CN110429538A - 一种船用冷库舱壁电缆贯通装置及制作方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及船舶技术领域，公开了一种船用冷库舱壁电缆贯通装置及制作方法，所述船用冷库舱壁电缆贯通装置设于冷库舱壁供电缆通过的通孔上，包括两块安装板，两块所述安装板分别贴合于所述通孔的内侧及外侧，两块所述安装板之间设有密封层，且两块所述安装板之间连接有至少一个供电缆通过的填料函。本发明提供的船用冷库电缆贯通密封装置，通过在冷库舱壁通孔的内侧及外侧分别贴合安装板，在两安装板之间设置密封层，保证了通孔的密封性；同时在两安装板之间设置填料函，冷库的电缆直接从填料函穿过即可，保证了电缆穿过处的密封性，从而保证了冷库的密封效果，且安装方便，易于维护。本发明结构简单，使用效果好，易于推广使用。
Description
技术领域
本发明涉及船舶技术领域，特别是涉及一种船用冷库舱壁电缆贯通装置及制作方法。
背景技术
传统的船用冷库种类单一、相邻冷库的电缆数量少，对电缆贯通处的密封方法一般是使用胶泥处理，而当电缆数量较多时，这种方式容易引起冷气泄露，后期维护无法增加、替换电缆。另一方面，随着近年来船舶越来越高端化，乘客和船员对伙食要求越来越高，出现了更多种类和数量的冷库，冷库中贯通的电缆数量也越来越多，传统的处理方法已经不能满足新的需求。并且很多外国船级社不认可传统的密封方式。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供一种船用冷库舱壁电缆贯通装置及制作方法，结构简单，安装方便，密封效果好，易于维护。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种船用冷库舱壁电缆贯通装置，设于冷库舱壁供电缆通过的通孔上，包括两块安装板，两块所述安装板分别贴合于所述通孔的内侧及外侧，两块所述安装板之间设有密封层，且两块所述安装板之间连接有至少一个供电缆通过的填料函。
优选地，所述密封层由聚氨酯发泡剂填充构成。
优选地，所述安装板与冷库舱壁之间通过紧固件可拆卸地连接。
优选地，所述紧固件为螺丝，所述安装板上设有多个用于与所述冷库舱壁螺丝连接的螺孔。
优选地，所述螺孔的数量为4个，所述螺孔的直径范围为4-6毫米。
优选地，所述安装板为矩形，且所述安装板的厚度范围为4-6毫米，所述安装板的长度范围为10-40厘米，所述安装板的宽度范围为6-25厘米。
优选地，所述安装板与所述螺丝的连接处设置有密封件。
优选地，所述密封件由硅胶填充构成。
优选地，所述安装板为不锈钢板
一种船用冷库舱壁电缆贯通装置的制作方法，其特征在于：包括以下步骤：
根据电缆的数量及外径制作两块安装板；
根据电缆的数量及外径确定填料函的数量及规格；
在所述安装板的四角分别开设螺孔；
将填料函焊接在一块所述安装板上，并将该所述安装板用螺丝固定在通孔的内侧；
将另一块所述安装板贴合在所述通孔的外侧，并与所述填料函焊接；
在两所述安装板之间填充聚氨酯发泡剂形成密封层；
在所述安装板与冷库舱壁贴合处填充硅胶形成密封件。
本发明实施例的一种船用冷库舱壁电缆贯通装置与现有技术相比，其有益效果在于：通过在冷库舱壁通孔的内侧及外侧分别贴合安装板，在两安装板之间设置密封层，保证了通孔的密封性；同时在两安装板之间设置填料函，冷库的电缆直接从填料函穿过即可，保证了电缆穿过处的密封性，从而保证了冷库的密封效果，且安装方便，易于维护。本发明结构简单，使用效果好，易于推广使用。
附图说明
图1为本发明的船用冷库舱壁电缆贯通装置的结构示意图。
图2为本发明的船用冷库舱壁电缆贯通装置的安装板的结构示意图。
其中：1-安装板，2-填料函，3-密封层，4-螺丝，5-螺孔，10-冷库舱壁，20-通孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
如图1-2所示，本发明实施例优选实施例的一种船用冷库舱壁电缆贯通装置，设于冷库舱壁10供电缆通过的通孔20上，包括两块安装板1，两块所述安装板1分别贴合于所述通孔20的内侧及外侧，两块所述安装板1之间设有密封层3，所述密封层3为聚氨酯发泡剂层，由聚氨酯发泡剂填充构成。且两块所述安装板1之间设有至少一个供电缆通过的填料函2。所述填料函2的实际数量及外径根据电缆的数量确定。
需要说明的是，本实施例中以冷库舱壁10的内侧作为所述通孔20的内侧，以冷库舱壁1的外侧作为所述通孔20的外侧。
基于上述技术特征的船用冷库舱壁电缆贯通装置，通过在冷库舱壁10通孔的内侧及外侧分别贴合安装板1，在两安装板1之间设置密封层3，保证了通孔的密封性；同时在两安装板1之间设置填料函2，冷库的电缆直接从填料函2穿过即可，保证了电缆穿过处的密封性，从而保证了冷库的密封效果，且安装方便，易于维护。本发明结构简单，使用效果好，易于推广使用。
本实施例中，所述安装板1与冷库舱壁10之间通过紧固件可拆卸地连接，所述紧固件为螺丝。通过螺丝4连接所述安装板1与冷库舱壁10，不仅方便安装，同时方便维护时进行拆卸。实际制作时，所述安装板1上设有多个用于与所述冷库舱壁10螺丝连接的螺孔5，所述螺孔5的数量优选为4个，所述螺孔5的直径范围为4-6毫米，所述安装板1优选为矩形，4个所述螺孔5分别设置在所述安装板1的四角。连接时，采用自攻螺丝连接。
本实施例中，所述安装板1为不锈钢板，优选316不锈钢，所述安装板1的厚度为4-6毫米，所述安装板1为矩形，且其长度范围为10-40厘米，宽度范围为6-25厘米，实际尺寸根据所述填料函2的数量及外径决定。
本实施例中，所述安装板2与所述螺丝4的连接处设置有密封件，所述密封件由硅胶填充构成，进一步保证了密封性。实际制作时硅胶应在填充完聚氨酯发泡剂3之后填充。
为解决上述问题，本发明还提供了一种船用冷库舱壁电缆贯通装置的制作方法，包括以下步骤：
根据电缆的数量及外径制作两块安装板1；
根据电缆的数量及外径确定填料函2的数量及规格；
在所述安装板1的四角分别开设螺孔5；
将所述填料函2焊接在一块所述安装板1上，并将该所述安装板1用螺丝4固定在通孔20的内侧；
将另一块所述安装板1贴合在所述通孔20的外侧，并与所述填料函2焊接；
在两所述安装板1之间填充聚氨酯发泡剂形成密封层3。其中，填充聚氨酯发泡剂前应先将电缆穿过所述填料函2，并拧紧所述填料函2上面的螺母固定电缆；
在所述安装板1与螺丝4的连接处填充硅胶形成密封件。其中，填充硅胶应等聚氨酯发泡剂凝固后才能进行。
基于上述方法制作的船用冷库舱壁电缆贯通装置，结构简单，安装方便，密封效果好，易于维护
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种船用冷库舱壁电缆贯通装置，设于冷库舱壁供电缆通过的通孔上，其特征在于：包括两块安装板，两块所述安装板分别贴合于所述通孔的内侧及外侧，两块所述安装板之间设有密封层，且两块所述安装板之间连接有至少一个供电缆通过的填料函。
2.如权利要求1所述的船用冷库舱壁电缆贯通装置，其特征在于：所述密封层由聚氨酯发泡剂填充构成。
3.如权利要求1所述的船用冷库舱壁电缆贯通装置，其特征在于：所述安装板与冷库舱壁之间通过紧固件可拆卸地连接。
4.如权利要求3所述的船用冷库舱壁电缆贯通装置，其特征在于：所述紧固件为螺丝，所述安装板上设有多个用于与所述冷库舱壁螺丝连接的螺孔。
5.如权利要求4所述的船用冷库舱壁电缆贯通装置，其特征在于：所述螺孔的数量为4个，所述螺孔的直径范围为4-6毫米。
6.如权利要求1-5任一项所述的船用冷库舱壁电缆贯通装置，其特征在于：所述安装板为矩形，且所述安装板的厚度范围为4-6毫米，所述安装板的长度范围为10-40厘米，所述安装板的宽度范围为6-25厘米。
7.如权利要求4所述的船用冷库舱壁电缆贯通装置，其特征在于：。所述安装板与所述螺丝的连接处设置有密封件。
8.如权利要求7所述的船用冷库舱壁电缆贯通装置，其特征在于：所述密封件由硅胶填充构成。
9.如权利要求1-5任一项所述的船用冷库舱壁电缆贯通装置，其特征在于：所述安装板为不锈钢板。
10.一种船用冷库舱壁电缆贯通装置的制作方法，其特征在于：包括以下步骤：
根据电缆的数量及外径制作两块安装板；
根据电缆的数量及外径确定填料函的数量及规格；
在所述安装板的四角分别开设螺孔；
将填料函焊接在一块所述安装板上，并将该所述安装板用螺丝固定在通孔的内侧；
将另一块所述安装板贴合在所述通孔的外侧，并与所述填料函焊接；
在两所述安装板之间填充聚氨酯发泡剂形成密封层；
在所述安装板与螺丝的连接处填充硅胶形成密封件。
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