CN110434571B

CN110434571B - 缸体内孔的加工方法

Info

Publication number: CN110434571B
Application number: CN201910577198.2A
Authority: CN
Inventors: 潘文鼎; 佘邵平; 袁鹏
Original assignee: Wuhan Marine Machinery Plant Co Ltd
Current assignee: Wuhan Marine Machinery Plant Co Ltd
Priority date: 2019-06-28
Filing date: 2019-06-28
Publication date: 2020-10-27
Anticipated expiration: 2039-06-28
Also published as: CN110434571A

Abstract

本发明公开了一种缸体内孔的加工方法，属于机械加工技术领域。所述加工方法包括：提供一具有待加工内孔的缸体；采用粗镗刀对待加工内孔进行粗镗加工；采用精镗刀对待加工内孔进行精镗加工；依次采用30#砂轮和60#砂轮磨待加工内孔；依次采用120#砂轮、180#砂轮、240#砂轮、280#砂轮和320#砂轮对待加工内孔进行超精加工，得到需加工出的缸体内孔，加工出的缸体内孔的表面粗糙度不低于Ra0.2，圆柱度不低于0.02mm。采用本发明提供的缸体内孔的加工方法，可以提高待加工内孔的加工精度和表面质量，从而减小缸体的加工报废率。

Description

缸体内孔的加工方法

技术领域

本发明涉及机械加工技术领域，特别涉及一种缸体内孔的加工方法

背景技术

缸体是液压升降机重要组成部分，待加工内孔的加工精度不够会导致待加工内孔密封不严，产生泄油。待加工内孔的表面质量不够，会导致内孔磨损超标，同时由于表面精度不够，待加工内孔表面的加工螺纹线会导致缸体升降时发生一定的旋转，从而会严重影响液压升降机的使用。

传统的待加工内孔的加工方法通常都是由技工根据经验对待加工内孔进行加工，例如，加工时的加工工序以及各加工工序采用的加工刀具、以及各工序的加工精度等参数都是由技工根据经验选择，并未形成一定的理论经验，对于经验不足的技工，常常会由于缺乏经验而导致加工出的待加工内孔的加工精度和表面质量不符合要求，从而导致缸体的加工报废率较高。

发明内容

本发明实施例提供了一种缸体内孔的加工方法，可以提高缸体内孔的加工精度和表面质量，从而减小缸体的加工报废率。所述技术方案如下：

本发明提供了一种缸体内孔的加工方法，所述加工方法包括：

提供一缸体，所述缸体的中部设有一待加工内孔；

采用粗镗刀对所述待加工内孔进行粗镗加工，使所述待加工内孔的表面粗糙度不低于Ra3.2，所述待加工内孔的圆柱度不低于0.1mm；

采用精镗刀对所述待加工内孔进行精镗加工，使所述待加工内孔的表面粗糙度不低于Ra3.2，所述待加工内孔的圆柱度不低于0.05mm；

依次采用30#砂轮和60#砂轮磨所述待加工内孔，使所述待加工内孔的表面粗糙度不低于Ra1.6；

依次采用120#砂轮、180#砂轮、240#砂轮、280#砂轮和320#砂轮对所述待加工内孔进行超精加工，得到需加工出的缸体内孔，加工出的所述缸体内孔的表面粗糙度不低于Ra0.2，圆柱度不低于0.02mm。

进一步地，所述采用粗镗刀对所述待加工内孔进行粗镗加工，包括：

采用粗镗刀对所述待加工内孔进行粗镗加工，使所述待加工内孔留0.5～1mm的加工余量。

进一步地，所述采用精镗刀对所述待加工内孔进行精镗加工，包括：

采用精镗刀对所述待加工内孔进行精镗加工，使所述待加工内孔留0.05～0.1mm的加工余量。

进一步地，所述依次采用30#砂轮和60#砂轮磨所述待加工内孔，包括：

采用30#砂轮，以85～95m/min的磨削线速度磨所述待加工内孔，直至所述待加工内孔的表面粗糙度为Ra2.5～Ra3.2；

采用60#砂轮，以85～95m/min的磨削线速度磨所述待加工内孔，直至所述待加工内孔的表面粗糙度为Ra1.6。

进一步地，所述加工方法，还包括：

在磨所述待加工内孔的同时，控制加工机床的冷却液系统通过喷油嘴向砂轮与待加工内孔的接触部位喷冷却液进行冷却。

进一步地，所述冷却液为煤油。

进一步地，所述依次采用120#砂轮、180#砂轮、240#砂轮、280#砂轮和320#砂轮对所述待加工内孔进行超精加工，包括：

采用120#砂轮超精加工所述待加工内孔两遍；

采用180#砂轮超精加工所述待加工内孔一遍；

采用240#砂轮超精加工所述待加工内孔一遍；

采用280#砂轮超精加工所述待加工内孔一遍；

采用320#砂轮超精加工所述待加工内孔一遍。

进一步地，对所述待加工内孔进行超精加工时，控制砂轮的超精线速度为60～70m/min。

进一步地，所述加工方法还包括：

在对所述待加工内孔进行超精加工的同时，控制加工机床的冷却液系统通过喷油嘴向精加工刀具与待加工内孔的接触部位喷冷却液进行冷却。

进一步地，所述冷却液为煤油。

本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

该加工方法限定了对待加工内孔依次进行粗镗、精镗、磨和超精加工，从而限定了加工待加工内孔时的各工序的加工顺序。进一步地，还限定了各个加工工序所采用的刀具，以及经过各加工工序加工后的待加工内孔的表面粗糙度和圆柱度的加工要求，形成了一个系统的加工方法，对于经验不足的技工可以按照该加工方法加工出表面粗糙度为Ra0.2，圆柱度为0.02mm的待加工内孔，以使得加工出的缸体内孔的加工精度和表面质量可以满足要求，从而可以减小缸体的加工报废率，提高缸体使用过程的稳定性与密封性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的一种缸体内孔的加工方法流程图；

图2是本发明实施例提供的一种缸体的结构示意图；

图3是本发明实施例提供的另一种缸体内孔的加工方法流程图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。

图1是本发明实施例提供的一种缸体内孔的加工方法流程图，如图1所示，该加工方法包括：

步骤101、提供一缸体。

其中，缸体可以为调质碳钢材料。

图2是本发明实施例提供的一种缸体的结构示意图，如图2所示，缸体200的中部设有一待加工内孔200a。

步骤102、采用粗镗刀对待加工内孔进行粗镗加工。

其中，粗镗后的待加工内孔的表面粗糙度不低于Ra3.2，圆柱度不低于0.1mm。

步骤103、采用精镗刀对待加工内孔进行精镗加工。

其中，精镗后的待加工内孔的表面粗糙度不低于Ra3.2，圆柱度不低于0.05mm。

步骤104、依次采用30#砂轮和60#砂轮磨待加工内孔。

其中，采用30#砂轮和60#砂轮磨后的待加工内孔的表面粗糙度不低于Ra1.6，圆柱度不低于0.04mm。

步骤105、依次采用120#砂轮、180#砂轮、240#砂轮、280#砂轮和320#砂轮对待加工内孔进行超精加工。

其中，超精加工后得到需加工出的缸体内孔，加工出的所述缸体内孔的表面粗糙度不低于Ra0.2，圆柱度不低于0.02mm。

经过试验发现，采用本发明实施例提供的加工方法制造得到的缸体在使用五年后进行拆检，缸体内孔的表面粗糙度还可以保持在Ra0.2。

本发明实施例提供的加工方法限定了对待加工内孔依次进行粗镗、精镗、磨和超精加工，从而限定了加工待加工内孔时的各工序的加工顺序。进一步地，还限定了各个加工工序所采用的刀具，以及经过各加工工序加工后的待加工内孔的表面粗糙度和圆柱度的加工要求，形成了一个系统的加工方法，对于经验不足的技工可以按照该加工方法加工出表面粗糙度为Ra0.2，圆柱度为0.02mm的待加工内孔，以使得加工出的缸体内孔的加工精度和表面质量可以满足要求，从而可以减小缸体的加工报废率，提高缸体使用过程的稳定性与密封性。

图3是本发明实施例提供的另一种缸体内孔的加工方法流程图，如图3所示，该加工方法包括：

步骤301、提供一缸体。

其中，缸体可以为调质碳钢材料。

如图1所示，缸体100的中部设有一待加工内孔100a。

需要说明的是，本发明实施例提供的加工方法适用于将待加工内孔200a加工成直径D为200～400nm，轴向长度L为1000～2000mm的缸体内孔。

在本实施例中，要求加工出的缸体内孔的成型尺寸为

表面粗糙度不低于Ra0.2，圆柱度不低于0.02mm。

步骤302、采用粗镗刀对待加工内孔进行粗镗加工。

示例性地，步骤202可以包括：

采用粗镗刀对待加工内孔进行粗镗加工，使待加工内孔留0.5～1mm的加工余量。

其中，粗镗后的待加工内孔的表面粗糙度不低于Ra3.2，圆柱度不低于0.1mm。即粗镗加工后的待加工内孔的成型尺寸

需要说明的是，在对待加工内孔进行粗镗加工之前，可以先对缸体进行粗车加工，以在缸体的两个端面上加工出一基准带，然后以该基准带为基准，对待加工内孔进行粗镗加工。

步骤303、采用精镗刀对待加工内孔进行精镗加工。

示例性地，步骤303可以包括：

采用精镗刀对待加工内孔进行精镗加工，使待加工内孔留0.05～0.1mm的加工余量。精镗刀的切削量小，加工出的内孔表面质量更好。

其中，精镗后的待加工内孔的表面粗糙度不低于Ra3.2，圆柱度不低于0.05mm。且精镗加工后的待加工内孔的成型尺寸

步骤304、采用30#砂轮磨待加工内孔。

示例性地，步骤304可以包括：

采用30#砂轮，以85～95m/min的磨削线速度磨待加工内孔，直至待加工内孔的表面粗糙度为Ra2.5～Ra3.2。此时待加工内孔的成型尺寸

优选地，30#砂轮的磨削线速度为90m/min。

步骤305、采用60#砂轮磨待加工内孔。

示例性地，步骤305可以包括：

采用60#砂轮，以85～95m/min的磨削线速度磨待加工内孔，直至待加工内孔的表面粗糙度为Ra1.6。此时待加工内孔的成型尺寸

优选地，60#砂轮的磨削线速度为90m/min。

需要说明的是，在执行步骤305时，该加工方法还可以包括：

在磨待加工内孔的同时，控制加工机床的冷却液系统通过喷油嘴向砂轮与待加工内孔的接触部位喷冷却液进行冷却。

由于采用砂轮磨待加工内孔时，会产生热量，影响加工精度，因此，通过在磨待加工内孔的同时，向砂轮与待加工内孔的接触部位喷冷却液，可以减少热量，提高加工精度。

可选地，冷却液为煤油。

步骤306、依次采用120#砂轮、180#砂轮、240#砂轮、280#砂轮和320#砂轮对待加工内孔进行超精加工。

示例性地，步骤306可以包括：

采用120#砂轮超精加工待加工内孔两遍；

采用180#砂轮超精加工待加工内孔一遍；

采用240#砂轮超精加工待加工内孔一遍；

采用280#砂轮超精加工待加工内孔一遍；

采用320#砂轮超精加工待加工内孔一遍。

其中，超精加工后得到需加工出的缸体内孔，加工出的缸体内孔的表面粗糙度不低于Ra0.2，圆柱度不低于0.02mm。且超精加工后得到的缸体内孔的成型尺寸

通过采用不同等级的砂轮加工待加工内孔，有利于在保证待加工内孔加工尺寸和形位公差的基础上，显著提高待加工内孔的表面粗糙度。通过试验证明，采用上述方法精加工待加工内孔，形成的缸体内孔的质量稳定性好，能耐长期磨损。

可选地，对待加工内孔进行超精加工时，控制各个砂轮的超精线速度为60～70m/min。

优选地，超精加工时，各砂轮的超精线速度为65m/min。

需要说明的是，在执行步骤306时，该加工方法还可以包括：

在对待加工内孔进行超精加工的同时，控制加工机床的冷却液系统通过喷油嘴向精加工刀具与待加工内孔的接触部位喷冷却液进行冷却。

由于采用砂轮精加工待加工内孔时，会产生热量，影响加工精度，因此，通过在精加工待加工内孔的同时，向砂轮与待加工内孔的接触部位喷冷却液，可以减少热量，提高加工精度。

可选地，冷却液为煤油。

经过试验发现，采用本发明实施例提高的加工方法制造得到的缸体在使用五年后进行拆检，缸体内孔表面粗糙度还可以保持在Ra0.2。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种缸体内孔的加工方法，其特征在于，所述加工方法包括：

提供一缸体，所述缸体的中部设有一待加工内孔；

依次采用120#砂轮、180#砂轮、240#砂轮、280#砂轮和320#砂轮对所述待加工内孔进行超精加工，得到需加工出的缸体内孔，加工出的所述缸体内孔的表面粗糙度不低于Ra0.2，圆柱度不低于0.02mm；

所述采用粗镗刀对所述待加工内孔进行粗镗加工，包括：

采用粗镗刀对所述待加工内孔进行粗镗加工，使所述待加工内孔留0.5～1mm的加工余量；

所述采用精镗刀对所述待加工内孔进行精镗加工，包括：

采用精镗刀对所述待加工内孔进行精镗加工，使所述待加工内孔留0.05～0.1mm的加工余量；

所述依次采用30#砂轮和60#砂轮磨所述待加工内孔，包括：

采用60#砂轮，以85～95m/min的磨削线速度磨所述待加工内孔，直至所述待加工内孔的表面粗糙度为Ra1.6；

所述依次采用120#砂轮、180#砂轮、240#砂轮、280#砂轮和320#砂轮对所述待加工内孔进行超精加工，包括：

采用120#砂轮超精加工所述待加工内孔两遍；

采用180#砂轮超精加工所述待加工内孔一遍；

采用240#砂轮超精加工所述待加工内孔一遍；

采用280#砂轮超精加工所述待加工内孔一遍；

采用320#砂轮超精加工所述待加工内孔一遍；

其中，对所述待加工内孔进行超精加工时，控制砂轮的超精线速度为60～70m/min。

2.根据权利要求1所述的加工方法，其特征在于，所述加工方法，还包括：

3.根据权利要求2所述的加工方法，其特征在于，所述冷却液为煤油。

4.根据权利要求1所述的加工方法，其特征在于，所述加工方法还包括：

5.根据权利要求4所述的加工方法，其特征在于，所述冷却液为煤油。