CN111906281A - 一种车钩座的水刀下料装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及车钩座技术领域，具体是一种车钩座的水刀下料装置，包括下料架，下料架的内部开设有呈矩形结构分布的下料槽，且下料架的底部焊接有底架，底架顶部外壁两侧的中心处均通过螺栓安装有气缸，且底架两侧内壁的中心处均焊接有支撑臂。本发明的有益效果采用的下料架能够通过料板对物料进行储放，使得物料在进行输送加工时能够做到及时下料，进而提升了车钩座的加工效率，采用气缸推动承接座的方式对料板进行卸料，保证了料板在下料槽内部时的平稳下落，步进电机通过传动轴杆经辊柱带动输送带转动，进而完成对输送带上的料板进行输送下料，极大的提升了料板上物料的下料效率。

Description

一种车钩座的水刀下料装置

技术领域

本发明涉及车钩座技术领域，具体是一种车钩座的水刀下料装置。

背景技术

铁路客车之间采用车钩连挂，有的采用全自动车钩，有的采用半自动车钩、半永久车钩、15号车钩等，不管是哪种车钩，都需要通过车体上的车钩安装座和车体相连，通过车钩安装座传递纵向力。

现有的技术中，车钩座通过铸造加工完成，但车钩座铸件的冒口需要进行切割，而车钩座进行切割加工时无法进行及时有效的下料输送，降低了车钩座切割的加工效率，不利于广泛的推广和普及。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车钩座的水刀下料装置，以解决上述背景技术中提出的车钩座通过铸造加工完成，但车钩座铸件的冒口需要进行切割，而车钩座进行切割加工时无法进行及时有效的下料输送，降低了车钩座切割的加工效率的问题。

本发明的技术方案是：一种车钩座的水刀下料装置，包括下料架，所述下料架的内部开设有呈矩形结构分布的下料槽，且下料架的底部焊接有底架，所述底架顶部外壁两侧的中心处均通过螺栓安装有气缸，且底架两侧内壁的中心处均焊接有支撑臂，所述支撑臂相邻的一端通过转轴活动连接有承接座，且承接座顶部外壁的一端焊接有耳座，所述气缸的输出端与耳座之间通过转轴呈活动连接，且承接座远离耳座外壁的另一端开设有阶梯槽，所述下料槽相邻的两侧内壁上均通过螺栓安装有导向板，且导向板的中心处通过螺栓安装有定位凸条，所述下料槽的内部放置有料板，且料板通过导向板滑动连接在下料槽的内部。

进一步地，所述料板顶部外壁的四周均焊接有支撑柱，且支撑柱的顶端焊接有凸块，所述料板靠近支撑柱底部外壁的四周均开设有凹槽，且凸块插接在凹槽的内部。

进一步地，所述底架的两侧内壁的顶部均焊接有定位板，且底架底部外壁的两侧均通过螺栓安装有座板。

进一步地，所述座板相邻一侧外壁的两端均通过轴承活动连接有传动轴杆，且传动轴杆外侧壁的两端均平键连接有辊柱，所述辊柱的外侧壁上套接有输送带，且座板的一侧外壁上通过螺栓安装有与传动轴杆呈传动连接的步进电机。

进一步地，所述料板顶部外壁的两侧均焊接有两个凸板，且凸板相邻的一侧外壁上开设有三个呈等距离结构分布的通孔。

进一步地，所述凸板中间处的通孔内部滑动连接有拉杆，且拉杆的一端焊接有拉环。

进一步地，所述拉杆远离拉环的另一端通过螺栓安装有夹板，且拉杆位于夹板与凸板之间的外壁上套接有弹簧。

进一步地，所述夹板靠近拉杆的两侧外壁上均通过螺栓安装有导向杆，且导向杆滑动连接在凸板两侧通孔的内部。

进一步地，所述夹板相邻的一侧外壁上粘接有防护垫，且拉环的外侧壁上套接有海绵套筒。

本发明通过改进在此提供一种车钩座的水刀下料装置，与现有技术相比，具有如下改进及优点：

（1）本发明采用的下料架能够通过料板对物料进行储放，使得物料在进行输送加工时能够做到及时下料，进而提升了车钩座的加工效率，料板通过支撑柱、凸块和凹槽的搭配使用，提升了料板的稳定性的同时避免了物料之间的贴合摩擦出现刮花的情况。

（2）本发明采用气缸推动承接座的方式对料板进行卸料，保证了料板在下料槽内部时的平稳下落，而导向板和定位凸条的搭配使用，使得料板在下料槽的内部时更加稳定，定位板使得料板在穿过下料槽后能够更加准确的落在输送带上进行下料输送。

（3）本发明通过设置的步进电机，步进电机通过传动轴杆经辊柱带动输送带转动，进而完成对输送带上的料板进行输送下料，极大的提升了料板上物料的下料效率。

（4）本发明通过设置的夹板，拉杆通过弹簧的作用推动夹板与物料进行贴合，进而保证了物料在料板上时的稳定性，同时防护垫能够避免物料出现刮花，而导向杆和通孔的搭配使用，使得夹板靠拢夹合时能够更加的稳定。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步解释:

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的传动轴杆结构示意图；

图3是本发明的下料架结构示意图；

图4是本发明的底架结构示意图；

图5是本发明的承接座结构示意图；

图6是本发明的支撑柱结构示意图；

图7是本发明的料板结构示意图。

附图标记说明：

1下料架、2定位板、3底架、4座板、5传动轴杆、6辊柱、7步进电机、8气缸、9导向板、10定位凸条、11下料槽、12输送带、13料板、14支撑柱、15凹槽、16凸块、17承接座、18凸板、19通孔、20夹板、21导向杆、22拉杆、23拉环、24弹簧、25防护垫、26支撑臂、27耳座。

具体实施方式

下面将结合附图1至图7对本发明进行详细说明，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

本发明通过改进在此提供一种车钩座的水刀下料装置，如图1-图7所示，包括下料架1，下料架1的内部开设有呈矩形结构分布的下料槽11，且下料架1的底部焊接有底架3，底架3顶部外壁两侧的中心处均通过螺栓安装有气缸8，气缸8的型号为恒驰气动SC40*25，且底架3两侧内壁的中心处均焊接有支撑臂26，支撑臂26相邻的一端通过转轴活动连接有承接座17，且承接座17顶部外壁的一端焊接有耳座27，气缸8的输出端与耳座27之间通过转轴呈活动连接，且承接座17远离耳座27外壁的另一端开设有阶梯槽，下料槽11相邻的两侧内壁上均通过螺栓安装有导向板9，且导向板9的中心处通过螺栓安装有定位凸条10，导向板9和定位凸条10的搭配使用，使得料板13在下料槽11的内部下料时更加稳定，下料槽11的内部放置有料板13，且料板13通过导向板9滑动连接在下料槽11的内部，气缸8通过耳座27带动承接座17进行翻转，料板13经定位板2的作用落在输送带12的上表面，气缸8通过耳座27带动承接座17复位后对下料槽11内部的料板13继续进行支撑，而下料架1能够通过料板13对物料进行储放，使得物料在进行输送加工时能够做到及时下料，进而提升了车钩座的加工效率。

进一步地，料板13顶部外壁的四周均焊接有支撑柱14，且支撑柱14的顶端焊接有凸块16，料板13靠近支撑柱14底部外壁的四周均开设有凹槽15，且凸块16插接在凹槽15的内部，料板13通过支撑柱14、凸块16和凹槽15的搭配使用，提升了料板13的稳定性。

进一步地，底架3的两侧内壁的顶部均焊接有定位板2，且底架3底部外壁的两侧均通过螺栓安装有座板4，座板4可根据加工需求进行延长，从而保证料板13能够完成正常的输送。

进一步地，座板4相邻一侧外壁的两端均通过轴承活动连接有传动轴杆5，且传动轴杆5外侧壁的两端均平键连接有辊柱6，辊柱6的外侧壁上套接有输送带12，且座板4的一侧外壁上通过螺栓安装有与传动轴杆5呈传动连接的步进电机7，步进电机7的型号为86BYG250，步进电机7通过传动轴杆5经辊柱6带动输送带12转动，进而完成对输送带12上的料板13进行输送下料，极大的提升了料板13上物料的下料效率。

进一步地，料板13顶部外壁的两侧均焊接有两个凸板18，且凸板18相邻的一侧外壁上开设有三个呈等距离结构分布的通孔19，凸板18的焊接使得车钩座在料板13上能够实现很好的定位。

进一步地，凸板18中间处的通孔19内部滑动连接有拉杆22，且拉杆22的一端焊接有拉环23，拉环23使得操作者拉动拉杆22时更加的方便。

进一步地，拉杆22远离拉环23的另一端通过螺栓安装有夹板20，且拉杆22位于夹板20与凸板18之间的外壁上套接有弹簧24，拉杆22通过弹簧24的作用推动夹板20与物料进行贴合，进而保证了物料在料板13上时的稳定性。

进一步地，夹板20靠近拉杆22的两侧外壁上均通过螺栓安装有导向杆21，且导向杆21滑动连接在凸板18两侧通孔19的内部，导向杆21滑动连接在通孔19的内部，使得夹板20进行调节时能够更加的稳定。

进一步地，夹板20相邻的一侧外壁上粘接有防护垫25，且拉环23的外侧壁上套接有海绵套筒，海绵套筒在操作者拉动拉环23时能够更加的舒适。

本发明的工作原理为：操作者首先将物料逐个固定在料板13上，在对物料进行固定时，拉环23通过拉杆22带动夹板20贴合料板13进行滑动，而拉杆22通过弹簧24的作用推动夹板20与物料进行贴合，进而保证了物料在料板13上时的稳定性，同时防护垫25能够避免物料出现刮花，而导向杆21和通孔19的搭配使用，使得夹板20靠拢夹合时能够对物料固定更加的稳定，物料固定完成后，将料板13逐个放置入下料槽11的内部，导向板9和定位凸条10的搭配使用，使得料板13在下料槽11的内部时更加稳定，料板13通过支撑柱14、凸块16和凹槽15的搭配使用，提升了料板13的稳定性，在对料板13上的物料进行下料时，气缸8通过耳座27带动承接座17进行翻转，料板13经定位板2的作用落在输送带12的上表面，气缸8通过耳座27带动承接座17复位后对下料槽11内部的料板13继续进行支撑，步进电机7通过传动轴杆5经辊柱6带动输送带12转动，进而完成对输送带12上的料板13进行输送下料，极大的提升了料板13上物料的下料效率，本发明采用的下料架1能够通过料板13对物料进行储放，使得物料在进行输送加工时能够做到及时下料，进而提升了车钩座的加工效率。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (9)

1.一种车钩座的水刀下料装置，其特征在于：包括下料架（1），所述下料架（1）的内部开设有呈矩形结构分布的下料槽（11），且下料架（1）的底部焊接有底架（3），所述底架（3）顶部外壁两侧的中心处均通过螺栓安装有气缸（8），且底架（3）两侧内壁的中心处均焊接有支撑臂（26），所述支撑臂（26）相邻的一端通过转轴活动连接有承接座（17），且承接座（17）顶部外壁的一端焊接有耳座（27），所述气缸（8）的输出端与耳座（27）之间通过转轴呈活动连接，且承接座（17）远离耳座（27）外壁的另一端开设有阶梯槽，所述下料槽（11）相邻的两侧内壁上均通过螺栓安装有导向板（9），且导向板（9）的中心处通过螺栓安装有定位凸条（10），所述下料槽（11）的内部放置有料板（13），且料板（13）通过导向板（9）滑动连接在下料槽（11）的内部。

2.根据权利要求1所述的一种车钩座的水刀下料装置，其特征在于：所述料板（13）顶部外壁的四周均焊接有支撑柱（14），且支撑柱（14）的顶端焊接有凸块（16），所述料板（13）靠近支撑柱（14）底部外壁的四周均开设有凹槽（15），且凸块（16）插接在凹槽（15）的内部。

3.根据权利要求1所述的一种车钩座的水刀下料装置，其特征在于：所述底架（3）的两侧内壁的顶部均焊接有定位板（2），且底架（3）底部外壁的两侧均通过螺栓安装有座板（4）。

4.根据权利要求3所述的一种车钩座的水刀下料装置，其特征在于：所述座板（4）相邻一侧外壁的两端均通过轴承活动连接有传动轴杆（5），且传动轴杆（5）外侧壁的两端均平键连接有辊柱（6），所述辊柱（6）的外侧壁上套接有输送带（12），且座板（4）的一侧外壁上通过螺栓安装有与传动轴杆（5）呈传动连接的步进电机（7）。

5.根据权利要求1所述的一种车钩座的水刀下料装置，其特征在于：所述料板（13）顶部外壁的两侧均焊接有两个凸板（18），且凸板（18）相邻的一侧外壁上开设有三个呈等距离结构分布的通孔（19）。

6.根据权利要求5所述的一种车钩座的水刀下料装置，其特征在于：所述凸板（18）中间处的通孔（19）内部滑动连接有拉杆（22），且拉杆（22）的一端焊接有拉环（23）。

7.根据权利要求6所述的一种车钩座的水刀下料装置，其特征在于：所述拉杆（22）远离拉环（23）的另一端通过螺栓安装有夹板（20），且拉杆（22）位于夹板（20）与凸板（18）之间的外壁上套接有弹簧（24）。

8.根据权利要求7所述的一种车钩座的水刀下料装置，其特征在于：所述夹板（20）靠近拉杆（22）的两侧外壁上均通过螺栓安装有导向杆（21），且导向杆（21）滑动连接在凸板（18）两侧通孔（19）的内部。

9.根据权利要求7所述的一种车钩座的水刀下料装置，其特征在于：所述夹板（20）相邻的一侧外壁上粘接有防护垫（25），且拉环（23）的外侧壁上套接有海绵套筒。

Images