CN110268154A - 用于现场修复过程的喷射器套筒组件和方法 - Google Patents

Abstract

一种被构造为用于燃料喷射套筒上密封泄漏的现场修复的保持环，该保持环包括：圆形侧壁，该圆形侧壁包括桶形外表面和大致圆柱形内表面；其中，外表面包括下弯曲部和具有比下弯曲部更不明显的曲率的中心部；并且其中，下弯曲部被构造为将保持环引导到燃料喷射器套筒中，并且圆形侧壁在中心部处具有比燃料喷射器套筒在上密封泄漏的位置处的内径大的外径，使得保持环随着保持环移动到安装位置中在上密封泄漏的位置处向外迫使燃料喷射器套筒。

Description

用于现场修复过程的喷射器套筒组件和方法

相关申请

本申请与2016年10月31日提交且标题为“INJECTOR SLEEVE ASSEMBLY ANDMETHOD FOR FIELD REPAIR PROCEDURE”的美国临时申请No.62/414996有关并要求其优先权，此处以引证的方式将该申请的整个公开明确并入。

技术领域

本发明总体涉及燃料喷射器套筒密封部，更具体地涉及用于上密封位置处的燃料喷射器套筒泄漏的现场修复的结构和方法。

背景技术

具有燃料喷射器的内燃机通常将喷射器定位在形成在气缸盖中的孔中。喷射器套筒通常插入喷射器孔中，并且喷射器被接收在套筒内。一个或更多个冷却剂室形成在气缸盖中，并且由喷射器套筒从喷射器分离。为了防止冷却剂和/或燃烧气体的泄漏，通常在套筒与位于冷却剂室上方和下方的气缸孔之间形成密封部。在一些情况下，密封部中的一个或两个由弹性体材料形成。

上弹性体密封部随着时间的过去劣化且需要更换并不罕见。在没有可用于在重新调节设施或原厂外部执行密封部的更换/修复的授权过程、工具套件或工具的情况下，通常需要去除整个气缸盖。该技术昂贵、劳动密集且需要大量的发动机停机时间。实际上，新气缸盖或重新调节的气缸盖的成本可能多于4000美元，并且劳动(例如，近似20小时)可能将整体费用增加另外的2000美元。另选地，昂贵的售后工具套件可用于借助于以下方式来修复泄漏的喷射器套筒：拧入旋塞并将套筒从气缸盖拉出，然后压入新套筒。通常需要密封化合物并以干燥、预涂敷形式或通过在套筒到气缸盖界面处使用另外的密封剂使用密封化合物。该方法也是昂贵、耗时且复杂的，并且需要去除整个喷射器套筒。因此，期望提供一种将在现场用于修复喷射器套筒与喷射器孔之间的泄漏上密封部的廉价、快速且简单的方法。

发明内容

在一个实施方式中，本公开提供了一种修复燃料喷射器套筒与燃料喷射器孔之间的密封部的方法，该方法包括以下步骤：从燃料喷射器套筒去除燃料喷射器；将保持环安装在燃料喷射器孔中，保持环具有侧壁，该侧壁具有外表面，该外表面具有与至少一个边缘相邻的弯曲部，以将保持环引导到燃料喷射器孔中，保持环还具有比在与密封部相邻的位置处的、燃料喷射器套筒的内径大的外径，使得当保持环处于安装位置中时，燃料喷射器套筒朝向燃料喷射器孔向外变形，从而修复密封部；以及更换燃料喷射器。在该实施方式的一个方面中，安装保持环包括将保持环放置在插入工具上，将插入工具插入到燃料喷射器套筒中，并且使用插入工具来迫使保持环进入到其安装位置中。在该方面的变体中，使用插入工具来迫使保持环进入到其安装位置中包括使插入工具的驱动杆旋转，以使得插入工具的接合凸台迫使保持环进入到燃料喷射器套筒中，直到安装于驱动杆的止动螺母接合插入工具的上表面为止。在另一个变体中，安装保持环包括将插入工具附接到形成燃料喷射器孔的气缸盖。在该变体的另外修改中，将插入工具附接到气缸盖包括将插入工具的柄主体的安装孔定位为与气缸盖中与燃料喷射器孔相邻的开口对齐，并且穿过安装孔将帽螺钉拧入到开口中。在另一个修改中，将插入工具附接到气缸盖包括将螺栓拧入穿过插入工具的柄主体的延长部中的开口，从而使得连接到螺栓的脚接合气缸盖的表面。在该实施方式的另一个方面中，保持环包括外表面，该外表面包括上弯曲部和下弯曲部中的至少一者以及中心部，该中心部具有比上弯曲部和下弯曲部更不明显的曲率，使得外表面类似桶。在该方面的变体中，安装保持环包括通过保持环的上弯曲部和下弯曲部中的至少一者将保持环定心在燃料喷射器套筒中。在另一个变体中，保持环的上弯曲部与保持环的大致平坦上边缘相邻，并且保持环的下弯曲部与保持环的大致平坦下边缘相邻。在另一个方面中，保持环的外径比燃料喷射器套筒的内径大了0.3至0.6mm范围内的距离。在该方面的变体中，保持环的外径比燃料喷射器套筒的内径大了0.35至0.5mm范围内的距离。

在另一个实施方式中，本公开提供了一种被构造用于燃料喷射套筒上密封泄漏的现场修复的保持环，该保持环包括：圆形侧壁，该圆形侧壁包括桶形外表面和大致圆柱形内表面；其中，外表面包括下弯曲部和具有比下弯曲部更不明显的曲率的中心部；并且其中，下弯曲部被构造为将保持环引导到燃料喷射器套筒中，并且圆形侧壁在中心部处具有比燃料喷射器套筒在上密封泄漏的位置处的内径大的外径，使得随着保持环移动到安装位置中保持环在上密封泄漏的位置处向外压迫燃料喷射器套筒。在该实施方式的一个方面中，圆形侧壁包括位于内表面与外表面之间的上边缘以及位于内表面与外表面之间的下边缘。在该方面的变体中，下弯曲部与圆形侧壁的下边缘相邻。在另一个方面中，圆形侧壁限定了在圆形侧壁的上边缘与下边缘之间具有大致恒定直径的中心开口。在又一个方面中，外表面还包括与上边缘相邻的上弯曲部。在又一个方面中，在保持环的中心部处的外径比燃料喷射器套筒的内径大了0.3至0.6mm范围内的距离。在该方面的变体中，在保持环的中心部处的外径比燃料喷射器套筒的内径大了0.35至0.5mm范围内的距离。

在又一个实施方式中，本公开提供了一种用于燃料喷射套筒上密封泄漏的现场修复的系统，该系统包括：保持环，该保持环包括圆形侧壁，该圆形侧壁具有外表面并限定中心开口，外表面包括被构造为将保持环引导到燃料喷射器套筒中的下部和具有比燃料喷射器套筒的、与上密封泄漏相邻的内径大的直径；和插入工具，该插入工具包括柄、联接到柄的螺纹驱动杆以及联接到螺纹驱动杆并被构造为延伸到燃料喷射器套筒中的引导端，柄包括安装孔，该安装孔被构造为接收用于将插入工具安装到发动机的气缸盖的帽螺钉，螺纹驱动杆包括驱动头，并且引导端被构造为延伸穿过保持环的中心开口，并且具有接合凸台，该接合凸台在柄安装到气缸盖时响应于驱动头的旋转而迫使保持环进入到燃料喷射器套筒中的安装位置中；其中，保持环的外表面随着保持环被压迫到其安装位置中而在上密封泄漏的位置处向外压迫燃料喷射器套筒。在该实施方式的一个方面中，外表面的中心部具有比下部的曲率更不明显的曲率。在该方面的变体中，保持环还包括上部，该上部具有比中心部的曲率更明显的曲率，使得外表面类似桶。在该实施方式的又一个方面中，插入工具柄包括与安装孔相对的延长部，延长部包括用于接收螺栓的开口，该螺栓联接到被构造为接合气缸盖的脚。

虽然公开了多个实施方式，但本发明的另外其他实施方式将从以下具体实施方式对本领域技术人员变得显而易见，以下具体实施方式示出并描述了本发明的例示性实施方式。因此，附图和具体实施方式被认为在性质上是例示性的且不限制。

附图说明

通过参考连同附图采取的本公开的实施方式的以下描述，本公开的以上提及和其他特征以及获得它们的方式将变得更清楚，并且本发明本身将被更好地理解，附图中：

图1是燃料喷射器组件的剖面图；

图2是燃料喷射器组件的剖面图，该燃料喷射器组件具有被安装为修复燃料喷射器的上密封泄漏的、根据本公开的一个实施方式的保持环；

图3A是图2的保持环的立体图；

图3B是图2的保持环的俯视平面图；

图3C是图2的保持环的剖面图；

图4是用于插入图2的保持环的插入工具的立体图；

图5是图4的插入工具的俯视平面图；

图6是用于安装图2的保持环的图4的插入工具的剖面侧视图；

图7是用于插入图2的保持环的插入工具的另一个实施方式的立体图；

图8是图7的插入工具的俯视平面图；以及

图9是用于安装图2的保持环的图7的插入工具的剖面侧视图。

虽然本公开接受各种修改和另选形式，但附图中用示例的方式示出并在下面详细描述具体实施方式。然而，本公开将不限制所述的特定实施方式。相反，本公开旨在覆盖落在所附权利要求的范围内的所有修改、等同物以及替代。

具体实施方式

如这里使用的，关于数量使用的修饰语“大约”把所陈述值包括在内，并且具有由语境规定的意义(例如，它至少包括与特定数量的测量关联的错误程度)。当在范围的背景下使用时，修饰词“大约”还应被认为公开由两个端点的绝对值定义的范围。例如，范围“从大约2到大约4”还公开范围“从2到4”。

本公开提供了允许在不需要去除气缸盖或喷射器套筒的情况下修复泄漏弹性体(或其他材料)上喷射器密封部的现场修复过程和系统。如下面进一步描述的，具有大致自定心和自引导的桶形外轮廓的保持环原位安装到喷射器套筒中，并且定尺有外径，该外径大于喷射器套筒的内径，以引起在形成泄漏之后重新建立密封能力的过盈配合。保持环的安装可以使用简单的按压或冲击工具来完成，该工具延伸到气缸孔中，以座落到适当深度。使用这里描述的过程和系统，可以以大幅减少的发动机停机时间为小部分代价修复密封部。

现在参照图1，示出了典型燃料喷射器组件10。组件10通常包括布置在喷射器套筒14内的燃料喷射器12，该喷射器套筒进而布置在形成于气缸盖18中的喷射器孔16内。气缸盖18包括与喷射器孔16处于流体连通的冷却剂通路20。保持环22可以被定位在套筒14的下部中，以在具有孔密封面26的界面部24处提供冷却剂通路20的下密封部，如标题为INJECTOR SEAL ASSEMBLY AND METHOD OF SEALING A COOLANT PASSAGE FROM ANINJECTOR的美国专利No.8230808所述，该专利也由本受让人拥有，此处以引证的方式将该专利的整个公开明确并入。套筒14通常具有侧壁29，该侧壁具有由适当材料形成的圆柱形或管形状，以滑动配合到孔16中的适当位置。在上端处，套筒14通常包括环形槽28，该环形槽用于接收可以由弹性体材料制成的密封环30。在其他实施方式中，密封环30和环形槽28可以被省略，或者用一系列浅槽代替，以增强套筒外表面的塑性。在任一情况下，套筒14被定尺有适当的直径，以创建紧密配合，然后通常用传统轧制装置轧制，以形成具有孔16的密封部并创建套筒材料到冷却剂通路中的轻微锁定特征。这样，冷却剂通路20与位于喷射器12和套筒14之间的环形腔32分离，该环形腔通常填充有低压燃料。如图所示，在特定实施方式中，套筒14的上端具有磨光区域34。

在特定条件下和/或随着时间的过去，密封环可能劣化并泄漏。如上面指示的，使用传统技术更换/修复密封环30可能昂贵、耗时且复杂。本公开提供了用于在不去除套筒14且不更换气缸盖18的情况下在现场修复由密封环30提供的密封的技术和系统。根据本公开的一个实施方式，设置保持环36来修复由密封环30提供的密封。通常如图2所示，保持环36被定位在燃料喷射器12与喷射器套筒14之间，以向外挤压套筒14，以修复由被损坏/劣化密封环30在之前提供的密封。

现在参照图3A至图3C，保持环36是具有限定中心开口41的大体圆形侧壁40(图3A)的大体环形部件。侧壁40包括大体桶形外表面38和具有大致恒定的横截面的圆柱形内表面42。外表面38包括由具有不那么明显的曲率的中心部48连接的弯曲上部44和弯曲下部46。侧壁40还包括大致平坦的上边缘45和大致平坦的下边缘47。中心开口41在圆形侧壁40的上边缘45与下边缘47之间具有大致恒定的直径53。在一些实施方式中，保持环36由钢形成，但其他材料在特定应用中可以是合适的。如应从这里的描述明显的，保持环46可以首先插入到套筒14上边缘45或首先插入下边缘47中。在其他实施方式中，保持环46仅包括弯曲上部44或弯曲下部46中的一个。在这种实施方式中，必须首先安装与所设置的弯曲部对应的边缘45、47，以允许这里描述的引导和自定心。

因为典型喷射器套筒14沿着其上边缘具有很少或没有前倒角，所以如下面进一步描述的，在插入期间，外表面38的下部46允许保持环36定心并引导到安装状态。至少在中心部48处，保持环36具有比套筒14的磨光区域34的内径52(图2)大的外径50。因为这一点，所以(用诸如下面描述的工具)将保持环36插入到套筒14的磨光区域34中使磨光区域34处的套筒14膨胀，以使得套筒14(具有或没有弹性体密封环30)在套筒14与孔16之间提供另外的密封压力，以防止泄漏并修复之前提供的密封。在一个实施方式中，外径50比内径52大了0.3至0.6mm的范围内(更优选地在0.35至0.5mm的范围内)的距离。

现在参照图4，描绘了具有被安装为插入到喷射器套筒14中的保持环36的一个示例插入工具54。工具54通常包括柄56、螺纹驱动杆58以及引导端60。柄56包括：主体62，该主体具有安装孔64，该安装孔在主体62的上侧66与主体62的下侧68之间延伸；和驱动端70，该驱动端具有凸台72。螺纹开口74延伸穿过驱动端70并接收驱动杆58。驱动杆58包括螺纹主体76，该螺纹主体在一端处具有驱动头78，并且在连接到引导端60的端处具有可旋转联接部79(图6)。引导端60具有上接合凸台80、被定尺为接收保持环36的圆柱形主体82以及被构造为在喷射器孔16中从底部外伸的末端84。如下面进一步描述的，在引导端60被完全插入到喷射器套筒14中时，末端84限制插入距离，并且接合凸台80将保持环36定位在合适的安装位置处。虽然图6示出了在接触气缸盖时限制行进并控制保持环36的插入深度的末端84，但该特征不是必要的，并且在其他实施方式中可以由引导端60代替，该引导端拥有比喷射器孔尺寸稍小且比喷射器套筒直径尺寸稍大的直径，以在接触套筒14的上边缘面时限制行进。

现在参照图5和图6，保持环36插入到套筒14中，以用以下方式使用工具54修复由密封环30提供的密封。在去除喷射器夹(未示出)之后，从套筒14去除燃料喷射器12。将保持环36放置到工具54的引导端60的主体82上。然后将引导端60(具有保持环36)插入到喷射器孔16中并向下定位到套筒14中。将柄56的驱动端70的凸台72如图6所示的定位到喷射器孔16中，以适当定向驱动杆58。在柄主体62上定位安装孔64，以与和喷射器孔16相邻的螺纹开口90对齐，该喷射器孔通常用于接收用于附接喷射器下压夹(未示出)的螺栓。将螺栓92穿过安装孔64并拧入到开口90中，直到柄56紧密附接到气缸盖18为止。在将柄56(因此和工具54)固定到气缸盖18之后，使用诸如扳手的工具来旋转驱动杆58的驱动头78，从而迫使引导端60向下进入到套筒14中。随着引导端60向下移动，引导端60的接合凸台80迫使保持环36进入到套筒14中。随着保持环36接合套筒14的上边缘，外表面38的弯曲部44、46中的一个(取决于环36的方位)将保持环36引导并定心到套筒14中。进一步旋转驱动头78，直到引导端60的末端84在喷射器孔16中从底部伸出为止。在这发生时，保持环36被定位在其在套筒14内的安装位置中的合适深度处，并且其相对于套筒14的内径的更大外径向外施加定向力，该定向力重新建立在套筒14与出故障密封环30所处的孔16之间的密封。应理解，保持环36可以使用合适的工具从套筒14去除，该合适的工具接合保持环36的下边缘(45或47)，并且施加向上力，以将保持环36从套筒14推出。

现在参照图7，描绘了用于将保持环36安装到喷射器套筒14中的另一个示例插入工具154。和图4的工具54一样，工具154通常包括柄156、螺纹驱动杆158以及引导端160。柄156包括：主体162，该主体具有安装孔164，该安装孔在主体162的上侧166与主体162的下侧168之间延伸；和驱动端170，该驱动端具有凸台172。如下面描述的，帽螺钉171延伸穿过安装孔164，以将工具154附接到气缸盖18。螺纹开口174延伸穿过驱动端170并接收驱动杆158。驱动杆158包括螺纹主体176，该螺纹主体在一端处具有驱动头178，并且在连接到引导端160的端处具有可旋转联接179(图9)。引导端160具有上接合凸台180和被定尺为接收保持环36的圆柱形主体182。驱动杆158还包括止动螺母184，在一个实施方式中，止动螺母附接在与驱动头178相邻的、螺纹主体176上的固定位置中。如这里说明的，随着驱动杆158使用驱动头178旋转，驱动杆拧入穿过柄156的驱动端170并将保持环36推压到喷射器孔16中。止动螺母184可以定位在驱动杆158上，以接合柄156的上表面166，以设置保持环36的插入深度。这样，止动螺母184提供保持环36的可重复插入深度并防止过度张紧或不足张紧。在另一个实施方式中，止动螺母184可以可调节地定位在驱动杆158上，以提供各种不同的插入深度。

柄主体162还包括一对向前凹部186、188，该对向前凹部被构造为在工具154附接到气缸盖18时为图8所描绘的阀弹簧提供间隙。主体162还具有一对向后凹部190、192，该对向后凹部被构造为为如图8所示的气缸盖帽螺钉提供间隙。最后，柄主体162包括具有螺纹开口196的延长部194。螺纹栓198延伸穿过开口196并枢转地连接到脚200。如这里进一步描述的，螺栓198用于将脚200张紧为与气缸盖18接合，以平衡在驱动杆158拧入到喷射器孔16中时所施加的力。

现在参照图8和图9，保持环36插入到套筒14中，以用以下方式使用工具154修复由密封环30提供的密封。在去除喷射器夹(未示出)之后，从套筒14去除燃料喷射器12。将保持环36放置到工具154的引导端160的主体182上。然后将引导端160(具有保持环36)插入到喷射器孔16中并向下定位到套筒14中。将柄156的驱动端170的凸台172如图9所示的定位到喷射器孔16中，以适当定向驱动杆158。在柄主体162上定位安装孔164，以与和喷射器孔16相邻的螺纹开口202对齐，其通常用于接收用于附接喷射器下压夹(未示出)的螺栓。将帽螺钉171穿过安装孔164并拧入到开口202中，直到柄156紧密附接到气缸盖18为止。然后将螺栓198拧紧，以迫使脚200与气缸盖18进行接合。

在以上述方式将柄156(因此和工具154)固定到气缸盖18之后，使用诸如扳手的工具来旋转驱动杆158的驱动头178，从而迫使引导端160向下进入到套筒14中。随着引导端160向下移动，引导端160的接合凸台180迫使保持环36进入到套筒14中。随着保持环36接合套筒14的上边缘，外表面38的弯曲部44、46中的一个(取决于环36的方位)将保持环36引导并定心到套筒14中。进一步旋转驱动头178，直到止动螺母184接合驱动端170的上表面166为止。在这发生时，保持环36被定位在其在套筒14内的安装位置中的合适深度处，并且其相对于套筒14的内径的更大外径向外施加定向力，该定向力重新建立在套筒14与出故障密封环30所处的孔16之间的密封。应理解，可以使用合适的工具从套筒14去除保持环36，该合适的工具接合保持环36的下边缘(45或47)，并且施加向上力，以将保持环36从套筒14拉出。

随着驱动杆158迫使保持环36向下进入到套筒14内的位置中，反作用力向上指向，这近似沿图9的方向A推压工具154。该力可能损坏工具154的帽螺钉171或其他部件。在该实施方式中，在延长部194的脚200接合气缸盖18时，生成类似的反作用力，这近似沿图9的方向B推压工具154。该反作用力用来平衡方向A上的力，并且抑制对工具154的损坏。这样，延长工具154的寿命，使得它可以重复用于安装多个保持环36。

还应理解，这里所述的原理还可以用于燃料喷射器套筒在气缸盖中的初始制造组装。这将消除对磨光和与该操作关联的时间的需要。而且，在特定应用中，它将消除对弹性体上喷射器密封部的需要。

还应理解，在这里所包含的各种附图中所示的连接线旨在表示各种元件之间的示例性功能关系和/或物理联接。应注意，许多另选或另外功能关系或物理连接可以存在于实际系统中。然而，益处、优点、问题的解决方案以及可以使得任意益处、优点或解决方案发生或变得更显著的任意元素不被解释为关键、所需或必要特征或元素。范围因此不受除了所附权利要求之外的内容限制，在所附权利要求中，对单数元素的参照不旨在意指“一个且仅一个”，除非明确这样陈述，相反意指“一个或更多个”。而且，在与“A、B或C中的至少一个”类似的短语用于权利要求中的情况下，预期的是，该短语被解释为意指A单独可以存在于实施方式中，B单独可以存在于实施方式中，C单独可以存在于实施方式中，或者元素A、B或C的任意组合可以存在于单个实施方式中；例如，A和B、A和C、B和C、或A和B和C。

在这里的具体实施方式中，对“一个实施方式”、“实施方式”、“示例实施方式”等的参考指示所述实施方式可以包括特定特征、结构或特性，但每一个实施方式可以不是必须包括该特定特征、结构或特性。而且，这种短语不是必须提及同一实施方式。进一步地，在关于实施方式描述特定特征、结构或特性时，认为无论是否明确描述，它在关于其他实施方式影响这种特征、结构或特性的、具有本公开的益处的本领域技术人员的知识内。在阅读说明书之后，对相关领域技术人员将明显的是如何在另选实施方式中实施本公开。

此外，不管本公开中的元件、部件或方法步骤是否在权利要求中明确列举，该元件、部件或方法步骤都不旨在专用于公众。这里没有权利要求元素要被解释为在35U.S.C.112(f)的条款下，除非元素使用短语“用于……的装置”来明确列举。如这里所用的，术语“包括”或其任意变体旨在覆盖非排他性的包括，使得包括元素列表的过程、方法、制品或设备不仅仅包括这些元素，而是可以包括未明确列出的或这种过程、方法、制品或设备所固有的其它元素。

可以在不偏离本公开的范围的情况下对所讨论的示例性实施方式进行各种修改和添加。例如，虽然上述实施方式提及特定特征，但本公开的范围还包括具有特征的不同组合的实施方式和不包括所有所述特征的实施方式。因此，本公开的范围旨在包含如落在权利要求范围内的所有这种代替、修改和变化、及其所有等同物。

Claims (22)

1.一种修复燃料喷射器套筒与燃料喷射器孔之间的密封部的方法，该方法包括以下步骤：

从所述燃料喷射器套筒去除燃料喷射器；

将保持环安装在所述燃料喷射器孔中，所述保持环具有侧壁，该侧壁具有外表面，该外表面具有与所述侧壁的至少一个边缘相邻的弯曲部，以将所述保持环引导到所述燃料喷射器孔中，所述保持环还具有比在与所述密封部相邻的位置处的、所述燃料喷射器套筒的内径大的外径，使得当所述保持环处于安装位置中时，所述燃料喷射器套筒朝向所述燃料喷射器孔向外变形，从而修复所述密封部；以及

更换所述燃料喷射器。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，安装保持环包括：将所述保持环放置在插入工具上，将所述插入工具插入到所述燃料喷射器套筒中，并且使用所述插入工具来迫使所述保持环进入到其安装位置中。

3.根据权利要求2所述的方法，其中，使用所述插入工具来迫使所述保持环进入到其安装位置中包括：使所述插入工具的驱动杆旋转，以使得所述插入工具的接合凸台迫使所述保持环进入到所述燃料喷射器套筒中，直到安装于所述驱动杆的止动螺母接合所述插入工具的上表面为止。

4.根据权利要求2所述的方法，其中，安装保持环包括：将所述插入工具附接到形成所述燃料喷射器孔的气缸盖。

5.根据权利要求4所述的方法，其中，将所述插入工具附接到所述气缸盖包括：将所述插入工具的柄主体的安装孔定位为与所述气缸盖中的、与所述燃料喷射器孔相邻的开口对齐，并且将帽螺钉穿过所述安装孔拧入到所述开口中。

6.根据权利要求4所述的方法，其中，将所述插入工具附接到所述气缸盖包括：将螺栓拧入穿过位于所述插入工具的柄主体的延长部中的开口，从而使得连接到所述螺栓的脚接合所述气缸盖的表面。

7.根据权利要求1所述的方法，其中，所述保持环包括外表面，该外表面包括上弯曲部和下弯曲部中的至少一者以及中心部，该中心部具有比上弯曲部和下弯曲部更不明显的曲率，使得所述外表面类似于桶。

8.根据权利要求7所述的方法，其中，安装保持环包括：通过所述保持环的上弯曲部和下弯曲部中的至少一者将所述保持环定心在所述燃料喷射器套筒中。

9.根据权利要求7所述的方法，其中，所述保持环的所述上弯曲部与所述保持环的大致平坦上边缘相邻，并且所述保持环的所述下弯曲部与所述保持环的大致平坦下边缘相邻。

10.根据权利要求1所述的方法，其中，所述保持环的所述外径比所述燃料喷射器套筒的所述内径大了0.3至0.6mm范围内的距离。

11.根据权利要求10所述的方法，其中，所述保持环的所述外径比所述燃料喷射器套筒的所述内径大了0.35至0.5mm范围内的距离。

12.一种被构造为用于燃料喷射套筒上密封泄漏的现场修复的保持环，该保持环包括：

圆形侧壁，该圆形侧壁包括桶形外表面和大致圆柱形内表面；

其中，所述外表面包括具有曲率的下弯曲部和具有比所述下弯曲部的所述曲率更不明显的曲率的中心部；并且

其中，所述下弯曲部被构造为将所述保持环引导到所述燃料喷射器套筒中，并且所述圆形侧壁在所述中心部处具有比所述燃料喷射器套筒在所述上密封泄漏的位置处的内径大的外径，使得随着所述保持环移动到安装位置中所述保持环在所述上密封泄漏的所述位置处向外压迫所述燃料喷射器套筒。

13.根据权利要求12所述的保持环，其中，所述圆形侧壁包括位于所述内表面与所述外表面之间的上边缘以及位于所述内表面与所述外表面之间的下边缘。

14.根据权利要求13所述的保持环，其中，所述下弯曲部与所述圆形侧壁的所述下边缘相邻。

15.根据权利要求13所述的保持环，其中，所述圆形侧壁限定了在所述圆形侧壁的所述上边缘与所述下边缘之间具有大致恒定直径的中心开口。

16.根据权利要求12所述的保持环，其中，所述外表面还包括与所述圆形侧壁的所述上边缘相邻的上弯曲部。

17.根据权利要求12所述的保持环，其中，在所述保持环的所述中心部处的所述外径比所述燃料喷射器套筒的所述内径大了0.3至0.6mm范围内的距离。

18.根据权利要求17所述的保持环，其中，在所述保持环的所述中心部处的所述外径比所述燃料喷射器套筒的所述内径大了0.35至0.5mm范围内的距离。

19.一种用于燃料喷射套筒上密封泄漏的现场修复的系统，该系统包括：

保持环，该保持环包括圆形侧壁，该圆形侧壁具有外表面并限定中心开口，所述外表面包括被构造为将所述保持环引导到所述燃料喷射器套筒中的下部和具有比所述燃料喷射器套筒的、与所述上密封泄漏相邻的内径大的直径的中心部；和

插入工具，该插入工具包括柄、联接到所述柄的螺纹驱动杆以及联接到所述螺纹驱动杆并被构造为延伸到所述燃料喷射器套筒中的引导端，所述柄包括安装孔，该安装孔被构造为接收用于将所述插入工具安装到发动机的气缸盖的帽螺钉，所述螺纹驱动杆包括驱动头，并且所述引导端被构造为延伸穿过所述保持环的中心开口并且具有接合凸台，该接合凸台在所述柄安装到所述气缸盖时响应于所述驱动头的旋转而迫使所述保持环进入到所述燃料喷射器套筒中的安装位置中；

其中，随着所述保持环被迫使进入到其安装位置中，所述保持环的所述外表面在所述上密封泄漏的位置处向外压迫所述燃料喷射器套筒。

20.根据权利要求19所述的系统，其中，所述外表面的所述中心部具有比所述下部的曲率更不明显的曲率。

21.根据权利要求20所述的系统，所述保持环还包括上部，该上部具有比所述中心部的所述曲率更明显的曲率，使得所述外表面类似于桶。

22.根据权利要求19所述的系统，其中，所述插入工具柄包括延长部，所述延长部包括用于接收螺栓的开口，该螺栓联接到被构造为接合所述气缸盖的脚。