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CN109890611A - 具有倒角通孔的复合玻璃板 - Google Patents

具有倒角通孔的复合玻璃板 Download PDF

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CN109890611A
CN109890611A CN201880002230.8A CN201880002230A CN109890611A CN 109890611 A CN109890611 A CN 109890611A CN 201880002230 A CN201880002230 A CN 201880002230A CN 109890611 A CN109890611 A CN 109890611A
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H.韦斯贝格
S.于贝拉克
F.雅克
A.亚蒂姆
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Saint Gobain Glass France SAS
Compagnie de Saint Gobain SA
Original Assignee
Saint Gobain Glass France SAS
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Abstract

本发明涉及具有至少一个通孔4的复合玻璃板，包括第一板1、第二板2和在第一和第二板之间的至少一层聚合物中间层3，其中通孔是通过在第一板中的孔5、在聚合物中间层3中的孔6和在第二板中的孔7形成的，其特征在于，第一板1中的孔5是倒角孔5，其在第一板1的两侧上各自具有一个倒角，并且在第二板2中的孔7是倒角孔，其在第二板2的两侧上各自具有一个倒角。倒角孔在整体上导致复合玻璃板稳定。在制造复合玻璃板时，与具有传统的没有倒角通孔的复合玻璃板的制造相比，破裂百分比显著减小。

Description

具有倒角通孔的复合玻璃板
本发明涉及复合玻璃板，制造该复合玻璃板的方法及其用途，特别是作为机动车辆窗玻璃。
复合玻璃板由至少一个第一板或外板、一个第二板或内板以及连接第一板与第二板的聚合物中间层构成。复合玻璃板用作例如交通工具窗玻璃或建筑物用窗玻璃。复合玻璃板可以作为平的或弯曲的复合玻璃板来使用。
取决于应用目的，可能需要复合玻璃板具有至少一个通孔，例如以将该复合玻璃板固定在支持装置上，例如，将侧窗固定在交通工具中，或者将附加元件，例如天线，固定在复合玻璃板上。具有通孔的复合玻璃板是已知的。下面列举了现有技术的一些例子。
WO2005 / 040537A1描述了一种用于制造具有通孔的复合玻璃板的方法，该复合玻璃板由两个板和一层粘合中间层组成，其中一个密封元件布置在板之间并围绕该通孔，以将通孔相对于中间层密封。
US 4124367涉及一种用于制造具有至少一个通孔的弯曲复合玻璃-挡风玻璃板的方法。
DE 19710824 C1描述了一种用于复合玻璃板的紧固元件，其中内板和外板各自具有不同的穿孔，其中所述穿孔用于固定支持元件。
DE 69400415 T2涉及一种具有通孔的复合玻璃板，该通孔用于容纳穿透该复合玻璃板的螺纹连接。
DE 10 2006 056 501 A1描述了一种具有通孔的复合玻璃板，用于诸如天线的物体的紧固装置可以插入该通孔中。
JP H07-186023 A描述了一种工具，以将在用于交通工具的层压玻璃中的孔倒角，所述层压玻璃由两个玻璃板和位于其中的聚乙烯醇缩丁醛膜形成，其中每个玻璃板的上棱和下棱具有倒角。
US 2006/134377涉及一种用于组装两个玻璃板的体系，所述玻璃板在相对侧上各具有一个锥形区域的孔，并且将它们经由咬合在孔中的夹紧体系连接。这两块玻璃板之间留有的间隙例如用PVB膜来填充。
US 4124367 A描述了一种用于制造弯曲的层压复合玻璃的方法，该复合玻璃在边缘附近具有一个用于容纳玻璃刮水器的孔，其中如此布置各具有一个孔的两个弯曲的玻璃板和一层位于其间的塑料膜，使得这些孔重叠，并且层压该组件。
为了在复合玻璃板中形成通孔，将孔钻入复合玻璃板的板中，其中这些孔经常必须被定位在相对靠近板的边缘处。这导致，这些板和由其形成的复合玻璃板变得易碎，特别是在孔的区域中。
结果，在具有通孔的复合玻璃板的制造过程期间，高比例的玻璃板破碎并变得不可使用。特别地，当在烘箱中弯曲板用于弯曲的复合玻璃板时，破碎的板的百分比高。考虑到经济和生态，这当然特别是在工业方法中是令人非常不满意的。在通常将装置安装在通孔上的使用期间，复合玻璃板特别是在通孔区域中遭受到升高的负荷，这同样会导致裂纹或断裂。通常，将装置如支持装置安装在通孔上或通孔中不是非常容易的，这可能导致时间损失。
本发明的目的在于，消除或至少减少上述的现有技术中的缺点。本发明的目的尤其在于，提供具有通孔的复合玻璃板，其相较于具有通孔的传统的复合玻璃板，在免于断裂或裂纹形成方面更耐用（robuster），并且在其制造时破碎的板或复合玻璃板的百分比减小。所述板和复合玻璃板应被赋予了更高的耐用性。
根据本发明，所述目的通过根据权利要求1的复合玻璃板得以实现。本发明另外的实施方案涉及根据另外的独立权利要求用于制造根据本发明的复合玻璃板的方法及其用途。本发明的优选实施方式由从属权利要求获悉。
通过根据本发明的复合玻璃板可以提供具有至少一个通孔的复合玻璃板，相较于在制造或安装具有没有倒角的通孔的传统的复合玻璃板时的百分比，在其制造或安装时破碎的并因此不能使用的板的百分比显著减小，特别是在使玻璃板在烘箱中弯曲的制造步骤中。与具有传统的通孔的复合玻璃板相比，根据本发明的复合玻璃板也可能在将装置如支持装置或附加元件固定在通孔上的使用中表现出改善的耐用性。通过所形成的倒角，总体上实现了板和由其形成的复合玻璃板的耐用性提高。
另一个优点在于，使装置诸如支持装置或附加元件在复合玻璃板的通孔上的安装变得容易。
因此，本发明涉及具有至少一个通孔的复合玻璃板，所述复合玻璃板包括第一板、第二板和至少一个在第一和第二板之间的聚合物中间层，其中所述通孔通过在第一板中的孔、在聚合物中间层中的孔和在第二板中的孔形成，其中在第一板中的孔是倒角孔，其在第一板的两侧上各具有一个倒角，和在第二板中的孔是倒角孔，其在第二板的两侧上各具有一个倒角。
所述复合玻璃板尤其是层压物，其中第一和第二板通过层压借助于所述至少一层聚合物中间层而彼此连接。
这里，孔和通孔具有相同的含义，并且是指从具有孔的部件的一侧贯穿到具有该孔的部件的该侧的另一侧的孔。为了能与单个部件中的孔区分，除非另有说明，否则在此将复合玻璃板的孔称为通孔。
具有至少一个通孔的根据本发明的复合玻璃板包括或由具有至少一个孔的第一板、具有至少一个孔的第二板和具有至少一个孔的至少一层聚合物中间层组成，所述聚合物中间层布置在第一和第二板之间。在第一板、第二板和聚合物中间层中的所述孔如此定位，以使其在复合玻璃板中重叠并形成复合玻璃板的通孔。在第一板、第二板和聚合物中间层中的所述孔优选如此定位，以使得它们的中心位于或基本上位于复合玻璃板的通孔的中轴上。
与聚合物中间层的至少一个孔一起形成通孔的第一板的至少一个孔和第二板的至少一个孔可以具有不同的大小，但优选具有相同的大小或基本相同的大小。如果它们具有不同的大小，则下文中关于通孔直径的数据是指（孔小于另一板的孔的）这个板的孔的直径。
与第一板和第二板的孔一起形成通孔的所述至少一层聚合物中间层或聚合物膜的孔可以具有与第一板的孔和/或第二板的孔相同的大小或基本相同的大小。然而，如果所述至少一层聚合物中间层或聚合物膜的孔大于第一和第二板的孔，则也可能任选是合适的。这可能是有利的，以防止层压期间熔化的材料从中间层流出到通孔中。这里关于至少一层聚合物中间层的大小的数据涉及的是层压之前聚合物中间层或聚合物膜的状态。
所述至少一个通孔优选是圆形的。圆形通孔的优点在于易于制造并且对损坏的敏感性较低。此外，大多数为此提供的紧固体系或附加部件设计用于圆形通孔。然而，在个别情况中，所述至少一个通孔也可以具有另外的形状，例如，椭圆形或不规则形。不言而喻，第一和第二板中的孔的形状以及通常还有在所述至少一层聚合物中间层中的孔的形状，通常相应于通孔的形状。因此，第一板中的所述至少一个倒角孔、第二板中的所述至少一个倒角孔以及通常还有在所述至少一层聚合物中间层中的所述至少一个孔优选为圆形的。
优选地，所述至少一个通孔具有5至100mm，更优选地在10至30mm范围的直径。如果存在两个或更多个通孔，则它们可以具有不同的或优选相同的直径。不言而喻，这些数据涉及的是圆形通孔。非圆形通孔优选地具有与具有上述直径的圆形通孔的面积相当的面积。通孔的直径和周长在此不包括倒角的棱，即不包括倒角的区域。
从复合玻璃板的一个边缘到所述至少一个通孔的周边的最短间距k可以为，例如，至少5毫米，优选至少10毫米，和/或为例如最多40毫米，优选最多35毫米。
根据本发明的复合玻璃板的特征尤其在于，与所述至少一层聚合物中间层中的孔一起形成通孔的第一板中的孔和第二板中的孔，每个都是倒角孔。以下用于倒角孔的数据和说明彼此独立地完全一样地适用于第一板中的倒角孔和第二板中的倒角孔。
倒角孔是在孔的棱上具有倒角（即斜面）的孔。制造倒角被称为倒角。代替术语“倒角（anfasen）”，通常同义使用术语“倒棱（abfasen）”或简称“倒角（fasen）”。倒角孔的倒角优选连续地围绕孔的整个周边。
第一板的倒角孔在第一板的两侧上具有倒角，即该倒角孔具有两个倒角，其中，当安装在复合玻璃板中时，一个倒角位于朝向外部环境的方向的一侧上，并且一个倒角位于朝向聚合物中间层的方向的一侧上。类似地，第二板的倒角孔在第二板的两侧上具有倒角。
第一和第二板的倒角在倒角角度α和倒角高度h方面的几何形状可以在通常的范围内。对于第一和第二板的倒角孔的倒角，这些参数中的每一个可以是相同或不同的。
所述倒角可以具有例如在35°至55°范围的角度。
所述倒角可以具有例如在0.1至1mm，优选0.3至0.8mm范围的高度h。考虑到容差，倒角高度优选为0.3±0.2mm至0.8mm±0.2mm。
所谓的贝壳状破裂（Ausmuschelung）是指可出现在倒角的边缘的缺陷。贝壳状破裂的大小优选应尽可能小，并且在最佳情况下应根本没有贝壳状破裂。倒角边缘处的贝壳状破裂（如果存在的话）的大小优选小于1000微米（μm），更优选小于500μm。
所述复合玻璃板可具有一个或多个所述类型的通孔。不言而喻，在多于一个这样的通孔的情况中，第一板、第二板和所述至少一个聚合物层也各自相应具有多于一个孔，并且上述数据相应
完全一样地适用于每个另外的通孔。
所述复合玻璃板可以具有例如一个，两个，三个，四个或更多个通孔，其中每个通孔分别由第一板中的一个倒角孔、所述至少一层聚合物中间层中的一个孔和第二板中的一个倒角孔形成。所述复合玻璃板优选具有1或2个通孔。
第一板和第二板可以具有相同的厚度或不同的厚度。优选地，第一板和第二板彼此独立地具有0.3至10mm，优选0.5至5mm范围的厚度。第一板和第二板通常形成复合玻璃板的外侧。任选地，它们可以具有外涂层。
第一板和第二板可以由相同材料或由不同材料制成。所述板是玻璃板，并且例如可以由无机玻璃和/或有机玻璃，即有机聚合物制成。在一个优选的实施方式中，第一板和/或第二板由平板玻璃、石英玻璃、硼硅酸盐玻璃、钙钠玻璃、碱金属铝硅酸盐玻璃、聚碳酸酯和/或聚甲基丙烯酸酯制成。第一板和/或第二板优选地由平板玻璃制成。
第一和第二板可以由非预应力玻璃、热或化学部分预应力玻璃（TVG）或者热或化学预应力玻璃（ESG）制成。部分预应力和预应力玻璃的加工是困难的。因此，通常在预应力-或部分预应力工艺之前进行诸如板的切割和提供具有孔的板和倒角的处理步骤。也可以是搪瓷玻璃。搪瓷玻璃例如是一种热预应力玻璃，其中已经烧制了彩色的搪瓷层，例如，在预应力工艺期间。
在一个优选的实施方式中，第一板和/或第二板由部分预应力玻璃，优选热部分预应力玻璃制成。最优选地，第一板和第二板由部分预应力玻璃制成。在使用部分预应力玻璃时，前述的在制造方法期间和在使用中减少断裂方面的优点特别突出。
通孔处的边缘压应力此外取决于玻璃的厚度和预应力。边缘压应力优选大于10MPa，更优选大于15MPa。边缘拉应力优选大于4MPa。
第一板的表面压应力和第二板的表面压应力优选大于20MPa，优选大于30MPa。
在复合玻璃板上测定边缘压应力、边缘拉应力和表面压应力。借助于边缘应力测量仪（例如，Sharples）测量边缘压应力。借助于表面压应力测量仪测量表面压应力。如本领域技术人员已知的，合适的仪器的选择取决于它是否是透明的、着色的、混浊的或是搪瓷的玻璃。
例如对于没有丝网印刷的透明复合玻璃板，借助于Sharples测量边缘压应力。其是Sharples Stress Engineer Ltd.公司的基于Senarmont原理的“透射法”测量仪。将该仪器垂直于待测位置的棱对齐。为测量边缘压应力，转动补偿器转盘，直到暗线的中心到达玻璃棱（切边）。旋转角度是边缘压应力的量度。
表面压应力可以例如借助于GlasStress Ltd.公司的测量仪SCALP 05来测量。将该测量仪与接触液体一起放置在待测位置上。对于诸如侧窗玻璃的复合玻璃板，适宜地测量五个位置（一个中心的和每个棱）。由测定的各值形成平均值。通过该测量仪器测量的原理可以描述如下。在测量期间，激光束的偏振通过玻璃中的应力诱导的双折射和通过SCALP中的调制器光学来调制。调制的激光散射在玻璃颗粒上（弹性瑞利散射），其中散射光的强度取决于激光束的偏振状态。在测量期间，SCALP仪记录沿激光束的散射光强度的变化。由该信息，可以计算沿激光束的每个点处的绝对光学延迟。根据该光学延迟的斜率计算应力。
所述至少一层聚合物中间层具有至少一个孔，所述孔用于形成所述至少一个通孔。
所述至少一层聚合物中间层优选是热塑性中间层。通常使用一层或多层聚合物膜用于形成所述至少一层聚合物中间层。所述至少一层聚合物中间层或聚合物膜用作层压层，即，通过粘合用于连接或用于层压第一板、第二板和任选的其他中间层。
所述至少一层聚合物中间层可以例如通过一种或多种聚合物膜，例如1、2或3种聚合物膜，特别是热塑性聚合物膜来形成。这样的热塑性层或热塑性聚合物膜是本领域技术人员公知的并且是商购可得的。
所述聚合物中间层或聚合物膜，例如PVB膜，具有例如0.1至2mm，更优选为0.3至1mm的厚度，通常为0.38mm或0.76mm或0.81mm。该厚度数据指的是在每种情况下一层聚合物中间层或聚合物膜。
所述至少一层聚合物中间层或聚合物膜的聚合物包含或是聚乙烯醇缩丁醛（PVB），乙烯-乙酸乙烯酯（EVA），聚氨酯，其共聚物，其衍生物或其混合物，其中特别优选的是PVB膜或由PVB形成的层。除聚合物，尤其是热塑性聚合物而外，所述聚合物中间层可任选地含有常规添加剂，例如增塑剂或填料。
除了用于层压的所述至少一层聚合物中间层或聚合物膜之外，该复合玻璃板可以任选包含一层或多层另外的聚合物的层，它们同样布置在第一和第二板之间，作为功能层，例如红外反射聚合物膜，例如聚酯膜，其任选具有例如银制的涂层，其中这种层或膜优选地布置在两层上述的聚合物中间层之间。不言而喻，如果包括这样的另外的聚合物的层作为功能层，则它们也具有至少一个用于形成通孔的孔。
第一板、第二板和/或至少一层聚合物中间层可以是透明和无色的，但也可以是着色的，混浊的或有色的。
根据本发明的复合玻璃板可以是平的或在一个或多个空间方向上是弯曲的。根据本发明的复合玻璃板优选是弯曲的复合玻璃板。在弯曲的复合玻璃板的情况中，第一板和第二板优选在将它们弯曲之前配备有一个或多个通孔。所述复合玻璃板也可以是平的，例如，如果将它提供作为公共汽车、火车或拖拉机用的板。
所述复合玻璃板优选是交通工具窗玻璃，优选机动车窗玻璃，特别是客用车的窗玻璃，其通常是弯曲的。在一个有利的实施方案中，根据本发明的复合玻璃板是机动车辆，特别是客车的侧窗玻璃，特别是可打开的侧窗玻璃。
所述至少一个通孔可用于安装在支持装置上或用于安装诸如天线的附加部件。所述支持装置可以是咬合在一个或多个通孔中的紧固装置，用于将复合玻璃板安装在车辆上。
本发明还涉及根据本发明的复合玻璃板作为建筑物用，特别是房屋的窗玻璃，或特别是作为交通工具窗玻璃，优选机动车窗玻璃的用途。所述交通工具可以是陆地交通工具、水上交通工具或空中交通工具，优选是机动车辆，特别优选客车。优选的是作为机动车辆的侧窗玻璃的用途，特别是用于可打开的侧窗玻璃，特别优选用于客车。
本发明还涉及制造根据本发明的复合玻璃板的方法，其包括以下步骤：
a) 提供具有至少一个倒角孔的第一板，所述倒角孔在板的两侧上各具有一个倒角，具有至少一个倒角孔的第二板，所述倒角孔在板的两侧上各具有一个倒角，和具有至少一个孔的至少一层聚合物中间层。
b) 将所述至少一层聚合物中间层布置在第一板和第二板之间，其中如此定位第一板的所述至少一个倒角孔、第二板的所述至少一个倒角孔和所述至少一层聚合物中间层的孔，使得它们在所形成的组件中形成至少一个通孔;和
c) 通过层压，借助于所述至少一层聚合物中间层使第一板与第二板连接。
为了形成至少一层聚合物中间层，通常使用一种或多种聚合物膜。术语“聚合物的膜”和“聚合物膜”在本申请范围内同义使用。因此，本发明还涉及制造根据本发明的复合玻璃板的方法，该方法包括以下步骤：
a) 提供具有至少一个倒角孔的第一板，所述倒角孔在板的两侧上各具有一个倒角，具有至少一个倒角孔的第二板，所述倒角孔在板的两侧上各具有一个倒角，和具有至少一个孔的至少一层聚合物膜。
b) 将所述至少一层聚合物膜布置在第一板和第二板之间，其中如此定位第一板的所述至少一个倒角孔、第二板的所述至少一个倒角孔和所述至少一层聚合物膜的孔，使得它们在所形成的组件中形成至少一个通孔;和
c) 通过层压，借助于所述至少一层聚合物膜将第一板与第二板连接。
为了在第一和第二板中形成至少一个倒角孔，给第一和第二板配备所希望数量的孔，例如借助于钻孔，其中钻孔通常是借助于配备有钻石的工具进行的。然后对第一和第二板的孔以常规方式，例如，用常用的扩孔工具进行倒角，以形成倒角。在钻孔和倒角时，应注意保持缺陷如贝壳状破裂尽可能的小。
如果将预应力或部分预应力玻璃用于第一板和/或第二板，则在该板经受预应力-或部分预应力工艺之前，通常给板提供倒角孔。
在所述至少一层聚合物中间层或为此使用的聚合物膜中的所述至少一个孔可以例如通过切割或冲裁来制备。
如果该复合玻璃应是弯曲的，则优选在层压之前使第一板和第二板弯曲，其中所有本领域常用的弯曲方法都是合适的。所述弯曲优选地在各个板中制成孔之后才进行，因为更容易给平的板提供孔。
通常，第一和第二板可以例如通过重力弯曲法来弯曲。在此，将平的板放置在具有所需几何形状的模具上，并在烘箱中缓慢加热至接近软化温度或至软化温度，由此板由于重力落入模具中。优选地，将第一和第二板重叠布置共同经受重力弯曲，其中在两个板之间通常具有脱模剂。
在布置组件之后，通过层压，借助于所述至少一层聚合物膜将第一板与第二板连接。用于形成复合物的层压可以通过常规方法来进行，例如，通过真空袋法、真空环法、压延法、真空层压机、高压釜法或其组合。在此，借助于至少一层聚合物膜进行的第一板和第二板的连接通常在热、真空和/或压力的作用下进行。
所述复合玻璃板的前述优选实施方案也相应地适用于所述方法。
下面参考附图借助于非限制性实施例更详细地解释本发明。
其中:
图1 示出了具有两个倒角孔5的第一板1，具有两个倒角孔7的第二板2和具有两个孔6的聚合物中间层3;
图2 示出了由图1中示出的组件构成的根据本发明的复合玻璃板的一个实施方式的分解图;
图3 示出了具有两个通孔4的图2的根据本发明的复合玻璃板。
图4 示出了图2的复合玻璃板的透视截面，其示出了一个通孔4及其与复合玻璃板边缘的最短间距;
图5 以横截面示意性地示出了一个玻璃板（第一板或第二板）的倒角孔的局部截面，其中仅示出了孔的一侧。所述倒角孔在玻璃板的两侧（玻璃板的上侧和下侧）上各具有一个倒角。在该略图中示出了倒角角度α（对于上面的倒角）和倒角高度h（对于下面的倒角）。
图6 示出了根据本发明的复合玻璃板的通孔4的侧视图，其中第一板1的倒角孔5和第二板2的倒角孔7各具有两个倒角，一个朝向环境的方向，一个朝向聚合物中间层3的方向。
不言而喻，图中所示的复合玻璃板的特定形状仅用于说明，而并非将本发明限制于所示的形状。
实施例
制备如图1-6中示意性示出的玻璃板。它被制成弯曲的玻璃板（图中未示出）。所形成的弯曲的复合玻璃板具有如下特征：
第一板：部分预应力玻璃，厚度为2.1毫米，
聚合物膜: PVB膜，厚度为0.76毫米，
第二板：部分预应力玻璃，厚度为1.6毫米，
通孔: 数量：2，直径：14.5 mm，距玻璃板边缘的最短间距：21.75 mm
倒角参数：倒角角度在每种情况中45°，倒角高度在每种情况中0.5 mm。
给尚未加部分预应力的第一板和第二板提供倒角孔。然后，通过重力弯曲将第一和第二板一起引入到所希望的模具中。然后使玻璃板经受热部分预应力过程。
随后，将玻璃板与冲裁匹配的孔的PVB膜叠置在一起。将一对玻璃板与位于其间的PVB 膜例如通过压延辊或其他排气方法预连接，然后在高压釜中通过压热处理（Autoklavieren）最终连接。
相较于具有传统的没有倒角的通孔的类似复合玻璃板的制造，通过使用具有倒角的玻璃板的本发明，能够将复合玻璃板制造中的断裂百分比降低最多20-50％。
附图标记列表
1 第一板
2第二板
3聚合物中间层或膜
4通孔
5 第一板的倒角孔
6聚合物中间层或膜的孔
7第二板的倒角孔
α倒角角度
h 倒角高度
k复合玻璃板边缘至通孔周边的最短间距

Claims (15)

1.具有至少一个通孔（4）的复合玻璃板，包括第一板（1）、第二板（2）和在第一和第二板之间的至少一层聚合物中间层（3），其中通孔（4）是通过在第一板（1）中的孔（5）、在聚合物中间层（3）中的孔（6）和在第二板（2）中的孔（7）形成的，其特征在于，第一板中的孔（5）是倒角孔，其在第一板（1）的两侧上各自具有一个倒角，并且第二板（2）中的孔（7）是倒角孔，其在第二板（2）的两侧上各自具有一个倒角。
2.根据权利要求1所述的复合玻璃板，其中所述倒角具有在35°至55°范围的角度α。
3.根据权利要求1或2所述的复合玻璃板，其中所述倒角具有在0.1至1mm，优选0.3至0.8mm范围的高度h。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的复合玻璃板，其中第一板（1）和第二板（2）得自部分预应力玻璃。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的复合玻璃板，其中所述通孔（4）上的边缘压应力大于10MPa，优选大于20MPa。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的复合玻璃板，其中第一板（1）的表面压应力和第二板（2）的表面压应力大于20MPa，优选大于30MPa。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的复合玻璃板，其中在所述倒角的边缘处的贝壳状破裂的大小，如果存在的话，小于1000μm，优选地小于500μm。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的复合玻璃板，其中从所述复合玻璃板的一个边缘到所述至少一个通孔（4）的周边的最短间距k为至少5mm，优选至少10mm，和/或至多40mm，优选至多35mm。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的复合玻璃板，其中所述至少一个通孔（4）具有5至100mm，优选10至30mm的直径。
10.根据权利要求1-9中任一项所述的复合玻璃板，其中所述第一板（1）和/或所述第二板（2）彼此独立地具有0.3至10mm，优选0.5至5mm的厚度。
11.根据权利要求1-10中任一项所述的复合玻璃板，其中所述第一板（1）和/或所述第二板（2）由无机玻璃和/或有机玻璃形成，优选由平板玻璃、石英玻璃、硼硅酸盐玻璃、钙钠玻璃、碱金属铝硅酸盐玻璃、聚碳酸酯和/或聚甲基丙烯酸酯形成。
12.根据权利要求1-11中任一项所述的复合玻璃板，其中所述至少一个通孔（4）是一个，两个，三个或四个通孔，其中每个通孔（4）在每种情况中通过在第一板（1）中的倒角孔（5）、在所述至少一层聚合物中间层（3）中的孔（6）和在第二板（2）中的倒角孔（7）形成。
13.根据权利要求1-12中任一项所述的复合玻璃板，其中所述复合玻璃板是弯曲的复合玻璃板。
14.根据权利要求1-13中任一项所述的复合玻璃板作为建筑物用窗玻璃或作为交通工具窗玻璃，优选机动车窗玻璃的用途。
15.用于制造根据权利要求1-13中任一项所述的复合玻璃板的方法，所述方法包括：
a) 提供具有至少一个倒角孔(5)的第一板(1)，所述倒角孔在玻璃板(1)的两侧上各具有一个倒角，具有至少一个倒角孔(7)的第二板(2)，所述倒角孔在玻璃板(2)的两侧上各具有一个倒角，和具有至少一个孔(6)的至少一层聚合物中间层 (3)
b) 将所述至少一层聚合物中间层 (3)布置在第一板(1)和第二板(2)之间，其中如此定位第一板(1)的所述至少一个倒角孔(5)、第二板(2)的所述至少一个倒角孔(7)和所述至少一层聚合物中间层 (3)的孔(6)，使得它们在所形成的组件中形成至少一个通孔(4);和
c) 通过层压，借助于所述至少一层聚合物中间层 (3)将第一板(1)与第二板(2)连接。
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