CN111216644A - 车载卡片存放机构、控制方法、控制装置、控制器和车辆 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车载卡片存放机构、控制方法、控制装置、控制器和车辆，车载卡片存放机构包括：背板，所述背板用于安装在车辆仪表板的安装孔内，所述背板的内侧用于固定卡片，所述背板能够相对于所述仪表板动作至收起状态或伸出状态，所述背板处于收起状态时，固定在所述背板内侧的卡片位于所述仪表板内部，所述背板处于伸出状态时，固定在所述背板内侧的卡片位于所述仪表板外部；设置在所述背板内侧的存放架，所述存放架上能够固定多个卡片，且驱动所述存放架动作以使卡片朝向设定方向。该车载卡片存放机构的结构设计可以有效地解决卡片放置不美观且易遮挡驾驶员视野的问题。

Description

车载卡片存放机构、控制方法、控制装置、控制器和车辆

技术领域

本发明涉及车辆结构技术领域，更具体地说，涉及一种车载卡片存放机构、控制方法、控制装置、控制器和车辆。

背景技术

随着现在汽车保有量的增加和小区停车位的饱和，越来越多的小区实行门禁制度，即小区业主需要办理一张卡片，此卡片放在风挡玻璃内部，仪表上部区域为好。然而，现有车辆没有专门的区域和机构放置门禁卡，大多数车主都将门禁卡用胶带粘贴在仪表板上表面不固定区域，这样既不美观，还容易遮挡驾驶员正常视野。

综上所述，如何有效地解决卡片放置不美观且易遮挡驾驶员视野的问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的第一个目的在于提供一种车载卡片存放机构，该车载卡片存放机构的结构设计可以有效地解决卡片放置不美观且易遮挡驾驶员视野的问题，本发明的第二个目的是提供一种车载卡片存放机构的控制方法和控制装置，还提供了一种控制器和车辆。

为了达到上述第一个目的，本发明提供如下技术方案：

一种车载卡片存放机构，包括：

背板，所述背板用于安装在车辆仪表板的安装孔内，所述背板的内侧用于固定卡片，所述背板能够相对于所述仪表板动作至收起状态或伸出状态，所述背板处于收起状态时，固定在所述背板内侧的卡片位于所述仪表板内部，所述背板处于伸出状态时，固定在所述背板内侧的卡片位于所述仪表板外部；

设置在所述背板内侧的存放架，所述存放架上能够固定多个卡片，且驱动所述存放架动作以使卡片朝向设定方向。

优选地，上述车载卡片存放机构中，所述存放架为旋转架，多个卡片能够沿周向分布固定在所述旋转架上，驱动所述旋转架转动以使多个卡片依次转动至朝向设定方向。

优选地，上述车载卡片存放机构中，所述存放架上设置有多组用于固定卡片的卡紧组件。

优选地，上述车载卡片存放机构中，所述卡紧组件包括相对设置的两个卡条和与两个卡条抵接的弹性件，两个所述卡条具有凹槽，所述弹性件与两个卡条远离对方的一侧相抵。

优选地，上述车载卡片存放机构中，所述卡紧组件还包括滑轨，两个所述卡条滑动的设置在所述滑轨上，所述弹性件为设置在所述滑轨的两端上的弹簧。

优选地，上述车载卡片存放机构中，所述背板处于收起状态时，其封堵所述安装孔且背板的外侧与仪表板平齐设置；所述背板处于伸出状态时，所述背板竖起且其内侧朝向车辆前方。

一种如上述中车载卡片存放机构的控制方法，预存有多个预设位置信息且多个预设位置信息与固定在背板内侧的多个卡片一一对应，包括步骤：

获取车辆的位置信息；

判断车辆的位置信息是否与多个预设位置信息中的一个匹配，若是则使与上述与车辆的位置信息匹配的预设位置信息对应的卡片转动至朝向设定方向。

一种如上述中车载卡片存放机构的控制装置，其特征在于，包括：

预存单元，用于预存多个预设位置信息，多个预设位置信息与固定在背板内侧的多个卡片一一对应；

获取单元，用于获取车辆的位置信息；

判断单元，用于判断车辆的位置信息是否与多个预设位置信息中的一个匹配；

控制单元，获得所述判断单元的判断结果，若判断结果显示车辆的位置信息与多个预设位置信息中的一个匹配，则控制与上述与车辆的位置信息匹配的预设位置信息对应的卡片转动至朝向设定方向。

一种控制器，包括如上述的车载卡片存放机构的控制装置。

一种车辆，包括如上述的控制器。

应用上述实施例提供的车载卡片存放机构时，当车辆行驶至小区门口等需要连接卡片的位置时，可以驱动背板相对于仪表板动作，直至背板处于伸出状态时，此时固定在背板内侧的卡片位于仪表板外部，即背板内侧的卡片位于仪表板上侧，便于卡片的连接。然后，驱动存放架动作以将待使用连接的卡片转动至朝向设定方向，该处可以驱动存放架动作以将待使用连接的卡片转动至朝向车头方向，进而满足驾驶员通过不同的卡片连接进而出入小区、工作地点等地方的停车场。当不需要连接卡片时，驱动背板相对于仪表板动作，直至背板处于收起状态时，此时固定在背板内侧的卡片位于仪表板内部，即背板内侧的卡片位于仪表板下侧，不遮挡驾驶员视野，同时也不影响仪表板的整体美观。

为了达到上述第二个目的，本发明还提供了一种车载卡片存放机构的控制方法、控制装置、控制器和车辆，该车载卡片存放机构的控制方法、控制装置、控制器和车辆基于上述车载卡片存放机构实现，因此车载卡片存放机构的控制方法、控制装置、控制器和车辆也应具有相应的技术效果。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的车载卡片存放机构处于伸出状态的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的车载卡片存放机构处于收起状态的结构示意图；

图3为本发明实施例提供的背板内侧的结构示意图；

图4为本发明实施例提供的另一角度的背板内侧的结构示意图；

图5为本发明一种实施例提供的车载卡片存放机构的控制方法的流程图；

图6为本发明一种实施例提供的车载卡片存放机构的控制装置的示意图；

图7为本发明另一种实施例提供的车载卡片存放机构的控制装置的示意图。

在图1-7中：

1-背板、2-仪表帽檐饰板、3-仪表板本体、4-卡紧组件、4a-弹簧、4b-卡条、4c-框架、5-旋转架、6-旋转电机、7-翻转电机、8-皮带。

具体实施方式

本发明的第一个目的在于提供一种车载卡片存放机构，该车载卡片存放机构的结构设计可以有效地解决卡片放置不美观且易遮挡驾驶员视野的问题，本发明的第二个目的是提供一种车载卡片存放机构的控制方法和控制装置，还提供了一种控制器和车辆。

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”和“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的位置或元件必须具有特定方位、以特定的方位构成和操作，因此不能理解为本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

请参阅图1-图4，本发明提供的车载卡片存放机构主要用于安装于车辆上。上述车载卡片存放机构包括背板1，背板1安装在车辆仪表板的安装孔内。即可以在车辆的仪表板上设置安装孔，将背板1安装在安装孔内。背板1的内侧用于固定卡片，即可以将卡片固定设置在背板1内侧。背板1能够相对于仪表板动作至收起状态或伸出状态，背板1处于收起状态时，固定在背板1内侧的卡片位于仪表板内部。背板1处于伸出状态时，固定在背板1内侧的卡片位于仪表板外部。

背板1的内侧设置有存放架，存放架上能够固定多个卡片，且驱动存放架动作以使卡片朝向设定方向。即存放架安装在背板1的内侧，存放架用于固定多个卡片，驱动存放架动作可以使待使用的卡片朝向设定方向。该处设定方向可以为朝向车头方向，或者设定方向也可以为朝向驾驶员方向。

应用上述实施例提供的车载卡片存放机构时，当车辆行驶至小区门口等需要连接卡片的位置时，可以驱动背板1相对于仪表板动作，直至背板1处于伸出状态时，此时固定在背板1内侧的卡片位于仪表板外部，即背板1内侧的卡片位于仪表板上侧，便于卡片的连接。然后，驱动存放架动作以将待使用连接的卡片转动至朝向设定方向，该处可以驱动存放架动作以将待使用连接的卡片转动至朝向车头方向，进而满足驾驶员通过不同的卡片连接进而出入小区、工作地点等地方的停车场。当不需要连接卡片时，驱动背板1相对于仪表板动作，直至背板1处于收起状态时，此时固定在背板1内侧的卡片位于仪表板内部，即背板1内侧的卡片位于仪表板下侧，不遮挡驾驶员视野，同时也不影响仪表板的整体美观。

优选地，存放架可以为旋转架5，多个卡片能够沿周向分布固定在旋转架5上，即旋转架5上能够固定多个沿周向分布的卡片。优选地，多个卡片可以沿旋转架5的周向均匀分布。旋转架5转动以使多个卡片依次转动至朝向设定方向。即旋转架5的转轴沿着水平方向设置，多个卡片能够沿周向固定在旋转架5上，旋转架5转动过程中可以使多个卡片依次转动至朝向设定方向，此时背板1内侧也朝向设定方向。具体地，可以转动旋转架5使多个卡片依次转动至朝向车辆前方，此时背板1内侧也朝向车头方向，以满足驾驶员通过不同的卡片连接进而出入小区、工作地点等地方的停车场。

进一步地，背板1内侧设置有相对的两个立板，两个立板之间形成旋转架5的旋转空间。即立板与背板1可以相互垂直设置，两个立板之间的空间位于背板1内侧，同时旋转架的转轴两端分别与两个立板连接，以便于旋转架5旋转。

其中，仪表板包括仪表板本体3和仪表帽檐饰板2，上述背板1可以安装在仪表板本体3上，也可以安装在仪表帽檐饰板2上。为了便于操作和安排装配空间，上述背板1优选安装在仪表帽檐饰板2上，即在仪表帽檐饰板2上开设安装孔，将背板1安装在上述安装孔内。

为了进一步降低驾驶员的操作强度，提高驾驶舒适度，上述车载卡片存放机构还包括与背板连接的驱动装置，并且驱动装置能够驱动背板1相对于仪表板动作至收起状态或伸出状态。如此设置，避免了驾驶员的手动操作。

进一步地，上述背板1可以与仪表板铰接，驱动装置可以为翻转电机7。翻转电机7驱动背板1转动，当背板1相对于仪表板转动第一设定角度时，背板1处于收起状态；当背板1相对于仪表板转动第二设定角度时，背板1处于伸出状态。具体地，当背板1的内侧朝向仪表板下侧时，背板1处于收起状态。当背板1竖起或背板1与仪表板之间具有夹角时，背板1处于伸出状态。

其中，可以背板1的一侧边缘与仪表板铰接，翻转电机7带动背板1转动时，背板1的内侧朝向车辆前方，以便于卡片的连接。

优选地，背板1处于收起状态时，其封堵安装孔且背板1的外侧与仪表板平齐设置，同时背板1的内侧朝向仪表板下侧，如此保证了仪表板表面的美观整洁；背板1处于伸出状态时，背板1竖起且其内侧朝向车辆前方，如此更加便于卡片的连接。

当然，驱动装置还可以为伸缩缸。伸缩缸将背板1顶起以使背板1伸出安装孔，此时背板1处于伸出状态；伸缩缸带动背板1下降以使背板1收缩至安装孔且背板1位于仪表板下侧，此时背板1处于收起状态，在此不作限定。

在一具体实施例中，还包括用于驱动旋转架5转动的旋转电机6。旋转电机6驱动旋转架5转动以使多个卡片依次转动至朝向背离背板的方向。即旋转架5的转轴沿着水平方向设置，多个卡片能够沿周向均匀固定在旋转架5上，旋转架5转动过程中可以使多个卡片依次转动至朝向背离背板的方向，优选地朝向背离背板的方向为朝向车辆前方。如此设置，可以满足驾驶员通过不同的卡片连接进而出入小区、工作地点等地方的停车场。

具体地，旋转架5包括转轴和多个支撑部件，支撑部件的一端与转轴固定连接，支撑部件的另一端用于固定卡片。转轴转动过程中带动支撑部件转动，进而带动支撑部件另一端的卡片围绕转轴转动，卡片围绕转轴转动过程中能够朝向车辆前方。

优选地，卡片的数量可以为三个，即设置三个支撑部件即可。

为了保证旋转架5受力平衡，上述每个支撑部件包括相对设置的两个支撑杆，支撑杆垂直于转轴设置，且每个支撑部件的两个支撑杆沿着转轴的轴线依次分布，支撑杆的一端与转轴固定，另一端用于固定卡片。如此，每个支撑部件的两个支撑杆共同支撑一个卡片，保证了卡片的稳定。

旋转电机6与旋转架5之间可以通过皮带8实现传动，当然旋转电机6与旋转架5之间也可以通过齿轮实现传动，在此不作限定。

为了防止卡片脱落，上述存放架上设置有多组卡紧组件4，多个卡片分别通过多个卡紧组件4固定。

其中，卡紧组件4包括相对设置的两个卡条4b和与两个卡条4b抵接的弹性件，两个卡条4b具有凹槽，弹性件与两个卡条4b远离对方的一侧相抵。即卡片的两端可以分别卡在两个卡条4b的凹槽内，两个弹性件分别与两个卡条4b远离对方的一侧相抵，以使两个卡条4b卡紧卡片。

进一步地，卡紧组件4还包括滑轨，两个卡条4b滑动的设置在滑轨上，弹性件为设置在滑轨的两端上的弹簧4a。即两个卡条4b滑动的设置在滑轨上，即滑轨可以穿过两个卡条4b。滑轨的两端上均套设有弹簧4a，且滑轨两端的弹簧4a分别与两个卡条4b抵接。即两个分别弹簧4a位于两个卡条4b背离对方的一侧，如此滑轨两端的弹簧4a分别与两个卡条4b相抵以使两个卡条4b卡紧位于两个卡条4b之间的卡片。

进一步地，上述卡紧组件4还可以包括框架4c，滑轨的两端固定在框架4c上即可。框架4c可以直接固定在支撑部件上。

当然还可以在存放架上设置多个夹子以夹紧多个卡片，在此不作限定。

存放架还可以由上至下依次设置有多个卡片，当需要使用卡片时，将待使用的卡片推向设定方向即可。比如通过气缸等装置将待使用卡片推向设定方向，以便于待使用卡片的连接或取放。

如图5所示，本发明还提供了另一种车载卡片存放机构的控制方法，预存有多个预设位置信息且多个预设位置信息与固定在背板1内侧的多个卡片一一对应，上述车载卡片存放机构的控制方法包括步骤：

Sa：获取车辆的位置信息；

具体地，可以从导航系统获取车辆的位置信息，或者利用T-Box获取车辆的位置信息。

Sb：判断车辆的位置信息是否与多个预设位置信息中的一个匹配，若是则进入步骤Sc。

上述多个预设位置信息可以分别为小区门口、工作地点门口或者车库门口等需要连接卡片的地方。在步骤Sb中，若车辆的位置信息与多个预设位置信息中的一个匹配，将与车辆的位置信息匹配的预设位置信息命名为预设位置信息A，则说明需要连接与预设位置信息A匹配的卡片以进入停车场，驱动存放架转动使与预设位置信息A匹配的卡片朝向设定方向，比如朝向车头方向即可。在步骤Sb中若车辆的位置信息与多个预设位置信息均不匹配则说明不需要连接任意一个卡片。

Sc：使与上述与车辆的位置信息匹配的预设位置信息对应的卡片转动至朝向设定方向。

具体地，当车辆的位置信息与多个预设位置信息中的一个匹配，将与车辆的位置信息匹配的预设位置信息命名为预设位置信息A，此时需要连接与预设位置信息A匹配的卡片，控制翻转电机7驱动背板1转动至竖起，即翻转电机7带动背板1转动至背板1呈竖直状态，以使背板1内侧的卡片外露。

当车辆的位置信息与多个预设位置信息均不匹配，此时不需要连接任一个卡片，控制驱动装置使背板1处于收起状态，此时背板1内侧的卡片位于仪表板下侧，不会遮挡驾驶员的视野且保持仪表板的整洁美观。

另外，可以控制旋转电机6带动旋转架5转动并使与上述与车辆的位置信息匹配的预设位置信息对应的卡片转动至朝向车辆前方。

当背板1竖起后，控制旋转电机6带动旋转架5转动，最终使与预设位置信息A匹配的卡片转动至朝向车辆前方。需要说明的是，当背板1竖起后，背板1的内侧朝向车辆前方。

如图6所示，基于上述实施例提供的第二种车载卡片存放机构的控制方法，本发明还提供了一种车载卡片存放机构的控制装置，包括预存单元、获取单元、判断单元和控制单元。其中，预存单元用于预存多个预设位置信息，多个预设位置信息与固定在背板1内侧的多个卡片一一对应。获取单元用于获取车辆的位置信息。判断单元用于判断车辆的位置信息是否与多个预设位置信息中的一个匹配。控制单元用于获得判断单元的判断结果，若判断结果显示车辆的位置信息与多个预设位置信息中的一个匹配，则控制与上述与车辆的位置信息匹配的预设位置信息对应的卡片转动至朝向设定方向。

具体地，控制单元用于若判断结果显示车辆的位置信息与多个预设位置信息中的一个匹配，则控制翻转电机7驱动背板1转动至竖起，若判断结果显示车辆的位置信息与多个预设位置信息均不匹配则控制翻转电机7以使背板1处于收起状态。控制单元还用于控制旋转电机6带动旋转架5转动并使与上述与车辆的位置信息匹配的预设位置信息对应的卡片转动至朝向车辆前方。

同样地，上述多个预设位置信息可以分别为小区门口、工作地点门口或者车库门口等需要连接卡片的地方。第一控制单元与翻转电机7通信连接，第二控制单元与旋转电机6通信连接。

具体地，上述获取单元可以为T-Box(Telematics BOX)，或者可以通过车辆自身的导航系统获取车辆的位置信息。

另外，为了便于实施更新T-Box的工作状态，还包括与T-Box通信连接的手机，通过手机能够控制T-Box的工作状态。即可通过T-Box与手机App互联起到关闭/开启本功能。

如图7所示，在本发明一具体实施例中，多个预设位置信息的数量为三个，三个预设位置信息分别为A区域、B区域和C区域。翻转电机7带动背板1转动至0°，此时背板1与仪表板平齐处于收起状态，翻转电机7带动背板1转动至90°，此时背板1与仪表板垂直处于伸出状态。卡片的数量为三个，且三个卡片分别为A卡片、B卡片和C卡片，且A卡片、B卡片和C卡片分别与A区域、B区域和C区域对应。旋转电机6带动旋转架5转动0°、120°和240°时，A卡片、B卡片和C卡片分别最靠近车辆前方。

当汽车在行驶至区域A时，具有导航和位置记录功能的T-Box自动识别并发送信号指令到BCM(车身控制器)，BCM传送信号到翻转电机7控制翻转背板1旋转90°，即背板1达到竖直状态，同时BCM发送信号到旋转电机6，控制摩天轮旋转机构按0°、120°、240°三档旋转至使与A区域对应的卡片A朝向正面风挡玻璃区域用以被识别。当车辆驶离区域A后，T-Box自动识别并发送信号指令到BCM(车身控制器)，BCM传送信号到翻转电机7控制翻转背板1旋转-90°复位。当汽车在行驶至区域B或C时，工作过程与上述相同，在此不再赘述。

本发明实施例中还提供了一种控制器，该控制器包括上述车载卡片存放机构的控制装置。即该控制器包括预存单元、获取单元、判断单元、和控制单元。

进一步地，本发明实施例中还提供了一种包括上述控制器的车辆，由于控制器和车辆均包括上述车载卡片存放机构的控制装置，因此该控制器和车辆的有益效果请参照上述实施例，在此不再赘述。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种车载卡片存放机构，其特征在于，包括：

背板(1)，所述背板(1)用于安装在车辆仪表板的安装孔内，所述背板(1)的内侧用于固定卡片，所述背板(1)能够相对于所述仪表板动作至收起状态或伸出状态，所述背板(1)处于收起状态时，固定在所述背板(1)内侧的卡片位于所述仪表板内部，所述背板(1)处于伸出状态时，固定在所述背板(1)内侧的卡片位于所述仪表板外部；

设置在所述背板(1)内侧的存放架，所述存放架上能够固定多个卡片，且驱动所述存放架动作以使卡片朝向设定方向。

2.根据权利要求1所述的车载卡片存放机构，其特征在于，所述存放架为旋转架(5)，多个卡片能够沿周向分布固定在所述旋转架(5)上，驱动所述旋转架(5)转动以使多个卡片依次转动至朝向设定方向。

3.根据权利要求1所述的车载卡片存放机构，其特征在于，所述存放架上设置有多组用于固定卡片的卡紧组件(4)。

4.根据权利要求3所述的车载卡片存放机构，其特征在于，所述卡紧组件(4)包括相对设置的两个卡条(4b)和与两个卡条(4b)抵接的弹性件，两个所述卡条(4b)具有凹槽，所述弹性件与两个卡条(4b)远离对方的一侧相抵。

5.根据权利要求4所述的车载卡片存放机构，其特征在于，所述卡紧组件(4)还包括滑轨，两个所述卡条(4b)滑动的设置在所述滑轨上，所述弹性件为设置在所述滑轨的两端上的弹簧(4a)。

6.根据权利要求1所述的车载卡片存放机构，其特征在于，所述背板(1)处于收起状态时，其封堵所述安装孔且背板(1)的外侧与仪表板平齐设置；所述背板(1)处于伸出状态时，所述背板(1)竖起且其内侧朝向车辆前方。

7.一种如权利要求1中车载卡片存放机构的控制方法，其特征在于，预存有多个预设位置信息且多个预设位置信息与固定在背板(1)内侧的多个卡片一一对应，包括步骤：

获取车辆的位置信息；

判断车辆的位置信息是否与多个预设位置信息中的一个匹配，若是则使与上述与车辆的位置信息匹配的预设位置信息对应的卡片转动至朝向设定方向。

8.一种如权利要求1中车载卡片存放机构的控制装置，其特征在于，包括：

预存单元，用于预存多个预设位置信息，多个预设位置信息与固定在背板(1)内侧的多个卡片一一对应；

获取单元，用于获取车辆的位置信息；

判断单元，用于判断车辆的位置信息是否与多个预设位置信息中的一个匹配；

控制单元，获得所述判断单元的判断结果，若判断结果显示车辆的位置信息与多个预设位置信息中的一个匹配，则控制与上述与车辆的位置信息匹配的预设位置信息对应的卡片转动至朝向设定方向。

9.一种控制器，其特征在于，包括如权利要求9所述的车载卡片存放机构的控制装置。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求10所述的控制器。

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