CN110571020B - 一种油箱嵌口法兰结构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种油箱嵌口法兰结构，包括内部油箱固定法兰、外部油箱调节法兰、安装螺栓以及密封垫，其中内部油箱固定法兰与内部油箱的密封面接触，通过安装螺栓把装在外部油箱的箱壁上，外部油箱调节法兰套装在内部油箱固定法兰上；内部油箱固定法兰与内部油箱的密封面之间设有第一密封垫；外部油箱调节法兰与内部油箱固定法兰之间设有第二密封垫。本发明实现了内外部油箱双重结构的可靠安装，解决了采用两种及两种以上绝缘介质存在于油箱中的结构问题，还可以在内外油箱接口安装过程中无法完全对应时适当调节，为内部油箱的部件引出提供了直接操作的界面，便于长期运行时的维护和检查。
Description
技术领域
本发明涉及一种变压器油箱，具体为一种油箱嵌口法兰结构。
背景技术
变压器和电抗器作为电力传输设备的重要设备，传统设计一般只有一个油箱，线圈、器身等部件放置在油箱内部，其内部部件只使用一种绝缘介质。但是当内部部件采用两种及两种以上绝缘介质时，因绝缘介质的不同属性不可混用，就必须采用内外油箱双重结构设计。
目前的内外油箱双重结构由于采用两种及两种以上绝缘介质，存在安装偏差、密封性差、容易渗漏油等问题，其密封性能及强度性能不能满足现行国家标准的要求，无法保证产品安全稳定运行。
发明内容
针对现有技术中内外油箱双重结构存在安装偏差、密封性差、容易渗漏油等不足，本发明要解决的问题是提供一种可保证外部油箱的密封面与调节法兰完全接触、不产生渗漏油的油箱嵌口法兰结构。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：
本发明一种油箱嵌口法兰结构，包括内部油箱固定法兰、外部油箱调节法兰、安装螺栓以及密封垫，其中内部油箱固定法兰与内部油箱的密封面接触，通过安装螺栓把装在外部油箱的箱壁上，外部油箱调节法兰套装在内部油箱固定法兰上。
内部油箱固定法兰与内部油箱1的密封面之间设有第一密封垫。
外部油箱调节法兰与内部油箱固定法兰之间设有第二密封垫。
外部油箱调节法兰固接在外部油箱上。
本发明具有以下有益效果及优点：
1.本发明实现了内外部油箱双重结构的可靠安装，解决了采用两种及两种以上绝缘介质存在于油箱中的结构问题，还可以在内外油箱接口安装过程中无法完全对应时适当调节，为内部油箱的部件引出提供了直接操作的界面，便于长期运行时的维护和检查。
2本发明安装灵活、简便，采用钢性法兰密封连接，不仅保证了内外部油箱能够承受国家标准的强度要求，同时保证了内外部油的密封性防止渗漏油的风险。
附图说明
图1为本发明具体实施内外油箱安装结构主视图；
图2为本图1的俯视图；
图3为图2中I部分放大示意图。
其中，1为内部油箱，2为外部油箱，3为内部油箱固定法兰，4为外部油箱调节法兰，5为第一密封垫，6为安装螺栓，7为第二密封垫，8为外部油箱箱壁，9为内部油箱箱壁。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本发明作进一步阐述。
如图1～2所示，本发明一种油箱嵌口法兰结构，包括内部油箱固定法兰3、外部油箱调节法兰4、安装螺栓6以及密封垫5，其中内部油箱固定法兰3与内部油箱1的密封面接触，通过安装螺栓6把装在外部油箱2的箱壁上，外部油箱调节法兰4套装在内部油箱固定法兰2上。
如图3所示，内部油箱固定法兰3与内部油箱1的密封面之间设有第一密封垫5；外部油箱调节法兰4与内部油箱固定法兰2之间设有第二密封垫7；外部油箱调节法兰4固接在外部油箱2上。
本发明将内部油箱固定法兰3与内部油箱1的密封面接触，采用安装螺栓6把装，保证内部油箱的开口可以引出电缆与外部电气元件连接，而不会出现渗漏油的问题。
外部油箱调节法兰4是在当内部油箱1安装在外部油箱2中时会出现一定的安装尺寸偏差，此时使用调节法兰与外部油箱进行调节，并采用焊接方式进行固定，保证外部油箱的密封面与调节法兰完全接触，不产生渗漏油。
如图1～2所示，当内部油箱1放置在外部油箱2内时，首先安装内部油箱固定法兰3和第一密封垫5，利用安装螺栓6将内部油箱固定法兰2把紧在内部油箱1的箱壁上，形成内部油箱1的密封面。
如图3所示，将外部油箱调节法兰4套装在内部油箱固定法兰2上，同时安装第二密封垫7，然后将内部油箱固定法兰3和外部油箱调节法兰4焊接在一起，形成外部油箱2的密封面。
最后，将外部油箱调节法兰4焊接在外部油箱2上，形成一个整体。
本发明主要用于油浸式内外双油箱结构的变压器和电抗器类产品，安装灵活、简便，采用钢性法兰密封连接，不仅保证了内外部油箱能够承受国家标准的强度要求，同时保证了内外部油的密封性防止渗漏油的风险。
Claims (1)
1.一种油箱嵌口法兰结构，其特征在于：包括内部油箱固定法兰、外部油箱调节法兰、安装螺栓以及密封垫，其中内部油箱固定法兰与内部油箱的密封面接触，通过安装螺栓把装在外部油箱的箱壁上，外部油箱调节法兰套装在内部油箱固定法兰上；
内部油箱固定法兰与内部油箱1的密封面之间设有第一密封垫；
外部油箱调节法兰与内部油箱固定法兰之间设有第二密封垫；
外部油箱调节法兰固接在外部油箱上。
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