CN110877694B - 一种舷侧分段带折角位置与槽型隔舱分段对接装配方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种舷侧分段带折角位置与槽型隔舱分段对接装配方法，所述舷侧分段的内纵壁包括第一板和与所述第一板连接且呈预定角度的第二板，所述装配方法包括：在第一板的构架面上驳划第一安装线和第一检验线；将第一安装线、第一检验线反驳至第一板的货舱面，形成第二安装线和第二检验线；根据第一安装线和第一检验线焊接装配第一板至舷侧分段，将第二板预装配至舷侧分段；架设激光仪器。本发明可以简单、高效的实现线型舷侧分段带折角位置内部碳钢槽型与不锈钢槽型的准确对接装配，并对线型舷侧分段的槽型结构对接精度进行快速检验。满足船舶建造精度的同时，避免大量的无损探伤作业，缩短船舶建造周期，降低生产成本。

Description

一种舷侧分段带折角位置与槽型隔舱分段对接装配方法

技术领域

本发明属于船舶建造技术领域，具体涉及一种舷侧分段带折角位置与槽型隔舱分段对接装配方法。

背景技术

化学品船货舱的内部区域全部采用的是不锈钢材料，大量使用水平槽型的隔舱分段进行货舱分舱，舷侧分段内部的碳钢槽型需与不锈钢槽型分段准确对接。一旦建造过程中对接结构出现较大偏差，将导致不锈钢出现对接强度不足、焊缝开裂、应力腐蚀等问题，造成巨大的返修成本浪费。由于艏艉部线型区域，舷侧分段不是平直结构，分段内纵壁出现两个方向的斜向倾角，同时折角两侧的片段也无法一次性划制统一的基准线。如何保证折角位置的槽型准确对接，一直是困扰现场生产的难点问题。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明提供一种舷侧分段带折角位置与槽型隔舱分段对接装配方法，本发明的部分实施例能够针对线型舷侧分段的带折角内纵壁，在分段建造过程中，明确不同片段槽型基准线划制的时机和方法，将片段之间的槽型对接基准线进行统一。避免现场的分段对接装配偏差问题，保证化学品船舶的建造质量。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种舷侧分段带折角位置与槽型隔舱分段对接装配方法，所述舷侧分段的内纵壁包括第一板和与所述第一板连接且呈预定角度的第二板，所述装配方法包括：在第一板的构架面上驳划第一安装线和第一检验线；将第一安装线、第一检验线反驳至第一板的货舱面，形成第二安装线和第二检验线；根据第一安装线和第一检验线焊接装配第一板至舷侧分段，将第二板预装配至舷侧分段；架设激光仪器，产生同时垂直于第一板和第二板的第一激光平面，调整第一激光平面位置使得其包含第二安装线，第一激光平面与第二板的货舱面交线处驳划第三安装线，产生同时垂直于第一板和第二板的第二激光平面，调整第二激光平面位置使得其包含第二检验线，第二激光平面与第二板的货舱面交线处驳划第三检验线；将第三安装线、第三检验线反驳至第二板的构架面，形成第四安装线、第四检验线；根据第四安装线和第四检验线焊接装配第二板至舷侧分段。

优选地，第一板与船体中心线呈角度α，所述将第一安装线、第一检验线反驳至第一板的货舱面，形成第二安装线和第二检验线，第二安装线、第二检验线分别相对第一安装线、第一检验线反驳至货舱面的线条具有偏移量b，使得第一板的构架面的槽型结构与第一板的货舱面的槽型隔舱分段安装在同一平面内。

优选地，b＝tanα*t，其中t为第一板的板厚。

优选地，第一安装线和第一检验线在第一板的胎架制作阶段驳划，第一板翻身后，驳划第二安装线和第二检验线。

优选地，所述激光仪器为激光经纬仪。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：可以简单、高效的实现线型舷侧分段带折角位置内部碳钢槽型(构架面)与不锈钢槽型(货舱面)的准确对接装配，并对线型舷侧分段的槽型结构对接精度进行快速检验；满足船舶建造精度的同时，避免大量的无损探伤作业，缩短船舶建造周期，降低生产成本。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例中构架面的驳划示意图。

图2为构架面采用样板驳划的用来定位单个槽型结构的示意图。

图3为用L形的工具反驳示意图。

图4为货舱面采用样板驳划的用来定位单个槽型结构的示意图。

图5为图3的A向示意图。

图6为第一板、第二板的示意图。

图7为第一板的反驳偏移量示意图。

图8为图7中A处的放大示意图。

图9为艉部视角的第一板、第二板的货舱面连接处示意图。

图10为图9中B处的放大示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

如图1-10所示，本实施例提供一种舷侧分段带折角位置与槽型隔舱分段对接装配方法，舷侧分段的内纵壁包括第一板15和与第一板15连接且呈预定角度的第二板16，装配方法包括：在第一板15的构架面17上驳划第一安装线19和第一检验线20；将第一安装线19、第一检验线20反驳至第一板15的货舱面18，形成第二安装线21和第二检验线22；根据第一安装线19和第一检验线20焊接装配第一板15至舷侧分段，将第二板16预装配至舷侧分段；架设激光仪器，产生同时垂直于第一板15和第二板16的第一激光平面，调整第一激光平面位置使得其包含第二安装线21，第一激光平面与第二板16的货舱面交线处驳划第三安装线，产生同时垂直于第一板15和第二板16的第二激光平面，调整第二激光平面位置使得其包含第二检验线22，第二激光平面与第二板16的货舱面交线处驳划第三检验线；将第三安装线、第三检验线反驳至第二板16的构架面，形成第四安装线、第四检验线；根据第四安装线和第四检验线焊接装配第二板16至舷侧分段。

第一板15与船体中心线23呈角度α，将第一安装线19、第一检验线20反驳至第一板15的货舱面18，形成第二安装线21和第二检验线22，第二安装线21、第二检验线22分别相对第一安装线19、第一检验线20反驳至货舱面的线条具有偏移量b，使得第一板15的构架面17的槽型结构与第一板15的货舱面18的槽型隔舱分段安装在同一平面内。

b＝tanα*t，其中t为第一板15的板厚。

第一安装线19和第一检验线20在第一板15的胎架制作阶段驳划，第一板15翻身后，驳划第二安装线21和第二检验线22。

激光仪器为激光经纬仪。

另一实施例中，一种舷侧分段带折角位置与槽型隔舱分段对接装配方法如下：

1、折角两侧的片段分为B/C两个片段，分开进行槽型安装线和检验线的划制；

2、线型舷侧分段胎架制作状态，先完成斜平面B片段的基准划线工作。通过测量相应位置，参照平直区域的槽型划线方法，在舷侧分段内纵壁B片段的构架面划线槽型安装线及检验线，并将安装线及检验线边缘洋冲引至钢板下口坡口处，分别敲一个洋冲；

3、线型舷侧分段翻身后，将B片段构架面的槽型安装线及检验线，使用驳线工装垂直于不锈钢板反驳至货舱面；

4、再参考舷侧分段内纵壁的实际倾斜角度和内纵壁板厚，计算基准线的偏移量，根据结构面反驳的基准线，增加相应的偏移量，敲制洋冲点，划制货舱面槽型的安装线及检验线；

5、基准线的偏移量b＝tanα*t；其中t为舷侧分段内纵壁的板厚，α为舷侧分段内纵壁与船体中心线之间的倾斜角；

6、分段翻身后，安装舷侧内纵壁折角另一侧的C片段，C片段所有电焊暂不焊接(包括不锈钢板对接缝)，方便后续进行调整；

7、将B片段货舱面槽型安装线及检验线使用激光经纬仪进行槽型安装线的垂向延长线，将B片段的安装线及检验线引至C片段上，转圆点及下口敲好洋冲，划出槽型安装线及检验线；

8、将C片段下口货舱面洋冲反驳至构架面，连接下口洋冲及B片段坡口内洋冲点，完成C片段构架面的槽型安装线及检验线；

9、根据安装线及检验线装配C片段对应的槽型。

前述参照平直区域的槽型划线方法，具体的公布一种平直舷侧分段两侧槽型结构装配与检验的方法，方法包括：属于平直舷侧分段的平板的构架面一侧待装配第一槽型结构，平板的货舱面待装配第二槽型结构，第一槽型结构与第二槽型结构具有同样规格与形状的槽型横截面；在构架面上驳划第一平直安装线1、第一平直检验线2、第一中心线3；将第一平直安装线1、第一平直检验线2、第一中心线3反驳至货舱面，形成第二平直安装线4、第二平直检验线5、第二中心线6；采用具有槽型横截面的样板14靠置构架面上驳划第一斜边安装线7、第一斜边检验线8，并确立第一安装点9、第一检验点10，采用样板14靠置货舱面上驳划第二斜边安装线11、第二斜边检验线12，并确立第二检验点13；将第一槽型结构按照第一平直安装线1、第一斜边安装线7、第一安装点9装配在平板的构架面，并通过第一检验点10测量检验，将第二槽型结构按照第二平直安装线4、第二斜边安装线11装配在平板的货舱面，并通过第二检验点13测量检验。

第一平直安装线1、第二平直检验线5均包括两条平行的沿着槽型结构上边缘和下边缘的两条线。

第一斜边安装线7、第二斜边安装线11均包括沿着槽型结构两侧倾斜内侧壁的两条线。

第一中心线3穿过第一平直安装线1、第一平直检验线2形成第一中心点，样板14靠置构架面时依靠第一中心点判定是否对中。

第二中心线6穿过第二平直安装线4、第二平直检验线5形成第二中心点，样板14靠置货舱面时依靠第二中心点判定是否对中。

将第一平直安装线1、第一平直检验线2、第一中心线3反驳至货舱面包括：反驳时通过L形的工具在货舱面的两端分别确立3个洋冲点，再连接洋冲点成线。

将第一平直检验线2反驳至货舱面包括：沿着第一检验线在平板的坡口上标记一点，将L形工具的一侧贴靠货舱面并使得另一侧的侧面所在平面包含该点，在货舱面上沿着L形工具与前述平面共面的侧边划制第二平直检验线5。

1)对平直舷侧分段的水平槽型对接特征进行定义。综合考虑槽型对接的强度要求，通过槽型关键特征点的提取，将单个槽型的对接定义为4条基准安装线和5条检验线的对接，并进一步细化成若干个关键控制点的控制，以方便现场的对接操作。

2)在平直舷侧分段制造过程中，通过测量确定内部碳钢槽型的实际安装位置，并在分段结构面划出槽型肋板安装线(2条)和100mm检验线(3条)，及槽型肋板中心线，每端敲3个洋冲标记。

3)将述图1中的洋冲标记引至板边的坡口内，敲1个洋冲标记。

4)明确槽型的安装位置后，分段结构面使用铝合金样板划出单个槽型的安装线及100mm检验线；针对每个槽型，找到中心点(4个槽型中心位置)、安装点(4个角点)、检验点(8个均在检验线上)，共16个点(如图2所示)，敲好洋冲。

5)使用专用驳线工装(如图3所示)，将图1中划制的，压载舱面的槽型肋板安装线(2条)、100mm检验线(3条)及槽型肋板中心线的洋冲标记反驳至货仓面，每端敲3个洋冲再划线。保证结构面与货舱面的基准统一。

6)参照反驳至货舱面的2条安装线和3条检验线，在货舱面找到单个槽型的安装位置，使用结构面划线相同的样板，在货舱面相应位置，在平直舷侧分段货舱面找到中心点(4个)检验点(8个)，共12个点，敲好洋冲并进行连线。

7)平直舷侧分段槽型结构对接阶段参照图4中所述的检验线、中心点和检验点，与不锈钢水平槽型分段进行对接装配，保证其安装精度。

尽管上述实施例已对本发明作出具体描述，但是对于本领域的普通技术人员来说，应该理解为可以在不脱离本发明的精神以及范围之内基于本发明公开的内容进行修改或改进，这些修改和改进都在本发明的精神以及范围之内。

Claims (3)

1.一种舷侧分段带折角位置与槽型隔舱分段对接装配方法，其特征在于，所述舷侧分段的内纵壁包括第一板（15）和与所述第一板（15）连接且呈预定角度的第二板（16），所述装配方法包括：

在第一板（15）的构架面（17）上驳划第一安装线（19）和第一检验线（20）；

将第一安装线（19）、第一检验线（20）反驳至第一板（15）的货舱面（18），形成第二安装线（21）和第二检验线（22）；

根据第一安装线（19）和第一检验线（20）焊接装配第一板（15）至舷侧分段，将第二板（16）预装配至舷侧分段；

架设激光仪器，产生同时垂直于第一板（15）和第二板（16）的第一激光平面，调整第一激光平面位置使得其包含第二安装线（21），第一激光平面与第二板（16）的货舱面交线处驳划第三安装线，产生同时垂直于第一板（15）和第二板（16）的第二激光平面，调整第二激光平面位置使得其包含第二检验线（22），第二激光平面与第二板（16）的货舱面交线处驳划第三检验线；

将第三安装线、第三检验线反驳至第二板（16）的构架面，形成第四安装线、第四检验线；

根据第四安装线和第四检验线焊接装配第二板（16）至舷侧分段。

2.根据权利要求1所述的舷侧分段带折角位置与槽型隔舱分段对接装配方法，其特征在于，第一安装线（19）和第一检验线（20）在第一板（15）的胎架制作阶段驳划，第一板（15）翻身后，驳划第二安装线（21）和第二检验线（22）。

3.根据权利要求1所述的舷侧分段带折角位置与槽型隔舱分段对接装配方法，其特征在于，所述激光仪器为激光经纬仪。

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