CN110259261A - 电动折叠三折车顶帐篷 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电动折叠三折车顶帐篷,包括:安装架,安装架用于固定至车顶;床板,床板包括固定床板、第一折叠床板和第二折叠床板,固定床板设置于安装架上,第一折叠床板和第二折叠床板分别设置于固定床板的两侧,且能够相对于固定床板在第一位置与第二位置之间转动;篷顶,篷顶包括篷布和骨架,篷布扣设于床板上,且由骨架支撑,能够随床板折叠或展开;驱动装置,驱动装置包括第一电机和第二电机,第一电机驱动第一折叠床板转动,第二电机驱动第二折叠床板转动。可以适应各种车型的车顶,打开、收合、储存方便,并且内部空间容量充足,适用于各种使用人群。
Description
技术领域
本发明属于户外装备领域,更具体地,涉及一种电动折叠三折车顶帐篷。
背景技术
随着人们生活品质的提高,驾车旅行、露营的娱乐方式受到青睐。车顶帐篷为开车露营、旅游提供了方便安全的休息场所。现有户外车顶帐篷体积庞大,且无法进出住宅楼电梯,许多车型无法安装,并且安装和转运繁琐费时,且需要较大储存空间,没有办法放入壁橱,大大限制消费使用人群;此外,大部分车顶帐篷需要手动展开和收纳,且打开收合方式操作复杂,大大降低了消费者的体验感,另外大部分车顶帐篷内部空间不足长度较短,不适用于广大家庭及社会群体身材高大的人使用。
因此,期待研发一种新型车顶帐篷,可以适应各种车型,电动打开、收合;体积小重量轻,移动方便,便于储存,并且内部空间容量充足,适用于广大家庭和社会人群使用。
发明内容
本发明的目的是提供一种电动折叠三折车顶帐篷,打开收纳方便,便于移动和储存,适用于各种车型的车顶行李架和各种身高的使用人群。
为了实现上述目的,本发明提供一种电动折叠三折车顶帐篷,包括:
安装架,所述安装架用于固定至车顶;
床板,所述床板包括固定床板、第一折叠床板和第二折叠床板,所述固定床板设置于所述安装架上,所述第一折叠床板和所述第二折叠床板分别设置于所述固定床板的两侧,且能够相对于所述固定床板在第一位置与第二位置之间转动;
篷顶,所述篷顶包括篷布和骨架,所述篷布扣设于所述床板上,且由所述骨架支撑,能够随所述床板折叠或展开;
驱动装置,所述驱动装置包括第一电机和第二电机,所述第一电机驱动所述第一折叠床板转动,所述第二电机驱动所述第二折叠床板转动。
优选地,所述第一折叠床板与所述固定床板通过第一连接件连接,所述第一连接件包括一对第一齿轮组件,所述一对第一齿轮组件分别设置于所述床板的两侧;每个所述第一齿轮组件包括第一主动齿轮和第一从动齿轮,所述第一主动齿轮和所述第一从动齿轮相互啮合,所述第一主动齿轮连接于所述第一电机,所述第一从动齿轮连接于所述第一折叠床板的侧面以带动所述第一折叠床板转动。
优选地,所述第二折叠床板与所述固定床板通过第二连接件连接,所述第二连接件包括一对第二齿轮组件,所述一对第二齿轮组件分别设置于所述床板的两侧;每个所述第二齿轮组件包括第二主动齿轮和第二从动齿轮,所述第二主动齿轮和所述第二动齿轮相互啮合,所述第二主动齿轮连接于所述第二电机,所述第二从动齿轮连接于所述第二折叠床板的侧面以带动所述第二折叠床板转动。
优选地,所述驱动装置还包括远程控制器、第一传动轴和第二传动轴,所述第一电机和所述第二电机设置于所述固定床板上,所述第一电机通过所述第一传动轴驱动所述第一连接件,进而带动所述第一折叠床板转动,所述第二电机通过所述第二传动轴驱动所述第二连接件,进而带动所述第二折叠床板转动,所述远程控制器与所述第一电机和所述第二电机信号连接,以控制所述第一电机和所述第二电机。
优选地,所述第一电机和所述第二电机均为同轴双向输出直流电机;
所述第一传动轴包括第一左半轴和第一右半轴,所述第一左半轴的两端分别通过花键联轴器连接于所述第一电机输出轴的左端和一个所述第一主动齿轮,所述第一右半轴的两端分别通过花键联轴器连接于所述第一电机输出轴的右端和另一个所述第一主动齿轮;
所述第二传动轴包括第二左半轴和第二右半轴,所述第二左半轴的两端分别通过花键联轴器连接于所述第二电机输出轴的左端和一个所述第二主动齿轮,所述第二右半轴的两端分别通过花键联轴器连接于所述第二电机输出轴的右端和另一个所述第二主动齿轮。
优选地,所述花键联轴器上设有把手,用于所述花键联轴器与所述左半轴或者所述右半轴的拆卸。
优选地,所述第一连接件还包括一对第一连接板和一对第二连接板,所述一对第一连接板分别连接于所述固定床板的两侧,所述一对第二连接板分别连接于所述第一折叠床板的两侧,所述第一连接板和所述第二连接板相互铰接,每个所述第一从动齿轮固定安装于一个所述第二连接板;
所述第二连接件还包括一对第三连接板和一对第四连接板,所述一对第三连接板分别连接于所述固定床板的两侧,所述一对第四连接板分别连接于所述第二折叠床板的两侧,所述第三连接板和所述第四连接板相互铰接,每个所述第二从动齿轮固定安装于一个所述第四连接板。
优选地,所述骨架包括多个U形框架,每个所述U形框架的两端铰接于所述第二连接板、所述第三连接板或所述第四连接板上,所述U形框架包括两个侧杆和连接所述两个侧杆的弯杆,所述两个侧杆均为伸缩杆。
优选地,所述骨架为充气柱,所述充气柱沿所述篷顶的篷结构线设置,与所述篷布固定连接,所述充气柱通过气嘴连接于气泵。
优选地,所述安装架包括一对横梁和一对纵梁,所述一对横梁与所述一对纵梁呈“井”字形交叉设置,每个所述纵梁上设有一对横梁连接件和一对车门框抓扣,所述横通过所述横梁连接件连接于所述纵梁,每个所述横梁上设有一对床板连接件,所述床板通过所述床板连接件安装于所述安装架,所述安装架通过所述车门框抓扣与车顶固定,所述一对纵梁的一端连接有推车把手,所述一对纵梁的另一端各安装一个推车滚轮。
优选地,在所述第一位置,所述第一折叠床板或所述第二折叠床板与所述固定床板重叠,在所述第二位置,所述第一折叠床板或所述第二折叠床板与所述固定床板并排设置。
优选地,还包括整流罩,所述整流罩用于当所述第一折叠床板和所述第二折叠床板位于所述第一位置时罩设于所述床板。
优选地,还包括梯子,所述梯子一端连接于所述第二折叠床板,另一端能够延伸至地面。
本发明的有益效果在于:将本方案的车顶帐篷通过安装架固定于车顶,再启动驱动装置驱动床板展开,随着床板的展开篷顶逐渐支起,即完成车顶帐篷的安装,安装过程方便快捷;收纳时,再次启动驱动装置,驱动床板折叠,随着床板的折叠,篷布逐渐收起,完成折叠之后,通过安装架将车顶帐篷取下,即完成车顶帐篷的收纳,收纳过程方便快捷,且收纳之后体积小,方便移动、携带和储存;采用三折床板,延长帐篷内部内部空间长度,能够适用于各种使用人群。
本发明的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
通过结合附图对本发明示例性实施方式进行更详细的描述,本发明的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显,其中,在本发明示例性实施方式中,相同的参考标号通常代表相同部件。
图1示出了根据本发明的一个实施例的电动折叠三折车顶帐篷的使用状态图。
图2示出了根据本发明的一个实施例的床板的结构示意图。
图3示出了根据本发明的一个实施例的床板的俯视图。
图4示出了根据本发明的一个实施例的安装架的结构示意图。
图5示出了根据本发明的一个实施例的电动折叠三折车顶帐篷的收纳状态示意图。
图6示出了根据本发明的一个实施例的充气柱的结构示意图。
附图标记说明
1、汽车;2、梯子;3、篷布;4、U形框架;5、固定床板;6、第一折叠床板;7、第二折叠床板;8、第一连接板;9、第二连接板;10、第三连接板;11、第四连接板;12、第一电机;13、第一左半轴;14、第一右半轴;15、第一齿轮组件;16、第二电机;17、第二左半轴;18、第二右半轴;19、第二齿轮组件;20、纵梁;21、车门框抓扣;22、推车把手;23、横梁连接件;24、横梁;25、床板连接件;26、推车滚轮;27、整流罩;28、充气柱。
具体实施方式
下面将更详细地描述本发明的优选实施方式。虽然以下描述了本发明的优选实施方式,然而应该理解,可以以各种形式实现本发明而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反,提供这些实施方式是为了使本发明更加透彻和完整,并且能够将本发明的范围完整地传达给本领域的技术人员。
根据本发明的电动折叠三折车顶帐篷,包括:
安装架,安装架用于固定至车顶;
床板,床板包括固定床板、第一折叠床板和第二折叠床板,固定床板设置于安装架上,第一折叠床板和第二折叠床板分别设置于固定床板的两侧,且能够相对于固定床板在第一位置与第二位置之间转动;
篷顶,篷顶包括篷布和骨架,篷布扣设于床板上,且由骨架支撑,能够随床板折叠或展开;
驱动装置,驱动装置包括第一电机和第二电机,第一电机驱动第一折叠床板转动,第二电机驱动第二折叠床板转动。
具体地,将本方案的车顶帐篷通过安装架固定于车顶行李架,再启动驱动装置依次驱动第一折叠床板和第二折叠床板依次展开,随着床板的展开篷顶逐渐支起,即完成车顶帐篷的安装,安装过程方便快捷;收纳时,再次启动驱动装置,驱动第二折叠床板和第一折叠床板依次折叠,随着床板的折叠,篷布逐渐收起,完成折叠之后,通过安装架将车顶帐篷取下,即完成车顶帐篷的收纳,收纳过程方便快捷,且收纳之后体积小,方便移动、携带和储存;采用三折床板,延长帐篷内部内部空间长度,能够适用于各种身高的使用人群。
具体地,床板还包括外壳,外壳设置于固定床板和第一折叠床板的外侧,与固定床板和第一折叠床板固定连接,设置外壳用于帐篷折叠后,对帐篷进行保护,并且起到防尘的作用;
固定床板通过外壳安装于安装架上,梯子也连接于外壳。
作为优选方案,第一折叠床板与固定床板通过第一连接件连接,第一连接件包括一对第一齿轮组件,一对第一齿轮组件分别设置于床板的两侧;每个第一齿轮组件包括第一主动齿轮和第一从动齿轮,第一主动齿轮和第一从动齿轮相互啮合,第一主动齿轮连接于第一电机,第一从动齿轮连接于第一折叠床板的侧面以带动第一折叠床板转动。
作为优选方案,第二折叠床板与固定床板通过第二连接件连接,第二连接件包括一对第二齿轮组件,一对第二齿轮组件分别设置于床板的两侧;每个第二齿轮组件包括第二主动齿轮和第二从动齿轮,第二主动齿轮和第二动齿轮相互啮合,第二主动齿轮连接于第二电机,第二从动齿轮连接于第二折叠床板的侧面以带动第二折叠床板转动。
作为优选方案,驱动装置还包括远程控制器、第一传动轴和第二传动轴,第一电机和第二电机设置于固定床板上,第一电机通过第一传动轴驱动第一连接件,进而带动第一折叠床板转动,第二电机通过第二传动轴驱动第二连接件,进而带动第二折叠床板转动,远程控制器与第一电机和第二电机信号连接,以控制第一电机和第二电机。
具体地,通过远程控制器可以实现驱动电机的远程驱动,使用方便,优化用户的体验感。
作为优选方案,第一电机和第二电机均为同轴双向输出直流电机;
第一传动轴包括第一左半轴和第一右半轴,第一左半轴的两端分别通过花键联轴器连接于第一电机输出轴的左端和一个第一主动齿轮,第一右半轴的两端分别通过花键联轴器连接于第一电机输出轴的右端和另一个第一主动齿轮;
第二传动轴包括第二左半轴和第二右半轴,第二左半轴的两端分别通过花键联轴器连接于第二电机输出轴的左端和一个第二主动齿轮,第二右半轴的两端分别通过花键联轴器连接于第二电机输出轴的右端和另一个第二主动齿轮。
具体地,每个半轴包括轴筒、弹簧和一对连接键,弹簧设置于轴筒内,一对连接键设置于弹簧的两端,并从轴筒的两端伸出,且连接件与花键联轴器契合;花键联轴器即采用花键连接的套筒联轴器,采用花键联轴器可以消除角度偏差,并且可以传递扭矩。
作为优选方案,花键联轴器上设有把手,用于花键联轴器的拆卸。
具体地,床板展开后,可以通过把手将花键联轴器内的连接键向内压缩,使连接键缩回轴筒内,则半轴脱离两头的花键联轴器,即可将半轴卸掉,并将左半轴和右半轴取下,防止在客户使用过程中,对电机和传动系统造成精度偏差和损伤。
作为优选方案,第一连接件还包括一对第一连接板和一对第二连接板,一对第一连接板分别连接于固定床板的两侧,一对第二连接板分别连接于第一折叠床板的两侧,第一连接板和第二连接板相互铰接,每个第一从动齿轮固定安装于一个第二连接板;
第二连接件还包括一对第三连接板和一对第四连接板,一对第三连接板分别连接于固定床板的两侧,一对第四连接板分别连接于第二折叠床板的两侧,第三连接板和第四连接板相互铰接,每个第二从动齿轮固定安装于一个第四连接板。
作为优选方案,骨架包括多个U形框架,每个U形框架的两端铰接于第二连接板、第三连接板或第四连接板上,U形框架包括两个侧杆和连接两个侧杆的弯杆,两个侧杆均为伸缩杆。
具体地,U形框架的两侧支撑杆可以采用伸缩杆,可以对帐篷的高度进行调节,同时在折叠时方便收纳。
作为优选方案,骨架为充气柱,充气柱沿篷顶的篷结构线设置,与篷布固定连接,充气柱通过气嘴连接于气泵。
具体地,在床板展开后,气泵通过气嘴给充气柱构成的边框充气,随着充气柱被气体填满,整个帐篷被逐渐支撑起来,轻易的完成了帐篷的搭建;收纳时,将气柱中的气体放出,再进行床板的折叠,即可完成收纳。使用方便,同时减少了帐篷整体的重量。
作为优选方案,安装架包括一对横梁和一对纵梁,一对横梁与一对纵梁呈“井”字形交叉设置,每个纵梁上设有一对横梁连接件和一对车门框抓扣,横梁通过横梁连接件连接于纵梁,每个横梁上设有一对床板连接件,床板通过床板连接件安装于安装架,安装架通过车门框抓扣与车顶固定,一对纵梁的一端连接有推车把手,一对纵梁的另一端各安装一个推车滚轮。
具体地,安装架采用一对横梁与一对纵梁呈“井”字形交叉,纵梁配合一对车门框抓扣的形式,一对车门框抓扣之间的距离可以调节,能够适用于不同车型的车顶行李架,设置车门框抓扣使车顶连接更牢固,设置推车滚轮和推车把手,方便使用者在三折帐篷收纳后,搬运移动。
作为优选方案,在第一位置,第一折叠床板或第二折叠床板与固定床板重叠,在第二位置,第一折叠床板或第二折叠床板与固定床板并排设置。
作为优选方案,还包括整流罩,整流罩用于当第一折叠床板和第二折叠床板位于第一位置时罩设于床板。
作为优选方案,还包括梯子,梯子一端连接于第二折叠床板,另一端能够延伸至地面,方便使用者进出帐篷。
实施例1
图1示出了根据本实施例的电动折叠三折车顶帐篷的使用状态图;图2示出了根据本实施例的床板的结构示意图;图3示出了根据本实施例的床板的俯视图;图4示出了根据本实施例的安装架的结构示意图;图5示出了根据本实施例的电动折叠三折车顶帐篷的收纳状态示意图。
如图1至图5所示,该电动折叠三折车顶帐篷,包括:
安装架包括一对横梁24和一对纵梁20,一对横梁24与一对纵梁20呈“井”字形交叉设置,每个纵梁20上设有一对横梁连接件23和一对车门框抓扣21,横梁24通过横梁连接件23连接于纵梁20,每个横梁24上设有一对床板连接件25,床板通过床板连接件25安装于安装架,安装架通过车门框抓扣21与车顶固定,一对纵梁20的一端连接有推车把手22,一对纵梁20的另一端各安装一个推车滚轮26,梯子2一端连接于第二折叠床板7,另一端能够延伸至地面。
固定床板5设置于安装架上,一对第一连接板8分别连接于固定床板5的两侧,一对第二连接板9分别连接于第一折叠床板6的两侧,第一连接板8和第二连接板9相互铰接,一对第一齿轮组件15分别设置于床板的两侧,每个第一齿轮组件15包括第一主动齿轮和第一从动齿轮,第一主动齿轮和第一从动齿轮相互啮合,第一主动齿轮连接于第一电机12,每个第一从动齿轮固定安装于一个第二连接板9;一对第三连接板10分别连接于固定床板5的两侧,一对第四连接板11分别连接于第二折叠床板7的两侧,第三连接板10和第四连接板11相互铰接,一对第二齿轮组件19分别设置于床板的两侧,每个第二齿轮组件19包括第二主动齿轮和第二从动齿轮,第二主动齿轮和第二从动齿轮相互啮合,第二主动齿轮连接于第二电机16,每个第二从动齿轮固定安装于一个第四连接板11,第一折叠床板6和第二折叠床板7分别位于于固定床板5的两侧,且能够相对于固定床板5在第一位置与第二位置之间转动,在第一位置,第一折叠床板6或第二折叠床板7与固定床板5重叠,在第二位置,第一折叠床板6或第二折叠床板7与固定床板5并排设置。篷顶包括篷布3和骨架,篷布3扣设于床板上,且由骨架支撑,能够随床板折叠或展开,骨架包括多个U形框架4,每个U形框架4的两端铰接于第二连接板9、第三连接板10或第四连接板11上,U形框架4包括两个侧杆和连接两个侧杆的弯杆,两个侧杆均为伸缩杆。
其中第一电机12和第二电机16设置于固定床板5上,均为同轴双向输出直流电机,电机的减速机构通过蜗轮蜗杆机构将垂直方向的扭矩转换为水平方向,同轴左右两端同步输出;第一传动轴包括第一左半轴13和第一右半轴14,第一左半轴13的两端分别通过花键联轴器连接于第一电机12的输出轴的左端和一个第一主动齿轮,第一右半轴14的两端分别通过花键联轴器连接于第一电机12的电机输出轴的右端和另一个第一主动齿轮,第二传动轴包括第二左半轴17和第二右半轴18,第二左半轴17的两端分别通过花键联轴器连接于第二电机16的输出轴的左端和一个第二主动齿轮,第二右半轴17的两端分别通过花键联轴器连接于第二电机16的输出轴的右端和另一个第二主动齿轮,每个花键联轴器上均设有把手,用于花键联轴器的拆卸。
其中还包括整流罩27,整流罩27用于当第一折叠床板6和第二折叠床板7位于第一位置时罩设于床板。
将本方案的车顶帐篷通过安装架上的车门框抓扣固定于车顶,再启动驱动装置驱动床板展开,随着床板的展开篷顶逐渐支起,即完成车顶帐篷的安装,安装过程方便快捷;收纳时,再次启动驱动装置,驱动床板折叠,随着床板的折叠,篷布逐渐收起,完成折叠之后,通过安装架将车顶帐篷取下,即完成车顶帐篷的收纳,收纳过程方便快捷,且收纳之后体积小,方便移动、携带和储存;采用三折床板,延长帐篷内部内部空间长度,能够适用于各种身高的使用人群。
并且本方案的帐篷,折叠后整体尺寸适合目前任何家用电梯运输上楼存储,解决了无法存储的问题;自带的安装架可以通过调节车门框抓扣适合任何车辆使用。
实施例2
图6示出了根据本实施例的充气柱的结构示意图。
如图6所示,该电动折叠三折车顶帐篷的骨架采用充气柱28,充气柱28沿篷顶的篷结构线设置,与篷布3固定连接,充气柱28通过气嘴连接于气泵。
在床板展开后,气泵通过气嘴给充气柱构成的边框充气,随着充气柱被气体填满,整个帐篷被逐渐支撑起来,轻易的完成了帐篷的搭建;收纳时,将充气柱中的气体放出,再进行床板的折叠,即可完成收纳。
使用方便,同时减少了帐篷整体的重量。
以上已经描述了本发明的各实施例,上述说明是示例性的,并非穷尽性的,并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下,对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。
Claims (13)
1.一种电动折叠三折车顶帐篷,其特征在于,包括:
安装架,所述安装架用于固定至车顶;
床板,所述床板包括固定床板、第一折叠床板和第二折叠床板,所述固定床板设置于所述安装架上,所述第一折叠床板和所述第二折叠床板分别设置于所述固定床板的两侧,且能够相对于所述固定床板在第一位置与第二位置之间转动;
篷顶,所述篷顶包括篷布和骨架,所述篷布扣设于所述床板上,且由所述骨架支撑,能够随所述床板折叠或展开;
驱动装置,所述驱动装置包括第一电机和第二电机,所述第一电机驱动所述第一折叠床板转动,所述第二电机驱动所述第二折叠床板转动。
2.根据权利要求1所述的电动折叠三折车顶帐篷,其特征在于,所述第一折叠床板与所述固定床板通过第一连接件连接,所述第一连接件包括一对第一齿轮组件,所述一对第一齿轮组件分别设置于所述床板的两侧;每个所述第一齿轮组件包括第一主动齿轮和第一从动齿轮,所述第一主动齿轮和所述第一从动齿轮相互啮合,所述第一主动齿轮连接于所述第一电机,所述第一从动齿轮连接于所述第一折叠床板的侧面以带动所述第一折叠床板转动。
3.根据权利要求2所述的电动折叠三折车顶帐篷,其特征在于,所述第二折叠床板与所述固定床板通过第二连接件连接,所述第二连接件包括一对第二齿轮组件,所述一对第二齿轮组件分别设置于所述床板的两侧;每个所述第二齿轮组件包括第二主动齿轮和第二从动齿轮,所述第二主动齿轮和所述第二动齿轮相互啮合,所述第二主动齿轮连接于所述第二电机,所述第二从动齿轮连接于所述第二折叠床板的侧面以带动所述第二折叠床板转动。
4.根据权利要求3所述的电动折叠三折车顶帐篷,其特征在于,所述驱动装置还包括远程控制器、第一传动轴和第二传动轴,所述第一电机和所述第二电机设置于所述固定床板上,所述第一电机通过所述第一传动轴驱动所述第一连接件,进而带动所述第一折叠床板转动,所述第二电机通过所述第二传动轴驱动所述第二连接件,进而带动所述第二折叠床板转动,所述远程控制器与所述第一电机和所述第二电机信号连接,以控制所述第一电机和所述第二电机。
5.根据权利要求4所述的电动折叠三折车顶帐篷,其特征在于,所述第一电机和所述第二电机均为同轴双向输出直流电机;
所述第一传动轴包括第一左半轴和第一右半轴,所述第一左半轴的两端分别通过花键联轴器连接于所述第一电机输出轴的左端和一个所述第一主动齿轮,所述第一右半轴的两端分别通过花键联轴器连接于所述第一电机输出轴的右端和另一个所述第一主动齿轮;
所述第二传动轴包括第二左半轴和第二右半轴,所述第二左半轴的两端分别通过花键联轴器连接于所述第二电机输出轴的左端和一个所述第二主动齿轮,所述第二右半轴的两端分别通过花键联轴器连接于所述第二电机输出轴右端和另一个所述第二主动齿轮。
6.根据权利要求5所述的电动折叠三折车顶帐篷,其特征在于,所述花键联轴器上设有把手,用于所述花键联轴器与所述左或者所述右半轴的拆卸。
7.根据权利要求3所述的电动折叠三折车顶帐篷,其特征在于,所述第一连接件还包括一对第一连接板和一对第二连接板,所述一对第一连接板分别连接于所述固定床板的两侧,所述一对第二连接板分别连接于所述第一折叠床板的两侧,所述第一连接板和所述第二连接板相互铰接,每个所述第一从动齿轮固定安装于一个所述第二连接板;
所述第二连接件还包括一对第三连接板和一对第四连接板,所述一对第三连接板分别连接于所述固定床板的两侧,所述一对第四连接板分别连接于所述第二折叠床板的两侧,所述第三连接板和所述第四连接板相互铰接,每个所述第二从动齿轮固定安装于一个所述第四连接板。
8.根据权利要求7所述的电动折叠三折车顶帐篷,其特征在于,所述骨架包括多个U形框架,每个所述U形框架的两端铰接于所述第二连接板、所述第三连接板或所述第四连接板上,所述U形框架包括两个侧杆和连接所述两个侧杆的弯杆,所述两个侧杆均为伸缩杆。
9.根据权利要求1所述的电动折叠三折车顶帐篷,其特征在于,所述骨架为充气柱,所述充气柱沿所述篷顶的篷结构线设置,与所述篷布固定连接,所述充气柱通过气嘴连接于气泵。
10.根据权利要求1所述的电动折叠三折车顶帐篷,其特征在于,所述安装架包括一对横梁和一对纵梁,所述一对横梁与所述一对纵梁呈“井”字形交叉设置,每个所述纵梁上设有一对横梁连接件和一对车门框抓扣,所述横梁通过所述横梁连接件连接于所述纵梁,每个所述横梁上设有一对床板连接件,所述床板通过所述床板连接件安装于所述安装架,所述安装架通过所述车门框抓扣与车顶固定,所述一对纵梁的一端连接有推车把手,所述一对纵梁的另一端各安装一个推车滚轮。
11.根据权利要求1所述的电动折叠三折车顶帐篷,其特征在于,在所述第一位置,所述第一折叠床板或所述第二折叠床板与所述固定床板重叠,在所述第二位置,所述第一折叠床板或所述第二折叠床板与所述固定床板并排设置。
12.根据权利要求11所述的电动折叠三折车顶帐篷,其特征在于,还包括整流罩,所述整流罩用于当所述第一折叠床板和所述第二折叠床板位于所述第一位置时罩设于所述床板。
13.根据权利要求1所述的电动折叠三折车顶帐篷,其特征在于,还包括梯子,所述梯子一端连接于所述第二折叠床板,另一端能够延伸至地面。
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