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CN110761124B - 装配式混凝土支柱轨道桥 - Google Patents

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CN110761124B
CN110761124B CN201810840618.7A CN201810840618A CN110761124B CN 110761124 B CN110761124 B CN 110761124B CN 201810840618 A CN201810840618 A CN 201810840618A CN 110761124 B CN110761124 B CN 110761124B
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慈金柱
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China Railway Huatie Engineering Design Group Co Ltd
China Railway Engineering Design Institute Co Ltd
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China Railway Huatie Engineering Design Group Co Ltd
China Railway Engineering Design Institute Co Ltd
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    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B2/00General structure of permanent way

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)

Abstract

本发明提供了一种装配式混凝土轨道桥,应用于动车检修基地、地铁列车检测场,对库内动车组、地铁车辆进行检修作业。装配式混凝土轨道桥由混凝土支柱、混凝土基础、钢轨、弹条扣件、预埋件组成,混凝土支柱中间部分为多边形断面,由四个角部为内凹弧的矩形断面形成;中间部分的两端与混凝土支柱的顶部、底部圆滑过渡;混凝土支柱的底部矩形断面的四角内侧开长圆形通孔,预埋件穿过长圆孔将混凝土支柱和混凝土基础连接,混凝土支柱的底部和混凝土基础之间通过轨道胶泥找平填实;混凝土支柱的顶部沿预对角线位置埋2个尼龙套管,尼龙套管配螺旋环形钢筋。

Description

装配式混凝土支柱轨道桥
技术领域
本发明涉及铁路机车、车辆、高铁动车组制造厂及铁路机务段、车辆段、动车组检修基地、地铁检修场地使用的铁道机车车辆检修设备,具体涉及一种装配式混凝土支柱轨道桥,用于铁路机车、车辆、地铁列车库内检修作业。
背景技术
随着我国轨道交通事业的飞速发展,轨道交通成为缓解国民出行主要交通工具。
为了确保高铁动车组及城市地铁、轻轨的安全可靠运营,需要建立配套机车、车辆检修场。由于目前现有的钢柱轨道桥制造成本高,后期维护保养困难,长期使用后轨道桥支柱出现锈蚀现象,影响检修列车安全;现浇混凝土轨道桥施工存在支模施工困难,外观粗糙,体积大,现场施工质量不稳定,施工速度慢,工人劳动强度大等问题。装配式混凝土支柱轨道桥,能有效的解决轨道桥目前存在不足和问题,混凝土支柱在工厂内预制完成,低温蒸汽养护,运输到施工现场成品螺栓拼装成型,因此保证轨道桥支柱外形美观,施工速度快,防腐耐用,后期免维护,确保检修列车安全可靠。
发明内容
一种装配式混凝土支柱轨道桥,包括混凝土支柱、混凝土基础、钢轨、弹条扣件和预埋件,混凝土支柱的中间部分为多边形断面,由一个矩形断面并在其四个角部设置内凹弧形成,混凝土支柱的顶部断面为顶部矩形断面,混凝土支柱的底部断面为底部矩形断面,混凝土支柱的两端与混凝土支柱的顶部和底部圆滑过渡连接。
混凝土支柱的底部矩形断面的四角内侧开长圆形通孔,预埋件通过长圆孔将混凝土支柱和混凝土基础连接,混凝土支柱和混凝土基础之间通过轨道胶泥找平填实;混凝土支柱的上部为实心钢筋混凝土结构,混凝土支柱的顶面上沿对角线位置埋2个尼龙螺纹套管,尼龙螺纹套管周围配螺旋环形钢筋,其长度等于尼龙螺纹套管。
附图说明
图1为本发明中装配式混凝土支柱轨道桥的平面图;
图2为图1所示的装配式混凝土支柱轨道桥的A-A剖面图;
图3为本发明中装配式混凝土支柱轨道桥的剖面图;
图4为图3所示的装配式混凝土支柱轨道桥的B-B剖面图;
图5图3所示的装配式混凝土支柱轨道桥的C-C剖面图;
图6图3所示的装配式混凝土支柱轨道桥的D-D剖面图。
附图标记
1-预埋件,2-螺旋环形钢筋,3-尼龙螺纹套管,4-螺旋道钉,5-橡胶垫板, 6-钢轨,7-绝缘轨距块,8-铁垫板,9-地沟盖板,10-轨道胶泥,11-弹条扣件。
具体实施方式
装配式混凝土支柱轨道桥的混凝土支柱在钢模板工厂制造完成。按照设计图纸要求,绑扎钢筋和尼龙螺纹套管3,放入混凝土支柱的钢模板内,然后浇入搅拌好的混凝土。该混凝土采用微机控制配料、电子称自动称量,双卧轴搅拌机搅拌。为确保搅拌好混凝土和易性,应准确测量搅拌机内沙子、石子、水的含量和搅拌后混凝土的粘稠度。多点温度采样实时控制,使养护全过程在电子计算机控制之下,然后60℃低温养护,这样养护好混凝土后期强度和耐久性较好,待达到混凝土规定强度后,混凝土支柱脱模;这样能确保混凝土支柱外型整齐美观,确保灌注产品质量稳定获得高标号可靠混凝土;现场施工时将养护好的混凝土支柱通过预埋地脚螺栓将其固定在混凝土基础上,调平、找正后在混凝土支柱的底部灌注轨道胶泥10填实,待达到强度后螺栓拧紧固定;钢轨6通过弹条扣件11和混凝土支柱联接,这样组成完整的装配式混凝土支柱轨道桥。
本发明的有益效果:本发明提供的装配式混凝土支柱轨道桥,克服了现有轨道桥施工现浇混凝土数量大、沉降后调整困难、不能工厂化批量生产、外观无法整齐规范、受气候条件和养护影响、质量不稳定缺点;避免钢柱轨道桥制造成本高,后期维护困难,且存在混凝土支柱使用锈蚀现象,装配式混凝土支柱轨道桥产品可实现工厂化,大规模工业化、批量化生产的特点,质量稳定可靠。是未来地铁车辆段轨道桥发展的趋势。
装配式混凝土支柱轨道桥研制,解决了地铁车辆运行时库内轨道基础沉降引起轨道桥下沉问题,减少了混凝土现浇施工量,轨道桥的零部件实现批量化、工厂化生产;装配式混凝土支柱轨道桥代替钢结构支柱轨道桥可解决混凝土支柱锈蚀问题。

Claims (2)

1.一种装配式混凝土支柱轨道桥,包括混凝土支柱、混凝土基础、钢轨、弹条扣件和预埋件,其特征在于:
混凝土支柱的中间部分为实心多边形断面,由矩形断面且四个角设置内凹弧形成,混凝土支柱的顶部断面为顶部矩形断面,混凝土支柱的底部断面为底部矩形断面,混凝土支柱的中间部分与混凝土支柱的上部和下部圆滑过渡连接;
混凝土支柱的底部矩形断面四角内侧开长圆形通孔,预埋件通过长圆孔将混凝土支柱和混凝土基础连接,混凝土支柱和混凝土基础之间通过轨道胶泥填实;
钢轨通过弹条扣件和混凝土支柱联接。
2.根据权利要求1所述的装配式混凝土支柱轨道桥,其特征在于:混凝土支柱的顶部预埋尼龙螺纹套管,尼龙螺纹套管周围配螺旋钢丝环形钢筋,其长度等于尼龙螺纹套管。
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