CN110268134B - 用于固定电梯设备的轨道支架的方法以及电梯设备 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于固定电梯设备的轨道支架的方法和一种电梯设备。在根据本发明的、用于将用以保持导轨的轨道支架(16)固定在电梯设备的电梯竖井的竖井壁(18)上的方法中,施加粘合剂层(48),粘合剂层在轨道支架(16)被固定的状态下,布置在轨道支架(16)的贴靠面(45)与竖井壁(18)的最终的固定区域之间。轨道支架(16)粘合到竖井壁(18)上,其中,轨道支架也可以额外地通过至少一个固定元件(49)固定在竖井壁(18)上。
Description
技术领域
本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的、用于固定电梯设备的轨道支架的方法以及一种根据权利要求14的前序部分所述的电梯设备。
背景技术
WO90/15009A1描述了一种用于固定轨道支架的方法,该轨道支架用于将导轨安装在电梯设备的电梯竖井的竖井壁上。轨道支架由轨道支架下部件和轨道支架上部件组成,它们通过螺钉相互连接。轨道支架下部件通过两个固定元件(例如螺钉、螺钉锚固件或螺栓)固定在竖井壁上,竖井壁通常由混凝土制成。为此目的,特别是需要直径至少为10mm的固定元件,必须在竖井壁上钻出具有相应直径的孔。这非常耗时,产生大量噪音和污垢,尤其是钻孔粉尘。当装配工固定轨道支架时,这非常耗费体力。当通过机电安装部件(例如呈工业机器人的形式)固定轨道支架时,当在混凝土中钻孔时,机电安装部件必须支撑非常大的力,并且不能被钻孔期间发生的振动和冲击损坏。这需要非常强大且因此重且昂贵的安装部件的方案。另外,对以金属杆或栅格形式设置的竖井壁的混凝土中的加强件钻孔更加困难。
JPH01133883A和JPH01133883A描述了用于将电梯设备的导轨固定在电梯竖井的竖井壁上的方法。导轨通过轨道支架固定在竖井壁上,轨道支架由轨道支架下部件和轨道支架上部件组成。为此目的,轨道支架下部件拧到竖井壁上,两个轨道支架部件通过螺钉-螺母连接件连接。为了防止轨道支架上部件相对于轨道支架上部件移位,在轨道支架下部件和轨道支架上部件之间施加粘合剂层;因此,两个轨道支架部件粘合在一起。因此,粘合剂层加强了两个轨道支架部件之间的螺钉-螺母连接;但它对轨道支架下部件与竖井壁的拧紧没有影响。
发明内容
相反,本发明的目的特别是:提出一种用于固定轨道支架的方法,用于将导轨固定在电梯设备的电梯竖井的竖井壁上并且提出一种电梯设备,其中,轨道支架在竖井壁上的固定特别简单。根据本发明,该目的通过具有权利要求1的特征的方法和具有权利要求14的特征的电梯设备来实现。
在根据本发明的将用于保持导轨的轨道支架固定在电梯设备的电梯竖井的竖井壁上的方法中,施加粘合剂层,该粘合剂层在轨道支架固定的状态下,布置在轨道支架的贴靠面与竖井壁的最终固定区域之间。因此,轨道支架胶合到竖井壁上,在那里轨道支架可以额外地通过至少一个固定元件固定在竖井壁上。因此,在竖井壁中无须钻孔或至多只钻一个直径和深度较小的孔。这导致在轨道支架固定期间没有钻孔灰尘或噪声非常小。此外,安装人员的身体负担非常低。将轨道支架安装在竖井壁上的机电安装部件不必设计用于吸收大的力、振动和冲击,使得它们相对容易且成本低廉地实施。
特别地,轨道支架包括轨道支架下部件和轨道支架上部件,轨道支架下部件和轨道支架上部件通过螺钉彼此连接,其中,轨道支架下部件固定在竖井壁上。连接、特别是拧合设计成使得两个轨道支架部件能够以不同的定向彼此连接。由于所提到的两个轨道支架部件的不同定向,使得固定在轨道支架上部件上的导轨的排齐成为可能。术语轨道支架下部件和轨道支架上部件不旨在表示两个部件彼此的定向。这些名称仅用于确保两个部分之间的明确区分。轨道支架也可以制成一体。在本申请中,轨道支架应理解为意指轨道支架下部件或整个轨道支架,其可由一个或多个部件组成。轨道支架或轨道支架下部件和轨道支架上部件尤其由金属制成,例如由钢板制成。
固定在轨道支架上进而固定在竖井壁上的导轨在电梯竖井中沿竖直方向延伸,并以已知的方式用于在电梯系统运行期间引导电梯轿厢和对重。
例如,用于粘合剂层的粘合剂可以表现为触变性的、双组份环氧基粘合剂。粘合剂层特别是多个毫米,例如2至15毫米厚。在粘合剂层和竖井壁和/或轨道支架之间,可以布置另一层,例如附着层。
轨道支架的贴靠面应理解为轨道支架的如下的面:该面在固定状态下朝向竖井壁定向,也就是说总体上平行于竖井壁延伸。轨道支架至少在贴靠面的一部分、粘合剂层和必要时所提到的另外的层上贴靠在竖井壁上。竖井壁的在轨道支架的固定状态下与轨道支架的贴靠面相对应的面被称为竖井壁的最终固定区域。轨道支架的贴靠面和竖井壁的最终固定区域分别设计成大致矩形,并且例如具有150-400mm乘50-150mm的规格。
粘合剂层可以在轨道支架的整个贴靠面上延伸或仅在贴靠面的一个或多个区域上延伸。粘合剂尤其可以应用于两个大致相等大小的区域,这两个区域在轨道支架被固定的状态下,沿水平方向尽可能远地靠外布置在轨道支架的贴靠面上。施加粘合剂的一个或多个区域的总面积例如大于1600mm2,特别是大于2000mm2。
用于形成粘合剂层的粘合剂可以要么施加到轨道支架的贴靠面上,要么施加到竖井壁的最终固定区域上或施加到两者上。
在本发明的构造方案中,对竖井壁的预期固定区域进行检查,并且仅当满足预定的检查条件时,则预期固定区域被选择作为最终的固定区域。特别是以如下方式选择检查条件,使得在满足检查条件时可以作为出发点的是,轨道支架能够牢固地固定在最终固定区域上。由此确保了轨道支架能够牢固地固定在竖井壁上。
竖井壁的预期固定区域应理解为根据工作指令或施工计划在其上固定轨道支架的区域。
为了能够通过粘合剂牢固地固定轨道支架,最终固定区域必须尽可能平坦或平整,并且不得有太大的凸起、平台、孔或凹陷。对预期固定区域的检查可以例如通过扫描仪、特别是激光扫描仪或具有相应图像处理的照相机来执行。
在检查期间,特别是检查竖井壁的垂直于竖井壁的延伸的方向上的伸展,即特别是在水平方向上的伸展。特别是如果竖井壁的所述伸展的最大差异,即在垂直于竖井壁的方向上竖井壁的最高凸起和最深凹陷之间的间距小于极限值的话,则满足预定的检查条件。最大差异是竖井壁在所述方向上的最大和最小伸展之间的差值。可行的是,在所提到的检查中,较小的孔,例如直径最大为3-5mm的孔不被考虑在内。竖井壁的伸展的所提到的最大差异不允许超过的极限值例如为1至3mm。
在本发明的构造方案中,所施加的粘合剂层的厚度取决于对竖井壁的预期固定区域的检查结果。特别地,厚度越大,最终固定区域的获得的不平整度越大。因此,粘合剂层可以在一定程度上补偿最终固定区域的不平整度,并且可以确保轨道支架的牢固固定。然而,由于所施加的粘合剂层的厚度对检查预期固定区域的结果的依赖性,仅在真正需要时才施加较厚的粘合剂层。因此,一方面可靠地固定并且同时尽可能少地消耗粘合剂并且因此最终安全且成本优化地固定轨道支架。
在本发明的构造方案中,在不满足预定检查条件的情况下,对预期固定区域进行适配。因此能够以很大概率将轨道支架固定在竖井壁上的对于电梯设备的继续安装所需的位置上。
这里,对于对最终固定区域的适配应该理解为其位置在竖井壁上移位。这相当于在竖井壁上寻找可行的固定区域。这在两件式轨道支架中尤其可行,因为在此通过轨道支架上部件与轨道支架下部件上面介绍的灵活的定向,对于轨道支架下部件在竖井壁上的位置方面,给出一定的灵活性。
相对于固定区域的位移可替换地或额外地,也可以对其形状、也就是尺寸进行适配。这尤其可以通过以下事实实现:可以使用具有不同贴靠面的不同类型的轨道支架。
在本发明的构造方案中,在适合的、预期固定区域延伸超出原有预期固定区域的情况下,进行重新检查。这确保了轨道支架可以牢固地固定在适合的固定区域中。
在本发明的构造方案中,在布置轨道支架之前,对最终固定区域进行预处理。因此,可以实现轨道支架的牢固固定。
预处理可以例如是借助凿子去除较小的突起、例如通过旋转(钢)刷或角磨机对固定区域的粗糙化和/或施加附加的层,例如粘合剂层。
可选地或另外地,可以清洁最终固定区域。这可以通过例如压缩空气、抽吸或冲水来完成。此外,可以清洁轨道支架的贴靠面,特别是去除粘附颗粒和/或去除油污。
如果在电梯竖井中,将多个轨道支架固定在竖井壁上的话,那么特别进行的是,首先将电梯竖井中的所有最终固定区域变粗糙,然后清洁电梯竖井中的所有最终固定区域,然后将所有轨道支架固定在电梯竖井的竖井壁上。该方法的优点在于粗糙化过程中产生的污垢不会污染已经清洁过的固定区域。特别是,当粗糙化时,尤其是在电梯井中清洁时,从上到下进行。因此,已经清洁过的固定区域再次被固定区域的进一步清洁所污染的风险非常低。
在本发明的构造方案中,轨道支架额外地借助固定元件固定在竖井壁上。由此,实现了特别牢固地固定轨道支架。
至少一个固定元件可以设计为螺钉、螺钉锚固件、螺栓或钉子。例如,固定元件可以主要用于,在必要的硬化期间将轨道支架保持在其所希望的位置。此外,固定元件可施加额外的保持力,该保持力尤其在竖井壁的表面下得到支撑。对此所需的固定元件总是比如下固定元件小:该固定元件是无需在轨道支架与竖井壁之间设置粘合剂层固定轨道支架所必需的。因此,引入固定元件明显更加容易。
在本发明的构造方案中,轨道支架在怪井壁上的固定通过机电安装部件进行。这样可以实现特别简单快速的方法实现方案。机电安装部件尤其是安装设备的一部分并且由安装设备的载体部件保持。载体部件设计用于相对于电梯竖井移动,即,在电梯竖井内移动,在电梯竖井内的各种高度上定位。安装部件设计成执行至少一个安装步骤,例如,在电梯设备的安装过程中,至少部分自动地、优选地完全自动地将轨道支架固定到竖井壁上。具有载体部件和机电安装部件的安装设备例如根据WO2017/016783A1中描述的安装设备来实施。
上述目的还通过一种电梯设备来实现,该电梯设备具有电梯竖井和通过轨道支架固定在电梯竖井的竖井壁上的导轨。根据本发明,在轨道支架被固定的状态下,在轨道支架的贴靠面和竖井壁的最终固定区域之间布置粘合剂层。这允许将轨道支架特别简单且廉价地固定到竖井壁上。
此外,轨道支架特别是额外借助固定元件固定在竖井壁上。这允许将轨道支架特别牢固地固定在竖井壁上。
附图说明
本发明的其他优点、特征和细节借助对实施例的下列说明以及结合附图获得,其中,相同的或功能相同的元件以相同的附图标记标记。
在此:
图1示出电梯设备的电梯竖井的透视图,带有容纳于其中的安装设备,
图2示出安装设备的透视图,
图3以侧视图示出固定在电梯竖井的竖井壁上的轨道支架的截面图,
图4示出电梯竖井的竖井壁的截面图,带有计划的和最终的固定区域,以及
图5以第二示例示出电梯竖井的竖井壁的截面图,带有计划的和最终的固定区域。
具体实施方式
在图1中示出布置在电梯设备12的电梯竖井10中的安装设备14,借助于该安装设备,轨道支架底座16可以固定到竖井壁18上。电梯竖井10沿主延伸方向11延伸,主延伸方向在图1中沿竖直取向。电梯设备12的导轨(在图1中示出其中的导轨15)通过轨道支架下部件16固定在竖井壁18上。安装设备14具有载体部件20和机电安装部件22。载体部件20设计为机架,机电安装部件22安装在机架上。该机架具有的尺寸使得可以在电梯竖井10内竖直地移动载体部件20,即,例如移动到建筑物内不同楼层上的不同竖直位置。机电安装部件22在所示的示例中被实施为工业机器人24,其向下悬挂地安装在载体部件20的机架上。工业机器人24的一个臂可以相对于载体部件20移动,例如,朝向电梯竖井10的竖井壁18移动。
载体部件20通过作为承载机构26的钢缆与呈电动绞盘形式的位移部件28连接,该电动绞盘在电梯竖井10的上方,安装在电梯竖井10的天花板上的保持部位29处。通过位移部件28,安装设备14可以在电梯竖井10内、在电梯竖井10的主延伸方向11上移动,即竖直地在电梯竖井10的整个长度上移动。
安装设备14还具有固定部件30,借助于该固定部件,载体部件20可以在横向方向上,即在水平方向上固定在电梯竖井10内。
在电梯竖井10中,在其整个长度上将两个呈绳索的形式的基准元件13拉紧,其沿着主延伸方向11取向。基准元件13由安装人员安装在电梯竖井10中并形成用于对准和安装电梯设备12的导轨的基准。因此,导轨在安装状态下必须与基准元件13平行地并且与基准元件13相距一定间距地延伸。
图2示出了安装设备14的放大视图。
载体部件20设计为笼状机架,其中多个水平和竖直延伸的翼梁形成可机械加载的结构。在笼状支撑部件20上方安设有保持绳32,保持绳可以与承载机构26连接。
在所示实施例中,机电安装部件22借助工业机器人24来实现。在所示示例中,工业机器人24配备有多个可围绕枢转轴枢转的机器人臂。例如,工业机器人可以具有至少六个自由度,即,由工业机器人24引导的安装工具34能够以六个自由度移动,即例如三个旋转自由度和三个平移自由度。例如,工业机器人可以设计为怪向-关节臂机器人、水平关节臂机器人或SCARA机器人或笛卡尔机器人或龙门机器人。
机器人可以在其自由伸出的端部上与各种安装工具34联接。安装工具34可以在其设计和使用目的方面不同。安装工具34能以如下方式保持在载体部件20上,使得工业机器人24的自由伸出的端部能够接近载体部件并与载体部件中的一个联接。为此目的,工业机器人24可以例如具有工具更换系统,该工具更换系统被设计成使得其至少能够处理多个这样的安装工具34。
安装工具34中的一个设计为传感器,例如激光扫描器,借助于该传感器可以确定载体部件20相对于基准元件13的相对位置。这可以通过例如申请号为EP16163399.5的本申请人的非在先公开的欧洲专利申请中描述的方法来完成。根据载体部件20相对于基准元件13的相对位置,可以确定载体部件20在电梯竖井10中的位置。基于载体部件20的位置,可以确定:轨道支架下部件16应当在竖井壁18的哪些部位上被固定。这些部位在本申请中称为预期固定区域(图4中的41,图5中的43)。
竖井壁18,特别是预期固定区域(图4中的41,图5中的43)也可以用上述激光扫描仪检查。在该检查期间,竖井壁18的垂直于竖井壁18的方向(图3中的方向17)、即在水平方向上的伸展,通过激光扫描仪确定。关于预期固定区域的检查结合图3更详细地讨论。
载体部件在电梯竖井中的位置也可以通过电梯设备的数字模型来确定。为此,必须测量整个电梯井,例如通过激光扫描仪测量。
安装工具34中的一个设计为用于使竖井壁18粗糙化的工具,特别是作为具有旋转钢刷或角磨机的工具。
安装工具34中的一个设计为用于清洁竖井壁18的工具,特别是用作吸净竖井壁18或用于排出压缩空气的工具。
安装工具34中的一个被设计为用于将粘合剂施加到竖井壁18和/或轨道支架底座16的支承表面(图3中的45)的工具。该粘合剂特别设计为双组分的、环氧树脂基的粘合剂。所述工具例如可以设计为所谓的分配器,其中粘合剂的两种组分在从针对每种组分的储存容器分配期间通过所谓的混合器混合。
安装工具34中的一个可以实施为钻孔工具,类似于钻孔机。通过将工业机器人24与这样的钻孔工具关联,安装部件22可以构造成允许至少部分地自动控制地在电梯竖井10的一个竖井壁18中钻出固定孔。在这种情况下,钻孔工具可以是由工业机器人24以如下方式移动和操作,使得钻孔工具利用钻机在预定位置钻孔到电梯竖井10的竖井壁18中,随后向孔中拧入螺钉或螺钉锚固形式的固定元件,用以固定轨道支架下部件。
另一安装工具34可被配置为螺丝刀,以将螺钉锚固件或螺钉至少部分自动地拧入电梯竖井10的竖井壁18中的先前钻出的固定孔中。
另一个安装工具34可以被配置为射钉机,借助于射钉机可以将钉子穿过轨道支架下部件16射入竖井壁18中。
另一个安装工具34设计为夹具,以将轨道支架底座16至少部分自动地固定在竖井壁18上
另一个安装工具34可以实施为凿子,借助于该凿子可以移除竖井壁上的较小突起。
此外,可以在载体部件20上设置料盒部件36。料盒部件36可以用于存储要安装的轨道支架底座16并且提供给安装部件22。并且在料盒部件36中可以存储和提供螺钉锚固件或螺钉,其可以通过安装部件22拧入竖井壁18中的预制固定孔中。
为了将轨道支架下部件16固定在竖井壁18上,首先由未示出的控制装置对轨道支架下部件16的额定位置进而还有所设置或者说预期的固定区域(图4中的41,图5中的43)加以确定。控制装置知道载体部件20的位置,使得工业机器人24可以利用设计为扫描仪的安装工具34检查预期固定区域(图4中的41,图5中的43)。在检查期间,竖井壁18的伸展在垂直于竖井壁18的方向上(图3中的47)得到检查。如果竖井壁18的所提到的伸展的最大差值46小于极限值,则满足预定的检查条件。可行的是,在所述检查中出现例如直径为最大3-5mm的提到较小的孔时,这种孔不被考虑在内。最大差值46不允许超过的极限值例如是1至3mm。
当满足上述检查条件时,采用预期固定区域作为最终固定区域,并且轨道支架下部件16在最终固定区域中固定在竖井壁18上。
如果不满足所述检查条件,则至少在没有进一步的准备的情况下,轨道支架下部件16不能固定在竖井壁上的预期固定区域中。如果怪井壁18在预期固定区域中仅具有较小的突起,则可以使用设计为凿子的安装工具34来移除这些突起,然后可以进行重新检查。
如果竖井壁18具有大的不平整度,则控制装置搜索可能的固定区域,使得预期的固定区域稍微移位,从此产生图4中的新的预期固定区域42。随后,再次执行所述检查。然后,如果满足所述检查条件,则将新的预期固定区域作为最终固定区域并且将轨道支架下部件16在最终固定区域中固定在竖井壁18上。如果在新的预期固定区域内再次不满足检查条件,则执行新的移位。
如果所描述的预期固定区域的一个或多个位移不成功,则控制装置可以改变预期预期固定区域43的形状,使得获得图5中的新的预期固定区域44。如图所示,新的预期固定区域44比原来的预期固定区域43稍微宽一些,同时不如原来的高。预期固定区域44的可能的形状由轨道支架下部件16的各种实施例产生。在图5的示例中,新的预期固定区域44超出原来的预期固定区域43,从而执行对新的预期固定区域44的重新检查。然后,如果满足所述检查条件,则将新的预期固定区域作为最终固定区域并且将轨道支架下部件16在最终固定区域中固定在竖井壁18上。
如果已找到最终固定区域,则首先用压缩空气清洁或吸净预期固定区域。随后,用具有旋转的钢丝刷的安装工具34或者设计为角磨机的安装工具34使预期固定区域粗糙化。随后,可以选择性地将粘合剂层施加到预期固定区域。因此,使用于固定轨道支架下部件的预期固定区域得到准备,使得:利用一种实施为用于涂抹粘合剂的工具的安装工具34将粘合剂施加到竖井壁18的预期固定区域和/或轨道支架下部件16的贴靠面(图3中的45)上。图3中所施加的粘合剂层48的厚度依赖于对竖井壁18的预期固定区域检查的结果。竖井壁18的伸展的最大差异越大,所施加的粘合剂层越厚。
在施加粘合剂层48之后,使用设计为夹具的安装工具34将轨道支架下部件16固定在最终固定区域上。
为了将轨道支架下部件16牢固地固定到竖井壁18上直到粘合剂印花结束,还可以通过设计为射钉机的安装工具34的钉子49将其固定到竖井壁18上。特别是在没有预备孔的情况下可以射出钉子49穿过轨道支架下部件16。
为了确保轨道支架下部件与钉49一起保持在其预期位置直到进一步固定,安装工具可以具有另一个臂,通过该臂可以保持轨道支架下部件直到钉子被插入。
也可以拧入螺钉,而不是插入钉子。在这种情况下,在固定轨道支架下部件之前,必须在竖井壁上钻一个孔。此外,轨道支架下部件具有匹配的孔,螺钉可以穿过该孔。另外,可以想到在粘合剂固化期间固定轨道支架下部件的其他可行方案。
当将多个轨道支架固定在竖井壁上时,首先将电梯竖井中的所有最终固定区域粗糙化,然后在电梯竖井中清洁所有最终固定区域,然后将所有轨道支架固定在电梯竖井的竖井壁上。粗糙化和清洁分别从上到下进行。
如上所述,代替用安装设备14至少部分地自动地将轨道支架下部件固定在电梯竖井的竖井壁18上,这也可以借助于适当的安装工具由装配工手动完成。
最后,应当注意,诸如“包括”、“具有”等术语不排除其他元件或步骤,并且诸如“一个”的术语不排除多个。还应当理解,参考任何上述实施例描述的特征或步骤也可以与上述其他实施例的其他特征或步骤结合使用。权利要求中的附图标记不应视为限制。
Claims (15)
1.一种将用于保持导轨(15)的轨道支架(16)固定在电梯设备(12)的电梯竖井(10)的竖井壁(18)上的方法,其特征在于,
施加粘合剂层(48),所述粘合剂层在轨道支架(16)被固定的状态下,布置在轨道支架(16)的贴靠面(45)与竖井壁(18)的最终的固定区域(42、44)之间。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,
对竖井壁(18)的预期固定区域(41、43)加以检查,并且仅当满足所设置的检查条件时,预期固定区域(41、43)才被选为最终的固定区域(42、44)。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,
为了检查竖井壁(18)的预期固定区域(41、43),对竖井壁(18)在预期固定区域(41、43)中在主要垂直于竖井壁(18)的方向(47)上的伸展加以检测。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,
当竖井壁(18)的所述伸展的最大差值(46)小于极限值时,满足所规定的检查条件。
5.根据权利要求2-4中任一项所述的方法,其特征在于,所施加的粘合剂层(48)的厚度依赖于对竖井壁(18)的预期固定区域(41、43)的检查结果。
6.根据权利要求2-4中任一项所述的方法,其特征在于,在所设置的检查条件未被满足的情况下,对预期固定区域(41、43)进行适配。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,在经适配的预期固定区域超出原来的预期固定区域的情况下,重新进行检查。
8.根据权利要求1-4中任一项所述的方法,其特征在于,最终的固定区域(42、44)在布置轨道支架(16)之前被预处理。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,最终的固定区域(42、44)被粗糙化。
10.根据权利要求9所述的方法,其特征在于,最终的固定区域(42、44)被清洁。
11.根据权利要求10所述的方法,其特征在于,
首先对电梯竖井(10)中的所有最终的固定区域(42、44)加以粗糙化,
然后对电梯竖井(10)中的所有最终的固定区域(42、44)进行清洁,
然后将所有轨道支架(16)固定在电梯竖井(10)的竖井壁(18)上。
12.根据权利要求1-4中任一项所述的方法,其特征在于,轨道支架(16)额外地借助固定元件(49)固定在竖井壁(18)上。
13.根据权利要求1-4中任一项所述的方法,其特征在于,轨道支架(16)在竖井壁(18)上的固定借助机电安装部件(22)来执行。
14.一种电梯设备,具有电梯竖井和借助轨道支架(16)固定在电梯竖井(10)的竖井壁(18)上的导轨(15),其特征在于,
在轨道支架被固定的状态下,在轨道支架(16)的贴靠面(45)与竖井壁(18)的最终的固定区域(42、44)之间布置有粘合剂层(48)。
15.根据权利要求14所述的电梯设备,其特征在于,
轨道支架(16)额外地借助固定元件(49)固定在竖井壁(18)上。
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