CN111347371A - 一种用于矿用卡车机油滤芯的链扳及使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于矿用卡车机油滤芯的链扳及使用方法。属于机械领域。本发明一种用于矿用卡车机油滤芯的链扳，它包括第一钢管、第二钢管、万向节和万向节固定套管，所述的第二钢管一端固定连接在第一钢管中部，形成一个T型结构；第二钢管的另一端与万向节的固定端固定连接，所述的万向节固定套管套接在第二钢管和万向节上，能够上下移动。本发明通过采用万向节和其固定套管，改变原有工具的设计缺点。本发明使用三段手铐式链扳结构使得维修人员发力均匀，减少拧坏矿用卡车机油滤芯的几率，防止漏油故障，节约维修成本，其次使用万向节及万向节套管结构使得维修人员灵活改变站位、发力方向、发力姿势，增加了安全观察的空间和时间，减少维修此类机器人员的安全隐患。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于矿用卡车的机/柴油滤清器的工具，特别涉及一种用于矿用卡车机油滤芯的链扳及使用方法。属于机械领域。
背景技术
目前市售矿用卡车(830e、730e630e、sf33900)的机/柴油滤清器专用工具，只有T型杆组合链条扳手，使用时发力很不均匀，维修时很易发生拧破机/柴油滤芯，导致渗/漏油，进而引发发动机故障。值得注意的是其不可以改变发力方向和使得工作人员只能固定站位于滤芯正下方，存在突发溜车等状况发生时无足够时间作为反应、无足够空间进行躲避等风险。
发明内容
本发明的目的是：提供一种用于矿用卡车机油滤芯的链扳及使用方法，本发明通过采用万向节和其固定套管，改变原有工具的设计缺点。采用三段手铐式链扳结构使得维修人员发力均匀，减少拧坏矿用卡车机油滤芯的几率，防止漏油故障，节约维修成本，其次采用万向节及万向节套管结构使得维修人员灵活改变站位、发力方向、发力姿势，增加了安全观察的空间和时间，减少维修此类机器人员的安全隐患。
本发明的设计方案是：一种用于矿用卡车机油滤芯的链扳，它包括第一钢管、第二钢管、万向节和万向节固定套管，所述的第二钢管一端固定连接在第一钢管中部，形成一个T型结构；第二钢管的另一端与万向节的固定端固定连接，所述的万向节固定套管套接在第二钢管和万向节上，能够上下移动。
进一步，所述的第二钢管上从左至右依次设置有限位钉和弹簧卡柱，所述的限位钉固定连接在第二钢管的表面上，所述的第二钢管与限位钉同一侧的管壁上设置有通孔，所述的弹簧卡柱一端设置在通孔内。
进一步，所述的弹簧卡柱是由弹簧和圆柱形壳体组成，弹簧一端固定连接在第二钢管另一侧的内壁上，弹簧另一端与圆柱形壳体固定连接，圆柱形壳体伸出第二钢管的通孔。
进一步，所述的万向节的活动端连接有三段铐式链扳。
进一步，所述的三段铐式链扳是由三段内侧带有锯齿的弧形链条组成圆形结构，三段弧形链条的连接处分别通过连接板连接，其中两个连接板的两端均为死扣，另外一个连接板一端为死扣，另一端为活扣。
所述的第一钢管的长度为85cm，所述的第二钢管的长度为45cm，所述的万向节固定套管的长度为45cm；所述的万向节的直径为2cm。
进一步，所述的一种用于矿用卡车机油滤芯的链扳的使用方法的具体步骤如下：
步骤1)将三段铐式链扳的与万向节的活动端连接；
步骤2)将矿用卡车机油滤芯固定在三段铐式链扳内；
步骤3)推动万向节固定套管向万向节的活动端移动，直至万向节固定套管有一部分套在万向节的活动端上，并且第二钢管上的弹簧卡柱弹起，通过弹簧卡柱来限制万向节固定套管滑动，实现对矿用卡车机油滤芯的固定；
步骤4)转动第一钢管，进行缩紧或放松；
步骤5)完成缩紧或放松后，取下三段铐式链扳，移动万向节固定套管将弹簧卡柱压下，使万向节固定套管退出万向节的活动端，并通过第二钢管上的限位钉限位。
本发明的优点是：本发明通过采用三段手铐式链扳结构使得维修人员发力均匀，减少拧坏矿用卡车机油滤芯的几率，防止漏油故障，节约维修成本。本发明通过采用万向节的连接方式，可以自由调节使用人员的站位、发力方向、发力姿势、使用方便且安全，减少维修此类机器人员的安全隐患。本发明通过万向节固定套管，其上下移动可用于控制是否启动万向节工作，即不需要万向节工作时，就将套管向上移动包住万向节使其变成一个固定整体，而需要万向节改变发力方向时，万向节向下移动，抵在弹簧卡柱上，这样万向节工作时就可以随时改变发力方向。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明不带万向节固定套管的结构示意图；
图3是本发明万向节打开时的结构示意图；
图4是本发明万向节缩紧时的结构示意图；
图5是本发明弹簧卡柱的结构示意图；
图中，1、第一钢管；2、第二钢管；3、限位钉；4、三段铐式链扳；5、万向节；6、万向节固定套管；7、弹簧卡柱；7-1、弹簧；7-2、圆柱形壳体。
下面结合实施例及附图对本发明做进一步说明，但不作为对本发明的限定。
具体实施方式
实施例1
如图1所示，一种用于矿用卡车机油滤芯的链扳，它包括第一钢管1、第二钢管2、万向节5和万向节固定套管6，所述的第二钢管2一端固定连接在第一钢管1中部，形成一个T型结构；第二钢管2的另一端与万向节5的固定端固定连接，所述的万向节固定套管6套接在第二钢管2和万向节5上，能够上下移动。
实施例2
在实施例1基础上，如图2所示，所述的第二钢管2上从左至右依次设置有限位钉3和弹簧卡柱7，所述的限位钉3固定连接在第二钢管2的表面上，所述的第二钢管2与限位钉3同一侧的管壁上设置有通孔，所述的弹簧卡柱7一端设置在通孔内。
进一步，如图5所示，所述的弹簧卡柱7是由弹簧7-1和圆柱形壳体7-2组成，弹簧7-1一端固定连接在第二钢管2另一侧的内壁上，弹簧7-1另一端与圆柱形壳体7-2固定连接，圆柱形壳体伸出第二钢管2的通孔。圆柱形壳体设置在弹簧上，便于圆柱形壳体的在通孔中伸缩，并具有导向的作用。
进一步，如图1所示，所述的万向节5的活动端上连接有三段铐式链扳4。
进一步，所述的三段铐式链扳4是由三段内侧带有锯齿的弧形链条组成圆形结构，三段弧形链条的连接处分别通过连接板连接，其中两个连接板的两端均为死扣，另外一个连接板一端为死扣，另一端为活扣。
进一步，所述的三段铐式链扳4的直径与矿用卡车机油滤芯的直径对应。三段铐式链扳具有支撑性，方便套入矿用卡车机油滤芯的底部，三段铐式链扳4的锯齿可以增加与矿用卡车机油滤芯之间的摩擦，防止打滑。
进一步，万向节5的固定端为柱状结构，用于与第二钢管2固定连接。万向节5的活动端为具有横向通孔的柱状结构，用于三段铐式链扳4的弧形链条可以从横向通孔穿过。
一种用于矿用卡车机油滤芯的链板的使用方法的具体步骤如下：
步骤1)将三段铐式链扳4与万向节5的活动端连接。
步骤2)将矿用卡车机油滤芯固定在三段铐式链扳4内。
步骤3)推动万向节固定套管6向万向节5的活动端移动，直至万向节固定套管6有一部分套在万向节的活动端上，并且第二钢管2上的弹簧卡柱7弹起，通过弹簧卡柱7来限制万向节固定套管滑动，实现对矿用卡车机油滤芯的固定；见图4。
步骤4)转动第一钢管1，进行缩紧或放松。
步骤5)完成缩紧或放松后，取下三段铐式链扳4，移动万向节固定套管6将弹簧卡柱7压下，使万向节固定套管6退出万向节的活动端，并通过第二钢管2上的限位钉3限位；见图3。
本发明通过采用三段手铐式链扳结构使得维修人员发力均匀，减少拧坏矿用卡车机油滤芯的几率，防止漏油故障，节约维修成本。本发明通过采用万向节的连接方式，可以自由调节使用人员的站位、发力方向、发力姿势、使用方便且安全，减少维修此类机器人员的安全隐患。本发明通过万向节固定套管，其上下移动可用于控制是否启动万向节工作，即不需要万向节工作时，就将套管向上移动包住万向节使其变成一个固定整体，而需要万向节改变发力方向时，万向节向下移动，抵在弹簧卡柱上，这样万向节工作时就可以随时改变发力方向。
实施例3
在实施例2的基础上，所述的第一钢管1的长度为85cm，所述的第二钢管2的长度为45cm，所述的万向节固定套管6的长度为45cm；所述的万向节5的直径为2cm。这样矿用卡车机油滤芯到手的距离是85cm，可以使操作人员旋转距离为45cm左右，便于手在舒适的情况下手更好的发力。
本实施例没有详细叙述的部件和结构属本行业的公知部件和常用结构或常用手段，这里不一一叙述。
Claims (7)
1.一种用于矿用卡车机油滤芯的链扳，其特征是：它包括第一钢管(1)、第二钢管(2)、万向节(5)和万向节固定套管(6)，所述的第二钢管(2)一端固定连接在第一钢管(1)中部，形成一个T型结构；第二钢管(2)的另一端与万向节(5)的固定端固定连接，所述的万向节固定套管(6)套接在第二钢管(2)和万向节(5)上，能够上下移动。
2.根据权利要求1所述的一种用于矿用卡车机油滤芯的链扳，其特征是：所述的第二钢管(2)上从左至右依次设置有限位钉(3)和弹簧卡柱(7)，所述的限位钉(3)固定连接在第二钢管(2)的表面上，所述的第二钢管(2)与限位钉(3)同一侧的管壁上设置有通孔，所述的弹簧卡柱(7)一端设置在通孔内。
3.根据权利要求2所述的一种用于矿用卡车机油滤芯的链扳，其特征是：所述的弹簧卡柱(7)是由弹簧(7-1)和圆柱形壳体(7-2)组成，弹簧(7-1)一端固定连接在第二钢管(2)另一侧的内壁上，弹簧(7-1)另一端与圆柱形壳体(7-2)固定连接，圆柱形壳体伸出第二钢管(2)的通孔。
4.根据权利要求1所述的一种用于矿用卡车机油滤芯的链扳，其特征是：所述的万向节(5)的活动端连接有三段铐式链扳(4)。
5.根据权利要求4所述的一种用于矿用卡车机油滤芯的链扳，其特征是：所述的三段铐式链扳(4)是由三段内侧带有锯齿的弧形链条组成圆形结构，三段弧形链条的连接处分别通过连接板连接，其中两个连接板的两端均为死扣，另外一个连接板一端为死扣，另一端为活扣。
6.根据权利要求1所述的一种用于矿用卡车机油滤芯的链扳，其特征是：所述的第一钢管(1)的长度为85cm，所述的第二钢管(2)的长度为45cm，所述的万向节固定套管(6)的长度为45cm；所述的万向节(5)的直径为2cm。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的一种用于矿用卡车机油滤芯的链扳的使用方法，其特征是：具体步骤如下：
步骤1)将三段铐式链扳(4)的活扣打开，与万向节(5)的活动端连接；
步骤2)将矿用卡车机油滤芯固定在三段铐式链扳(4)内；
步骤3)推动万向节固定套管(6)向万向节(5)的活动端移动，直至万向节固定套管(6)有一部分套在万向节的活动端上，并且第二钢管(2)上的弹簧卡柱(7)弹起，通过弹簧卡柱(7)来限制万向节固定套管滑动，实现对矿用卡车机油滤芯的固定；
步骤4)转动第一钢管(1)，进行缩紧或放松；
步骤5)完成缩紧或放松后，取下三段铐式链扳(4)，移动万向节固定套管(6)将弹簧卡柱(7)压下，使万向节固定套管(6)退出万向节的活动端，并通过第二钢管(2)上的限位钉(3)限位。
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