CN111156035A - 一种隧道二衬的模板支撑方法、模板支撑结构 - Google Patents
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Abstract
本发明适用于隧道施工技术领域，尤其涉及一种隧道二衬的模板支撑方法，根据现场临时支撑的情况，将用于为模板提供支撑力的模板支撑结构一端与模板连接，另一端与临时支撑固定连接，利用临时支撑为模板提供支撑力。本发明实施例提供的一种隧道二衬的模板支撑方法，架设模板时，不拆除临时支撑，利用临时支撑作为支撑点，将模板支撑结构一端与临时支撑连接，另一端与模板连接，即可实现模板的稳定支撑。本方法操作简单，支撑稳定，大大减少了支撑架的使用，降低了施工成本，提高了施工速度。
Description
技术领域
本发明属于隧道施工技术领域，尤其涉及一种隧道二衬的模板支撑方法、模板支撑结构。
背景技术
二次衬砌是隧道工程施工在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌，与初期支护共同组成复合式衬砌。
现有二衬施工过程中，一般为先拆除全部临时支撑，然后利用满堂工脚手架吊装；模板吊装采用拉杆连接主楞，主楞连接内部模架的调节定位丝杠，调节丝杠与钢立柱、横梁、斜撑组成一个整体构件，将所有模板与模架连为一体，模板通过模架整体移动。
但是对于大跨多导洞隧道，通过支撑架设模板困难，而且支撑架使用量大，导致隧道二衬模板架设速度缓慢。
发明内容
本发明实施例的目的在于提供一种隧道二衬的模板支撑方法，旨在解决二衬模板架设过程支撑架使用量大，架设缓慢的问题。
本发明实施例是这样实现的，一种隧道二衬的模板支撑方法，根据现场临时支撑的情况，将用于为模板提供支撑力的模板支撑结构一端与模板连接，另一端与临时支撑固定连接，利用临时支撑为模板提供支撑力。
优选的，关于隧道截面对称面对称的模板同步支撑。
优选的，当隧道内设有两道或两道以上竖向临时支撑且靠近模板的临时支撑不足以提供模板所需支撑力时，在竖向临时支撑之间架设模板支撑结构。
优选的，当隧道设有两道或两道以上竖向临时支撑，利用如上所述的模板支撑结构支撑拱部模板时，模板支撑结构远离模板一端与竖向临时支撑之间的横向临时支撑固定连接。
本发明的另一目的在于，一种模板支撑结构，所述模板支撑结构包括平衡组件和支撑组件，所述平衡组件用于平衡模板和临时支撑受力，所述支撑组件用于利用临时支撑为平衡组件提供支撑力。
优选的，所述平衡组件包括至少三个第一平衡件和至少两个第二平衡件，所述第一平衡件和第二平衡件分别用于使模板沿隧道轴线方向受力平衡和使模板沿垂直于隧道轴线方向受力平衡。
优选的，第一平衡件为空心钢管，空心钢管沿隧道轴线设置并与模板固定连接。
优选的，第二平衡组件为工字钢，工字钢沿垂直于隧道轴线方向设置，且一侧与支撑组件固定连接，另一侧与第一平衡件固定连接。
优选的，支撑组件垂直于模板设置，且两端与第二平衡件固定连接。
优选的，支撑组件与第二平衡件通过可拆卸连接连接。
本发明实施例提供的一种隧道二衬的模板支撑方法，架设模板时，不拆除临时支撑，利用临时支撑作为支撑点，将模板支撑结构一端与临时支撑连接，另一端与模板连接，即可实现模板的稳定支撑。本方法操作简单，支撑稳定，大大减少了支撑架的使用，降低了施工成本，提高了施工速度。
附图说明
图1是隧道二衬最下层边墙模板设计图；
图2是隧道二衬拱部模板设计图；
图3是图1在A-A位置剖面图；
图4是图1在B-B位置剖面图。
附图中：1、隧道；2、支撑钢管；3、临时支撑；4、工字钢；5、空心钢管。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
以下结合具体实施例对本发明的具体实现进行详细描述。
本发明提供了一种隧道二衬的模板支撑方法，根据现场临时支撑的情况，将用于为模板提供支撑力的模板支撑结构一端与模板连接，另一端与临时支撑固定连接，利用临时支撑为模板提供支撑力。
在本发明实施例中，进行隧道1的二衬模板支撑时，将支撑钢管2、工字钢4以及空心钢管5组成所述模板支撑结构，模板支撑结构一侧与模板固定连接，另一侧与临时支撑3固定连接，通过支撑钢管2来调整对模板的支撑力。
如图1和2所示，作为本发明的一种优选实施例，关于隧道截面对称面对称的模板同步支撑。
在本发明实施例中，在对隧道1一侧的模板进行支撑时，位于隧道1对侧相对位置的模板也需要同步进行支撑，以保证临时支撑3两侧受力均匀，避免对临时支撑3产生破坏。
如图1和2所示，作为本发明的一种优选实施例，当隧道内设有两道或两道以上竖向临时支撑且靠近模板的临时支撑不足以提供模板所需支撑力时，在竖向临时支撑之间架设模板支撑结构。
在本发明实施例中，对于部分隧道1而言，其跨度大，因此会在中部设置两道或两道以上的竖向的临时支撑3，在利用临时支撑3进行模板支撑时，由于两侧的临时支撑3单侧受力，容易对临时支撑3产生破坏，因此需要在这两个竖向的临时支撑3之间设置模板支撑结构，以保证临时支撑3两侧均受力，不产生变形。
如图1和2所示，作为本发明的一种优选实施例，当隧道设有两道或两道以上竖向临时支撑，利用如上所述的模板支撑结构支撑拱部模板时，模板支撑结构远离模板一端与竖向临时支撑之间的横向临时支撑固定连接。
在本发明实施例中，由于隧道1顶部为弧形，为保证模板两侧受力方向平行，组装板支撑结构的支撑钢管2需垂直模板设置，部分支撑钢管2远离模板一侧需要与竖向的临时支撑3之间的横向的临时支撑3固定，以保证支撑钢管2能够提供足够的支撑力。
本发明还提供了一种模板支撑结构，所述模板支撑结构包括平衡组件和支撑组件，所述平衡组件用于平衡模板和临时支撑的受力，所述支撑组件用于利用临时支撑为平衡组件提供支撑力。
在本发明实施例中，根据隧道1的二衬设计结构，在浇筑位置铺设模板，相邻模板之间通过卡扣和螺栓连接。优选的，支撑组件可以为支撑钢管2，支撑钢管2两端均连接有平衡组件，支撑钢管2两侧的平衡组件分别与模板和临时支撑3固定连接。其中支撑组件用于在浇筑过程中为两侧平衡组件提供足够的支撑力，以防止模板单侧受压，产生变形；平衡组件用于将支撑组件提供的支撑力分散开，避免模板或者临时支撑3因局部压强过大产生损坏或者变形。
如图3和4所示，作为本发明的一种优选实施例，所述平衡组件包括至少三个第一平衡件和至少两个第二平衡件，所述第一平衡件和第二平衡件分别用于使模板沿隧道轴线方向受力平衡和使模板沿垂直于隧道轴线方向受力平衡。
在本发明实施例中，平衡组件包括至少三个第一平衡件和至少两个第二平衡件，模板一侧设有两个第一平衡件和一个第二平衡件，临时支撑3一侧设有一个第一平衡件和一个第二平衡件，第二平衡件之间设置支撑钢管2。
如图3和4所示，作为本发明的一种优选实施例，第一平衡件为空心钢管，空心钢管沿隧道轴线设置并与模板固定连接。
在本发明实施例中，第一平衡件优选为空心钢管5，空心钢管5一方面具有良好的支撑能力，另一方面能够减轻整个支撑体系的重量，减少了劳动者的体力消耗。空心钢管5沿隧道1轴线设置，使得模板沿隧道1轴线方向能够均匀受力，避免变形。
如图3和4所示，作为本发明的一种优选实施例，第二平衡组件为工字钢，工字钢沿垂直于隧道轴线方向设置，且一侧与支撑组件固定连接，另一侧与第一平衡件固定连接。
在本发明实施例中，第二平衡组件为工字钢4，工字钢4具有良好的抗变形能力，在连接支撑钢管2时不易产生局部形变；工字钢4沿隧道1轴线方向与模板固定连接，使模板沿隧道1轴线方向也能够均匀受力。
如图3和4所示，作为本发明的一种优选实施例，支撑组件垂直于模板设置，且两端与第二平衡件固定连接。
在本发明实施例中，支撑钢管2与模板侧的工字钢4连接时，始终保证支撑钢管2与模板垂直，以保证模板侧的工字钢4和空心钢管5对模板的压力方向与模板垂直，避免模板产生变形。
如图3和4所示，作为本发明的一种优选实施例，支撑组件与第二平衡件通过可拆卸连接连接。
在本发明实施例中，支撑钢管2与工字钢4可通过卡接连接，以便于安装与拆卸，节省施工时间，提高施工效率。
在本发明实施例中，支撑钢管2两端可设置反向螺纹，并在相应工字钢4上设置与之向配合的螺栓。支撑钢管2不仅可以通过螺纹与工字钢4连接，还可以通过转动支撑钢管2来调节模板所受到的支撑力。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种隧道二衬的模板支撑方法，其特征在于，根据现场临时支撑的情况，将用于为模板提供支撑力的模板支撑结构一端与模板连接，另一端与临时支撑固定连接，利用临时支撑为模板提供支撑力。
2.根据权利要求1所述的一种隧道二衬的模板支撑方法，其特征在于，关于隧道截面对称面对称的模板同步支撑。
3.根据权利要求1所述的一种隧道二衬的模板支撑方法，其特征在于，当隧道内设有两道或两道以上竖向临时支撑且靠近模板的临时支撑不足以提供模板所需支撑力时，在竖向临时支撑之间架设模板支撑结构。
4.根据权利要求1所述的一种隧道二衬的模板支撑方法，其特征在于，当隧道设有两道或两道以上竖向临时支撑，利用所述的模板支撑结构支撑拱部模板时，模板支撑结构远离模板一端与竖向临时支撑之间的横向临时支撑固定连接。
5.一种模板支撑结构，其特征在于，所述模板支撑结构包括平衡组件和支撑组件，所述平衡组件用于平衡模板和临时支撑受力，所述支撑组件用于利用临时支撑为平衡组件提供支撑力。
6.根据权利要求5所述的一种模板支撑结构，其特征在于，所述平衡组件包括至少三个第一平衡件和至少两个第二平衡件，所述第一平衡件和第二平衡件分别用于使模板沿隧道轴线方向受力平衡和使模板沿垂直于隧道轴线方向受力平衡。
7.根据权利要求6所述的一种模板支撑结构，其特征在于，第一平衡件为空心钢管，空心钢管沿隧道轴线设置并与模板固定连接。
8.根据权利要求6所述的一种模板支撑结构，其特征在于，第二平衡组件为工字钢，工字钢沿垂直于隧道轴线方向设置，且一侧与支撑组件固定连接，另一侧与第一平衡件固定连接。
9.根据权利要求6所述的一种模板支撑结构，其特征在于，支撑组件垂直于模板设置，且两端与第二平衡件固定连接。
10.根据权利要求6所述的一种模板支撑结构，其特征在于，支撑组件与第二平衡件通过可拆卸连接连接。
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