CN110406462A - 柔性印制电路板灯带在汽车天窗上的安装方法及其结构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种柔性印制电路板灯带在汽车天窗上的安装方法及其结构,该安装方法包括以下步骤:(a)提供一汽车天窗、铝基板及柔性印制电路板灯带,汽车天窗具有一支撑板及一出光板,柔性印制电路板灯带一侧具有多个发光二极管灯珠;(b)使用酒精擦拭干净支撑板的内侧、铝基板的两侧及柔性印制电路板灯带的另一侧;(c)使用无尘布擦拭干净支撑板、铝基板及柔性印制电路板灯带上的酒精。本发明采用柔性印制电路板(Printed Circuit Board,PCB)上的发光二极管(Light Emitting Diode,LED)灯珠作为发光体,可以通过PCB板上电路来控制所有灯珠的颜色,亮熄的状态等,进而能够使得氛围灯的效果多元化,增加用户的体验度。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车天窗氛围灯,特别是涉及一种柔性印制电路板灯带在汽车天窗上的安装方法及其结构。
背景技术
随着汽车电子技术的发展,汽车照明除了最初的功能性照明以外,越来越注重舒适性、个性化照明。现有技术通常是在天窗上设置一汽车天窗氛围灯,该汽车天窗氛围灯是一种能够起到装饰作用的照明灯具,可根据车辆状态、环境以及个人喜好来改变其亮度和颜色,可以提高车内人员的乘车体验,和汽车品牌辨识度。在夜间行驶时,天窗氛围灯可降低视觉疲劳,在一定程度上提高驾驶员的行车安全性。
现有技术的汽车天窗氛围灯是采用发光二极管(Light Emitting Diode,LED)灯作为光源及硬质印制电路板灯带,并搭配控制器,通过控制器及灯带控制LED灯的发光亮度和颜色。
在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:
1、现有技术的汽车天窗氛围灯在整体效果的控制上,灯带的效果控制比较单一,所有灯珠需要同时亮且必须同一种颜色,进而显示出的氛围效果比较单一。
2、现有技术的天窗玻璃通常是有曲率的玻璃,硬质印制电路板(Printed CircuitBoard,PCB)在其应用时,一方面难以固定,另一方面硬质PCB材质较硬,受力较大的时候存在硬质PCB被破坏,从而导致线路被破坏的风险。
发明内容
为解决上述现有技术中存在的技术问题,本发明实施例提供了一种柔性印制电路板灯带在汽车天窗上的安装方法及其结构。具体的技术方案如下:
第一方面,提供一种柔性印制电路板灯带在汽车天窗上的安装方法,其中柔性印制电路板灯带在汽车天窗上的安装方法包括以下步骤:
(a)提供一汽车天窗、铝基板及柔性印制电路板灯带,汽车天窗具有一支撑板及一出光板,柔性印制电路板灯带的一侧具有多个发光二极管灯珠;
(b)使用酒精擦拭干净支撑板的内侧、铝基板的两侧及柔性印制电路板灯带的另一侧;
(c)使用无尘布擦拭干净支撑板、铝基板及柔性印制电路板灯带上的酒精;
(d)使用正庚烷擦拭支撑板的内侧、铝基板的两侧及柔性印制电路板灯带的另一侧;
(e)使用无尘布擦拭干净支撑板、铝基板及柔性印制电路板灯带上的正庚烷;
(f)使用双面胶的底涂涂抹于支撑板的内侧、铝基板的两侧及柔性印制电路板灯带的另一侧,并放置;
(g)将铝基板贴合于支撑板上;以及
(h)将柔性印制电路板灯带贴合于铝基板上,并使多个发光二极管灯珠朝向出光板。
在第一方面的第一种可能实现方式中,于步骤(b)之前还包括,于出光板上设置图案。
在第一方面的第二种可能实现方式中,步骤(f)中,放置的时间为10分钟。
第二方面,提供一种柔性印制电路板灯带在汽车天窗上的安装结构,其中柔性印制电路板灯带在汽车天窗上的结构包括:
汽车天窗,具有一支撑板及一出光板,出光板贴合设置于支撑板的内侧;以及
至少一个柔性印制电路板灯带,设置于支撑板的内侧,并位于出光板的侧边,至少一个柔性印制电路板灯带上具有多个发光二极管灯珠,发光二极管灯珠通过至少一个柔性印制电路板灯带控制其发光颜色及亮度,并且多个发光二极管灯珠的投射光线是朝向出光板。
在第二方面的第一种可能实现方式中,还包括至少一个铝基板,一侧贴合设置于支撑板的内侧,至少一个铝基板的另一侧贴合于至少一个柔性印制电路板灯带,至少一个柔性印制电路板灯带通过至少一个铝基板与支撑板连接。
结合第二方面的第一种可能实现方式,在第二方面的第二种可能实现方式中,还包括压敏双面胶,设置于至少一个铝基板与支撑板之间,至少一个铝基板通过压敏双面胶贴合于支撑板。
在第二方面的第三种可能实现方式中,支撑板及出光板为平面玻璃、单曲率玻璃或双曲率玻璃。
在第二方面的第四种可能实现方式中,出光板上还具有至少一图案。
在第二方面的第五种可能实现方式中,至少一个柔性印制电路板灯带的数量为二个,二个柔性印制电路板灯带对应设置于出光板的两侧。
在第二方面的第六种可能实现方式中,至少一个柔性印制电路板灯带的数量为四个,四个柔性印制电路板灯带对应设置于出光板的四角。
本发明与现有技术相比具有的优点有:
本发明采用柔性印制电路板(Printed Circuit Board,PCB)上的发光二极管(Light Emitting Diode,LED)灯珠作为发光体,可以通过PCB板上电路来控制所有灯珠的颜色,亮熄的状态等,进而能够使得氛围灯的效果多元化,增加用户的体验度。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明一实施例的柔性印制电路板灯带在汽车天窗上的安装方法的步骤流程示意图。
图2是本发明一、二实施例的柔性印制电路板灯带在汽车天窗上的安装结构的结构示意图。
图3是本发明二实施例的柔性印制电路板灯带的结构示意图。
图4是本发明二实施例的柔性印制电路板灯带弯曲的结构示意图。
图5是本发明二实施例的二个柔性印制电路板灯带在汽车天窗上的安装结构的结构示意图。
图6是本发明二实施例的四个柔性印制电路板灯带在汽车天窗上的安装结构的结构示意图。
图7是本发明二实施例的多个发光二极管灯珠的发光方向垂直于柔性印制电路板灯带的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
本发明的一实施例中,请参考图1及图2,其分别示出了本发明一实施例的柔性印制电路板灯带在汽车天窗上的安装方法1的步骤流程示意图,及柔性印制电路板灯带在汽车天窗上的安装结构2的结构示意图。柔性印制电路板灯带在汽车天窗上的安装方法1包括以下步骤101-108,其中:
步骤101,选择原料。提供一汽车天窗201、铝基板203及柔性印制电路板灯带202,汽车天窗201具有一支撑板21及一出光板22,柔性印制电路板灯带202的一侧具有多个发光二极管灯珠23。
具体的,选择一汽车天窗201、铝基板203及柔性印制电路板灯带202,该汽车天窗201具有一支撑板21及一出光板22,出光板22贴合于支撑板21上,其贴合方式参照本领域技术人员的常规技术手段即可。支撑板21及出光板22可以选择为平面玻璃、单曲率玻璃或双曲率玻璃,然支撑板21及出光板22的材质并不局限于玻璃,本领域技术人员也可以根据客户要求选择其他合适的材质的支撑板21及出光板22,例如还可以选择的材质为PC,PMMA或其他材质。同时,支撑板21与出光板22的材质可以相同,也可以不同,具体的选择哪种材质可以根据客户的要求进行选择。
柔性印制电路板灯带202是以聚酰亚胺或聚酯薄膜为基材制成的一种具有高度可靠性,绝佳的可挠性印刷电路板,能够适当的弯曲,可以满足现有技术中的具有曲率玻璃的汽车天窗的需求。并且柔性印制电路板灯带202的一侧具有多个发光二极管灯珠23,多个发光二极管灯珠23可以通过柔性印制电路板灯带202控制其发光颜色及亮度。若至少一个柔性印制电路板灯带202为扁平状,多个发光二极管灯珠23设置于其上端,多个发光二极管灯珠23的发光方向平行于柔性印制电路板灯带202,若至少一个柔性印制电路板灯带202为长条状,多个发光二极管灯珠23设置于至少一个柔性印制电路板灯带202的侧面,多个发光二极管灯珠23的发光方向垂直于柔性印制电路板灯带202,具体选择哪种柔性印制电路板灯带202可以根据客户需求进行选择。
铝基板203是一种具有良好散热功能的金属基覆铜板,一般单面板由三层结构所组成,分别是电路层(铜箔)、绝缘层和金属基层。常见于LED照明产品。有正反两面,白色的一面是焊接LED引脚的,另一面呈现铝本色。
更具体的,在选择汽车天窗201后,于出光板22上设置图案,该图案可以是通过薄膜贴附于出光板22上,还可以是将图案雕刻于出光板22上,以增加汽车天窗201的氛围,但并不以此为限。
步骤102,酒精擦拭原料。使用酒精擦拭干净支撑板21的内侧、铝基板203的两侧及柔性印制电路板灯带202的另一侧。
具体的,使用酒精分别擦拭干净支撑板21的内侧、铝基板203的两侧及柔性印制电路板灯带202的另一侧,去除支撑板21的内侧、铝基板203的两侧及柔性印制电路板灯带202的另一侧上的灰尘等杂质,防止其影响后续胶水的粘合力。
步骤103,擦拭残留酒精。使用无尘布擦拭干净支撑板21、铝基板203及柔性印制电路板灯带202上的酒精。
具体的,使用无尘布分别擦拭干净支撑板21、铝基板203及柔性印制电路板灯带202上残留的酒精。
步骤104,正庚烷擦拭原料。使用正庚烷擦拭支撑板21的内侧、铝基板203的两侧及柔性印制电路板灯带202的另一侧。
具体的,使用正庚烷擦拭支撑板21的内侧、铝基板203的两侧及柔性印制电路板灯带202的另一侧,以增加胶水的粘结力。
步骤105,擦拭残留正庚烷。使用无尘布擦拭干净支撑板21、铝基板203及柔性印制电路板灯带202上的正庚烷。
具体的,使用无尘布分别擦拭干净支撑板21、铝基板203及柔性印制电路板灯带202上残留的正庚烷。
步骤106,涂抹胶水。使用双面胶的底涂涂抹于支撑板21的内侧、铝基板203的两侧及柔性印制电路板灯带202的另一侧,并放置。
具体的,使用双面胶的底涂涂抹于支撑板21的内侧、铝基板203的两侧及柔性印制电路板灯带202的另一侧,并放置,优选的放置的时间为10分钟,但并不以此为限。
步骤107,贴合铝基板203。将铝基板203贴合于支撑板21上。
具体的,将铝基板203的反面(金属基层)贴合于支撑板21的内侧,并位于出光板22的侧边。
步骤108,贴合柔性印制电路板灯带202。将柔性印制电路板灯带202贴合于铝基板203上,并使多个发光二极管灯珠23朝向出光板22。
具体的,将柔性印制电路板灯带202贴合于铝基板203的正面(电路层),以使柔性印制电路板灯带202通过铝基板203设置于支撑板21的内侧,同时,使多个发光二极管灯珠23朝向出光板22,以使多个发光二极管灯珠23的投射光线是朝向出光板22的。
本发明的二实施例中,请参考图2,其示出了本发明二实施例的柔性印制电路板灯带在汽车天窗上的安装结构2的结构示意图。柔性印制电路板灯带在汽车天窗上的结构2包括汽车天窗201和至少一个柔性印制电路板灯带202,其中:
请再次参考图2,汽车天窗201具有一支撑板21及一出光板22,出光板22贴合设置于支撑板21的内侧,其贴合方式可以是通过胶水贴合于支撑板21的内侧,但并不以此为限。本实施例公开的支撑板21及出光板22可以选择为平面玻璃、单曲率玻璃或双曲率玻璃,然支撑板21及出光板22的材质并不局限于玻璃,本领域技术人员也可以根据客户要求选择其他合适的材质的支撑板21及出光板22,例如还可以选择的材质为PC,PMMA或其他材质。同时,支撑板21与出光板22的材质可以相同,也可以不同,具体的选择哪种材质可以根据客户的要求进行选择。本实施例进一步公开的出光板22上还具有至少一图案,该图案可以是通过薄膜贴附于出光板22上,还可以是将图案雕刻于出光板22上,以增加汽车天窗201的氛围,但并不以此为限。
请参考图3,其示出了本发明二实施例的柔性印制电路板灯带202的结构示意图。至少一个柔性印制电路板灯带202设置于支撑板21的内侧,并位于出光板22的侧边。请参考图4,其示出了本发明二实施例的柔性印制电路板灯带202弯曲的结构示意图。由于现有技术中的汽车天窗多为曲率玻璃,柔性印制电路板灯带202是以聚酰亚胺或聚酯薄膜为基材制成的一种具有高度可靠性,绝佳的可挠性印刷电路板,能够适当的弯曲,可以满足现有技术中的汽车天窗的需求。
请再次参考图2,本实施例公开的柔性印制电路板灯带在汽车天窗上的安装结构2还包括至少一个铝基板203,至少一个基板203的一侧贴合设置于支撑板21的内侧,至少一个铝基板203的另一侧贴合于至少一个柔性印制电路板灯带202,至少一个柔性印制电路板灯带202通过至少一个铝基板203与支撑板21连接,优选的一个柔性印制电路板灯带202通过一个铝基板203与支撑板21连接,但并不以此为限。
请再次参考图2,本实施例进一步公开的柔性印制电路板灯带在汽车天窗上的安装结构2还包括压敏双面胶204,压敏双面胶204设置于至少一个铝基板203与支撑板21之间,至少一个铝基板203通过压敏双面胶204贴合于支撑板21,但并不以此为限。
请再次参考图3、4,至少一个柔性印制电路板灯带202上具有多个发光二极管灯珠23,请再次参考图2,若至少一个柔性印制电路板灯带202为扁平状,多个发光二极管灯珠23设置于其上端,多个发光二极管灯珠23的发光方向平行于柔性印制电路板灯带202,请参考图7,其示出了本发明二实施例的多个发光二极管灯珠23的发光方向垂直于柔性印制电路板灯带202的结构示意图。若至少一个柔性印制电路板灯带202为长条状,多个发光二极管灯珠23设置于至少一个柔性印制电路板灯带202的侧面,多个发光二极管灯珠23的发光方向垂直于柔性印制电路板灯带202,具体选择哪种柔性印制电路板灯带202可以根据客户需求进行选择。
发光二极管灯珠23通过至少一个柔性印制电路板灯带202控制其发光颜色及亮度,使得氛围灯的效果多元化,增加用户的体验度。多个发光二极管灯珠23的投射光线是朝向出光板22,由于出光板22上是具有图案的,当投射光线经出光板22射出后,会出现图案效果,增加用户的体验度。至于柔性印制电路板灯带202的数量可以根据实际需求进行选择,例如可以选择设置二个或四个,但并不以此为限。
在一优选实施例中,请参考图5,其示出了本发明二实施例的二个柔性印制电路板灯带202在汽车天窗201上的安装结构2的结构示意图。至少一个柔性印制电路板灯带202的数量为二个,二个柔性印制电路板灯带202可以设置于出光板22的短边两侧,也可以设置于出光板22的长边两侧,但并不以此为限。
在一优选实施例中,请参考图6,其示出了本发明四实施例的二个柔性印制电路板灯带202在汽车天窗201上的安装结构2的结构示意图。至少一个柔性印制电路板灯带202的数量为四个,四个柔性印制电路板灯带202对应设置于出光板22的四角,但并不以此为限,本领域技术人员也可以根据实际需求选择对应的设置方式,例如设置于出光板22的四个侧面。
上述说明示出并描述了本发明的若干优选实施方式,但如前所述,应当理解本发明并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施方式的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述发明构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本发明的精神和范围,则都应在本发明所附权利要求的保护范围内。
Claims (10)
1.一种柔性印制电路板灯带在汽车天窗上的安装方法,其特征在于,所述柔性印制电路板灯带在汽车天窗上的安装方法包括以下步骤:
(a)提供一汽车天窗、铝基板及柔性印制电路板灯带,所述汽车天窗具有一支撑板及一出光板,所述柔性印制电路板灯带的一侧具有多个发光二极管灯珠;
(b)使用酒精擦拭干净所述支撑板的内侧、所述铝基板的两侧及所述柔性印制电路板灯带的另一侧;
(c)使用无尘布擦拭干净所述支撑板、所述铝基板及所述柔性印制电路板灯带上的酒精;
(d)使用正庚烷擦拭所述支撑板的内侧、所述铝基板的两侧及所述柔性印制电路板灯带的另一侧;
(e)使用无尘布擦拭干净所述支撑板、所述铝基板及所述柔性印制电路板灯带上的正庚烷;
(f)使用双面胶的底涂涂抹于所述支撑板的内侧、所述铝基板的两侧及所述柔性印制电路板灯带的另一侧,并放置;
(g)将所述铝基板贴合于所述支撑板上;以及
(h)将所述柔性印制电路板灯带贴合于所述铝基板上,并使所述多个发光二极管灯珠朝向所述出光板。
2.根据权利要求1所述的柔性印制电路板灯带在汽车天窗上的安装方法,其特征在于,于所述步骤(b)之前还包括,于所述出光板上设置图案。
3.根据权利要求1所述的柔性印制电路板灯带在汽车天窗上的安装方法,其特征在于,所述步骤(f)中,所述放置的时间为10分钟。
4.一种柔性印制电路板灯带在汽车天窗上的安装结构,其特征在于,所述柔性印制电路板灯带在汽车天窗上的结构包括:
汽车天窗,具有一支撑板及一出光板,所述出光板贴合设置于所述支撑板的内侧;以及
至少一个柔性印制电路板灯带,设置于所述支撑板的内侧,并位于所述出光板的侧边,所述至少一个柔性印制电路板灯带上具有多个发光二极管灯珠,所述发光二极管灯珠通过所述至少一个柔性印制电路板灯带控制其发光颜色及亮度,并且所述多个发光二极管灯珠的投射光线是朝向所述出光板。
5.根据权利要求4所述的柔性印制电路板灯带在汽车天窗上的结构,其特征在于,还包括至少一个铝基板,一侧贴合设置于所述支撑板的内侧,所述至少一个铝基板的另一侧贴合于所述至少一个柔性印制电路板灯带,所述至少一个柔性印制电路板灯带通过所述至少一个铝基板与所述支撑板连接。
6.根据权利要求5所述的柔性印制电路板灯带在汽车天窗上的结构,其特征在于,还包括压敏双面胶,设置于所述至少一个铝基板与所述支撑板之间,所述至少一个铝基板通过所述压敏双面胶贴合于所述支撑板。
7.根据权利要求4所述的柔性印制电路板灯带在汽车天窗上的结构,其特征在于,所述支撑板及所述出光板为平面玻璃、单曲率玻璃或双曲率玻璃。
8.根据权利要求4所述的柔性印制电路板灯带在汽车天窗上的结构,其特征在于,所述出光板上还具有至少一图案。
9.根据权利要求4所述的柔性印制电路板灯带在汽车天窗上的结构,其特征在于,所述至少一个柔性印制电路板灯带的数量为二个,所述二个柔性印制电路板灯带对应设置于所述出光板的两侧。
10.根据权利要求4所述的柔性印制电路板灯带在汽车天窗上的结构,其特征在于,所述至少一个柔性印制电路板灯带的数量为四个,所述四个柔性印制电路板灯带对应设置于所述出光板的四角。
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