CN111302716B - 一种彩色混凝土设计方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种彩色混凝土设计方法，包括夯实层、碎石层和彩色层，所述夯实层、碎石层以及彩色层从下到上依次叠加布置，本装置通过在路面两侧的路肩石、路缘石、桥梁护栏、中央分隔带以及城市建设中用于围挡区分两个项目、不同功能、不同区域等位置，将传统的普通混凝土替换成彩色混凝土，利用彩色混凝土来区分不同区域之间的界线，使得安全区域的划分更加明显，且为整个城市的美化带来了五彩缤纷的效果，此外，表面彩色层中的荧光材料可以起到微弱反光的效果，从而使夜晚出行的人们，尤其是驾车出行的人员，可以更好的对路面与路面两侧的路肩石、路缘石、桥梁护栏、中央分隔带等进行更好的区分，进而能够提高人们的出行全。
Description
技术领域
本发明涉及混凝土技术领域，具体地说是一种彩色混凝土设计方法。
背景技术
彩色混凝土是一种防水、防滑、防腐的绿色环保地面装饰材料，是在未干的水泥地面上加上一层彩色混凝土，然后用专用的模具在水泥地面上压制而成，彩色混凝土能使水泥地面或者沥青地面永久地呈现各种色泽、图案以及质感，且能够与其它普通地面形成更好的边界区分，达到视觉切换的效果。
目前，城市道路及住宅小区道路的路面大都是水泥路面或者沥青路面，一方面，其颜色千篇一律，进而影响整个城市的美观，长期下来容易造成视觉疲劳，另一方面，目前的混凝土灰色或者白色居多，不同的使用场景颜色均相同，从而难以对不同场合(公路两侧的路肩石、路缘石，桥梁护栏、中央分隔带等)的边界进行明显区分，尤其是司机驾驶员长期驾驶汽车在这种单一颜色的路面行驶时，容易使驾驶员失去警觉，进而造成交通事故。基于此，针对上述所提及的一些缺陷，本发明提供了一种彩色混凝土设计方法，其可以方便在公路两侧的路肩石、路缘石等场合与普通混凝土进行区分，且多种颜色设置能够给城市的建设带来更大的美观，从而可以在根本上解决上述背景技术中存在的问题。
发明内容
本发明的主要目的是提供一种彩色混凝土设计方法，整个过程较为简单，方法设计合理，适合广泛普及。
为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
一种彩色混凝土设计方法，包括夯实层(1)、碎石层(2)和彩色层(3)，所述夯实层(1)、碎石层(2)以及彩色层(3)从下到上依次叠加布置；
所述夯实层(1)由以下组分组成：
粗骨料：50～70wt％；水泥：15～20wt％；砂：15～20wt％；石灰石粉：1～2wt％；水：4～7wt％；
所述粗骨料的粒径范围在5～10mm；
所述碎石层(2)由以下组分组成：
碎石：50～70wt％；水泥：15～20wt％；砂：15～20wt％；石灰石粉：1～2wt％；水：4～7wt％；
所述的碎石的粒径范围在1.5～3mm；
所述彩色层(3)由以下组分组成：
绿泥石粉：20～25wt％；胶结剂：4.4～5.6wt％；颜料：2.15～3.20wt％；荧光材料：0.15～0.20wt％；水泥：15～20wt％；砂：35～40wt％；石灰石粉：3～5wt％；水：4～7wt％；
所述绿泥石粉作为细骨料，粒径范围在0.5～1mm；
所述荧光材料是由金属(锌、铬)硫化物或稀土氧化物与微量活性剂配合经煅烧而成；
所述彩色混凝土设计方法，包括以下步骤：
1)制备夯实层混凝土：按照配比，取粗骨料、砂、水泥和石灰石粉，混合均匀，再加入水，搅拌成干硬性的夯实层(1)；
2)制备碎石层混凝土：按照配比，取碎石、砂、水泥和石灰石粉，混合均匀，再加入水，搅拌成干硬性的碎石层(2)；
3)制备彩色层混凝土：按照配比，取绿泥石粉、砂、水泥和石灰石粉，混合均匀，再加入胶结剂、颜料和荧光材料，进行充分搅匀，最后加入水，搅拌成干硬性的彩色层(3)；
4)将夯实层(1)混凝土装入模具中，震动成型来作为基石，待硬化后放入碎石层(2)混凝土，再次进行震动并自然硬化，最后装入彩色层(3)混凝土，经室温环境养护后，脱模得到彩色混凝土。
作为本发明的进一步改进，所述彩色混凝土应用在公路两侧的路肩石、路缘石、桥梁护栏、中央分隔带以及城市建设中用于围挡来区分两个项目的不同区域或不同功能。
本发明与现有技术相比，具有如下优点：
本装置通过在路面两侧的路肩石、路缘石、桥梁护栏、中央分隔带以及城市建设中用于围挡区分两个项目、不同功能、不同区域等位置，将传统的普通混凝土替换成彩色混凝土，利用彩色混凝土来区分不同区域之间的界线，使得安全区域的划分更加明显，为人们出行带来了视觉冲击和安全感，且为整个城市的美化带来了五彩缤纷的效果，此外，表面彩色层中的荧光材料可以起到微弱反光的效果，从而使夜晚出行的人们，尤其是驾车出行的人员，可以更好的对路面与路面两侧的路肩石、路缘石、桥梁护栏、中央分隔带等进行更好的区分，进而能够提高人们的出行安全，减小安全隐患。
附图说明
图1为本发明的彩色混凝土路面的结构示意图。
图2为本发明的夯实层、碎石层以及彩色层的方法流程结构示意图。
图中：1、夯实层；2、碎石层；3、彩色层。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1和2所示，一种彩色混凝土设计方法，包括夯实层1、碎石层2和彩色层3，所述夯实层1、碎石层2以及彩色层3从下到上依次叠加布置，夯实层1、碎石层2以及彩色层3从下到上的设置，一方面可以加强整个道路系统的强度，提高使用耐久性，另一方面，彩色层3的设置可以方便区分不同区域之间的界线，使得安全区域的划分更加明显，为人们出行带来了视觉冲击和安全感，且为整个城市的美化带来了五彩缤纷的效果。
如图1和2所示，其中，所述夯实层1由以下组分组成：
粗骨料：50～70wt％；水泥：15～20wt％；砂：15～20wt％；石灰石粉：1～2wt％；水：4～7wt％；
所述粗骨料的粒径范围在5～10mm。
如图1和2所示，其中，所述碎石层2由以下组分组成：
碎石：50～70wt％；水泥：15～20wt％；砂：15～20wt％；石灰石粉：1～2wt％；水：4～7wt％；
所述的碎石的粒径范围在1.5～3mm。
如图1和2所示，其中，所述彩色层3由以下组分组成：
绿泥石粉：20～25wt％；胶结剂：4.4～5.6wt％；颜料：2.15～3.20wt％；荧光材料：0.15～0.20wt％；水泥：15～20wt％；砂：35～40wt％；石灰石粉：3～5wt％；水：4～7wt％；
所述绿泥石粉作为细骨料，粒径范围在0.5～1mm。
所述荧光材料是由金属(锌、铬)硫化物或稀土氧化物与微量活性剂配合经煅烧而成，当天色较暗时，表面彩色层3中的荧光材料可以起到微弱反光的效果，从而使夜晚出行的人们，尤其是驾车出行的人员，可以更好的对路面与路面两侧的路肩石、路缘石、桥梁护栏、中央分隔带等进行更好的区分，进而能够提高人们的出行安全。
如图2所示，其中，包括以下步骤：
1)制备夯实层混凝土：按照配比，取粗骨料、砂、水泥和石灰石粉，混合均匀，再加入水，搅拌成干硬性的夯实层1；
2)制备碎石层混凝土：按照配比，取碎石、砂、水泥和石灰石粉，混合均匀，再加入水，搅拌成干硬性的碎石层2；
3)制备彩色层混凝土：按照配比，取绿泥石粉、砂、水泥和石灰石粉，混合均匀，再加入胶结剂、颜料和荧光材料，进行充分搅匀，最后加入水，搅拌成干硬性的彩色层3；
4)将夯实层1混凝土装入模具中，震动成型来作为基石，待硬化后放入碎石层2混凝土，再次进行震动并自然硬化，最后装入彩色层3混凝土，经室温环境养护后，脱模得到彩色混凝土。
如图1所示，其中，所述彩色混凝土应用在公路两侧的路肩石、路缘石、桥梁护栏、中央分隔带以及城市建设中用于围挡来区分两个项目的不同区域或不同功能等，表层彩色混凝土的设置可以使得安全区域的划分更加明显，并为人们出行带来了视觉冲击和安全感。
需要说明的是，本发明为一种彩色混凝土设计方法，夯实层1的制作流程：将粗骨料、水泥、砂以及石灰石粉按照一定的重量比放入到搅拌装置中，将原材料进行充分搅匀，然后加入适量的水，再次进行搅拌，搅拌完成后备用；碎石层2的制作流程与夯实层1相同，只是将粗骨料换成碎石，同样搅拌好备用；彩色层3同样与夯实层1或者碎石层2的制作流程相同，将原材料粗骨料或者碎石换成绿泥石粉、胶结剂、颜料和荧光材料，并充分搅匀备用，待夯实层1、碎石层2以及彩色层3三层分别充分搅拌完成后，整个实施过程与一般施工基本相同，只不过采用多层浇筑工艺来完成，首先，将夯实层1、碎石层2以及彩色层3三层混凝土通过水泥罐车运输到施工场地进行现场浇筑作业，借助模具将需施工的路段或者公路两侧的路肩石、路缘石、桥梁护栏、中央分隔带等固定安装好，夯实层1混凝土作为作为最下层，与路基直接接触，并借助震动机对夯实层1进行不断震动，使粗骨料、水泥、砂以及石灰石粉紧紧结合在一起，待夯实层1凝固后，放入碎石层2混凝土，再次进行震动并自然硬化，最后装入彩色层3混凝土，经室温环境养护后，脱模得到彩色混凝土，本发明利用彩色混凝土来区分不同区域之间的界线，从而使得安全区域的划分更加明显，为人们出行带来了视觉冲击和安全感，且为整个城市的美化带来了五彩缤纷的效果。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (2)
1.一种彩色混凝土设计方法，其特征在于，包括夯实层（1）、碎石层（2）和彩色层（3），所述夯实层（1）、碎石层（2）以及彩色层（3）从下到上依次叠加布置；
所述夯实层（1）由以下组分组成：
粗骨料：50～70wt％；水泥：15～20wt％；砂：15～20wt％；石灰石粉：1～2wt％；水：4～7wt％；
所述粗骨料的粒径范围在5～10mm；
所述碎石层（2）由以下组分组成：
碎石：50～70wt％；水泥：15～20wt％；砂：15～20wt％；石灰石粉：1～2wt％；水：4～7wt％；
所述的碎石的粒径范围在1.5～3mm；
所述彩色层（3）由以下组分组成：
绿泥石粉：20～25wt％；胶结剂：4.4～5.6wt％；颜料：2 .15～3 .20wt％；荧光材料：0.15～0.20wt％；水泥：15～20wt％；砂：35～40wt％；石灰石粉：3～5wt％；水：4～7wt％；
所述绿泥石粉作为细骨料，粒径范围在0.5～1mm；
所述荧光材料是由锌硫化物、铬硫化物或稀土氧化物与微量活性剂配合经煅烧而成；
所述彩色混凝土设计方法，包括以下步骤：
1）制备夯实层混凝土：按照配比，取粗骨料、砂、水泥和石灰石粉，混合均匀，再加入水，搅拌成干硬性的夯实层（1）；
2）制备碎石层混凝土：按照配比，取碎石、砂、水泥和石灰石粉，混合均匀，再加入水，搅拌成干硬性的碎石层（2）；
3）制备彩色层混凝土：按照配比，取绿泥石粉、砂、水泥和石灰石粉，混合均匀，再加入胶结剂、颜料和荧光材料，进行充分搅匀，最后加入水，搅拌成干硬性的彩色层（3）；
4）将夯实层（1）混凝土装入模具中，震动成型来作为基石，待硬化后放入碎石层（2）混凝土，再次进行震动并自然硬化，最后装入彩色层（3）混凝土，经室温环境养护后，脱模得到彩色混凝土。
2.根据权利要求1所述的一种彩色混凝土设计方法，其特征在于：所述彩色混凝土应用在公路两侧的路肩石、路缘石、桥梁护栏和中央分隔带。
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| CN111302716A (zh) | 2020-06-19 |
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