CN111360665B - 一种汽车刹车盘生产用打磨装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车刹车盘生产用打磨装置，包括工作台，所述工作台顶部固定连接有支撑架板框，所述支撑架板框底部两侧之间转动连接有丝杆，所述丝杆一端固定连接有转盘，所述丝杆一侧转动连接有滑杆，所述滑杆两侧均滑动连接有U形板，所述丝杆贯穿U形板，且丝杆与U形板螺纹连接。本发明通过第一打磨盘同时打磨刹车盘的底部和侧面，提高打磨面积，且磨面均匀，达到快速除毛刺的效果，并利用连接套杆组件使刹车盘上升后其上表面接触第二打磨盘，无需翻转刹车盘，即可对刹车盘整身进行打磨，直接进行打磨面的转换，提高工作效率，同时配合风泵吹气并从喷气头喷出，清除磨料残渣的同时，提高散热效果。

Description

一种汽车刹车盘生产用打磨装置

技术领域

本发明涉及刹车盘生产设备领域，具体涉及一种汽车刹车盘生产用打磨装置。

背景技术

刹车盘种类繁多，特点是壁薄，盘片及中心处由砂芯形成，不同种类刹车盘，在盘径、盘片厚度及两片间隙尺寸上存在差异，盘毂的厚度和高度也各不相同，单层盘片的刹车盘结构比较简单，铸件重量多为六到十八公斤，铸件外轮廓全部加工，精加工后不得有任缩松、气孔、砂眼等铸造缺陷，金相组织为中等片状型，石墨型，组织均匀，断面敏感性小(特别是硬度差小)国内大部分厂家采用粘土砂湿型，手工模板型，合脂油砂芯，个别厂家或个别品种铸件采用树覆膜砂热芯盒工艺，也有个别厂家在造型线上生产车盘，熔炼大多采用冲天炉，也有采用冲天炉和电炉联熔炼的，炉前进行孕育处理和铁液化学成分快速测，以便随时调整。

目前汽车行业正处在飞速发展的阶段，因此对于刹车盘的需求量也较大，由于刹车盘在汽车制动方面起到关键性作用，因此刹车盘的质量一定程度上会影响制动效果和汽车的安全系数，由于刹车盘大多是通过铸造制成，因此在铸造完成后需要对刹车盘进行打磨。现有的刹车盘打磨装置不能高效的对刹车盘各个面同时打磨，需要翻转刹车盘，而且长期接触的打磨面会产生大量的热能，刹车盘很容易因为摩擦产生的高温而变形，降低刹车效果，最终影响行车安全性。

因此，发明一种汽车刹车盘生产用打磨装置来解决上述问题很有必要。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车刹车盘生产用打磨装置，通过第一打磨盘同时打磨刹车盘的底部和侧面，提高打磨面积，且磨面均匀，达到快速除毛刺的效果，并利用连接套杆组件使刹车盘上升后其上表面接触第二打磨盘，无需翻转刹车盘，即可对刹车盘整身进行打磨，直接进行打磨面的转换，提高工作效率，同时配合风泵吹气并从喷气头喷出，清除磨料残渣的同时，提高散热效果，以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车刹车盘生产用打磨装置，包括工作台，所述工作台顶部固定连接有支撑架板框，所述支撑架板框底部两侧之间转动连接有丝杆，所述丝杆一端固定连接有转盘，所述丝杆一侧转动连接有滑杆，所述滑杆两侧均滑动连接有U形板，所述丝杆贯穿U形板，且丝杆与U形板螺纹连接，所述U形板中部顶端固定连接有第一电机，所述第一电机输出轴传动连接有第一打磨盘，所述支撑架板框顶端固定连接有电动推杆，所述电动推杆输出端固定连接有第二打磨盘，所述工作台底部轴心处固定连接有第二电机，所述第二电机输出轴传动连接有连接套杆组件，所述丝杆与滑杆之间设有限位框，所述限位框固定连接在工作台顶部；

所述连接套杆组件由调节内杆、外部套杆和环形转动件组成，所述第二电机输出轴传动连接调节内杆，所述调节内杆与外部套杆底端滑动连接，所述调节内杆外侧固定连接有均匀分布的限位筋条，所述外部套杆底端开设有与限位筋条相匹配的条形槽，所述外部套杆外侧固定连接有平行分布的两个卡位块，所述转动件套接在外部套杆外侧，且转动件位于两个卡位块之间，所述转动件两侧均固定连接有短杆，所述短杆外侧套接有第一曲柄轴，所述限位框一侧设有与工作台固定连接的第三电机，所述第三电机输出轴传动连接有第二曲柄轴，所述第二曲柄轴与两个第一曲柄轴均固定连接，所述外部套杆顶端固定连接有安装架，所述安装架顶部通过螺丝固定连接有刹车盘；

所述外部套杆由两个对称分布的杆件组成，且两个杆件之间固定焊接；

所述第一打磨盘由下磨盘和侧磨盘组成，且下磨盘与侧磨盘一体化设置，所述下磨盘与侧磨盘同轴分布，且下磨盘与侧磨盘垂直分布；

所述支撑架板框两侧中部均固定连接有风泵，所述风泵输出端通过分流管道连接有成对分布的喷气头，多个所述喷气头分别与第一打磨盘和第二打磨盘相匹配。

优选的，所述支撑架板框外侧设有箱壳，所述箱壳与工作台焊接，所述箱壳正面铰接有可视玻璃门，所述箱壳一侧底部开设有排料口，所述排料口外侧设有吸尘器，所述吸尘器与排料口通过输料管连接。

优选的，所述吸尘器的输入端与排料口相匹配，所述吸尘器的输出端设有收集袋。

优选的，所述外部套杆贯穿工作台和限位框，所述外部套杆与第二打磨盘同轴分布，所述限位框内侧设有第一行程开关和第二行程开关，所述第一行程开关设置在第二行程开关正下方，且第一行程开关和第二行程开关均与卡位块相匹配。

优选的，所述可视玻璃门底部设有触摸屏，所述触摸屏的连接端设有PLC逻辑控制器，所述PLC逻辑控制器的连接端设有计时器，所述PLC逻辑控制器的输入端设有A/D转换器，所述PLC逻辑控制器的输出端设有D/A转换器。

优选的，所述第一行程开关和第二行程开关均与A/D转换器电性连接，所述第一电机、第二电机和第三电机均与D/A转换器电性连接，所述电动推杆、吸尘器和风泵均与D/A转换器电性连接。

优选的，所述调节内杆顶端固定连接有限位盘，所述外部套杆内侧开设有限位内腔，所述限位盘与限位内腔滑动连接。

优选的，所述短杆与第一曲柄轴的连接处设有轴承。

优选的，所述丝杆和滑杆均贯穿支撑架板框，且丝杆和滑杆与支撑架板框的连接处设有轴承。

优选的，所述下磨盘和第二打磨盘均与安装架平行分布，所述丝杆与滑杆平行分布。

在上述技术方案中，本发明提供的技术效果和优点：

1、通过第一打磨盘同时打磨刹车盘的底部和侧面，提高打磨面积，且磨面均匀，达到快速除毛刺的效果，并利用连接套杆组件使刹车盘上升后其上表面接触第二打磨盘，无需翻转刹车盘，即可对刹车盘整身进行打磨，直接进行打磨面的转换，提高工作效率，同时配合风泵吹气并从喷气头喷出，清除磨料残渣的同时，提高散热效果，与现有技术相比，刹车盘整体打磨方便快速，且降低了打磨面摩擦发热造成机械零件损伤；

2、通过吸尘器，引导磨料残渣从排料口排出，便于清理和维护，通过第一行程开关和第二行程开关与卡位块的位置匹配配合PLC逻辑控制器分析处理，精准控制第三电机输出轴正转角度和反转回旋角度，并利用计时器精准计时，计算接触面打磨时间避免刹车盘过磨和发热损坏，提高了装置的实用性和智能性，与现有技术相比，加工精度高，生产安全系数高。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的整体主视图；

图3为本发明调节内杆与外部套杆的拆分结构示意图；

图4为本发明连接套杆组件的局部剖视图；

图5为本发明丝杆、滑杆和U形板的连接结构示意图；

图6为本发明第一打磨盘的结构示意图；

图7为本发明图1的A部结构放大图；

图8为本发明的控制系统结构示意图。

附图标记说明：

1工作台、2支撑架板框、3丝杆、4转盘、5滑杆、6 U形板、7第一电机、8第一打磨盘、81下磨盘、82侧磨盘、9电动推杆、10第二打磨盘、11第二电机、12连接套杆组件、121调节内杆、122外部套杆、123转动件、124限位筋条、125条形槽、126第一曲柄轴、127限位盘、13限位框、14第三电机、15第二曲柄轴、16安装架、17风泵、18喷气头、19箱壳、20可视玻璃门、21吸尘器、22第一行程开关、23第二行程开关、24触摸屏、25 PLC逻辑控制器。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面将结合附图对本发明作进一步的详细介绍。

本发明提供了如图1-7所示的一种汽车刹车盘生产用打磨装置，包括工作台1，所述工作台1顶部固定连接有支撑架板框2，所述支撑架板框2底部两侧之间转动连接有丝杆3，所述丝杆3一端固定连接有转盘4，所述丝杆3一侧转动连接有滑杆5，所述滑杆5两侧均滑动连接有U形板6，所述丝杆3贯穿U形板6，且丝杆3与U形板6螺纹连接，所述U形板6中部顶端固定连接有第一电机7，所述第一电机7输出轴传动连接有第一打磨盘8，所述支撑架板框2顶端固定连接有电动推杆9，所述电动推杆9输出端固定连接有第二打磨盘10，所述工作台1底部轴心处固定连接有第二电机11，所述第二电机11输出轴传动连接有连接套杆组件12，所述丝杆3与滑杆5之间设有限位框13，所述限位框13固定连接在工作台1顶部；

所述连接套杆组件12由调节内杆121、外部套杆122和环形转动件123组成，所述第二电机11输出轴传动连接调节内杆121，所述调节内杆121与外部套杆122底端滑动连接，所述调节内杆121外侧固定连接有均匀分布的限位筋条124，所述外部套杆122底端开设有与限位筋条124相匹配的条形槽125，所述外部套杆122外侧固定连接有平行分布的两个卡位块，所述转动件123套接在外部套杆122外侧，且转动件123位于两个卡位块之间，所述转动件123两侧均固定连接有短杆，所述短杆外侧套接有第一曲柄轴126，所述限位框13一侧设有与工作台1固定连接的第三电机14，所述第三电机14输出轴传动连接有第二曲柄轴15，所述第二曲柄轴15与两个第一曲柄轴126均固定连接，所述外部套杆122顶端固定连接有安装架16，所述安装架16顶部通过螺丝固定连接有刹车盘；

所述外部套杆122由两个对称分布的杆件组成，且两个杆件之间固定焊接；

所述第一打磨盘8由下磨盘81和侧磨盘82组成，且下磨盘81与侧磨盘82一体化设置，所述下磨盘81与侧磨盘82同轴分布，且下磨盘81与侧磨盘82垂直分布；

所述支撑架板框2两侧中部均固定连接有风泵17，所述风泵17输出端通过分流管道连接有成对分布的喷气头18，多个所述喷气头18分别与第一打磨盘8和第二打磨盘10相匹配。

进一步的，在上述技术方案中，所述支撑架板框2外侧设有箱壳19，所述箱壳19与工作台1焊接，所述箱壳19正面铰接有可视玻璃门20，所述箱壳19一侧底部开设有排料口，所述排料口外侧设有吸尘器21，所述吸尘器21与排料口通过输料管连接。

进一步的，在上述技术方案中，所述吸尘器21的输入端与排料口相匹配，所述吸尘器21的输出端设有收集袋。

进一步的，在上述技术方案中，所述调节内杆121顶端固定连接有限位盘127，所述外部套杆122内侧开设有限位内腔，所述限位盘127与限位内腔滑动连接。

进一步的，在上述技术方案中，所述短杆与第一曲柄轴126的连接处设有轴承。

进一步的，在上述技术方案中，所述丝杆3和滑杆5均贯穿支撑架板框2，且丝杆3和滑杆5与支撑架板框2的连接处设有轴承。

进一步的，在上述技术方案中，所述下磨盘81和第二打磨盘10均与安装架16平行分布，所述丝杆3与滑杆5平行分布。

实施方式具体为：本装置在实际使用时，打开可视玻璃门20，将刹车盘固定在安装架16顶部，手动旋转转盘4使丝杆3转动，在滑杆5的限位滑动下，两个U形板6相向移动，从而使两个第一打磨盘8分别移动至刹车盘正下方，且下磨盘81和侧磨盘82分别对应刹车盘的底部和侧面，启动电动推杆9使其输出端下推第二打磨盘至设定位置，之后关闭可视玻璃门20，启动第一电机7和第二电机11，第二电机11输出轴通过调节内杆121和外部套杆122传动连接刹车盘，与第一打磨盘8反向转动配合，提高打磨效率，且磨面均匀，达到快速除毛刺的效果，工作一段时间后启动第三电机14，其输出轴传动连接第二曲柄轴15，并带着第一曲柄轴126在短杆外侧转动，使转动件123挑动卡位块，从而使外部套杆122整体提升，最终使刹车盘上表面接触第二打磨盘10，无需翻转刹车盘，提高工作效率，且通过直接的打磨面的转换，同时配合风泵17吹气并从喷气头18喷出，清除磨料残渣的同时，提高散热效果，该实施方式具体解决了现有技术中存在的刹车盘整体打磨不便的问题，降低打磨面摩擦发热造成机械零件损伤的隐患。

如图1-8所示，所述外部套杆122贯穿工作台1和限位框13，所述外部套杆122与第二打磨盘10同轴分布，所述限位框13内侧设有第一行程开关22和第二行程开关23，所述第一行程开关22设置在第二行程开关23正下方，且第一行程开关22和第二行程开关23均与卡位块相匹配。

进一步的，在上述技术方案中，所述可视玻璃门20底部设有触摸屏24，所述触摸屏24的连接端设有PLC逻辑控制器25，所述PLC逻辑控制器25的连接端设有计时器，所述PLC逻辑控制器25的输入端设有A/D转换器，所述PLC逻辑控制器25的输出端设有D/A转换器。

进一步的，在上述技术方案中，所述第一行程开关22和第二行程开关23均与A/D转换器电性连接，所述第一电机7、第二电机11和第三电机14均与D/A转换器电性连接，所述电动推杆9、吸尘器21和风泵17均与D/A转换器电性连接。

实施方式具体为：本装置在实际使用时，通过设置吸尘器21，引导磨料残渣从排料口排出，便于清理和维护，通过第一行程开关22和第二行程开关23与卡位块的位置匹配，在刹车盘上下往复运输打磨时，有效对上行和下行的位置进行定位，位置信号发送至PLC逻辑控制器25分析处理，当接触行程开关后，PLC逻辑控制器25控制第三电机14停止工作，精准控制第三电机14输出轴正转角度和反转回旋角度，并利用计时器精准计时，计算接触面打磨时间避免刹车盘过磨和发热损坏，触摸屏与PLC逻辑控制器连接可输入设定值，提高了装置的实用性和智能性，该实施方式具体解决了现有技术中存在的手动打磨控制不精准的问题。

本发明工作原理：

参照说明书附图1-7，打开可视玻璃门20，将刹车盘固定在安装架16顶部，手动旋转转盘4使丝杆3转动，在滑杆5的限位滑动下，两个U形板6相向移动，从而使两个第一打磨盘8分别移动至刹车盘正下方，且下磨盘81和侧磨盘82分别对应刹车盘的底部和侧面，启动电动推杆9使其输出端下推第二打磨盘至设定位置，之后关闭可视玻璃门20，启动第一电机7和第二电机11，第二电机11输出轴通过调节内杆121和外部套杆122传动连接刹车盘，与第一打磨盘8反向转动配合使磨面均匀，快速去除毛刺，工作一段时间后启动第三电机14，其输出轴传动连接第二曲柄轴15，并带着第一曲柄轴126在短杆外侧转动，使转动件123挑动卡位块，从而使外部套杆122整体提升，最终使刹车盘上表面接触第二打磨盘10，直接的打磨面的转换，同时配合风泵17吹气并从喷气头18喷出，清除磨料残渣并有效散热；

参照说明书附图1-8，吸尘器21，引导磨料残渣从排料口排出，便于清理和维护，通过第一行程开关22和第二行程开关23与卡位块的位置匹配，在刹车盘上下往复运输打磨时，有效对上行和下行的位置进行定位，位置信号发送至PLC逻辑控制器25分析处理，当接触行程开关后，PLC逻辑控制器25控制第三电机14停止工作，精准控制第三电机14输出轴正转角度和反转回旋角度，并利用计时器精准计时，计算接触面打磨时间避免刹车盘过磨和发热损坏，触摸屏与PLC逻辑控制器连接可输入设定值。

以上只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本发明的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本发明权利要求保护范围的限制。

Claims (10)

1.一种汽车刹车盘生产用打磨装置，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）顶部固定连接有支撑架板框（2），所述支撑架板框（2）底部两侧之间转动连接有丝杆（3），所述丝杆（3）一端固定连接有转盘（4），所述丝杆（3）一侧转动连接有滑杆（5），所述滑杆（5）两侧均滑动连接有U形板（6），所述丝杆（3）贯穿U形板（6），且丝杆（3）与U形板（6）螺纹连接，所述U形板（6）中部顶端固定连接有第一电机（7），所述第一电机（7）输出轴传动连接有第一打磨盘（8），所述支撑架板框（2）顶端固定连接有电动推杆（9），所述电动推杆（9）输出端固定连接有第二打磨盘（10），所述工作台（1）底部轴心处固定连接有第二电机（11），所述第二电机（11）输出轴传动连接有连接套杆组件（12），所述丝杆（3）与滑杆（5）之间设有限位框（13），所述限位框（13）固定连接在工作台（1）顶部；

所述连接套杆组件（12）由调节内杆（121）、外部套杆（122）和环形转动件（123）组成，所述第二电机（11）输出轴传动连接调节内杆（121），所述调节内杆（121）与外部套杆（122）底端滑动连接，所述调节内杆（121）外侧固定连接有均匀分布的限位筋条（124），所述外部套杆（122）底端开设有与限位筋条（124）相匹配的条形槽（125），所述外部套杆（122）外侧固定连接有平行分布的两个卡位块，所述转动件（123）套接在外部套杆（122）外侧，且转动件（123）位于两个卡位块之间，所述转动件（123）两侧均固定连接有短杆，所述短杆外侧套接有第一曲柄轴（126），所述限位框（13）一侧设有与工作台（1）固定连接的第三电机（14），所述第三电机（14）输出轴传动连接有第二曲柄轴（15），所述第二曲柄轴（15）与两个第一曲柄轴（126）均固定连接，所述外部套杆（122）顶端固定连接有安装架（16），所述安装架（16）顶部通过螺丝固定连接有刹车盘；

所述外部套杆（122）由两个对称分布的杆件组成，且两个杆件之间固定焊接；

所述第一打磨盘（8）由下磨盘（81）和侧磨盘（82）组成，且下磨盘（81）与侧磨盘（82）一体化设置，所述下磨盘（81）与侧磨盘（82）同轴分布，且下磨盘（81）与侧磨盘（82）垂直分布；

所述支撑架板框（2）两侧中部均固定连接有风泵（17），所述风泵（17）输出端通过分流管道连接有成对分布的喷气头（18），多个所述喷气头（18）分别与第一打磨盘（8）和第二打磨盘（10）相匹配。

2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘生产用打磨装置，其特征在于：所述支撑架板框（2）外侧设有箱壳（19），所述箱壳（19）与工作台（1）焊接，所述箱壳（19）正面铰接有可视玻璃门（20），所述箱壳（19）一侧底部开设有排料口，所述排料口外侧设有吸尘器（21），所述吸尘器（21）与排料口通过输料管连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车刹车盘生产用打磨装置，其特征在于：所述吸尘器（21）的输入端与排料口相匹配，所述吸尘器（21）的输出端设有收集袋。

4.根据权利要求2所述的一种汽车刹车盘生产用打磨装置，其特征在于：所述外部套杆（122）贯穿工作台（1）和限位框（13），所述外部套杆（122）与第二打磨盘（10）同轴分布，所述限位框（13）内侧设有第一行程开关（22）和第二行程开关（23），所述第一行程开关（22）设置在第二行程开关（23）正下方，且第一行程开关（22）和第二行程开关（23）均与卡位块相匹配。

5.根据权利要求4所述的一种汽车刹车盘生产用打磨装置，其特征在于：所述可视玻璃门（20）底部设有触摸屏（24），所述触摸屏（24）的连接端设有PLC逻辑控制器（25），所述PLC逻辑控制器（25）的连接端设有计时器，所述PLC逻辑控制器（25）的输入端设有A/D转换器，所述PLC逻辑控制器（25）的输出端设有D/A转换器。

6.根据权利要求5所述的一种汽车刹车盘生产用打磨装置，其特征在于：所述第一行程开关（22）和第二行程开关（23）均与A/D转换器电性连接，所述第一电机（7）、第二电机（11）和第三电机（14）均与D/A转换器电性连接，所述电动推杆（9）、吸尘器（21）和风泵（17）均与D/A转换器电性连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘生产用打磨装置，其特征在于：所述调节内杆（121）顶端固定连接有限位盘（127），所述外部套杆（122）内侧开设有限位内腔，所述限位盘（127）与限位内腔滑动连接。

8.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘生产用打磨装置，其特征在于：所述短杆与第一曲柄轴（126）的连接处设有轴承。

9.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘生产用打磨装置，其特征在于：所述丝杆（3）和滑杆（5）均贯穿支撑架板框（2），且丝杆（3）和滑杆（5）与支撑架板框（2）的连接处设有轴承。

10.根据权利要求1所述的一种汽车刹车盘生产用打磨装置，其特征在于：所述下磨盘（81）和第二打磨盘（10）均与安装架（16）平行分布，所述丝杆（3）与滑杆（5）平行分布。

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