CN111805137B - 一种易装卸的汽油机组台架焊接工装 - Google Patents
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Abstract
本发明属于焊接工装技术领域，具体公开了一种易装卸的汽油机组台架焊接工装，包括底座，底座上安装有互相垂直的两组对称布置的台架底板夹具、圆管框架夹具，底座上设有多排螺栓孔，台架底板夹具和圆管框架夹具均通过螺栓与底座固定连接，底座中心位置安装有气缸，气缸的气缸轴朝下伸出，气缸轴末端设有连接头，并通过四根连接杆与所有夹具的活动部转动连接。本发明夹具之间的距离能够通过不同的螺栓孔进行调整，能够适应多种规格的汽油机组台架焊接需求，同时仅用一个气缸带动四组夹具完成所有的夹持工作，具有结构简单，节约成本，工作效率高的优点。
Description
技术领域
本发明属于焊接工装技术领域，具体涉及一种易装卸的汽油机组台架焊接工装。
背景技术
汽油机组的台架是由钢管和铁板根据设计尺寸，拼装焊接而成，在焊接过程中需要将圆管框架和安装底板进行焊接，安装底板要求平整且尺寸进度较高，，所以就需要制作焊模工装。
传统的工装分步制作，一个零件制作一套工装，整体工装为保证尺寸装卸非常费力，耗时，生产效率低下，并且一个夹具采用一个气缸控制，成本较高。
发明内容
本发明解决的问题是：现有汽油机组台架焊接工装不能通用，且装卸效率低下，成本高，提供一种规格通用、生产效率高，节约成本的易装卸的汽油机组台架焊接工装。
本发明通过如下技术方案予以实现，一种易装卸的汽油机组台架焊接工装，包括底座，所述底座上安装有两组对称布置的台架底板夹具、两组对称布置的圆管框架夹具，所述台架底板夹具与圆管框架夹具互相垂直，所述台架底板夹具和圆管框架夹具均通过螺栓与底座固定连接，所述底座上设有多排螺栓孔，可供调整夹具之间间距，所述底座中心位置通过气缸支架固定安装有气缸，所述气缸的气缸轴朝下伸出，所述气缸轴末端设有连接头，所述连接头四面均有铰链装置，并通过四根连接杆与所有夹具的活动部转动连接，夹具之间的距离能够通过不同的螺栓孔进行调整，能够适应多种规格的汽油机组台架焊接需求，同时仅用一个气缸带动四组夹具完成所有的夹持工作，结构简单，节约成本。
进一步地，所述台架底板夹具包括第一固定块、第一活动块，所述第一固定块截面为L形，所述第一固定块的两个半包围的面为安装面，所述安装面的宽度大于台架底板的长和宽，高台处设有用于与底座固定的螺栓孔，所述第一活动块包括第一夹紧部和第一活动部，所述第一夹紧部和第一活动部互相垂直呈T形连接，所述第一夹紧部截面为倒L形，左端与台架底板形成挤压，所述第一活动部与底座单向滑动连接，所述第一活动部上表面设有铰链装置，与所述连接杆转动连接，气缸工作时，气缸轴伸长，推动第一活动块在底座上单向滑动，对放置于第一固定块上的台架底板完成挤压，由于两组台架底板夹具对称布置，因此两组台架底板夹具同时完成夹持工作。
进一步地，所述圆管框架夹具包括第二固定块、第二活动块，所述第二固定块设有V形槽，所述V形槽用于固定圆管框架，所述V形槽的外侧设有用于与底座固定的螺栓孔，所述V形槽内侧设有多个门字形锁扣，所述第二活动块包括第二夹紧部和第二活动部，所述第二夹紧部和第二活动部互相垂直呈T形连接，所述第二夹紧部上设有多个连接柱，所述连接柱通过铰链连接有压板，所述压板根部高于所述门字形锁扣且倾斜向下，末端低于门字形锁扣且呈水平状，所述第二活动部与底座单向滑动连接，所述第二活动部上表面设有铰链装置，与所述连接杆转动连接，气缸工作时，气缸轴伸长，推动第二活动块在底座上单向滑动，压板穿过门字形锁扣来到圆管框架上方，第二活动块继续移动，压板的根部与门字形锁扣抵触，使压板的水平段对圆管框架形成向下压力，圆管框架在V形槽中自动定心，保证了焊接尺寸精度，由于两组圆管框架夹具对称布置，因此两组圆管框架夹具同时完成夹持工作。
进一步地，所述底座上固定有T形滑动座，所述第一活动部和第二活动部均为与所述T形滑动座匹配的滑块。
进一步地，所述压板和所述连接柱底部之间设有复位弹簧，所述复位弹簧在空载情况下始终保持所述压板末端呈水平状。
进一步地，为了增加四组夹具能够同时工作的容错率，所述连接杆为弹簧压杆，可以为液压弹簧压杆、气压弹簧压杆中的一种，防止在尺寸出现问题，导致部分夹具提前完成夹持，而其他夹具无法夹持。
进一步地，所述第一固定块的水平安装面与台架底板之间设有调整垫片。
进一步地，为了防止台架底板和原矿框架的夹持面产生压痕，所述第一夹紧部与台架底板之间，所述压板与圆管框架的接触面均设有橡胶垫。
进一步地，为了方便操作与美观，所述气缸通过接气管道和控制开关与气源连接，所述控制开关安装在所述底座上,所述接气管道顺着气缸支架向下沿底座背面连接至设于底座侧面的接气口。
本发明的有益效果是：
1、本发明包括底座，所述底座上安装有两组对称布置的台架底板夹具、两组对称布置的圆管框架夹具，夹具之间的距离能够通过不同的螺栓孔进行调整，能够适应多种规格的汽油机组台架焊接需求，同时仅用一个气缸带动四组夹具完成所有的夹持工作，结构简单，节约成本。
2、本发明所述的第一固定块和第一活动块为垂直布置的T形，方便滑动的同时能够对台架底板形成较长的夹持面，更具有稳定性。
3、本发明所述的第二固定块和第二活动块上分别设有门字形锁扣和压板，气缸工作时，气缸轴伸长，推动第二活动块在底座上单向滑动，压板穿过门字形锁扣来到圆管框架上方，第二活动块继续移动，压板的根部与门字形锁扣抵触，使压板的水平段对圆管框架形成向下压力，圆管框架在V形槽中自动定心，保证了焊接尺寸精度，由于两组圆管框架夹具对称布置，因此两组圆管框架夹具同时完成夹持工作。
4、本发明所述连接杆为弹簧压杆、液压弹簧压杆、气压弹簧压杆中的一种，将连接杆的刚性压力变为弹性压力，增加了四组夹具同时工作的容错率，防止在尺寸出现问题，导致部分夹具提前完成夹持，而其他夹具无法夹持。
附图说明
图1为本发明所述的一种易装卸的汽油机组台架焊接工装结构示意图；
图2为图1中A-A台架底板夹具剖视放大图；
图3为图1中B-B圆管框架夹具剖视放大图；；
图4为本发明中所述台架底板夹具的爆炸视图；
图5为本发明中所述圆管框架夹具的爆炸视图；
图6为待焊接的台架结构图。
图中：1底座；11螺栓；12螺栓孔；13T形滑动座；2台架底板夹具；21第一固定块；211安装面；212调整垫片；22第一滑滑动块；221第一夹紧部；222第一活动部；3圆管框架夹具；31第二固定块；311V形槽；312门字形锁扣；32第二活动块；321第二夹紧部；322第二活动部；323连接柱；324压板；325复位弹簧；4气缸；41气缸支架；42气缸轴；43连接头；44接气管道；45控制开关；46接气口；5铰链装置；6连接杆；7台架底板；8圆管框架；9橡胶垫。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-6所示，一种易装卸的汽油机组台架焊接工装，包括底座1，所述底座1上安装有两组对称布置的台架底板夹具2、两组对称布置的圆管框架夹具3，所述台架底板夹具2与圆管框架夹具3互相垂直，所述台架底板夹具2和圆管框架夹具3均通过螺栓11与底座1固定连接，所述底座1上设有多排螺栓孔12，可供调整夹具之间间距，所述底座1中心位置通过气缸支架41固定安装有气缸4，所述气缸4的气缸轴42朝下伸出，所述气缸轴42末端设有连接头43，所述连接头43四面均有铰链装置5，并通过四根连接杆6与所有夹具的活动部转动连接，夹具之间的距离能够通过不同的螺栓孔12进行调整，能够适应多种规格的汽油机组台架焊接需求，同时仅用一个气缸4带动四组夹具完成所有的夹持工作，结构简单，节约成本。
在实际应用中，所述台架底板夹具2包括第一固定块21、第一活动块22，所述第一固定块21截面为L形，所述第一固定块21的两个半包围的面为安装面211，所述安装面211的宽度大于台架底板7的长和宽，高台处设有用于与底座1固定的螺栓孔12，所述第一活动块22包括第一夹紧部221和第一活动部222，所述第一夹紧部221和第一活动部222互相垂直呈T形连接，所述第一夹紧部221截面为倒L形，左端与台架底板7形成挤压，所述第一活动部222与底座1单向滑动连接，所述第一活动部222上表面设有铰链装置5，与所述连接杆6转动连接，气缸4工作时，气缸轴42伸长，推动第一活动块22在底座1上单向滑动，对放置于第一固定块21上的台架底板7完成挤压，由于两组台架底板夹具2对称布置，因此两组台架底板夹具2同时完成夹持工作。
在实际应用中，所述圆管框架夹具3包括第二固定块31、第二活动块32，所述第二固定块31设有V形槽311，所述V形槽311用于固定圆管框架8，所述V形槽311的外侧设有用于与底座1固定的螺栓孔12，所述V形槽311内侧设有多个门字形锁扣312，所述第二活动块32包括第二夹紧部321和第二活动部322，所述第二夹紧部321和第二活动部322互相垂直呈T形连接，所述第二夹紧部321上设有多个连接柱323，所述连接柱323通过铰链连接有压板324，所述压板324根部高于所述门字形锁扣312且倾斜向下，末端低于门字形锁扣312且呈水平状，所述第二活动部322与底座1单向滑动连接，所述第二活动部322上表面设有铰链装置5，与所述连接杆6转动连接，气缸4工作时，气缸轴42伸长，推动第二活动块32在底座1上单向滑动，压板324穿过门字形锁扣312来到圆管框架8上方，第二活动块32继续移动，压板324的根部与门字形锁扣312抵触，使压板324的水平段对圆管框架8形成向下压力，圆管框架8在V形槽311中自动定心，保证了焊接尺寸精度，由于两组圆管框架夹具3对称布置，因此两组圆管框架夹具3同时完成夹持工作。
在实际应用中，所述底座1上固定有T形滑动座13，所述第一活动部222和第二活动部322均为与所述T形滑动座13匹配的滑块。
在实际应用中，所述压板324和所述连接柱323底部之间设有复位弹簧325，所述复位弹簧325在空载情况下始终保持所述压板324末端呈水平状。
在实际应用中，为了增加四组夹具能够同时工作的容错率，所述连接杆6为弹簧压杆，可以为液压弹簧压杆、气压弹簧压杆中的一种，防止在尺寸出现问题，导致部分夹具提前完成夹持，而其他夹具无法夹持。
在实际应用中，所述第一固定块21的水平安装面211与台架底板7之间设有调整垫片212。
在实际应用中，为了防止台架底板7和圆管框架8的夹持面产生压痕，所述第一夹紧部221与台架底板7之间，所述压板324与圆管框架8的接触面均设有橡胶垫9。
在实际应用中，为了方便操作与美观，所述气缸4通过接气管道44和控制开关45与气源连接，所述控制开关44安装在所述底座1上,所述接气管道44顺着气缸支架41向下沿底座1背面连接至设于底座1侧面的接气口46。
本发明的工作原理：
1)在非工作状态在时，气缸轴42收缩，第一活动块22、第二活动块32向底座1中心靠拢，给与台架底板7和圆管框架8足够的放置空间。
2)先放置圆管框架8，圆管框架8在重力作用下，在V形槽311内，自动定心，保证了圆管框架8间的间距和水平高度，然后放置台架底板7，台架底板7轴向受圆管框架8约束，底面与安装面211抵触，保证了台架底板7的高度和平面度。
3)打开控制开关，气缸4开始工作，气缸轴42伸长，同时带动四连接杆6，同时推动第一活动块22、第二活动块32。
4)第一活动块22在底座1上单向滑动，对放置于第一固定块21上的台架底板7完成夹持工作。
5)与此同时，第二活动块32在底座1上单向滑动，压板324穿过门字形锁扣312来到圆管框架8上方，第二活动块32继续移动时，压板324的根部与门字形锁312扣抵触，使压板324的水平段对圆管框架8形成向下压力，完成夹持工作。
6)开始焊接工作。
7)焊接完毕，气缸4复位，夹具张开，让出空间，取下焊接好的台架。
综上所述，本发明能够快速准确得完成带焊接零件的夹持工作，并且通过固定块在底座上调节，可以使用多种不同规格的焊接工作需求。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，上述实施方式只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (8)
1.一种易装卸的汽油机组台架焊接工装，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)上安装有两组对称布置的台架底板夹具(2)、两组对称布置的圆管框架夹具(3)，所述台架底板夹具(2)与圆管框架夹具(3)互相垂直，所述台架底板夹具(2)和圆管框架夹具(3)均通过螺栓(11)与底座(1)固定连接，所述底座(1)上设有多排螺栓孔(12)，可供调整夹具之间间距，所述底座(1)中心位置通过气缸支架(41)固定安装有气缸(4)，所述气缸(4)的气缸轴(42)朝下伸出，所述气缸轴(42)末端设有连接头(43)，所述连接头(43)四面均有铰链装置(5)，并通过四根连接杆(6)与所有夹具的活动部转动连接；所述台架底板夹具(2)包括第一固定块(21)、第一活动块(22)，所述第一固定块(21)截面为L形，所述第一固定块(21)的两个半包围的面为安装面(211)，所述安装面(211)的宽度大于台架底板(7)的长和宽，高台处设有用于与底座(1)固定的螺栓孔(12)，所述第一活动块(22)包括第一夹紧部(221)和第一活动部(222)，所述第一夹紧部(221)和第一活动部(222)互相垂直呈T形连接，所述第一夹紧部(221)截面为倒L形，左端与台架底板(7)形成挤压，所述第一活动部(222)与底座(1)单向滑动连接，所述第一活动部(222)上表面设有铰链装置(5)，与所述连接杆(6)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种易装卸的汽油机组台架焊接工装，其特征在于：所述圆管框架夹具(3)包括第二固定块(31)、第二活动块(32)，所述第二固定块(31)设有V形槽(311)，所述V形槽(311)用于固定圆管框架(8)，所述V形槽(311)的外侧设有用于与底座(1)固定的螺栓孔(12)，所述V形槽(311)内侧设有多个门字形锁扣(312)，所述第二活动块(32)包括第二夹紧部(321)和第二活动部(322)，所述第二夹紧部(321)和第二活动部(322)互相垂直呈T形连接，所述第二夹紧部(321)上设有多个连接柱(323)，所述连接柱(323)通过铰链连接有压板(324)，所述压板(324)根部高于所述门字形锁扣(312)且倾斜向下，末端低于门字形锁扣(312)且呈水平状，所述第二活动部(322)与底座(1)单向滑动连接，所述第二活动部(322)上表面设有铰链装置(5)，与所述连接杆(6)转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种易装卸的汽油机组台架焊接工装，其特征在于：所述底座(1)上固定有T形滑动座(13)，所述第一活动部(222)和第二活动部(322)均为与所述T形滑动座(13)匹配的滑块。
4.根据权利要求2所述的一种易装卸的汽油机组台架焊接工装，其特征在于：所述压板(324)和所述连接柱(323)底部之间设有复位弹簧(325)，所述复位弹簧(325)在空载情况下始终保持所述压板(324)末端呈水平状。
5.根据权利要求1或2所述的一种易装卸的汽油机组台架焊接工装，其特征在于：所述连接杆(6)为弹簧压杆。
6.根据权利要求1所述的一种易装卸的汽油机组台架焊接工装，其特征在于：所述第一固定块(21)的安装面(211)与台架底板(7)之间设有调整垫片(212)。
7.根据权利要求2所述的一种易装卸的汽油机组台架焊接工装，其特征在于：所述第一夹紧部(221)与台架底板(7)之间，所述压板(324)与圆管框架(8)的接触面均设有橡胶垫(9)。
8.根据权利要求1所述的一种易装卸的汽油机组台架焊接工装，其特征在于：所述气缸(4)通过接气管道(44)和控制开关(45)与气源连接，所述控制开关(45 )安装在所述底座(1)上,所述接气管道(44)顺着气缸支架(41)向下沿底座(1)背面连接至设于底座(1)侧面的接气口(46)。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| GR01 | Patent grant | ||
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