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CN111589015A - 一种电动车防爆灭火装置 - Google Patents

一种电动车防爆灭火装置 Download PDF

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CN111589015A
CN111589015A CN202010504701.4A CN202010504701A CN111589015A CN 111589015 A CN111589015 A CN 111589015A CN 202010504701 A CN202010504701 A CN 202010504701A CN 111589015 A CN111589015 A CN 111589015A
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林永兴
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Dongyang Pingzhou Electric Vehicle Technology Co ltd
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Dongyang Pingzhou Electric Vehicle Technology Co ltd
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Abstract

本发明公开的一种电动车防爆灭火装置，包括防爆壳，所述防爆壳右端设有一个右端与上端开口的停车腔，所述停车腔下端固连有两个大弹簧，所述大弹簧上端固连有车托板，所述车托板上端设有测火器，所述大弹簧下端固连于所述防爆壳，所述车托板下端接触连接有两根摆杆，本发明通过卷绕电机带动右挡板与上盖板摆动将电瓶车关进停车腔，从而电瓶车燃烧所需要的氧气耗尽，从而起到灭火作用，并且电瓶车爆炸由于处在封闭空间而不会影响到周围的车辆爆炸，而减少电瓶车爆炸所造成的损失与范围，并且通过喷洒电瓶灭火液灭火，从而起到双重灭火减少灭火时间防止爆炸发生，并且会发出警报，从而起到让周围的人及时离开避免受到伤害。

Description

一种电动车防爆灭火装置
技术领域
本发明涉及消防领域，具体为一种电动车防爆灭火装置。
背景技术
由于现在电瓶车越来越普及，从而电瓶车带来了很多安全隐患，当电瓶车充电时，有时候会造成燃烧甚至爆炸，而爆炸后的威力会使周围的其余电瓶车也开始燃烧，因此会造成重大损失，并且会制造出严重大火与爆炸，而发生极大的危险，严重将造成人员伤亡，而且一般电瓶车充电的地方灭火设施不完善，并且电瓶车发生燃烧时可能周围的人还不知道，走到燃烧的电瓶车才发现燃烧，如果此时爆炸那将会伤害到路过的人，本发明阐述的一种电动车防爆灭火装置，能够解决上述问题。
发明内容
为解决上述问题，本例设计了一种电动车防爆灭火装置，本例的一种电动车防爆灭火装置，包括防爆壳，所述防爆壳右端设有一个右端与上端开口的停车腔，所述停车腔下端固连有两个大弹簧，所述大弹簧上端固连有车托板，所述车托板上端设有测火器，所述大弹簧下端固连于所述防爆壳，所述车托板下端接触连接有两根摆杆，所述摆杆相互靠近的一段固连有小弹簧，所述小弹簧固连于所述防爆壳，左端所述摆杆铰接有所述左滑块，所述左滑块左端固连有左拉绳，所述左拉绳卷绕有下滑轮、左滑轮以及上滑轮，所述左拉绳上端固连有上盖板，所述上盖板下端固连有牵引绳，所述上盖板铰接于所述防爆壳，所述牵引绳下端卷绕连接有绕盘，所述绕盘固连有横轴，所述横轴转动连接有电机，所述电机后端固连有右挡板，右端所述摆杆铰接有右滑块，所述右滑块右端固连有右拉绳，所述右拉绳卷绕有右滑轮，所述右拉绳上端固连于所述右挡板，所述防爆壳内设有灭火腔，所述灭火腔下端固连有小电机，所述小电机上端转动连接有，所述上端固连有主动带轮，所述主动带轮上端固连有转轴，所述转轴上端固连有四个转动轮，所述转轴上端转动连接有装液箱，所述装液箱内设有开口向下的装液腔，所述装液箱内装有所述灭火液，所述装液箱下端固连有三根水管，所述水管前端设有四个开口向前的输液管，所述转动轮内设有四个转动槽，所述防爆壳右端设有十二个喷液孔，将电瓶车停入所述停车腔内，当所述测火器检测到电瓶车发热或者着火时，此时启动所述电机，进而带动所述横轴转动，进而带动所述绕盘转动，进而带动所述牵引绳转动，进而带动所述右挡板向左上端摆动，进而带动所述上盖板向右下端摆动，进而带动所述右滑轮、所述下滑轮、所述左滑轮以及所述上滑轮转动，进而带动所述左滑块以及所述右滑块向相互远离的一端移动，进而带动所述摆杆向相互靠近的一端摆动，进而带动所述小弹簧压缩，电瓶车的重力带动所述车托板下降，进而带动所述大弹簧压缩，同时启动所述小电机，进而带动所述转动轴转动，进而带动所述主动带轮转动，进而带动所述转轴转动，进而带动所述转动轮转动，进而通过离心力使所述灭火液通过所述喷液孔洒向燃烧的电瓶车起到灭火作用，储存在装液箱内的电瓶车灭火液因为重力的作用，电瓶车灭火液会沿着水管进入到转动槽内，从而起到不断补充电瓶车灭火液体的喷洒；当测火器检测到停车腔内的火势得到控制后，此时电机启动，进而带动横轴反向转动，进而带动绕盘反向转动，进而带动牵引绳反向转动，进而带动右挡板向右下端摆动，进而带动上盖板向左上端摆动，进而带动左拉绳反向转动，进而带动右滑轮、下滑轮、左滑轮以及上滑轮反向转动，进而带动左滑块以及右滑块向相互靠近的一端移动，进而带动摆杆向相互远离的一端摆动，进而带动小弹簧拉伸，进而带动大弹簧拉伸，大弹簧的弹力使车托板上升，从而将停车腔内的电瓶车燃烧残骸送到地面上方便清理。有益地，所述右挡板右上端固连有防爆挡板，所述防爆挡板只能通过所述牵引绳，当电瓶车燃烧甚至爆炸时，所述防爆挡板可以保护到所述电机，防止高温或者爆炸的碎片对所述电机造成破坏。
有益地，所述车托板上端设有两个开口向上的停车槽，所述停车槽可使电瓶车停在固定位置，从而使所述测火器可以检测电瓶车电瓶的温度。
有益地，所述主动带轮绕有皮带，所述皮带左右两侧绕有从动带轮，从而使所述灭火液洒出后的覆盖面积更大，从而加速灭火效果。
有益地，所述右挡板右下端设有传感器，当所述传感器检测到所述上盖板时，所述电机停止，防止所述电机损坏，从而使所述上盖板与所述右挡板触碰时能将电瓶车关在所述停车腔内，当所述停车腔内的氧气消耗殆尽从而起到灭火作用。
有益地，所述防爆壳上方固连有警报器，当所述测火器检测到所述停车腔内电瓶车燃烧时，将启动所述警报器发出警报的灯光与警报声来提醒周围的人们及时躲避，避免受到不必要的伤害。
本发明的有益效果是：通过卷绕电机带动右挡板与上盖板摆动将电瓶车关进停车腔，从而电瓶车燃烧所需要的氧气耗尽，从而起到灭火作用，并且电瓶车爆炸由于处在封闭空间而不会影响到周围的车辆爆炸，而减少电瓶车爆炸所造成的损失与范围，并且通过喷洒电瓶灭火液灭火，从而起到双重灭火减少灭火时间防止爆炸发生，并且会发出警报，从而起到让周围的人及时离开避免受到伤害。
附图说明
为了易于说明，本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
图1为本发明的一种电动车防爆灭火装置的整体结构示意图；
图2为图1的“A”方向的结构示意图；
图3为图1的“B-B”方向的结构示意图；
图4为图1的“C-C”方向的结构示意图；
图5为图1的“D-D”方向的结构示意图；
图6为图5的“E”的放大示意图。
具体实施方式
下面结合图1-图6对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
本发明所述的一种电动车防爆灭火装置，包括防爆壳11，所述防爆壳11右端设有一个右端与上端开口的停车腔49，所述停车腔49下端固连有两个大弹簧20，所述大弹簧20上端固连有车托板19，所述车托板19上端设有测火器15，所述大弹簧20下端固连于所述防爆壳11，所述车托板19下端接触连接有两根摆杆23，所述摆杆23相互靠近的一段固连有小弹簧22，所述小弹簧22固连于所述防爆壳11，左端所述摆杆23铰接有所述左滑块24，所述左滑块24左端固连有左拉绳27，所述左拉绳27卷绕有下滑轮25、左滑轮26以及上滑轮12，所述左拉绳27上端固连有上盖板13，所述上盖板13下端固连有牵引绳14，所述上盖板13铰接于所述防爆壳11，所述牵引绳14下端卷绕连接有绕盘45，所述绕盘45固连有横轴44，所述横轴44转动连接有电机43，所述电机43后端固连有右挡板16，右端所述摆杆23铰接有右滑块53，所述右滑块53右端固连有右拉绳18，所述右拉绳18卷绕有右滑轮17，所述右拉绳18上端固连于所述右挡板16，所述防爆壳11内设有灭火腔34，所述灭火腔34下端固连有小电机38，所述小电机38上端转动连接有46，所述46上端固连有主动带轮39，所述主动带轮39上端固连有转轴41，所述转轴41上端固连有四个转动轮30，所述转轴41上端转动连接有装液箱33，所述装液箱33内设有开口向下的装液腔48，所述装液箱33内装有所述灭火液47，所述装液箱33下端固连有三根水管35，所述水管35前端设有四个开口向前的输液管51，所述转动轮30内设有四个转动槽31，所述防爆壳11右端设有十二个喷液孔29，将电瓶车停入所述停车腔49内，当所述测火器15检测到电瓶车发热或者着火时，此时启动所述电机43，进而带动所述横轴44转动，进而带动所述绕盘45转动，进而带动所述牵引绳14转动，进而带动所述右挡板16向左上端摆动，进而带动所述上盖板13向右下端摆动，进而带动所述右滑轮17、所述下滑轮25、所述左滑轮26以及所述上滑轮12转动，进而带动所述左滑块24以及所述右滑块53向相互远离的一端移动，进而带动所述摆杆23向相互靠近的一端摆动，进而带动所述小弹簧22压缩，电瓶车的重力带动所述车托板19下降，进而带动所述大弹簧20压缩，同时启动所述小电机38，进而带动所述转动轴40转动，进而带动所述主动带轮39转动，进而带动所述转轴41转动，进而带动所述转动轮30转动，进而通过离心力使所述灭火液47通过所述喷液孔29洒向燃烧的电瓶车起到灭火作用，储存在装液箱内的电瓶车灭火液47因为重力的作用，电瓶车灭火液47会沿着水管35进入到转动槽31内，从而起到不断补充电瓶车灭火液体的喷洒；当测火器15检测到停车腔49内的火势得到控制后，此时电机43启动，进而带动横轴44反向转动，进而带动绕盘45反向转动，进而带动牵引绳14反向转动，进而带动右挡板16向右下端摆动，进而带动上盖板13向左上端摆动，进而带动左拉绳27反向转动，进而带动右滑轮17、下滑轮25、左滑轮26以及上滑轮12反向转动，进而带动左滑块24以及右滑块53向相互靠近的一端移动，进而带动摆杆23向相互远离的一端摆动，进而带动小弹簧22拉伸，进而带动大弹簧20拉伸，大弹簧20的弹力使车托板19上升，从而将停车腔49内的电瓶车燃烧残骸送到地面上方便清理。
有益地，所述右挡板16右上端固连有防爆挡板32，所述防爆挡板32只能通过所述牵引绳14，当电瓶车燃烧甚至爆炸时，所述防爆挡板32可以保护到所述电机43，防止高温或者爆炸的碎片对所述电机43造成破坏。
有益地，所述车托板19上端设有两个开口向上的停车槽52，所述停车槽52可使电瓶车停在固定位置，从而使所述测火器15可以检测电瓶车电瓶的温度。
有益地，所述主动带轮39绕有皮带37，所述皮带37左右两侧绕有从动带轮42，从而使所述灭火液47洒出后的覆盖面积更大，从而加速灭火效果。
有益地，所述右挡板16右下端设有传感器50，当所述传感器50检测到所述上盖板13时，所述电机43停止，防止所述电机43损坏，从而使所述上盖板13与所述右挡板16触碰时能将电瓶车关在所述停车腔49内，当所述停车腔49内的氧气消耗殆尽从而起到灭火作用。
有益地，所述防爆壳11上方固连有警报器21，当所述测火器15检测到所述停车腔49内电瓶车燃烧时，将启动所述警报器21发出警报的灯光与警报声来提醒周围的人们及时躲避，避免受到不必要的伤害。
以下结合图1至图6对本文中的一种电动车防爆灭火装置的使用步骤进行详细说明：初始状态时，上盖板13与右挡板16未触碰，摆杆23与车托板19处于接触状态；将电瓶车停入停车腔49内充电，当电瓶车充电导致电瓶车温度升高甚至起火燃烧，测火器15检测到电瓶车电瓶的温度过高或者有火时，此时启动电机43以及小电机38，进而带动横轴44转动，进而带动绕盘45转动，进而带动牵引绳14转动，进而带动右挡板16向左上端摆动，进而带动上盖板13向右下端摆动，进而带动左拉绳27转动，进而带动右滑轮17、下滑轮25、左滑轮26以及上滑轮12转动，进而带动左滑块24以及右滑块53向相互远离的一端移动，进而带动摆杆23向相互靠近的一端摆动，进而带动小弹簧22压缩，电瓶车的重力带动车托板19下降，进而带动大弹簧20压缩，从而使电瓶车下降，从而使整辆电瓶车都封闭进停车腔49内，当使传感器50检测到上盖板13时，此时电机43停止，启动小电机38时，进而带动转动轴40转动，进而带动主动带轮39转动，进而带动皮带37转动，进而带动两个从动带轮42转动，进而带动三根转轴41转动，进而带动十二个转动轮30转动，进而通过离心力使灭火液47通过喷液孔29洒向燃烧的电瓶车起到灭火作用，储存在装液箱内的电瓶车灭火液47因为重力的作用，电瓶车灭火液47会沿着水管35进入到转动槽31内，从而起到不断补充电瓶车灭火液体的喷洒；当测火器15检测到停车腔49内的火势得到控制后，此时电机43启动，进而带动横轴44反向转动，进而带动绕盘45反向转动，进而带动牵引绳14反向转动，进而带动右挡板16向右下端摆动，进而带动上盖板13向左上端摆动，进而带动左拉绳27反向转动，进而带动右滑轮17、下滑轮25、左滑轮26以及上滑轮12反向转动，进而带动左滑块24以及右滑块53向相互靠近的一端移动，进而带动摆杆23向相互远离的一端摆动，进而带动小弹簧22拉伸，进而带动大弹簧20拉伸，大弹簧20的弹力使车托板19上升，从而将停车腔49内的电瓶车燃烧残骸送到地面上方便清理。
本发明的有益效果是：本发明通过卷绕电机带动右挡板与上盖板摆动将电瓶车关进停车腔，从而电瓶车燃烧所需要的氧气耗尽，从而起到灭火作用，并且电瓶车爆炸由于处在封闭空间而不会影响到周围的车辆爆炸，而减少电瓶车爆炸所造成的损失与范围，并且通过喷洒电瓶灭火液灭火，从而起到双重灭火减少灭火时间防止爆炸发生，并且会发出警报，从而起到让周围的人及时离开避免受到伤害。
通过以上方式，本领域的技术人员可以在本发明的范围内根据工作模式做出各种改变。

Claims (5)

1.一种电动车防爆灭火装置，包括防爆壳，其特征在于：所述防爆壳右端设有一个右端与上端开口的停车腔，所述停车腔下端固连有两个大弹簧，所述大弹簧上端固连有车托板，所述车托板上端设有测火器，所述大弹簧下端固连于所述防爆壳，所述车托板下端接触连接有两根摆杆，所述摆杆相互靠近的一段固连有小弹簧，所述小弹簧固连于所述防爆壳，左端所述摆杆铰接有所述左滑块，所述左滑块左端固连有左拉绳，所述左拉绳卷绕有下滑轮、左滑轮以及上滑轮，所述左拉绳上端固连有上盖板，所述上盖板下端固连有牵引绳，所述上盖板铰接于所述防爆壳，所述牵引绳下端卷绕连接有绕盘，所述绕盘固连有横轴，所述横轴转动连接有电机，所述电机后端固连有右挡板，右端所述摆杆铰接有右滑块，所述右滑块右端固连有右拉绳，所述右拉绳卷绕有右滑轮，所述右拉绳上端固连于所述右挡板，所述防爆壳内设有灭火腔，所述灭火腔下端固连有小电机，所述小电机上端转动连接有，所述上端固连有主动带轮，所述主动带轮上端固连有转轴，所述转轴上端固连有四个转动轮，所述转轴上端转动连接有装液箱，所述装液箱内设有开口向下的装液腔，所述装液箱内装有所述灭火液，所述装液箱下端固连有三根水管，所述水管前端设有四个开口向前的输液管，所述转动轮内设有四个转动槽，所述防爆壳右端设有十二个喷液孔。
2.如权利要求1所述的一种电动车防爆灭火装置，其特征在于：所述右挡板右上端固连有防爆挡板。
3.如权利要求2所述的一种电动车防爆灭火装置，其特征在于：所述车托板上端设有两个开口向上的停车槽。
4.如权利要求1所述的一种电动车防爆灭火装置，其特征在于：所述右挡板右下端设有传感器。
5.如权利要求1所述的一种电动车防爆灭火装置，其特征在于：所述防爆壳上方固连有警报器。
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