CN110857555A - 带配重的码头浮箱调平结构及码头浮箱 - Google Patents

Abstract

本发明涉及浮式码头领域，提供了一种带配重的码头浮箱调平结构及码头浮箱。在浮箱本体上开设通孔，通孔内部设有调平装置，调平装置包括盖板、拉杆、法兰板和配重，拉杆纵向插设在通孔中，拉杆的顶部通过盖板与通孔可拆卸连接，法兰板设置在拉杆的底部，配重压设在法兰板的上方。利用本实施例的带配重的码头浮箱调平结构，通过增、减配重的数量或调配不同重量的配重，可实现对码头浮箱局部位置干舷高度的调节；当某一调平装置所在位置需要调整时，可将拉杆拉出，在法兰板上调节配重的数量或种类，调整后再将拉杆插入到通孔中。本实施例在保证浮箱浮游稳定性的同时，使浮箱顶面达到的水平状态的目的，且调平后码头浮箱的水平状态可以长久保持。

Description

带配重的码头浮箱调平结构及码头浮箱

技术领域

本发明涉及浮式码头领域，具体涉及一种带配重的码头浮箱调平结构及码头浮箱。

背景技术

旅游浮码头结构型式有混凝土浮箱和钢结构塑料浮箱两种结构型式，相比普通的钢结构塑料浮箱，混凝土浮箱具有抗风浪能力强，稳定性好、耐久性好等优点，目前，旅游浮码头越来越多的采用混凝土浮箱结构，混凝土浮箱在生产预制的过程中，由于支模不牢、浇筑、振捣不均等因素，不可避免产生偏差，浮箱下水后，很难保证顶面处于水平状态，因此，需要下水后的二次调平。常用的调平方式是在浮箱干舷较低的一侧下部垫设泡沫等漂浮物。

常用的调平方法有如下缺点

(1)操作麻烦，需要潜水员水下垫设漂浮物。

(2)现有手段是将漂浮物直接垫设在浮箱下部，漂浮物与浮箱之间没有有效的连接，在遇水流或风浪条件下，漂浮物容易与浮箱脱离。

(3)常规手段只能增加浮箱的干舷高度，如垫设漂浮物后浮箱干舷超过了设计值，则会影响浮箱的浮游稳定性。

发明内容

本发明的目的是提供一种能够方便、准确的实现码头浮箱水平度调节的结构，且调平后码头浮箱的水平度可以长久保持。

为实现上述目的，本发明提供了一种带配重的码头浮箱调平结构，包括在浮箱本体上开设的纵向贯穿所述浮箱本体的通孔，所述通孔的内部设有调平装置，所述调平装置包括盖板、拉杆、法兰板和配重，所述拉杆纵向插设在所述通孔中，所述拉杆的顶部通过所述盖板与所述通孔可拆卸连接，所述法兰板设置在所述拉杆的底部，所述配重压设在所述法兰板的上方。

可选的，所述通孔内设有台阶结构，所述台阶结构用于托放所述盖板。

可选的，所述配重为金属块。

可选的，所述配重为圆饼状，由所述配重的边缘至中心开设有卡槽，所述卡槽用于使所述拉杆卡入。

可选的，所述盖板上设有插孔，所述拉杆的顶部穿设于所述插孔，所述拉杆的顶部连接有限位螺母。

可选的，所述盖板上设有镂空。

可选的，所述拉杆的顶部设有吊耳。

可选的，还包括漂浮物，所述漂浮物设置在所述法兰板的下方。

可选的，所述漂浮物为木板或聚乙烯泡沫。

本发明还提供了一种码头浮箱，包括多个如上所述的带配重的码头浮箱调平结构，多个所述带配重的码头浮箱调平结构的多个通孔分别开设在所述浮箱本体的各角点处。

利用本实施例的带配重的码头浮箱调平结构，通过增、减配重的数量或调配不同重量的配重，可实现对码头浮箱局部位置干舷高度的调节；在具体应用时，可将多个本调配结构设置在码头浮箱的各角点或各边的中点，具体的设置数量及位置可灵活选取，只要能够配合实现码头浮箱各个侧向的干舷高度调节即可，当某一调平装置所在位置需要调整时，可将拉杆拉出，在法兰板上调节配重的数量或种类，调整后再将拉杆插入到通孔中。本实施例在保证浮箱浮游稳定性的同时，使浮箱顶面达到的水平状态的目的，且调平后码头浮箱的水平状态可以长久保持。

附图说明

图1是本发明实施例提供的一种带配重的码头浮箱调平结构的示意图。

附图标记：

1、浮箱本体；2、拉杆；3、法兰板；4、配重；5、漂浮物；6、盖板。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1所示，本发明实施例提供的一种带配重的码头浮箱调平结构，包括在浮箱本体1上开设的纵向贯穿浮箱本体1的通孔，通孔的内部设有调平装置，调平装置包括盖板6、拉杆2、法兰板3和配重4；拉杆2整体呈杆状，纵向插设在通孔中，拉杆2的顶部通过盖板6与通孔可拆卸连接，由此使拉杆2的下部分悬置于通孔中，法兰板3可通过焊接的方式连接在拉杆2的底部，在盖板6与法兰板3之间形成用于容纳多个配重4的空间，配重4可以选取金属块或其他重物等，配重4压设在法兰板3的上方，配重4的数量和质量可根据需要增减调配。

由上可知，利用本实施例的带配重的码头浮箱调平结构，通过增、减配重4的数量或调配不同重量的配重4，可实现对码头浮箱局部位置干舷高度的调节；在具体应用时，可将多个本调配结构设置在码头浮箱的各角点或各边的中点，具体的设置数量及位置可灵活选取，只要能够配合实现码头浮箱各个侧向的干舷高度调节即可，当某一调平装置所在位置需要调整时，可将拉杆2拉出，在法兰板3上调节配重4的数量或种类，调整后再将拉杆2插入到通孔中。本实施例在保证浮箱浮游稳定性的同时，使浮箱顶面达到的水平状态的目的，且调平后码头浮箱的水平状态可以长久保持。

在一些实施例，通孔内设有台阶结构，台阶结构用于托放盖板6，即盖板6是架设在该台阶结构上的，使拉杆2悬置于通孔中，克服配重4的下坠力。

具体的，配重4可以为圆饼状，由配重4的边缘至中心开设有卡槽，卡槽用于使拉杆2卡入，这样配重4的边缘也不会与通孔的侧壁产生接触。

在一些实施例中，盖板6上设有插孔，拉杆2的顶部穿设于插孔，拉杆2的顶部连接有限位螺母，由此实现盖板6与拉杆2的快速连接，结构简单。

在一些实施例中，盖板6上设有镂空，镂空并不会影响盖板6与通孔之间的连接，可将工具或操作人员的手指插入该镂空，从而方便拉出和插入拉杆2的操作；另外，若采用的是块状的配重4，在只需要增加配重4数量时，可通过该镂空将配重4投入到通孔中，省去了反复插拔拉杆2的操作。

在另一些实施例中，拉杆2的顶部设有吊耳，该吊耳用于配合起吊工具实现拉杆2的插拔操作。

在本发明的另一些实施例中，本调平结构还包括漂浮物5，漂浮物5设置在法兰板3的下方。该漂浮物5可以替换配重4，漂浮物5通过浮力对法兰板3形成向上的顶升力，当码头浮箱的某个位置较低，需要调高时，则使用漂浮物5对该处位置进行调节。当然漂浮物5也可以与配重4一同配合实现码头浮箱局部高度的调节，因为在对浮箱调节的过程中，可能会对浮箱的各个位置进行反复调整，当单方面的增加配重4会影响浮箱的整体干舷高度，有可能导致浮箱高度不符合要求时，则需要适当采用垫设漂浮物5的方式来进行调整。

具体的，漂浮物5可以为木板或聚乙烯泡沫，当然也可以是其他材质较轻的材料。

本发明实施例还提供了一种码头浮箱，该码头浮箱包括多个如上任一种实施方式的带配重的码头浮箱调平结构，多个带配重的码头浮箱调平结构的多个通孔分别开设在浮箱本体1的各角点处。通过每个带配重的码头浮箱调平结构，可以实现对码头浮箱某个局部位置干舷高度的调节，通过各个角点处的多个调平结构，可以实现码头浮箱整体干舷高度及水平度的调节。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种带配重的码头浮箱调平结构，其特征在于，包括在浮箱本体上开设的纵向贯穿所述浮箱本体的通孔，所述通孔的内部设有调平装置，所述调平装置包括盖板、拉杆、法兰板和配重，所述拉杆纵向插设在所述通孔中，所述拉杆的顶部通过所述盖板与所述通孔可拆卸连接，所述法兰板设置在所述拉杆的底部，所述配重压设在所述法兰板的上方。

2.根据权利要求1所述的带配重的码头浮箱调平结构，其特征在于，所述通孔内设有台阶结构，所述台阶结构用于托放所述盖板。

3.根据权利要求1所述的带配重的码头浮箱调平结构，其特征在于，所述配重为金属块。

4.根据权利要求1所述的带配重的码头浮箱调平结构，其特征在于，所述配重为圆饼状，由所述配重的边缘至中心开设有卡槽，所述卡槽用于使所述拉杆卡入。

5.根据权利要求1所述的带配重的码头浮箱调平结构，其特征在于，所述盖板上设有插孔，所述拉杆的顶部穿设于所述插孔，所述拉杆的顶部连接有限位螺母。

6.根据权利要求1所述的带配重的码头浮箱调平结构，其特征在于，所述盖板上设有镂空。

7.根据权利要求6所述的带配重的码头浮箱调平结构，其特征在于，所述拉杆的顶部设有吊耳。

8.根据权利要求7项所述的带配重的码头浮箱调平结构，其特征在于，还包括漂浮物，所述漂浮物设置在所述法兰板的下方。

9.根据权利要求8所述的带配重的码头浮箱调平结构，其特征在于，所述漂浮物为木板或聚乙烯泡沫。

10.一种码头浮箱，其特征在于，包括多个如权利要求1至9任一项所述的带配重的码头浮箱调平结构，多个所述带配重的码头浮箱调平结构的多个通孔分别开设在所述浮箱本体的各角点处。

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