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CN111059511A - Led远近光大灯模组 - Google Patents

Led远近光大灯模组 Download PDF

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CN111059511A
CN111059511A CN201811210029.7A CN201811210029A CN111059511A CN 111059511 A CN111059511 A CN 111059511A CN 201811210029 A CN201811210029 A CN 201811210029A CN 111059511 A CN111059511 A CN 111059511A
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CN
China
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lens
light
high beam
low beam
led
Prior art date
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Pending
Application number
CN201811210029.7A
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English (en)
Inventor
寇东旭
宝庆云
谢孟坤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shanghai Jinghe Photoelectric Technology Co ltd
Original Assignee
Shanghai Jinghe Photoelectric Technology Co ltd
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Publication date
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Abstract

本发明公开了一种LED远近光大灯模组，其包括透镜、透镜支架、隔热片、遮光片、配光镜、PCB光源板、散热器、第一螺丝、第二螺丝、螺栓，透镜与透镜支架前端相连，隔热片通过第一螺丝固定在透镜支架内部，遮光片通过多个第二螺丝固定在透镜支架内部，隔热片位于遮光片一侧，配光镜、PCB光源板都与透镜支架相连，遮光片与配光镜相连，配光镜与PCB光源板相连，PCB光源板与散热器相连，多个螺栓分别依次通过散热器、PCB光源板、配光镜固定在透镜支架后端。本发明能够实现对远近光配光的精细化调整，且能够提高照明效果，提高可靠性，提高散热效果。

Description

LED远近光大灯模组
技术领域
本发明涉及一种模组，特别是涉及一种LED远近光大灯模组 。
背景技术
汽车近光灯就是为了近距离照明，设计要求就是照射范围大（160°），照射距离短。近光灯有非常明显光束明暗截止线，避免对向来车的驾驶员造成炫目。远光灯的照射高度比近光灯要高，因此能够照亮更高更远的物体。近光灯一般在有路灯照明的公路上使用。远光灯则在没有灯光照明的公路上使用，也会经常被用于照亮远处公路上方的路牌。通过不同的变换远近光方式，能够实现与其它司机交流的目的。
传统的远近光光源有卤素灯泡和HID（High Intensity Discharge，氙气灯）。LED具有节能省电，寿命长的优点，近年来有LED为光源的远近光模组应用越来越广泛。但由于LED技术的限制，单一LED芯片的光通量有限，不足以满足远近光应用的要求，因此近年来上市的LED模组通常采用单颗多芯片封装的LED颗粒来满足所需高光通量的要求。单颗多芯封装的LED颗粒发热量大并且集中，导致散热效率低下，散热器体积臃肿，通常需要风扇进行辅助散热。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种LED远近光大灯模组 ，其能够实现对远近光配光的精细化调整，且能够提高照明效果，提高可靠性，提高散热效果。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种LED远近光大灯模组 ，其包括透镜、透镜支架、隔热片、遮光片、配光镜、PCB光源板、散热器、第一螺丝、第二螺丝、螺栓，透镜与透镜支架前端相连，隔热片通过第一螺丝固定在透镜支架内部，遮光片通过多个第二螺丝固定在透镜支架内部，隔热片位于遮光片一侧，配光镜、PCB光源板都与透镜支架相连，遮光片与配光镜相连，配光镜与PCB光源板相连，PCB光源板与散热器相连，多个螺栓分别依次通过散热器、PCB光源板、配光镜固定在透镜支架后端。
优选地，所述透镜支架上设有多个卡扣和多个螺栓连接柱，卡扣位于螺栓连接柱一侧。
优选地，所述透镜支架采用一种前小后大的喇叭口形状。
优选地，所述配光镜、PCB光源板、散热器上都设有多个螺栓通孔。
优选地，所述PCB光源板上设有多个LED灯珠颗粒，LED灯珠颗粒包括近光LED灯珠、远光LED灯珠，LED灯珠位于远光LED灯珠一侧。
优选地，所述散热器上设有多个鳍片，鳍片上设有多个波浪纹。
优选地，所述散热器采用一种铝型材质的散热器。
优选地，所述配光镜上设有多个聚光器，聚光器包括近光聚光器、远光聚光器，近光聚光器位于远光聚光器一侧。
优选地，所述配光镜采用无色透明的PC材质或PMMA材质。
优选地，所述遮光片为固定式挡片，遮光片采用镀锌钢板材质，遮光片安装在近光聚光器和远光聚光器的前方中部，遮光片的厚度为0.4mm，从而保证零件强度，遮光片的前端做减薄到0.2mm以下。
与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：
一、本发明上的每个聚光器都可单独控制配光，可实现对远近光配光的精细化调整；
二、多个聚光器协调配光，可有效提高汽车远近光在路面上的照明均匀性和展宽，解决了传统单反射镜模组光型窄，亮度不均匀，有亮斑，易产生炫光的缺点；
三、固定式挡光片的设计，具有无噪音和高可靠性的优点；同时挡片前端减薄，减少远光功能时明暗截止线附近的暗区；
四、分散式的LED灯珠布局，可有效避免热量集中，散热效率很高，有效降低LED结温，具有寿命长，可靠性高。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的爆炸示意图。
图3为本发明PCB光源板的结构示意图。
图4为本发明配光镜的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图给出本发明较佳实施例，以详细说明本发明的技术方案。
如图1至图2所示，本发明LED远近光大灯模组 包括透镜1、透镜支架2、隔热片3、遮光片4、配光镜5、PCB光源板6、散热器7、第一螺丝8、第二螺丝9、螺栓10，透镜1与透镜支架2前端相连，隔热片3通过第一螺丝8固定在透镜支架2内部，遮光片4通过多个第二螺丝9固定在透镜支架2内部，隔热片3位于遮光片4一侧，配光镜5、PCB光源板6都与透镜支架2相连，遮光片4与配光镜5相连，配光镜5与PCB光源板6相连，PCB光源板6与散热器7相连，多个螺栓10分别依次通过散热器7、PCB光源板6、配光镜5固定在透镜支架2后端。
所述透镜支架2上设有多个卡扣21和多个螺栓连接柱22，卡扣21位于螺栓连接柱22一侧，这样方便连接，从而提高牢固性。
所述透镜支架2采用一种前小后大的喇叭口形状，这样一方面方便透镜支架2在注塑过程中的出模，从而提高可制造型；另一面方便装配，体积最小的一端安装透镜1，体积大的一端依次安装隔热片3、遮光片4、配光镜5、PCB光源板6、散热器7，从而方便安装。
所述配光镜5、PCB光源板6、散热器7上都设有多个螺栓通孔11，这样方便螺栓10的固定，从而提高牢固性。
如图3所示，所述PCB光源板6上设有多个LED灯珠颗粒61，LED灯珠颗粒61包括近光LED灯珠611、远光LED灯珠612，LED灯珠611位于远光LED灯珠612一侧，这样一方面方便分散LED灯珠颗粒61产生的热量，方便散热器7进行散热，从而提高LED灯珠颗粒的寿命和可靠性；另一方面把LED灯珠颗粒61分为近光LED灯珠611、远光LED灯珠612可以实现固定式挡光片的远近光功能，且远光功能和近光功能互相独立，一个功能失效时另一个功能还能工作，不至于车辆在夜间完全失去照明，从而提高照明效果。
所述散热器7上设有多个鳍片71，鳍片71上设有多个波浪纹，这样能提高散热效果。
所述散热器7采用一种铝型材质的散热器，这样能降低导热系数，且能降低成本。
如图4所示，所述配光镜5上设有多个聚光器51，聚光器51包括近光聚光器511、远光聚光器512，近光聚光器511位于远光聚光器512一侧，这样用来折射和分配来自LED灯珠颗粒61的光线。
所述配光镜5采用无色透明的PC（Polycarbonate，聚碳酸酯）材质或PMMA（polymethyl methacrylate，聚甲基丙烯酸甲酯，）材质，这样能提高透光率。
所述遮光片4为固定式挡片，遮光片4采用镀锌钢板材质，遮光片4安装在近光聚光器511和远光聚光器512的前方中部，遮光片4的厚度为0.4mm，从而保证零件强度，遮光片4的前端做减薄到0.2mm（毫米）以下，从而减少远光功能时明暗截止线附近的暗区，且能够减低成本。
本发明的工作原理如下：透镜支架从前端到后端依次固定透镜、隔热片、遮光片、配光镜、PCB光源板、散热器，配光镜用于折射PCB光源板的光源，通过透镜支架折射入透镜中，PCB光源板通过LED灯珠颗粒来提供光源，散热器用于散热，且通过散热器上的鳍片来提高散热效果；第一螺丝、第二螺丝、螺栓都用于连接，从而提高牢固性；透镜支架内部安装有隔热片隔离通过透镜射入的太阳辐射，防止太阳光通过透镜聚焦形成的光斑烧坏透镜支架的内壁；多个LED灯珠颗粒分成两排分散分布在PCB光源板上，上面一排为近光LED灯珠，下面一排为远光LED灯珠，每个LED灯珠内部为串联连接，近光LED灯珠具有近光功能，远光LED灯珠具有远光功能，这样能够互相独立，一个功能失效时另一个功能还能工作，不至于车辆在夜间完全失去照明；PCB光源板上每个LED灯珠颗粒在前方的配光镜上有对应的聚光器，用来折射和分配来自LED的光线，PCB光源板上上面一排的近光LED灯珠对应近光聚光器，PCB光源板上下面一排的远光LED灯珠对应远光聚光器；卡扣用于连接透镜和透镜支架，螺栓连接柱用于方便螺栓通过螺栓通孔依次固定配光镜、PCB（Printed Circuit Board，印制线路板）光源板、散热器，从而提高牢固性；使用时，当近光功能时，仅具有近光功能的近光LED灯珠上电源接通，近光LED灯珠发出的光线在通过配光镜后，通过遮光片形成明暗截止线，再通过透镜聚焦射出近光；当远光功能时，具有近光功能的近光LED灯珠保持接通状态，具有远光功能的远光LED灯珠电源也同时接通，远光LED（Light Emitting Diode，发光二极管）灯珠射出的光线通过配光镜折射和分配光线，再通过透镜的聚焦作用射出远光。
本发明具有以下功能：
一、本发明上的每个聚光器都可单独控制配光，可实现对远近光配光的精细化调整；
二、多个聚光器协调配光，可有效提高汽车远近光在路面上的照明均匀性和展宽，解决了传统单反射镜模组光型窄，亮度不均匀，有亮斑，易产生炫光的缺点；
三、固定式挡光片的设计，具有无噪音和高可靠性的优点；同时挡片前端减薄，减少远光功能时明暗截止线附近的暗区；
四、分散式的LED灯珠布局，可有效避免热量集中，散热效率很高，有效降低LED结温，具有寿命长，可靠性高。
以上所述的具体实施例，对本发明的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种LED远近光大灯模组 ，其特征在于，其包括透镜、透镜支架、隔热片、遮光片、配光镜、PCB光源板、散热器、第一螺丝、第二螺丝、螺栓，透镜与透镜支架前端相连，隔热片通过第一螺丝固定在透镜支架内部，遮光片通过多个第二螺丝固定在透镜支架内部，隔热片位于遮光片一侧，配光镜、PCB光源板都与透镜支架相连，遮光片与配光镜相连，配光镜与PCB光源板相连，PCB光源板与散热器相连，多个螺栓分别依次通过散热器、PCB光源板、配光镜固定在透镜支架后端。
2.如权利要求1所述的LED远近光大灯模组 ，其特征在于，所述透镜支架上设有多个卡扣和多个螺栓连接柱，卡扣位于螺栓连接柱一侧。
3.如权利要求2所述的LED远近光大灯模组 ，其特征在于，所述透镜支架采用一种前小后大的喇叭口形状。
4.如权利要求1所述的LED远近光大灯模组 ，其特征在于，所述配光镜、PCB光源板、散热器上都设有多个螺栓通孔。
5.如权利要求4所述的LED远近光大灯模组 ，其特征在于，所述PCB光源板上设有多个LED灯珠颗粒，LED灯珠颗粒包括近光LED灯珠、远光LED灯珠，近光LED灯珠位于远光LED灯珠一侧。
6.如权利要求4所述的LED远近光大灯模组 ，其特征在于，所述散热器上设有多个鳍片，鳍片上设有多个波浪纹。
7.如权利要求6所述的LED远近光大灯模组 ，其特征在于，所述散热器采用一种铝型材质的散热器。
8.如权利要求4所述的LED远近光大灯模组 ，其特征在于，所述配光镜上设有多个聚光器，聚光器包括近光聚光器、远光聚光器，近光聚光器位于远光聚光器一侧。
9.如权利要求8所述的LED远近光大灯模组 ，其特征在于，所述配光镜采用无色透明的PC材质或PMMA材质。
10.如权利要求1所述的LED远近光大灯模组 ，其特征在于，所述遮光片为固定式挡片，遮光片采用镀锌钢板材质，遮光片安装在近光聚光器和远光聚光器的前方中部，遮光片的厚度为0.4mm，从而保证零件强度，遮光片的前端做减薄到0.2mm以下。
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