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CN111115442B - 一种多功能废钢抓斗装置 - Google Patents

一种多功能废钢抓斗装置 Download PDF

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CN111115442B CN201911418873.3A CN201911418873A CN111115442B CN 111115442 B CN111115442 B CN 111115442B CN 201911418873 A CN201911418873 A CN 201911418873A CN 111115442 B CN111115442 B CN 111115442B
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Abstract

本发明公开了一种多功能废钢抓斗装置,属于废钢抓斗技术领域,包括筒体,筒体下端活动安装有连接垫,连接垫下端固定安装有外壳,外壳下方固定安装有保护壳,筒体内部固定安装有液压马达,液压马达的输出轴连接有缠线轴。本发明通过在第一瓣体内部设置有第二瓣体,第二瓣体内部设置第二液压伸缩杆,通过第二液压伸缩杆的伸缩带动第二瓣体伸缩,进而方便的调节整个瓣体的宽度,抓取较小的废钢碎片时,能够使多个第一瓣体之间闭合的更加的紧密,能够更加好的适应不同的物料,通过设置压板和载板,多个第一瓣体下端均设置有载板,压板能够在第三油泵的作用下,对废钢进行压缩,同时第一瓣体也进行辅助压缩,具有更加好的压缩效果。

Description

一种多功能废钢抓斗装置
技术领域
本发明涉及一种废钢抓斗装置,特别是涉及一种多功能废钢抓斗装置,属于废钢抓斗技术领域。
背景技术
废钢,指的是钢铁厂生产过程中不成为产品的钢铁废料以及使用后报废的设备、构件中的钢铁材料,成分为钢的叫废钢;成分为生铁的叫废铁,统称废钢。目前世界每年产生的废钢总量为3~4亿吨,约占钢总产量的45~50%,其中85~90%用作炼钢原料,10~15%用于铸造、炼铁和再生钢材。废旧钢材的回收显得越来越重要,然后人力回收较为麻烦,效率也低。因此更加需要效率高的废钢抓斗。
而现有的多功能废钢抓斗装置,抓取较小的废钢材料不方便,不能够对废钢进行压缩,且安装较为费力。
发明内容
本发明的主要目的是为了解决抓取较小的废钢材料不方便,不能够对废钢进行压缩,且安装较为费力的问题,而提供一种多功能废钢抓斗装置,从而达到能够抓取较小的废钢材料,能够对废钢进行压缩,且安装较为省力的目的。
本发明的目的可以通过采用如下技术方案达到:
一种多功能废钢抓斗装置,包括筒体,所述筒体下端活动安装有连接垫,所述连接垫下端固定安装有外壳,所述外壳下方固定安装有保护壳,所述筒体内部固定安装有液压马达,所述液压马达的输出轴连接有缠线轴,所述缠线轴表面缠绕有钢索,所述钢索一端固定安装有固定柱,所述保护壳下方通过第一转轮活动安装有多个第一瓣体,所述第一瓣体内部设置有隔板,所述隔板两侧均设置有第二瓣体,所述第二瓣体内部设置有第二液压伸缩杆,所述第二液压伸缩杆通过第三转轮与所述隔板活动连接,所述第二瓣体通过导向轮与所述第一瓣体活动连接,所述固定柱内部设置有伸缩杆,所述伸缩杆一端固定安装有压板,所述保护壳内部设置有第三油泵。
优选的,所述筒体上端固定安装有快速接头,所述快速接头外侧固定安装有套环,所述套环下方设置有监控头,所述保护壳外侧设置有底座,所述底座一侧固定安装有第一液压伸缩杆,所述第一液压伸缩杆一端设置有连接块,所述连接块一侧设置有第一油泵,所述外壳内部设置有油箱,所述油箱下方设置有多个第二油泵,所述油箱一侧设置有单向阀,所述第二油泵通过第一输油管与所述第一液压伸缩杆连接。
优选的,所述第一油泵通过第二输油管与所述第二液压伸缩杆之间连通。
优选的,所述底座通过第二转轮与所述保护壳活动连接。
优选的,所述钢索的伸缩路径上设置有多个定滑轮。
优选的,所述外壳上表面设置有第二定位块,所述第二定位块一侧设置有第一定位块。
优选的,所述连接垫设置为橡胶软垫,且所述第二定位块和所述第一定位块均贯穿所述连接垫。
优选的,所述第二定位块设置为长条形定位块,所述第一定位块设置为十字形定位块。
优选的,所述第一瓣体一端固定安装有载板。
优选的,所述第三油泵与所述固定柱之间通过输油管连通。
本发明的有益技术效果:按照本发明的多功能废钢抓斗装置,通过在第一瓣体内部设置有第二瓣体,第二瓣体内部设置第二液压伸缩杆,第二液压伸缩杆和隔板之间设置有第三转轮,通过第二液压伸缩杆的伸缩带动第二瓣体伸缩,进而方便的调节整个瓣体的宽度,抓取较小的废钢碎片时,能够使多个第一瓣体之间闭合的更加的紧密,能够更加好的适应不同的物料,通过设置压板和载板,多个第一瓣体下端均设置有载板,压板能够在第三油泵的作用下,对废钢进行压缩,同时第一瓣体也进行辅助压缩,具有更加好的压缩效果,通过设置钢索,钢索在液压马达的作用下缠绕到缠线轴上,安装时能够降低整体的重量,使安装更加的省力。
附图说明
图1为按照本发明的多功能废钢抓斗装置的一优选实施例的整体结构示意图;
图2为按照本发明的多功能废钢抓斗装置的一优选实施例的筒体与固定柱分离后的整体结构示意图;
图3为按照本发明的多功能废钢抓斗装置的一优选实施例的筒体内部结构示意图;
图4为按照本发明的多功能废钢抓斗装置的一优选实施例的外壳内部结构示意图;
图5为按照本发明的多功能废钢抓斗装置的一优选实施例的第一瓣体结构示意图;
图6为按照本发明的多功能废钢抓斗装置的一优选实施例的第一瓣体内部结构示意图;
图7为按照本发明的多功能废钢抓斗装置的一优选实施例的第一瓣体展开结构示意图;
图8为按照本发明的多功能废钢抓斗装置的一优选实施例的第一瓣体闭合时内部结构示意图;
图9为按照本发明的多功能废钢抓斗装置的一优选实施例的保护壳内部结构示意图。
图中:1-快速接头,2-套环,3-筒体,4-连接垫,5-第一输油管,6-底座,7-第一液压伸缩杆,8-连接块,9-第一油泵,10-第一瓣体,11-第二瓣体,12-监控头,13-液压马达,14-缠线轴,15-钢索,16-定滑轮,17-固定柱,18-外壳,19-油箱,20-第二油泵,21-单向阀,22-第一转轮,23-第一定位块,24-第二液压伸缩杆,25-隔板,26-保护壳,27-第三油泵,28-伸缩杆,29-导向轮,30-第二输油管,31-压板,32-载板,33-第二转轮,34-第三转轮,35-第二定位块。
具体实施方式
为使本领域技术人员更加清楚和明确本发明的技术方案,下面结合实施例及附图对本发明作进一步详细的描述,但本发明的实施方式不限于此。
如图1-图9所示,本实施例提供的多功能废钢抓斗装置,包括筒体3,筒体3下端活动安装有连接垫4,连接垫4下端固定安装有外壳18,外壳18下方固定安装有保护壳26,筒体3内部固定安装有液压马达13,液压马达13的输出轴连接有缠线轴14,缠线轴14表面缠绕有钢索15,钢索15一端固定安装有固定柱17,保护壳26下方通过第一转轮22活动安装有多个第一瓣体10,第一瓣体10内部设置有隔板25,隔板25两侧均设置有第二瓣体11,第二瓣体11内部设置有第二液压伸缩杆24,第二液压伸缩杆24通过第三转轮34与隔板25活动连接,第二瓣体11通过导向轮29与第一瓣体10活动连接,固定柱17内部设置有伸缩杆28,伸缩杆28一端固定安装有压板31,保护壳26内部设置有第三油泵27。通过在第一瓣体10内部设置有第二瓣体11,第二瓣体11内部设置第二液压伸缩杆24,第二液压伸缩杆24和隔板25之间设置有第三转轮34,通过第二液压伸缩杆24的伸缩带动第二瓣体11伸缩,进而方便的调节整个瓣体的宽度,抓取较小的废钢碎片时,能够使多个第一瓣体10之间闭合的更加的紧密,能够更加好的适应不同的物料,通过设置压板31和载板32,多个第一瓣体10下端均设置有载板32,压板31能够在第三油泵27的作用下,对废钢进行压缩,同时第一瓣体10也进行辅助压缩,具有更加好的压缩效果,通过设置钢索15,钢索15在液压马达13的作用下缠绕到缠线轴14上,安装时能够降低整体的重量,使安装更加的省力。
在本实施例中,如图1和图4所示,筒体3上端固定安装有快速接头1,快速接头1外侧固定安装有套环2,套环2下方设置有监控头12,保护壳26外侧设置有底座6,底座6一侧固定安装有第一液压伸缩杆7,第一液压伸缩杆7一端设置有连接块8,连接块8一侧设置有第一油泵9,外壳18内部设置有油箱19,油箱19下方设置有多个第二油泵20,油箱19一侧设置有单向阀21,第二油泵20通过第一输油管5与第一液压伸缩杆7连接,第一油泵9通过第二输油管30与第二液压伸缩杆24之间连通。通过在套环2下方设置有监控头12,能够搭配显示屏,使操作人员在车厢内或者远处也能够看见抓斗的工作状态,更加方便的进行物料抓取,具有较高的安全性能,单向阀21能够防止液体回流。
在本实施例中,如图1和图2所示,底座6通过第二转轮33与保护壳26活动连接,第二转轮33能够方便第一瓣体10张开和闭合运动。
在本实施例中,如图3所示,钢索15的伸缩路径上设置有多个定滑轮16,定滑轮16能够降低钢索15摩擦损耗,更加的省力实用。
在本实施例中,如图2和图7所示,外壳18上表面设置有第二定位块35,第二定位块35一侧设置有第一定位块23,连接垫4设置为橡胶软垫,且第二定位块35和第一定位块23均贯穿连接垫4,第二定位块35设置为长条形定位块,第一定位块23设置为十字形定位块,第一定位块23和第二定位块35能够保证整体的稳定。
在本实施例中,如图8所示,第一瓣体10一端固定安装有载板32,载板32能够支撑物料,方便压板31对物料进行压缩。
在本实施例中,如图9所示,第三油泵27与固定柱17之间通过输油管连通,第三油泵27能够提供较大的动力。
在本实施例中,如图1-图9所示,本实施例提供的一种多功能废钢抓斗装置的工作过程如下:
步骤1:通过快速接头1与外部工程机械连接,并连接外部电源供电,然后启动液压马达13,带动缠线轴14旋转将钢索15缠绕到缠线轴14上,然后对齐固定柱17、第一定位块23和第二定位块35后,完成安装,通过监控头12观察工作状态;
步骤2:使用时,启动第一液压伸缩杆7将第一瓣体10打开,然后靠近物料,通过第一瓣体10将物料夹住,然后启动第三油泵27,使伸缩杆28以及其一端的压板31向下挤压,在压板31向下挤压的过程中,第一瓣体10也将物料向中间挤压,进一步改变物料的形状,完成初步的压缩;
步骤3:夹取较小的废钢物料时,启动第一油泵9,使第二液压伸缩杆24伸长,同时带动第二瓣体11伸长,增加瓣体的宽度,使物料的不会轻易的掉落,能够根据第二液压伸缩杆24的伸缩度调整瓣体的宽度,适应不同大小的物料。
综上所述,在本实施例中,按照本实施例的多功能废钢抓斗装置,通过在第一瓣体10内部设置有第二瓣体11,第二瓣体11内部设置第二液压伸缩杆24,第二液压伸缩杆24和隔板25之间设置有第三转轮34,通过第二液压伸缩杆24的伸缩带动第二瓣体11伸缩,进而方便的调节整个瓣体的宽度,抓取较小的废钢碎片时,能够使多个第一瓣体10之间闭合的更加的紧密,能够更加好的适应不同的物料,通过设置压板31和载板32,多个第一瓣体10下端均设置有载板32,压板31能够在第三油泵27的作用下,对废钢进行压缩,同时第一瓣体10也进行辅助压缩,具有更加好的压缩效果,通过设置钢索15,钢索15在液压马达13的作用下缠绕到缠线轴14上,安装时能够降低整体的重量,使安装更加的省力。通过在套环2下方设置有监控头12,能够搭配显示屏,使操作人员在车厢内或者远处也能够看见抓斗的工作状态,更加方便的进行物料抓取,具有较高的安全性能,单向阀21能够防止液体回流,第二转轮33能够方便第一瓣体10张开和闭合运动,定滑轮16能够降低钢索15摩擦损耗,更加的省力实用,第一定位块23和第二定位块35能够保证整体的稳定,载板32能够支撑物料,方便压板31对物料进行压缩,第三油泵27能够提供较大的动力。
以上所述,仅为本发明进一步的实施例,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明所公开的范围内,根据本发明的技术方案及其构思加以等同替换或改变,都属于本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种多功能废钢抓斗装置,其特征在于,包括筒体(3),所述筒体(3)下端活动安装有连接垫(4),所述连接垫(4)下端固定安装有外壳(18),所述外壳(18)下方固定安装有保护壳(26),所述筒体(3)内部固定安装有液压马达(13),所述液压马达(13)的输出轴连接有缠线轴(14),所述缠线轴(14)表面缠绕有钢索(15),所述钢索(15)一端固定安装有固定柱(17),所述保护壳(26)下方通过第一转轮(22)活动安装有多个第一瓣体(10),所述第一瓣体(10)内部设置有隔板(25),所述隔板(25)两侧均设置有第二瓣体(11),所述第二瓣体(11)内部设置有第二液压伸缩杆(24),所述第二液压伸缩杆(24)通过第三转轮(34)与所述隔板(25)活动连接,所述第二瓣体(11)通过导向轮(29)与所述第一瓣体(10)活动连接,所述固定柱(17)内部设置有伸缩杆(28),所述伸缩杆(28)一端固定安装有压板(31),所述保护壳(26)内部设置有第三油泵(27),所述筒体(3)上端固定安装有快速接头(1),所述快速接头(1)外侧固定安装有套环(2),所述套环(2)下方设置有监控头(12),所述保护壳(26)外侧设置有底座(6),所述底座(6)一侧固定安装有第一液压伸缩杆(7),所述第一液压伸缩杆(7)一端设置有连接块(8),所述连接块(8)一侧设置有第一油泵(9),所述外壳(18)内部设置有油箱(19),所述油箱(19)下方设置有多个第二油泵(20),所述油箱(19)一侧设置有单向阀(21),所述第二油泵(20)通过第一输油管(5)与所述第一液压伸缩杆(7)连接,所述钢索(15)的伸缩路径上设置有多个定滑轮(16),所述外壳(18)上表面设置有第二定位块(35),所述第二定位块(35)一侧设置有第一定位块(23),所述连接垫(4)设置为橡胶软垫,且所述第二定位块(35)和所述第一定位块(23)均贯穿所述连接垫(4),所述第一瓣体(10)一端固定安装有载板(32)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能废钢抓斗装置,其特征在于,所述第一油泵(9)通过第二输油管(30)与所述第二液压伸缩杆(24)之间连通。
3.根据权利要求1所述的一种多功能废钢抓斗装置,其特征在于,所述底座(6)通过第二转轮(33)与所述保护壳(26)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种多功能废钢抓斗装置,其特征在于,所述第二定位块(35)设置为长条形定位块,所述第一定位块(23)设置为十字形定位块。
5.根据权利要求1所述的一种多功能废钢抓斗装置,其特征在于,所述第三油泵(27)与所述固定柱(17)之间通过输油管连通。
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