明实施例中，所述外壳上设有第二油嘴90，所述第二油嘴90用于向所述伸缩腔11供油。

进一步地，在本发明实施例中，所述高效的快速连接装置还包括：端盖80、右密封圈81、右密封垫片82。

所述端盖80安装在所述壳体10右端，所述转轴40穿过所述端盖80。所述右密封圈81设置在所述转轴40与所述端盖80之间。所述右密封垫片82设置在所述端盖80与所述壳体10之间。

一种快速连接方法，其中，具有以下步骤：

首先将壳体10固定在快速连接装置法兰上，之后在快速连接装置法兰1与船歧管船歧管法兰进行接触后，转动转轴40驱动弹簧套30旋转，因弹簧套30与卡爪20具有一定摩擦力，因此卡爪20也在弹簧套30的作用力下发生转动，当卡爪20转动一定角度后，限位板50限制卡爪20的旋转运动方向，此时，继续转动转轴40，促使转轴40与卡爪20之间产生螺纹运动，驱动卡爪20轴向进给夹紧船歧管船歧管法兰。当需要使得快速连接装置法兰1与船歧管船歧管法兰脱离时，反向转动转轴40即可。

进一步地，在本发明实施例中，因个别船歧管法兰会因为加工误差产生的厚度偏差造成卡爪20无法全面与船歧管法兰接触，进而影响稳定性和加工效率，故通过在卡爪20和法兰接触面之间设置可更换调节压块22的高度，补偿个别船歧管法兰因为加工误差产生的厚度偏差。

进一步地，在本发明实施例中，卡爪20和螺纹部分全部安装固定在壳体10内部，并且在壳体上有第一油嘴70，壳体10外部安装有防尘用的密封圈(23，81)，大大降低腐蚀可能性。

尽管上面对本发明说明性的具体实施方式进行了描述，以便于本技术领域的技术人员能够理解本发明，但是本发明不仅限于具体实施方式的范围，对本技术领域的普通技术人员而言，只要各种变化只要在所附的权利要求限定和确定的本发明精神和范围内，一切利用本发明构思的发明创造均在保护之列。

Claims (10)

1.一种高效的快速连接装置，其中，包括：

壳体，所述壳体中具有：

伸缩腔；

卡爪，所述卡爪的轴向部分与所述伸缩腔滑动连接，所述卡爪的轴向部分中具有：

轴向通孔；

弹簧套，所述弹簧套设置在所述轴向通孔中，所述弹簧套与所述轴向通孔的侧壁紧密接触；

转轴，所述转轴旋转连接所述壳体，所述转轴连接所述弹簧套，所述转轴与所述轴向通孔螺纹连接；

限位板，所述限位板安装在所述壳体上，所述限位板位于所述卡爪一侧。

2.根据权利要求1所述高效的快速连接装置，其中，所述转轴与所述壳体呈凹凸连接配合。

3.根据权利要求1所述高效的快速连接装置，其中，所述卡爪的爪头朝向侧弯折，所述爪头的内壁面上设有压块，所述压块与所述卡爪采用可拆卸连接，方便进行高度调节。

4.根据权利要求1所述高效的快速连接装置，其中，所述弹簧套和所述转轴为键连接。

5.根据权利要求1所述高效的快速连接装置，其中，所述卡爪采用铸件，加大表面轮廓，使其表面与法兰的接触面积更大。

6.根据权利要求1所述高效的快速连接装置，其中，所述壳体、卡爪、转轴均为圆柱形结构。

7.根据权利要求1所述高效的快速连接装置，其中，所述卡爪与所述壳体的连接处设有左密封圈。

8.根据权利要求1所述高效的快速连接装置，其中，所述高效的快速连接装置还包括：

密封盖，所述密封盖安装在所述卡爪的左端，密封所述轴向通孔；

第一油嘴，所述第一油嘴设置在所述密封盖上，用于向所述轴向通孔供油；

左密封垫片，所述左密封垫片设置在所述密封盖与所述卡爪之间。

9.根据权利要求8所述高效的快速连接装置，其中，所述外壳上设有第二油嘴，所述第二油嘴用于向所述伸缩腔供油。

10.根据权利要求1所述高效的快速连接装置，其中，所述高效的快速连接装置还包括：

端盖，所述端盖安装在所述壳体右端，所述转轴穿过所述端盖；

右密封圈，所述右密封圈设置在所述转轴与所述端盖之间；

右密封垫片，所述右密封垫片设置在所述端盖与所述壳体之间。

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