CN111702077B - 一种用于汽车轮辐压纹的装配式冲压模具 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及冲压模具技术领域，尤其是一种用于汽车轮辐压纹的装配式冲压模具，包括底板，所述底板的一侧设有上下自由移动的升降架，所述升降架上设有多个驱动安装环绕其竖直设置的中轴线旋转的驱动机构，所述安装环上绕其中轴线环形阵列有多个安装口，所述安装口的一边开放，所述安装口内插装有安装块，所述安装块的底部设有压块，所述压块的底面上设有型腔，所述安装块的两侧固定有水平设置的滑条，所述安装口的两侧内壁上水平设有第二滑槽，所述滑条与第二滑槽滑动配合，所述安装环的外部设有与之滑动配合的挡圈，所述挡圈上设有缺口，本发明能够实现冲压模具的组合装配使用，从而能够用于不同的产品，减少模具费用。
Description
技术领域
本发明涉及冲压模具领域，尤其涉及一种用于汽车轮辐压纹的装配式冲压模具。
背景技术
轮辐(spokes)是保护车辆车轮的轮圈、辐条的装置，其特征是一对圆形罩板，罩板的直径大小和轮圈的直径大小相接近，罩板的中央有大于车轮转动轴的孔，在罩板接近边缘的部分有孔口，罩板的边缘有环形轮板，轮板的曲面能与轮圈的曲面紧密贴合。按照轮辐的结构，车轮分为辐板式和辐条式，目前主流的家用轿车均采用辐板式轮辐结构。现有技术中通常会对轮辐进行压纹，压纹需要对应的模具，这些模具相互之间不具备通用性，每种模具对应一种压纹，而模具的费用很高，现有技术中出现技术革新而需要对压纹进行改变时，就需要废弃之前的模具而重新开模，造成极大的浪费。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在通用性差的缺点，而提出的一种用于汽车轮辐压纹的装配式冲压模具。
为达到以上目的，本发明采用的技术方案为：一种用于汽车轮辐压纹的装配式冲压模具，包括底板，所述底板的一侧设有上下自由移动的升降架，所述升降架上设有多个驱动安装环绕其竖直设置的中轴线旋转的驱动机构，所述安装环上绕其中轴线环形阵列有多个安装口，所述安装口的一边开放，所述安装口内插装有安装块，所述安装块的底部设有压块，所述压块的底面上设有型腔，所述安装块的两侧固定有水平设置的滑条，所述安装口的两侧内壁上水平设有第二滑槽，所述滑条与第二滑槽滑动配合，所述安装环的外部设有与之滑动配合的挡圈，所述挡圈上设有缺口，所述底板的另一侧上部设有工作台，所述工作台的两侧的底板上垂直连接有支板，所述支板的上端共同连接有顶架，所述顶架的下方设有连接架，所述连接架的顶部与顶架之间垂直连接有多个第一液压缸，所述连接架上设有驱动多个排布槽沿水平方向移动的平移机构，所述排布槽一端开放一端封闭整体呈U形，所述排布槽的两侧内壁设有水平设置的长条状的第一滑槽，所述滑条与第一滑槽滑动配合，其中一个所述连接架的底部连接有L形的挡板，所述排布槽敞开的一端与挡板的一侧平齐，所述升降架上设有推动安装块滑动到排布槽内的推动机构，所述排布槽封闭的一端设有第一电动推杆，所述第一电动推杆的端部延伸到排布槽内。
优选的，所述升降架包括竖直设置的两个端板，所述端板固定连接竖直设置的第三液压缸的上端，所述第三液压缸的下端垂直连接底板，所述挡圈与两个端板固定连接。
优选的，所述驱动机构包括支板，所述支板的两端分别与两个端板垂直固定连接，所述支板的中部垂直固定有主轴，所述主轴的外部套装有与之转动配合的转筒，所述转筒的外壁通过多个连接杆与安装环的内缘固定连接，所述转筒的端部连接有与之同轴设置的传动齿轮，所述支板上通过电机架安装有电机，所述电机的输出轴端部同轴连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮与传动齿轮啮合。
优选的，所述推动机构包括垂直固定在主轴上端的固定杆，所述固定杆的侧壁上垂直固定有第二电动推杆，所述第二电动推杆的端部固定连接有推板。
优选的，所述安装环上且位于每个安装口的一侧处设有第一RFID标签，所述安装块的顶部设有第二RFID标签，所述固定杆的上端垂直固定有安装板，所述安装板远离固定杆的一端底部设有扫描仪，所述扫描仪正对缺口处。
优选的，所述平移机构包括两个相互平行的导杆，所述导杆的两端分别与连接架的两侧固定连接，所述导杆上套装有与之滑动配合的滑座，多个所述排布槽固定在两个所述滑座的底部。
优选的，所述安装块为长方体状，所述压块为正方形板状。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：本发明通过多个活动的安装块的组合装配来实现不同冲压效果，能够一模多用，避免了不同产品之间模具不通用的问题，具体的，为通过安装环上设置的多个安装口来安装不同的安装块，每个安装块均连接一个压块，压块的底部设置了不同的型腔，能够压制不同的纹路，在工作时，先旋转安装环，使得需要的压块移动到正对挡圈上的缺口处，之后通过第二电动推杆推动安装块到排布槽内，当排布槽内排布满安装块之后通过平移机构移动排布槽，使得空的排布槽对准挡圈上的缺口，继续装填，直到完成需要的压纹的形状的装填，之后再整体进行冲压即可。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明的另一视角的结构示意图；
图3为本发明安装环处的结构示意图；
图4为本发明的安装环处另一视角的结构示意图；
图5为本发明的安装环处的轴测图；
图6为本发明的安装块的结构示意图。
图中：底板1、工作台2、固定板3、排布槽4、扫描仪5、第一液压缸6、顶架7、滑座8、第二液压缸9、连接架10、挡板11、安装板12、连接杆13、挡圈14、固定杆15、支板16、端板17、第三液压缸18、转筒19、第一电动推杆20、导杆21、推板22、第二电动推杆23、电机24、电机架25、缺口26、驱动齿轮27、主轴28、型腔29、压块30、安装块31、第一滑槽32、第一RFID标签33、第二RFID标签34、安装环35、第二滑槽36、安装口37、滑条38、传动齿轮39。
具体实施方式
以下描述用于揭露本发明以使本领域技术人员能够实现本发明。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
如图1-图6所示的一种用于汽车轮辐压纹的装配式冲压模具，包括底板1，底板1的一侧设有上下自由移动的升降架，升降架上设有多个驱动安装环35绕其竖直设置的中轴线旋转的驱动机构，升降架包括竖直设置的两个端板17，端板17固定连接竖直设置的第三液压缸18的上端，第三液压缸18的下端垂直连接底板1，挡圈14与两个端板17固定连接。
第三液压缸18能够调整多个安装环35的上下位置，从而切换不同的安装环35，以利用到不同的安装环35上设置的安装块31。
驱动机构包括支板16，支板16的两端分别与两个端板17垂直固定连接，支板16的中部垂直固定有主轴28，主轴28的外部套装有与之转动配合的转筒19，转筒19的外壁通过多个连接杆13与安装环35的内缘固定连接，转筒19的端部连接有与之同轴设置的传动齿轮39，支板16上通过电机架25安装有电机24，电机24的输出轴端部同轴连接有驱动齿轮27，驱动齿轮27与传动齿轮39啮合。
电机24通过驱动齿轮27和传动齿轮39的配合来对转筒19进行减速驱动。从而使得与转筒19连接的安装环35发生转动。
安装环35上绕其中轴线环形阵列有多个安装口37，安装口37的一边开放，安装口37内插装有安装块31，安装块31的底部设有压块30，压块30的底面上设有型腔29，安装块31为长方体状，压块30为正方形板状。
安装块31用于对压块30进行定位和排布，压块30直接对汽车轮辐进行冲压形成压纹，压块30上的型腔29为轮辐的压纹形状，每个压块30上的型腔29的形状可以相同也可以不同，通过压块30的自由排布能够在轮辐上形成不同的压纹。
安装块31的两侧固定有水平设置的滑条38，安装口37的两侧内壁上水平设有第二滑槽36，滑条38与第二滑槽36滑动配合，安装环35的外部设有与之滑动配合的挡圈14，挡圈14上设有缺口26，底板1的另一侧上部设有工作台2，工作台2的两侧的底板1上垂直连接有固定板3，固定板3的上端共同连接有顶架7，顶架7的下方设有连接架10，连接架10的顶部与顶架7之间垂直连接有多个第一液压缸6，连接架10上设有驱动多个排布槽4沿水平方向移动的平移机构，平移机构包括两个相互平行的导杆21，导杆21的两端分别与连接架10的两侧固定连接，导杆21上套装有与之滑动配合的滑座8，多个排布槽4固定在两个滑座8的底部，滑座8固定连接第二液压缸9的一端，第二液压缸9的另一端固定连接其中一个连接架10，第二液压缸9与导杆21平行。
第一液压缸6能够驱动连接架10上下移动，从而利用连接架10上设置的冲压结构进行压纹，冲压结构为多个压块30排列组合而成，第二液压缸9推动滑座8在导杆21上来回滑动，从而使得不同的排布槽4的端部与缺口26对齐，从而对不同的排布槽4进行装填。
排布槽4一端开放一端封闭整体呈U形，排布槽4的两侧内壁设有水平设置的长条状的第一滑槽32，滑条38与第一滑槽32滑动配合，其中一个连接架10的底部连接有L形的挡板11，排布槽4敞开的一端与挡板11的一侧平齐，升降架上设有推动安装块31滑动到排布槽4内的推动机构，排布槽4封闭的一端设有第一电动推杆20，第一电动推杆20的端部延伸到排布槽4内。推动机构包括垂直固定在主轴28上端的固定杆15，固定杆15的侧壁上垂直固定有第二电动推杆23，第二电动推杆23的端部固定连接有推板22。
第一电动杆20用于将排布槽4内的安装块31推动回安装口37内，安装环35旋转能够使得安装了不同形状的型腔29的安装块31移动到缺口26处，此时第二电动推杆23通过推板22将安装块31推出，安装块31经过缺口26滑入到排布槽4内进行排列，滑条38用于对安装块31进行限位，且在滑条38的滑动配合下，安装块31能够滑到排布槽4内。
安装环35上且位于每个安装口37的一侧处设有第一RFID标签33，安装块31的顶部设有第二RFID标签34，固定杆15的上端垂直固定有安装板12，安装板12远离固定杆15的一端底部设有扫描仪5，扫描仪5正对缺口26处。第一RFID标签33用于记录安装口37的编号，第二RFID标签34用于记录安装块31上连接的型腔29的信息，当安装环35转动的时候，通过扫描仪5对第一RFID标签33和第二RFID标签34进行读取，能够方便通过控制器捕捉到需要的型腔29，避免了定位不准确的问题。
工作原理：通过多个压块30自由排布进行压纹，实现不同产品的转换实用，冲压前进行模具的装配，过程为，转盘31转动，将需要的压块30移动到缺口26处，第二电动推杆23将压块30推到排布槽4内，排满后进行移动，使得不同的排布槽4对准缺口26进行装配，完成排布后，排布槽4在平移机构作用下移动到挡板11内，挡板11对排布槽4的端部进行阻挡，第一液压缸6下压进行冲压。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (5)
1.一种用于汽车轮辐压纹的装配式冲压模具，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的一侧设有上下自由移动的升降架，所述升降架包括竖直设置的两个端板(17)，所述端板(17)固定连接竖直设置的第三液压缸(18)的上端，所述第三液压缸(18)的下端垂直连接底板(1)，挡圈(14)与两个端板(17)固定连接,所述升降架上设有多个驱动安装环(35)绕其竖直设置的中轴线旋转的驱动机构，所述驱动机构包括支板(16)，所述支板(16)的两端分别与两个端板(17)垂直固定连接，所述支板(16)的中部垂直固定有主轴(28)，所述主轴(28)的外部套装有与之转动配合的转筒(19)，所述转筒(19)的外壁通过多个连接杆(13)与安装环(35)的内缘固定连接，所述转筒(19)的端部连接有与之同轴设置的传动齿轮(39)，所述支板(16)上通过电机架(25)安装有电机(24)，所述电机(24)的输出轴端部同轴连接有驱动齿轮(27)，所述驱动齿轮(27)与传动齿轮(39)啮合,所述安装环(35)上绕其中轴线环形阵列有多个安装口(37)，所述安装口(37)的一边开放，所述安装口(37)内插装有安装块(31)，所述安装块(31)的底部设有压块(30)，所述压块(30)的底面上设有型腔(29)，所述安装块(31)的两侧固定有水平设置的滑条(38)，所述安装口(37)的两侧内壁上水平设有第二滑槽(36)，所述滑条(38)与第二滑槽(36)滑动配合，所述安装环(35)的外部设有与之滑动配合的所述 挡圈(14)，所述挡圈(14)上设有缺口(26)，所述底板(1)的另一侧上部设有工作台(2)，所述工作台(2)的两侧的底板(1)上垂直连接有固定板(3)，所述固定板(3)的上端共同连接有顶架(7)，所述顶架(7)的下方设有连接架(10)，所述连接架(10)的顶部与顶架(7)之间垂直连接有多个第一液压缸(6)，所述连接架(10)上设有驱动多个排布槽(4)沿水平方向移动的平移机构，所述排布槽(4)一端开放一端封闭整体呈U形，所述排布槽(4)的两侧内壁设有水平设置的长条状的第一滑槽(32)，所述滑条(38)与第一滑槽(32)滑动配合，其中一个所述连接架(10)的底部连接有L形的挡板(11)，所述排布槽(4)敞开的一端与挡板(11)的一侧平齐，所述升降架上设有推动安装块(31)滑动到排布槽(4)内的推动机构，所述排布槽(4)封闭的一端设有第一电动推杆(20)，所述第一电动推杆(20)的端部延伸到排布槽(4)内。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮辐压纹的装配式冲压模具，其特征在于，所述推动机构包括垂直固定在主轴(28)上端的固定杆(15)，所述固定杆(15)的侧壁上垂直固定有第二电动推杆(23)，所述第二电动推杆(23)的端部固定连接有推板(22)。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车轮辐压纹的装配式冲压模具，其特征在于，所述安装环(35)上且位于每个安装口(37)的一侧处设有第一RFID标签(33)，所述安装块(31)的顶部设有第二RFID标签(34)，所述固定杆(15)的上端垂直固定有安装板(12)，所述安装板(12)远离固定杆(15)的一端底部设有扫描仪(5)，所述扫描仪(5)正对缺口(26)处。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮辐压纹的装配式冲压模具，其特征在于，所述平移机构包括两个相互平行的导杆(21)，所述导杆(21)的两端分别与连接架(10)的两侧固定连接，所述导杆(21)上套装有与之滑动配合的滑座(8)，多个所述排布槽(4)固定在两个所述滑座(8)的底部，所述滑座(8)固定连接第二液压缸(9)的一端，所述第二液压缸(9)的另一端固定连接其中一个连接架(10)，所述第二液压缸(9)与导杆(21)平行。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮辐压纹的装配式冲压模具，其特征在于，所述安装块(31)为长方体状，所述压块(30)为正方形板状。
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Legal Events
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| TA01 | Transfer of patent application right | ||
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Effective date of registration: 20230315 Address after: 061603 Nan Xia Kou Zhen Bei Xia Kou Cun, Dongguang County, Cangzhou City, Hebei Province Applicant after: Cangzhou Qinshun mould Co.,Ltd. Address before: No. 60, Zhengdantai Village, Toupu, Wuhe County, Bengbu City, Anhui Province 233300 Applicant before: Zhang Zheng |
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| GR01 | Patent grant | ||
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