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CN111515654A - 一种新型的汽车座椅调角器装配机 - Google Patents

一种新型的汽车座椅调角器装配机 Download PDF

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CN111515654A
CN111515654A CN202010390369.3A CN202010390369A CN111515654A CN 111515654 A CN111515654 A CN 111515654A CN 202010390369 A CN202010390369 A CN 202010390369A CN 111515654 A CN111515654 A CN 111515654A
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黄建芳
陈维荣
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Zhangjiagang Hongbo Machinery Co ltd
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Zhangjiagang Hongbo Machinery Co ltd
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Abstract

本发明公开了一种新型的汽车座椅调角器装配机，包括机架，支撑腿，脚座，支撑座，控制屏，减速电机，装配工作台，衔接座，固定螺母，夹紧螺杆，调节柄，夹紧座，自移动装配压块结构，遗落零件缓冲收集盒结构和装配后注油润滑嘴结构，所述的机架的底部四角位置分别纵向螺栓连接有支撑腿；所述的支撑腿的下端螺栓连接有脚座。本发明衔接杆，装配按压块，装配电杆，方头螺栓，自动滑块和直线滑轨的设置，有利于自动移动按压配件，以保证操作便捷性，减轻操作强度，提高装配效率；零件收集盒本体，吸附块和提柄的设置，有利于收集遗落的零件，避免遗失。

Description

一种新型的汽车座椅调角器装配机
技术领域
本发明属于装配机技术领域，尤其涉及一种新型的汽车座椅调角器装配机。
背景技术
汽车座椅调角器是用于调节汽车座椅角度的作用。为了适应不同体型驾驶者或乘客的驾乘需求与舒适度，汽车座椅必须能够在一定范围内进行角度调节。因此对于汽车来讲，汽车座椅调角器是必不可少的内饰件之一。
目前汽车座椅调角器主要六部分组成，分别为大圆盘、大齿盘、包壳、小齿板、拨块与扭簧凸轮组件，大齿盘的转动经由扭簧凸轮组件与小齿板的相互作用完成，包壳固定在大圆盘和大齿盘外边，可以实现汽车座椅的360度角度调节，因此装配时需通过装配机进行操作。
但是现有的装配机还存在着不便于收集遗落零件，无法按压装配和装配后无法注油润滑的问题。
因此，发明一种新型的汽车座椅调角器装配机显得非常必要。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是：提供一种新型的汽车座椅调角器装配机，以解决现有的装配机存在着不便于收集遗落零件，无法按压装配和装配后无法注油润滑的问题。
为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：一种新型的汽车座椅调角器装配机，包括机架，支撑腿，脚座，支撑座，控制屏，减速电机，装配工作台，衔接座，固定螺母，夹紧螺杆，调节柄，夹紧座，自移动装配压块结构，遗落零件缓冲收集盒结构和装配后注油润滑嘴结构，所述的机架的底部四角位置分别纵向螺栓连接有支撑腿；所述的支撑腿的下端螺栓连接有脚座；所述的机架的上部左右两侧分别纵向螺栓连接有支撑座，并且左侧设置的所述的支撑座的左下侧螺钉连接有控制屏；所述的机架的底部中间位置螺栓连接有减速电机，并且所述的减速电机的输出轴贯穿机架的内部中间位置，螺栓连接装配工作台；所述的装配工作台的左右两端分别纵向螺栓连接有衔接座；所述的衔接座的内部上侧镶嵌有固定螺母；所述的夹紧螺杆一端螺纹连接调节柄，另一端螺纹连接夹紧座；所述的夹紧螺杆还螺纹连接在固定螺母的内部；所述的自移动装配压块结构和支撑座相连接；所述的遗落零件缓冲收集盒结构和支撑腿相连接；所述的装配后注油润滑嘴结构和支撑座相连接；所述的自移动装配压块结构包括衔接杆，装配按压块，装配电杆，方头螺栓，自动滑块和直线滑轨，所述的衔接杆纵向一端螺纹连接装配按压块的内部中间位置，另一端插接在装配电杆的输出杆内部开设的插孔内部，并通过方头螺栓紧固连接设置；所述的装配电杆纵向上端螺栓连接在自动滑块的下部中间位置；所述的自动滑块滑动套接在直线滑轨的外壁。
优选的，所述的遗落零件缓冲收集盒结构包括零件收集盒本体，放油螺丝，吸附块，提柄，滤油网和缓冲镂空垫，所述的零件收集盒本体的底部中间位置出口处螺纹连接放油螺丝；所述的零件收集盒本体的左右两端分别纵向螺钉连接有吸附块；所述的零件收集盒本体的上端左右两侧分别螺栓连接有提柄；所述的零件收集盒本体的内部左下侧横向螺钉连接有滤油网，并且所述的滤油网的上部螺钉连接有缓冲镂空垫。
优选的，所述的装配后注油润滑嘴结构包括通孔，罐盖，储油罐，小吸泵，金属软管和注油嘴，所述的通孔开设在罐盖的内部中间位置；所述的罐盖螺纹连接在储油罐的上端；所述的储油罐的底部螺钉连接有小吸泵；所述的金属软管一端螺纹连接注油嘴，另一端螺纹连接小吸泵。
优选的，所述的直线滑轨横向螺栓连接在支撑座之间的上端。
优选的，所述的吸附块采用永久磁铁块，并与支撑腿吸附设置。
优选的，所述的滤油网采用长方形不锈钢滤网，所述的缓冲镂空垫采用镂空橡胶垫。
优选的，所述的储油罐和小吸泵之间连通设置。
优选的，所述的注油嘴采用锥形不锈钢嘴。
优选的，所述的储油罐纵向通过抱箍安装在右侧设置的所述的支撑腿之间的右部。
与现有技术相比，本发明的有益效果为：
本发明中，所述的衔接杆，装配按压块，装配电杆，方头螺栓，自动滑块和直线滑轨的设置，有利于自动移动按压配件，以保证操作便捷性，减轻操作强度，提高装配效率。
本发明中，所述的零件收集盒本体，吸附块和提柄的设置，有利于收集遗落的零件，避免遗失。
本发明中，所述的放油螺丝的设置，有利于增加放油功能，可对零件流出的油进行排放，保证操作便捷性。
本发明中，所述的滤油网和缓冲镂空垫的设置，有利于起到缓冲作用，并可起到防护作用，避免损伤零件。
本发明中，所述的通孔，罐盖，储油罐，小吸泵，金属软管和注油嘴的设置，有利于吸油润滑，可对装配后的零件进行注油润滑，保证调角器工作顺畅性。
本发明中，所述的机架，支撑腿，脚座和支撑座的设置，有利于起到良好的支撑稳定性。
本发明中，所述的控制屏的设置，有利于智能操控，提高工作效率。
本发明中，所述的减速电机，装配工作台，衔接座，固定螺母，夹紧螺杆，调节柄和夹紧座的设置，有利于增加装配旋转功能，提高装配效率。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的自移动装配压块结构的结构示意图。
图3是本发明的遗落零件缓冲收集盒结构的结构示意图。
图4是本发明的装配后注油润滑嘴结构的结构示意图。
图1至图4中：
1、机架；2、支撑腿；3、脚座；4、支撑座；5、控制屏；6、减速电机；7、装配工作台；8、衔接座；9、固定螺母；10、夹紧螺杆；11、调节柄；12、夹紧座；13、自移动装配压块结构；131、衔接杆；132、装配按压块；133、装配电杆；134、方头螺栓；135、自动滑块；136、直线滑轨；14、遗落零件缓冲收集盒结构；141、零件收集盒本体；142、放油螺丝；143、吸附块；144、提柄；145、滤油网；146、缓冲镂空垫；15、装配后注油润滑嘴结构；151、通孔；152、罐盖；153、储油罐；154、小吸泵；155、金属软管；156、注油嘴。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行具体描述：
如附图1和附图2所示，本发明所述的一种新型的汽车座椅调角器装配机，包括机架1，支撑腿2，脚座3，支撑座4，控制屏5，减速电机6，装配工作台7，衔接座8，固定螺母9，夹紧螺杆10，调节柄11，夹紧座12，自移动装配压块结构13，遗落零件缓冲收集盒结构14和装配后注油润滑嘴结构15，所述的机架1的底部四角位置分别纵向螺栓连接有支撑腿2；所述的支撑腿2的下端螺栓连接有脚座3；所述的机架1的上部左右两侧分别纵向螺栓连接有支撑座4，并且左侧设置的所述的支撑座4的左下侧螺钉连接有控制屏5；所述的机架1的底部中间位置螺栓连接有减速电机6，并且所述的减速电机6的输出轴贯穿机架1的内部中间位置，螺栓连接装配工作台7；所述的装配工作台7的左右两端分别纵向螺栓连接有衔接座8；所述的衔接座8的内部上侧镶嵌有固定螺母9；所述的夹紧螺杆10一端螺纹连接调节柄11，另一端螺纹连接夹紧座12；所述的夹紧螺杆10还螺纹连接在固定螺母9的内部；所述的自移动装配压块结构13和支撑座4相连接；所述的遗落零件缓冲收集盒结构14和支撑腿2相连接；所述的装配后注油润滑嘴结构15和支撑座4相连接；所述的自移动装配压块结构13包括衔接杆131，装配按压块132，装配电杆133，方头螺栓134，自动滑块135和直线滑轨136，所述的衔接杆131纵向一端螺纹连接装配按压块132的内部中间位置，另一端插接在装配电杆133的输出杆内部开设的插孔内部，并通过方头螺栓134紧固连接设置；所述的装配电杆133纵向上端螺栓连接在自动滑块135的下部中间位置；所述的自动滑块135滑动套接在直线滑轨136的外壁，将调角器左右件的型号设置好对应的安装程序，通过控制屏5来实现设置程序，待装配的大圆盘放置在调角器放置块上，并置于装配工作台7上部，通过夹紧座12将其夹紧，依次按照装配顺序进行转配，并通过自动滑块135带动直线滑轨136移动，使得装配电杆133推动装配按压块132下移，可对装配件进行按压装配工作，保证操作便捷性。
本实施方案中，结合附图3所示，所述的遗落零件缓冲收集盒结构14包括零件收集盒本体141，放油螺丝142，吸附块143，提柄144，滤油网145和缓冲镂空垫146，所述的零件收集盒本体141的底部中间位置出口处螺纹连接放油螺丝142；所述的零件收集盒本体141的左右两端分别纵向螺钉连接有吸附块143；所述的零件收集盒本体141的上端左右两侧分别螺栓连接有提柄144；所述的零件收集盒本体141的内部左下侧横向螺钉连接有滤油网145，并且所述的滤油网145的上部螺钉连接有缓冲镂空垫146，装配中，若有散落零件，可通过零件收集盒本体141收集，经过滤油网145和缓冲镂空垫146起到缓冲过滤的作用，可对油液进行滤除，避免含有灰尘，通过取下放油螺丝142，可进行清理，方便操作，经过手持提柄144，可取下零件收集盒本体141，方便操作。
本实施方案中，结合附图4所示，所述的装配后注油润滑嘴结构15包括通孔151，罐盖152，储油罐153，小吸泵154，金属软管155和注油嘴156，所述的通孔151开设在罐盖152的内部中间位置；所述的罐盖152螺纹连接在储油罐153的上端；所述的储油罐153的底部螺钉连接有小吸泵154；所述的金属软管155一端螺纹连接注油嘴156，另一端螺纹连接小吸泵154，装配结束后，可通过小吸泵154将储油罐153内部的油吸出，经过金属软管155和注油嘴156导出，可将注油嘴156插入装配好的调角器油孔内部进行注射，以保证调角器润滑工作顺畅性。
本实施方案中，具体的，所述的直线滑轨136横向螺栓连接在支撑座4之间的上端。
本实施方案中，具体的，所述的吸附块143采用永久磁铁块，并与支撑腿2吸附设置。
本实施方案中，具体的，所述的滤油网145采用长方形不锈钢滤网，所述的缓冲镂空垫146采用镂空橡胶垫。
本实施方案中，具体的，所述的储油罐153和小吸泵154之间连通设置。
本实施方案中，具体的，所述的注油嘴156采用锥形不锈钢嘴。
本实施方案中，具体的，所述的储油罐153纵向通过抱箍安装在右侧设置的所述的支撑腿2之间的右部。
本实施方案中，具体的，所述的装配按压块132采用不锈钢块。
本实施方案中，具体的，所述的零件收集盒本体141采用纵截面为长方形的铝合金盒。
本实施方案中，具体的，所述的减速电机6，装配电杆133，自动滑块135和小吸泵154分别与控制屏5导线连接设置，所述的减速电机6采用JM-08型蜗轮蜗杆减速电机，所述的装配电杆133采用LX600型电动推杆，所述的自动滑块135采用CKD型电动滑块，所述的小吸泵154采用555型增压泵，所述的控制屏5采用AIO-017A型工控一体机电容触摸屏。
工作原理
本发明中，将调角器左右件的型号设置好对应的安装程序，通过控制屏5来实现设置程序，待装配的大圆盘放置在调角器放置块上，并置于装配工作台7上部，通过夹紧座12将其夹紧，依次按照装配顺序进行转配，并通过自动滑块135带动直线滑轨136移动，使得装配电杆133推动装配按压块132下移，可对装配件进行按压装配工作，保证操作便捷性，装配中，若有散落零件，可通过零件收集盒本体141收集，经过滤油网145和缓冲镂空垫146起到缓冲过滤的作用，可对油液进行滤除，避免含有灰尘，通过取下放油螺丝142，可进行清理，方便操作，经过手持提柄144，可取下零件收集盒本体141，方便操作，装配结束后，可通过小吸泵154将储油罐153内部的油吸出，经过金属软管155和注油嘴156导出，可将注油嘴156插入装配好的调角器油孔内部进行注射，以保证调角器润滑工作顺畅性。
利用本发明所述的技术方案，或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种新型的汽车座椅调角器装配机，其特征在于，该新型的汽车座椅调角器装配机包括机架(1)，支撑腿(2)，脚座(3)，支撑座(4)，控制屏(5)，减速电机(6)，装配工作台(7)，衔接座(8)，固定螺母(9)，夹紧螺杆(10)，调节柄(11)，夹紧座(12)，自移动装配压块结构(13)，遗落零件缓冲收集盒结构(14)和装配后注油润滑嘴结构(15)，所述的机架(1)的底部四角位置分别纵向螺栓连接有支撑腿(2)；所述的支撑腿(2)的下端螺栓连接有脚座(3)；所述的机架(1)的上部左右两侧分别纵向螺栓连接有支撑座(4)，并且左侧设置的所述的支撑座(4)的左下侧螺钉连接有控制屏(5)；所述的机架(1)的底部中间位置螺栓连接有减速电机(6)，并且所述的减速电机(6)的输出轴贯穿机架(1)的内部中间位置，螺栓连接装配工作台(7)；所述的装配工作台(7)的左右两端分别纵向螺栓连接有衔接座(8)；所述的衔接座(8)的内部上侧镶嵌有固定螺母(9)；所述的夹紧螺杆(10)一端螺纹连接调节柄(11)，另一端螺纹连接夹紧座(12)；所述的夹紧螺杆(10)还螺纹连接在固定螺母(9)的内部；所述的自移动装配压块结构(13)和支撑座(4)相连接；所述的遗落零件缓冲收集盒结构(14)和支撑腿(2)相连接；所述的装配后注油润滑嘴结构(15)和支撑座(4)相连接；所述的自移动装配压块结构(13)包括衔接杆(131)，装配按压块(132)，装配电杆(133)，方头螺栓(134)，自动滑块(135)和直线滑轨(136)，所述的衔接杆(131)纵向一端螺纹连接装配按压块(132)的内部中间位置，另一端插接在装配电杆(133)的输出杆内部开设的插孔内部，并通过方头螺栓(134)紧固连接设置；所述的装配电杆(133)纵向上端螺栓连接在自动滑块(135)的下部中间位置；所述的自动滑块(135)滑动套接在直线滑轨(136)的外壁。
2.如权利要求1所述的新型的汽车座椅调角器装配机，其特征在于，所述的遗落零件缓冲收集盒结构(14)包括零件收集盒本体(141)，放油螺丝(142)，吸附块(143)，提柄(144)，滤油网(145)和缓冲镂空垫(146)，所述的零件收集盒本体(141)的底部中间位置出口处螺纹连接放油螺丝(142)；所述的零件收集盒本体(141)的左右两端分别纵向螺钉连接有吸附块(143)；所述的零件收集盒本体(141)的上端左右两侧分别螺栓连接有提柄(144)；所述的零件收集盒本体(141)的内部左下侧横向螺钉连接有滤油网(145)，并且所述的滤油网(145)的上部螺钉连接有缓冲镂空垫(146)。
3.如权利要求1所述的新型的汽车座椅调角器装配机，其特征在于，所述的装配后注油润滑嘴结构(15)包括通孔(151)，罐盖(152)，储油罐(153)，小吸泵(154)，金属软管(155)和注油嘴(156)，所述的通孔(151)开设在罐盖(152)的内部中间位置；所述的罐盖(152)螺纹连接在储油罐(153)的上端；所述的储油罐(153)的底部螺钉连接有小吸泵(154)；所述的金属软管(155)一端螺纹连接注油嘴(156)，另一端螺纹连接小吸泵(154)。
4.如权利要求1所述的新型的汽车座椅调角器装配机，其特征在于，所述的直线滑轨(136)横向螺栓连接在支撑座(4)之间的上端。
5.如权利要求2所述的新型的汽车座椅调角器装配机，其特征在于，所述的吸附块(143)采用永久磁铁块，并与支撑腿(2)吸附设置。
6.如权利要求2所述的新型的汽车座椅调角器装配机，其特征在于，所述的滤油网(145)采用长方形不锈钢滤网，所述的缓冲镂空垫(146)采用镂空橡胶垫。
7.如权利要求3所述的新型的汽车座椅调角器装配机，其特征在于，所述的储油罐(153)和小吸泵(154)之间连通设置。
8.如权利要求3所述的新型的汽车座椅调角器装配机，其特征在于，所述的注油嘴(156)采用锥形不锈钢嘴。
9.如权利要求1所述的新型的汽车座椅调角器装配机，其特征在于，所述的储油罐(153)纵向通过抱箍安装在右侧设置的所述的支撑腿(2)之间的右部。
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