CN110707486A - 一种动力电池模组用fpc接插件端固定结构 - Google Patents
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Abstract
本发明有关于一种动力电池模组用FPC接插件端固定结构,包括塑料基板和FPC组件,塑料基板上设有供FPC组件上的补强板插入的卡接件;所述卡接件设有盖在补强板上的上限位面、挡在补强板前端的前限位面以及挡在补强板一侧的侧限位面;所述补强板上还设有至少一个卡槽,卡接件内设有与该卡槽限位配合的卡扣。本发明设计了一种卡接件与卡扣结合的组合固定结构,通过塑料采集基板上的卡接件实现卡槽FPC接插件端的2个移动自由度,通过与卡扣结构配合限制了FPC接插件端的1个移动自由度,至此共同实现了接插件的固定,同时卡接件入口的端面设置斜倒角以引导FPC接插件端的安装,该固定结构具有方便可靠易操作的优点。
Description
技术领域
本发明有关于动力电池模组用FPC组件技术领域,具体涉及一种动力电池模组用FPC接插件端固定结构。
背景技术
随着电动汽车产业的快速发展壮大,对汽车用动力电池模组的成本及集成度提出了更高的要求。集电压采集、温度采集为一体的动力电池用FPC 集成组件在电池模组内得到了大范围的应用,并成为当下各大电池厂商争相采用的技术路线。
由于FPC组件需要通过其上的接插件与BMS连接,在插拔过程中会受到力的作用,故需要将FPC接插件端固定在塑料基板上,并能够承受一定的力。现有的FPC接插件端多采用热铆、蘑菇头卡扣定、背胶等固定方式,但现有方案存在诸多缺点,或强度不足、或效率低、或不便于机械化操作等。
发明内容
本发明的目的是提供一种动力电池模组用FPC接插件端固定结构,使其通过将FPC组件上的补强板可拆卸安装在基板上的能够限定补强板四个移动自由度的固定件上,实现FPC组件的固定。
本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本发明提出的一种动力电池模组用FPC接插件端固定结构,包括塑料基板和FPC组件,所述塑料基板上设有供FPC组件上的补强板插入的卡接件;所述卡接件设有盖在补强板上的上限位面、挡在补强板前端的前限位面以及挡在补强板一侧的侧限位面;所述补强板上设有还设有至少一个卡槽,卡接件内设有与该卡槽限位配合的卡扣。
本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。
前述的动力电池模组用FPC接插件端固定结构,其中所述的卡扣在受到挤压时具有沿高度方向上弹性压缩变形的能力。
前述的动力电池模组用FPC接插件端固定结构,其中所述的卡扣朝向前限位面的一端固定,且该卡扣外侧具有供其向外变形的变形空间。
前述的动力电池模组用FPC接插件端固定结构,其中所述的卡扣背离前限位面的一端设有引导卡槽越过的引导部,朝向前限位面的一端设有防止卡槽后退的限位部。
前述的动力电池模组用FPC接插件端固定结构,其中所述的卡扣位于上限位面、基板或侧限位面上。
前述的动力电池模组用FPC接插件端固定结构,其中所述的侧限位面背离前限位面的一端内侧设有用于引导补强板进入卡接件中的引导斜角。
前述的动力电池模组用FPC接插件端固定结构,其特征在于:其中所述的卡接件与基板一体成型。
本发明与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。借由上述技术方案,本发明可达到相当的技术进步性及实用性,并具有产业上的广泛利用价值,其至少具有下列优点:
本发明设计了一种卡接件与卡扣结合的组合固定结构,通过塑料采集基板上的卡接件实现卡槽FPC接插件端的2个移动自由度,通过与卡扣结构配合限制了FPC接插件端的1个移动自由度,至此共同实现了接插件的固定,同时卡接件入口的端面设置斜倒角以引导FPC接插件端的安装,该固定结构具有方便可靠易操作的优点。同时该方案结构灵活,可以根据需要调整卡扣的位置。
附图说明
图1为本发明动力电池模组用FPC接插件端固定结构的使用示意图;
图2为本发明动力电池模组用FPC接插件端固定结构的插合示意图;
图3为本发明动力电池模组用FPC接插件端固定结构的卡接件结构示意图;
图4为本发明动力电池模组用FPC接插件端固定结构的FPC接插件端结构示意图。
【主要元件符号说明】
1:塑料基板
11:卡接件
12:上限位面
13:卡扣
14:引导斜角
15:前限位面
16:侧限位面
2:FPC组件
22:补强板
23:卡槽
具体实施方式
为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本发明提出的动力电池模组用FPC 接插件端固定结构其具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
请参阅图1-4,其为本发明动力电池模组用FPC接插件端固定结构的各部分结构示意图,该固定结构包括塑料基板1和FPC组件2,所述FPC组件 2上设置有补强板22,所述塑料基板1上的FPC组件2固定位置两侧设置补强板22插入的卡接件11。
所述卡接件11包括上限位面12、侧限位面16以及前限位面15,其中上限位面12与基板配合限制补强板22的上下移动,前限位面15用于挡止在补强板前端,限制补强板向前的移动,分别位于FPC组件2两侧的侧限位面16配合实现限制补强板(FPC组件2)左右方向移动的目的。
所述补强板22上设有至少一个卡槽23,所述卡接件11内还设有用于与所述卡槽23限位配合的卡扣13。较佳的,所述卡扣13在收到向外的挤压时能够向外变形或压缩。当FPC组件2插合固定时,补强板22上的卡槽 23依次通过卡接件11上的卡扣13并最终扣合固定,实现防止FPC组件后退的目的。所述卡扣13背离前限位面15的一侧为引导部,朝向前限位面15的一侧为限位部,较佳的,所述引导部为向前限位面15一侧倾斜的斜面,所述限位部为垂直与基座的垂面,但并不限定于此。所述卡扣13位于上限位面12或基板1或侧限位面16上。
在本发明实施例中,所述上限位面12与侧限位面16为L型卡槽的两个面,所述前限位面为固定在该L型卡槽前端的面,所述上限位面12上设有卡扣13,朝向前限位面的一端固定,且该卡扣13具有受到向外的挤压时向外变形的能力和向外变形的变形空间,但并不限定于此。在本发明另一实施例中,所述卡扣13在受到向外的挤压时,能够在高度方向上弹性压缩。
在本发明实施例中,所述卡接件11与基板一体成型,但并不限定于此。
在本发明实施例中,所述侧限位面16背离前限位面的一端内侧设有用于引导补强板22进入卡接件中的引导斜角14。
本发明FPC组件2沿插合方向,通过引导斜角14引导补强板22进入卡接件的槽内,直至接触卡接件的限位面15,补强板上的卡槽23依次通过卡接件内的卡扣13并最终实现扣合固定。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明做任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (7)
1.一种动力电池模组用FPC接插件端固定结构,包括塑料基板和FPC组件,其特征在于:所述塑料基板上设有供FPC组件上的补强板插入的卡接件;
所述卡接件设有盖在补强板上的上限位面、挡在补强板前端的前限位面以及挡在补强板一侧的侧限位面;
所述补强板上设有还设有至少一个卡槽,卡接件内设有与该卡槽限位配合的卡扣。
2.根据权利要求1所述的动力电池模组用FPC接插件端固定结构,其特征在于:其中所述的卡扣在受到向外的挤压时具有沿高度方向上弹性压缩变形的能力。
3.根据权利要求1所述的动力电池模组用FPC接插件端固定结构,其特征在于:其中所述的卡扣朝向前限位面的一端固定,且该卡扣外侧具有供其向外变形的变形空间。
4.根据权利要求1所述的动力电池模组用FPC接插件端固定结构,其特征在于:其中所述的卡扣背离前限位面的一端设有引导卡槽越过的引导部,朝向前限位面的一端设有防止卡槽后退的限位部。
5.根据权利要求3或4所述的动力电池模组用FPC接插件端固定结构,其特征在于:其中所述的卡扣位于上限位面、基板或侧限位面上。
6.根据权利要求3或4所述的动力电池模组用FPC接插件端固定结构,其特征在于:其中所述的侧限位面背离前限位面的一端内侧设有用于引导补强板进入卡接件中的引导斜角。
7.根据权利要求3或4所述的动力电池模组用FPC接插件端固定结构,其特征在于:其中所述的卡接件与基板一体成型。
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