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CN110715040B - 用于支承构成为行星架轴的从动轴的装置 - Google Patents

用于支承构成为行星架轴的从动轴的装置 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种用于支承构成为变速器行星齿轮组的行星架轴的从动轴(1)的装置，所述装置具有：设置在变速器的从动轴(1)的从动侧行星架板(4)与壳体(5)之间的轴向滚针轴承(6)，用于将朝向从动部起作用的轴向行星齿轮组力支撑在壳体(5)上；径向滚针轴承(7)，用于将从动轴(1)沿径向支承在壳体(5)中；借助于止动圈(9)固定在从动轴(1)上的挡靠盘(8)，用于将朝向驱动部起作用的轴向力支撑在壳体(5)上；和设置在挡靠盘(8)的面向从动部的侧面上的轴密封圈(10)，挡靠盘(8)和用于固定挡靠盘(8)的止动圈(9)沉入该轴密封圈的内腔中。

Description

用于支承构成为行星架轴的从动轴的装置
技术领域
本发明涉及一种用于支承构成为变速器行星齿轮组的行星架轴的从动轴的装置。
背景技术
包括太阳轮、齿圈和行星架作为元件的行星齿轮组用在汽车技术中例如作为车辆变速器的部件。这样的行星齿轮变速器可以构造成单排的负传动比行星齿轮变速器或正传动比行星齿轮变速器。负传动比行星齿轮变速器已知是单排的行星齿轮变速器，包括一个太阳轮、一个齿圈和一个行星架连同多个借助行星销可转动地支承在该行星架上的行星齿轮作为元件，其中，这些行星齿轮之中的每个行星齿轮与太阳轮和齿圈处于齿啮合。由此，在行星架固定的情况下，齿圈具有与太阳轮相反的转动方向。与此相对地，单排的正传动比行星齿轮变速器包括一个太阳轮、一个齿圈和一个行星架，在该行星架上可转动地支承有内侧的和外侧的多个行星齿轮，其中，所有内侧的行星齿轮与太阳轮啮合并且所有外侧的行星齿轮与齿圈啮合，其中，每个内侧的行星齿轮分别与一个外侧的行星齿轮啮合。由此，在行星架固定的情况下，齿圈具有与太阳轮相同的转动方向，并且得到正的定轴传动比(Standgetriebeübersetzung)。
由本申请人的DE 10 2006 031 788 A1得到一种与面向从动部的行星齿轮组的行星支架连接的从动轴，该从动轴经由两个滚动轴承、即一个外部的深沟滚珠轴承作为固定轴承和一个内部的滚针轴承作为浮动轴承相对于变速器壳体支承，其中，设有离合器压力输入装置，该离合器压力输入装置在该区域内沿轴向设置在这两个滚动轴承之间并且将经由变速器壳体孔导入的压力油引导到从动轴的油通道中。
由本申请人的DE 20 2008 010 007 U1已知一种用于支承自动变速器的从动轴的装置，其中，从动轴构成为从动侧的行星齿轮组的行星架轴并且相对于变速器壳体经由第一和第二滚动轴承支撑。在这里规定，从动轴附加地经由设置在行星齿轮组的背离行星架轴的侧面上的第三轴承支撑。第三轴承将行星支架的背离从动部的行星架板支撑在变速器轴上，该变速器轴又支承在从动轴中。
此外，由本申请人的DE 20 2008 010028U1已知一种用于支承自动变速器的从动轴的装置，其中，从动轴构成为行星齿轮组的行星架轴并且相对于变速器壳体经由第一和第二滚动轴承支撑并且各滚动轴承构成为呈O形布置结构的径向推力轴承、亦即具有倾斜向外延伸的压力线。
发明内容
本发明的目的在于，给出一种用于支承构成为变速器行星齿轮组的行星架轴的从动轴的装置。
所述目的通过如下所述的特征实现。
据此建议一种用于支承构成为变速器行星齿轮组的行星架轴的从动轴的装置，该装置具有：设置在变速器的从动轴的从动侧行星架板与壳体之间的轴向滚针轴承，用于将朝向从动部起作用的轴向行星齿轮组力支撑在壳体上；径向滚针轴承，用于将从动轴沿径向支承在壳体中；和借助于止动圈固定在从动轴上的挡靠盘，用于将朝向驱动部起作用的轴向力、例如纵向加速力支撑在壳体上。按照本发明，在挡靠盘的面向从动部的侧面上设有轴密封圈，挡靠盘构造成使得挡靠盘和用于固定挡靠盘的止动圈沉入该轴密封圈的内腔中。
此外，当设有油压力腔时，在径向滚针轴承的面向从动部的侧面上设置有密封套。
由此，以有利的方式沿轴向观察产生一种紧凑的结构方式；取消了按照现有技术使用的附加的支撑盘以及用于支承支撑盘的附加的止动圈。
通过从动轴的双重的轴向支承，在两个方向上实现精确的支承，该支承是必需的，因为径向滚针轴承的滚针套和密封套必须关于所有公差位置分别以一个矩形圈将油压力腔(如果存在的话)密封并且从动轴的集成的传感器齿部相对于存在的转速传感器沿轴向观察不允许实施大的位置跳跃，以便确保转速检测的功能。
因为轴密封圈在装配时需要相对大的必须在结构空间中维持的轴向装配公差，按照本发明的一种进一步改进方案通过如下方式节省了附加的轴向结构空间，即，所述轴密封圈的座沿径向观察向外偏移到挡靠盘上方，从而该轴密封圈沿径向观察设置在挡靠盘上方。通过在壳体中的侧凹，可以按这种方式在壳体上在挡靠盘之上为轴密封圈产生附加的轴向结构空间。
按照本发明，所述挡靠盘的轮廓构造成板材成型件，使得关于所有公差位置能实现止动圈经由保护套装配到从动轴上，其中，挡靠盘在运行中不挡靠在密封套上。
此外，所述挡靠盘可构造成，使得该挡靠盘的轮廓能实现将来自密封套和对应的矩形圈之间的动态密封装置的泄漏油经由挡靠盘的轮廓沿径向观察向外在挡靠盘的挡靠面的区域内输送至壳体用以使摩擦最小化。
按照一种进一步的实施方案，所述挡靠盘可以由塑料制成。此外，在没有油压力腔的实施变型方案中，可以取消密封套。
此外，所述挡靠盘可具有集成的相对于止动圈的防转动结构。此外可以设有固定盘，该固定盘设置在挡靠盘的面向轴密封圈的侧面上并且固定在挡靠盘上，并且用于沿径向固定止动圈以防由于在高转速时的离心加速度而从止动圈槽中掉出来；在止动圈出现变形时，防止其向外掉出来。固定盘的装配在止动圈的装配之后进行。
按照本发明，所述固定盘可以由塑料构成并且通过集成的夹子元件或通过敛缝或螺纹固定在挡靠盘上。优选，所述固定盘设置在轴密封圈的内腔中，由此不需要附加的轴向结构空间。
附图说明
下面依据附图示例性地更详细地阐述本发明。图中：
图1示出变速器的行星齿轮组一部分的示意图，用于图解说明按照本发明的用于支承构成为变速器行星齿轮组的行星架轴的从动轴的装置的一种实施方式；
图2示出在图1中示出的实施方案的细节视图，用于图解说明挡靠盘和用来将挡靠盘固定在轴密封圈的内腔中的止动圈的布置结构；
图3示出用于图解说明按照本发明一种进一步实施方案的固定盘的布置结构的示意图；和
图4示出挡靠盘和固定盘的示意性透视图，用于图解说明将固定盘固定在挡靠盘上的可能性。
具体实施方式
在图1中示出构成为变速器行星齿轮组的行星架轴的从动轴1。行星齿轮用附图标记2标记，其中，用于支承行星齿轮2的行星销用附图标记3标记。
用于支承构成为行星齿轮组的行星架轴的从动轴1的装置具有：设置在变速器的从动轴1的从动侧行星架板4与壳体5之间的轴向滚针轴承6，用于将朝向从动部起作用的轴向行星齿轮组力支撑在壳体5上；径向滚针轴承7，用于将从动轴1沿径向支承在壳体5中；和借助于止动圈9固定在从动轴1上的挡靠盘8，用于将朝向驱动部起作用的轴向力支撑在壳体5上。
此外，用于支承从动轴1的装置具有设置在挡靠盘8的面向从动部的侧面上的轴密封圈10，挡靠盘8和用于固定挡靠盘8的止动圈9沉入该轴密封圈的内腔中，其中，轴密封圈10的座沿径向观察优选设置在挡靠盘8上方，如依据图2所示。
如可从图1中得出，在径向滚针轴承7的面向从动部的侧面上沿轴向观察在径向滚针轴承7与挡靠盘8之间设有密封套11。在图1中用附图标记12和13标记各矩形圈，径向滚针轴承7的针套和密封套11以所述矩形圈将油压力腔关于所有公差位置密封。对于没有设置油压力腔的情况，取消密封套，由此进一步减小了必需的轴向结构空间。
在图1中用14标记从动轴1的集成的传感器齿部，该传感器齿部结合未示出的转速传感器用于检测从动轴的转速。在图1中还示出了从动轴1在分动器中的支承装置16，其中，在变速器从动部上的转矩借助于齿部经由事后装配的分动器分配到前桥和后桥上。
按照本发明的一种进一步改进方案并参照图3，可设有固定盘15，该固定盘设置在挡靠盘8的面向轴密封圈10的侧面上并且固定在挡靠盘8上。所述固定盘15用于沿径向固定止动圈9以防由于在高转速时的离心加速度而从止动圈槽中掉出来；固定盘的装配在止动圈9的装配之后并且在轴密封圈10的装配之前进行。
固定盘15可以由塑料构造并且通过集成的夹子元件17借助于挡靠盘8的对应的空隙18固定在挡靠盘8上，如依据图4所示。
附图标记
1 从动轴
2 行星齿轮
3 行星销
4 行星架板
5 壳体
6 轴向滚针轴承
7 径向滚针轴承
8 挡靠盘
9 止动圈
10 轴密封圈
11 密封套
12 矩形圈
13 矩形圈
14 传感器齿部
15 固定盘
16 支承装置
17 夹子元件
18 空隙

Claims (10)

1.用于支承构成为变速器行星齿轮组的行星架轴的从动轴(1)的装置，其特征在于，所述装置具有：设置在变速器的从动轴(1)的从动侧行星架板(4)与壳体(5)之间的轴向滚针轴承(6)，用于将朝向从动部起作用的轴向行星齿轮组力支撑在壳体(5)上；径向滚针轴承(7)，用于将从动轴(1)沿径向支承在壳体(5)中；借助于止动圈(9)固定在从动轴(1)上的挡靠盘(8)，用于将朝向驱动部起作用的轴向力支撑在壳体(5)上；和设置在挡靠盘(8)的面向从动部的侧面上的轴密封圈(10)，挡靠盘(8)和用于固定挡靠盘(8)的止动圈(9)沉入该轴密封圈的内腔中。
2.根据权利要求1所述的用于支承构成为变速器行星齿轮组的行星架轴的从动轴(1)的装置，其特征在于，当设有油压力腔时，在径向滚针轴承(7)的面向从动部的侧面上沿轴向观察在径向滚针轴承(7)与挡靠盘(8)之间设置有密封套(11)。
3.根据权利要求1或2所述的用于支承构成为变速器行星齿轮组的行星架轴的从动轴(1)的装置，其特征在于，所述轴密封圈(10)的座沿径向观察设置在挡靠盘(8)上方。
4.根据权利要求1或2所述的用于支承构成为变速器行星齿轮组的行星架轴的从动轴(1)的装置，其特征在于，设有固定盘(15)，该固定盘用于沿径向固定止动圈(9)以防由于在高转速时的离心加速度而从止动圈槽中掉出来，该固定盘设置在挡靠盘(8)的面向轴密封圈(10)的侧面上并且固定在挡靠盘(8)上。
5.根据权利要求4所述的用于支承构成为变速器行星齿轮组的行星架轴的从动轴(1)的装置，其特征在于，所述固定盘(15)由塑料构造并且通过集成的夹子元件(17)借助于挡靠盘(8)的对应的空隙(18)固定在挡靠盘(8)上。
6.根据权利要求4所述的用于支承构成为变速器行星齿轮组的行星架轴的从动轴(1)的装置，其特征在于，所述固定盘(15)设置在轴密封圈(10)的内腔中。
7.根据权利要求5所述的用于支承构成为变速器行星齿轮组的行星架轴的从动轴(1)的装置，其特征在于，所述固定盘(15)设置在轴密封圈(10)的内腔中。
8.根据权利要求1或2所述的用于支承构成为变速器行星齿轮组的行星架轴的从动轴(1)的装置，其特征在于，所述挡靠盘(8)是板材成型件或者由塑料制成，挡靠盘(8)的轮廓构造成使得关于所有公差位置能实现止动圈(9)经由保护套装配到从动轴(1)上。
9.根据权利要求2所述的用于支承构成为变速器行星齿轮组的行星架轴的从动轴(1)的装置，其特征在于，所述挡靠盘(8)构造成，使得该挡靠盘的轮廓能实现将来自密封套(11)和对应的矩形圈(13)之间的动态密封装置的泄漏油经由挡靠盘(8)的轮廓沿径向观察向外在挡靠盘(8)的挡靠面的区域内输送，用以使相对于壳体(5)的摩擦最小化。
10.根据权利要求1或2所述的用于支承构成为变速器行星齿轮组的行星架轴的从动轴(1)的装置，其特征在于，所述挡靠盘(8)具有集成的相对于止动圈(9)的防转动结构。
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